【多选题】
"CRH380A 统型动车组耐雪制动时，BC 压力设定在（ ）范围，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。"
A. 30±20kpa
B. 40±20kpa "
C. 50±20kpa" "
D. 60±20kpa"
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相关试题
【多选题】
"CRH380A 统型动车组救援转换装置可以读取 BP 管的压力，当 BP压力从（ ）开始减压时，装置将以数字信号输出符合其减压量的制动指令，制动控制装置根据制动指令产生相应的动作。" "
A. 500kPa 或600kPa" "
B. 550kPa 或600kPa" "
C. 500kPa 或550kPa" "
D. 450kPa 或500kPa"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组 MR 压力达到（ ）Kpa 时，停放制动自动缓解。"
A. 340
B. 480
C. 500
D. 550
【多选题】
"CRH380A 统型动车组 MR 压力低
A. 340
B. 480
C. 500
D. 550
【多选题】
"CRH380A 型动车组制动指令为缓解时(排气指令)，如果 BC 压力残存在( )以上，就判断制动不缓
A. 20kPa
B. 30kPa
C. 40kPa
D. 50kPa
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在制动控制装置内部，主风缸存储的空气经过 3/4 断气塞门、UMA 滤尘器、止回阀，连接到（ ）供气用储
A. 120L
B. 100L
C. 80L
D. 60L
【多选题】
"CRH380A 统型动车组设有全自动
【多选题】
"CRH380A 统型动车组快速制动指令使用( )线。"
A. 152
B. 153
C. 154
D. 155
【多选题】
"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中 15 号车钩模块的质量为( )kg。"
A. 32.1
B. 38.2
C. 42.41
D. 42.9
【多选题】
"CRH380A 型动车组耐雪制动控制是在降雪时，为防止闸瓦和车轮之间堆积雪，导致制动力降低，在 110km/h 以下的制动状态中不让 BC 压力下降到( ) 以下。"
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
D. 80kPa
【多选题】
"CRH380A 统型动车组配备的过渡车钩中 10 型车钩模块的质量为( )kg。"
A. 32.1
B. 38.2
C. 42.41
D. 42.9
【多选题】
齿轮箱磁栓清理包括（ ）
A. 排净齿轮箱内的润滑油，将报废润滑油装入容器中 "
B. 使用手钳拆除排油塞上的防松铁丝，使用非冲击性扳手或普通扳手拆卸注油塞"
C. 分解磁石式油塞、低碳铁丝 φ 1.2-L
D. 观察磁栓上的附着物情况，清理油塞表面附着物，并清洗干净。
【多选题】
"更换完闸片后的功能试验有
A. 将司机室BV 手柄在“运行”和“快速”位来回移动（MR 管风压须在600kPa 以上）"
B. 确认制动、缓解时，闸片动作良 好。 "
C. 将司机室BV 手柄 在“运行”和“快速”位来回移动（MR 管风压须在 680kPa以上）"
D. 确认制 动、缓解时，研磨子动作良好。
【多选题】
司机室的手柄检查包括（ ）
A. 牵引手柄
B. 制动手柄
C. 换向手柄
D. 救援手柄
【多选题】
"CRH380A 统型动车组随车工具备品有灭火器、信号旗、（ ）、过渡车钩、 BP 管、 MR 管外观状态良好，定置存放。"
A. 扩音器
B. 紧急灯
C. 止轮器
D. 铁鞋
【多选题】
下列不属于车顶天线的有（ ）
A. FM 天线
B. BTM 天线
C. TCR 天线 "
D. 过分相天
【多选题】
"下列属于密接车钩（中间车钩）
A. 密接钩 "
B. 缓冲器托
C. UC 管
D. BP 管
【多选题】
"轮轴检查时，外观状态良好，各部无裂纹；轴身（ ）深度符合
【多选题】
牵引电机注油作业包括（ ）
A. 使用白布将注油枪油嘴擦拭干净，不能用手摸确认无油迹 "
B. 对注油枪的内腔进行补加润滑油脂，要求添加量至少为内
C. 使用电子天平对已添加润滑油脂的注油枪进行秤重，并
D. 拔掉牵引电机的传动端及非传动端注油嘴帽
【多选题】
空心车轴探伤维修周期为（ ）
A. 30 万公里
B. 45 万公里
C. 60 万公里
D. 9 万公里
【多选题】
"下列需要更换碳滑板的情况有
A. 滑板断裂 "
B. 接头或接
C. 裂缝导致
D. 阀板漏气
【多选题】
受电弓弓头检查包括（ ）
A. 弓头无变形
B. 销子、开口销齐全
C. 框架表面不平整 "
D. 振簧和平衡簧无裂
【多选题】
"动车组上的电视包括壁挂式液晶
A. 悬挂式
B. 吊挂式
C. 立挂式
D. 倒挂式
【多选题】
"油润滑联轴节注油堵无渗油，若有渗油须更换（ ），按规定扭矩重新紧固，并沿轴向移动联轴
A. 齿轮箱
B. 牵引电机
C. 轮对
D. 注油堵密封垫
【多选题】
"警惕试验时，将司机室转换开关盘内（ ）旋钮右旋，置于红
A. 警惕报警
B. 空挡
C. 警惕报警隔离
D. 警惕报警试验
【多选题】
"牵引电机轴承加注油脂维修周期
A. 30 万公里
B. 40 万公里
C. 45 万公里
D. 60 万公里
【多选题】
"右旋（ ）旋钮，在 MON 屏【车
A. 压紧
B. 关车门安全
C. 空挡
D. 试验
【多选题】
"MON 屏时间以 CIR 时间为准，将 MON 屏时间误差调整至
A. 30 秒
B. 40 秒
C. 50 秒
D. 60 秒
【多选题】
"保压试验时，将 BV 手柄置于7N，操作主空压机打风，总风压力至880 ± 10kPa ， 空压机运转停止（ ） 后，开始保压。"
A. 4min
B. 1min
C. 2min
D. 5min
【多选题】
裂纹的情况，需更换碳滑板在滑板摩擦区有 （ ）条以上
【多选题】
"制动盘外观状态良好，厚度符合规定，摩擦面裂纹不过限，无
A. 贯穿裂纹
B. 横向裂纹
C. 纵向裂纹
D. 细纹
【多选题】
"头车底部检查时，检查车端外露底架、（ ）、侧梁、横梁没有裂
A. 地板
B. 支架梁
C. 缓冲梁
D. 排障器
【多选题】
"呼叫辅助检查人员升降受电弓，确认受电弓上升、下降作用良好。在升弓情况下检查空气管路及
A. ADD 阀
B. 气囊
C. 接头
D. 阀板
【多选题】
"下列一级修作业时对 CRH380A 型动车组踏研磨块厚度的测量符合
【多选题】
"下列属于 CRH380A 动车组二级修测量轮对轮缘高度为正常值的
【多选题】
"CRH380A 动车组二级修作业测量车体倾斜高度差（对角）小于（）
【多选题】
"CRH380A 动车组二级修作业测量
【多选题】
"CRH380A 动车组二级修作业测量车体倾斜高度差（两侧）小于（）
推荐试题
【多选题】
下列关于路肩的作用，说法正确的是？___
A. 防止道砟散落，保持道床完整
B. 阻止土体横向运动，保持路基的稳定
C. 为相关作业人员提供行走、避车之处
D. 作为临时堆放城市轨道交通相关专业维修所需的材料、机具的场所
E. 为设置规定的线路标志和信号标志提供空间
【多选题】
路堑是由___部分组成的？
A. 路基顶面
B. 侧沟
C. 路堑边坡
D. 路堑隔带
E. 弃土堆
【多选题】
下列属于路基病害的是？___
A. 路基干燥
B. 路基沉陷
C. 边坡滑塌
D. 翻浆冒泥
E. 路基冻害
【多选题】
下列属于地面排水设备的有？___
A. 排水沟
B. 侧沟
C. 天沟
D. 吊沟
E. 渗井
【多选题】
下列关于隧道的说法，正确的四项是？___
A. 隧道是围护车辆、行人或各种专业设施通行的设备
B. 城市轨道交通，为回避地面交通拥挤，选择在地下土层内设置隧道，再于隧道内铺设轨道
C. 隧道，是一种建筑物，是地下车站之间的连接设施
D. 当轨道铺设于隧道内部时，隧道既是轨道设施的下部建筑，又是轨道设施的围护建筑
E. 隧道一定是圆形的
【多选题】
隧道按断面形式可以分为哪几种？___
A. 矩形
B. 拱形
C. 圆形
D. 多圆形
E. 椭圆形
【多选题】
车站之间的隧道线路，为什么会采用高站位、低区间的方式？___
A. 节省车站工程费用
B. 设计师随意设计的，并没有特别用意
C. 缓和与地下管线、建筑物之间的矛盾
D. 节能省电，减少隧道温升
E. 地铁列车进站上坡有利制动，出站下坡有利加速
【多选题】
道砟陷坑是路基基床内部由于道床下陷形成的各种坑洼的统称,道砟陷坑最常见形式有___？
A. 道砟槽
B. 道砟锅
C. 道砟囊
D. 道砟窝
E. 道床板结
【多选题】
造成道床沉陷的原因有那三种原因？___
A. 道床脏污，积水排不出去，在猫土路基地段，使路基顶面软化，道砟逐渐压人路基内，形成道床沉陷
B. 道床捣固不实，存在小坑，随着地铁列车振动，小坑逐渐扩大，形成道床沉陷
C. 捣固作业时，道砟捣固紧实造成的
D. 道床厚度不足，或在非渗水土路基地段未按规定铺砂垫层，道砟压人路基面内形成道作陷槽造成道床沉陷
E. 对上道前的道砟进行清筛作业
【多选题】
下列关于翻浆冒泥说法正确的是？___
A. 泥浆从路基面上翻冒，越接近路基面越严重
B. 往往先在钢轨接头处翻冒
C. 翻浆的同时，伴有大幅度的路基下沉或路基侧向挤出的现象发生
D. 翻浆与冒泥会对轨道结构产生大病害
E. 翻浆与冒泥是对轨道结构有益的变现形式
【多选题】
下列说法中，关于路肩变形正确的___？
A. 常见的路肩变形有路肩横向挤出和隆起
B. 路肩变形，常发生在钻性土、粉质勃土甚至淤泥等排水不良土质的路基基床中。
C. 路肩变形的发生，与路基土质好坏没有关系
D. 路肩变形不会对列车运行产生安全影响
E. 路肩变形，往往随着时间的延长而逐渐加剧，从而影响列车运行安全
【多选题】
关于路基边坡变形的说法正确的___？
A. 边坡变形一定会使路堤两侧同时向外突出
B. 边坡变形属于路基病害的一种
C. 边坡变形大多发生在路基的一侧
D. 边坡变形不会对列车安全运行产生影响
E. 边坡变形会对列车安全运行产生影响
【多选题】
下列关于路基病害防治的说法正确___？
A. 路基病害(基床变形)的防治，必须遵循预防和整治相结合的原则
B. 路基病害(基床变形)的防治，可忽视预防，偏重整治
C. 路基病害(基床变形)的防治，整治后可以不经常维护
D. 道床厚度不足，是产生基床变形的主要原因之一
E. 整治基床变形首先要着重治水，水是路基病害最主要的根源
【多选题】
关于道床清筛的说法，正确的___？
A. 道床脏污不会影响行车安全，故不用清理
B. 道床严重脏污，石作表面沾满泥浆不能清筛时，应更换新道砟
C. 定期清筛枕盒及枕头土垅，有利于地表水排出道床
D. 彻底清筛后，枕下清碎厚度不少于250mm
E. 道床清筛过后，不必考虑道床厚度，有道砟即可
【多选题】
常规的路基病害的防治方法有___？
A. 用清筛道床来整治因道床不洁所造成的道床翻浆病害
B. 道床的下部路基面上，加铺砂垫底
C. 在基床顶面设封闭层，隔离地表水，防止渗人，从而使土体保持稳固
D. 路堤基床的病害范围太大时，可用优质土更换原来不良的土质，改善基床的工作条件
E. 可用横向盲沟、纵向渗沟或隔断层等措施加强排水
【多选题】
下列关于路基滑坡说法正确的说法是___？
A. 雨季的中、后期常易发生滑坡
B. 丘陵、山区城市出现滑坡情况比较多
C. 路基滑坡不会对行车安全产生影响
D. 改变滑体重心位置，增强稳定因素，能有效防治滑坡产生
E. 地面构筑物移位变形；树木歪斜;池塘、水田渗漏是大滑坡的前兆
【多选题】
下列属于路基滑坡的防治措施的是___？
A. 加强道床捣鼓作业
B. 消除水的有害作用，能有效防治滑坡产生
C. 改变滑体重心位置，增强稳定因素，能有效防治滑坡产生
D. 修建支挡建筑物，防止滑动，能有效防治滑坡产生
E. 改善滑带土的性质，提高力学强度，能有效防治滑坡产生
【多选题】
下列粒径土体中，属于卵石或碎石的是___？
A. 300mm
B. 150mm
C. 100mm
D. 50mm
E. 15mm
【多选题】
关于添乘仪使用正确的是___？
A. 进行添乘仪添乘作业时，需携带添乘证
B. 添乘仪需摆放在平稳牢固的位置
C. 添乘仪可以随便摆放，不用在意摆放位置及方向
D. 添乘作业时，里程上行为递增，下行为递减
E. 添乘作业时，需按照设置校准里程整数倍进校对
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的___？
A. 当钢轨伤损达重伤标准，应及时更换
B. 当钢轨伤损达轻伤标准，应有计划地组织更换
C. 钢轨只要有伤损，就要进行更换
D. 钢轨只要没有损伤，就可以一直使用，多久都不用更换
E. 钢轨损坏不会影响列车安全
【多选题】
关于备轨制作的说法正确的是___？
A. 制作备轨前需进行确认测量
B. 用锯轨机锯轨时，应使锯片垂直钢轨
C. 锯轨前应确认钢轨摆放平整牢靠
D. 锯轨没有太大危险，不用做安全防护措施
E. 制作备轨过程中，非锯轨人员应远离锯轨机，禁止站在锯轨机对面
【多选题】
下列关于内燃锯轨机使用说法正确的是___？
A. 使用锯轨机前应确认机器能正常运行
B. 使用锯轨机作业时，操作人员应穿戴相应的劳保用品
C. 使用锯轨机前，应检查锯片是否完整，有无裂纹破损，如有，应及时更换
D. 锯轨机本身没有太大危险，使用时不用做安全防护措施
E. 锯轨机及时长时间不适用，也需要定期进行保养
【多选题】
下列关于内燃钻孔机使用说法正确的是___？
A. 使用钻孔机作业时，操作人员应穿戴相应的劳保用品
B. 使用钻孔机时，要时刻保证钻孔过程中有充足的水
C. 使用钻孔机时，先开水，再加油门钻孔作业
D. 使用钻孔机时，先加油门钻孔作业，再打开水阀压水
E. 使用钻孔机时，要先关油门停止作业，再关水阀
【多选题】
下列关于更换钢轨说法正确的是___？
A. 更换钢轨前，需用钢尺认真丈量要更换的钢轨
B. 更换钢轨前，使用气温计算预留轨缝，确定新轨长度（含轨缝预留量）应与换出的钢轨缺口长度相等
C. 更换钢轨尺寸不用太精确，可以放入线路里就好
D. 更换钢轨后，需调整前后轨缝及轨距水平等
E. 更换钢轨应穿戴好个人劳保用品，防止受伤害。
【多选题】
关于更换接头位置夹板，说法正确的___？
A. 换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板
B. 有绝缘接头，需与供电部门联系进行配合
C. 现场更换接头，可按个人意愿更换夹板类型，只要夹紧上牢就好
D. 如需更换道岔尖轨部位夹板，需通号部门联系进行配合
E. 更换夹板作业比较容易，不用穿戴劳保用品
【多选题】
下列关于控制基标应设置说法正确的是？___
A. 直线上每120m设置1个
B. 道岔起止点需设置1个
C. 曲线起终点需设置
D. 缓圆点和圆缓点需设置
【多选题】
查照间隔及护背距离应在心轨轨头进行测量，在以下断面宽度测量不准确的___？
A. 10~20mm
B. 20~30mm
C. 30~40mm
D. 40~50mm
【多选题】
下列属于DTⅥ2－1型扣件螺栓道钉规格有___？
A. 150mm
B. 160mm
C. 165mm
D. 170mm
【多选题】
以下选项中，4号线七堡停车场道床主要形式有___？
A. 混凝土枕碎石道床
B. 钢弹簧减震道床
C. 柱式检查坑整体道床
D. 壁式检查坑整体道床
【多选题】
钢轨爬行量，达到以下___数值时需要调整？
A. 10mm
B. 25mm
C. 35mm
D. 40mm
【多选题】
以下误差值中，25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差，允许存在的是___？
A. ±40mm
B. ±60mm
C. ±90mm
D. ±100mm
【多选题】
正线曲线半径为800m，缓和曲线的正矢与计算正矢差不允许为___？
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
下列数值中，直线轨道对接接头相错量，超标的___？
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 60mm
【多选题】
不同类型的钢轨互相联结时，不能使用的是___？
A. 鱼尾形夹板
B. 平直夹板
C. 异形夹板
D. 双头式夹板
【多选题】
下列选项中，关于测量正矢的说法不正确的是___？
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
下列选项中，关于测量轨距的说法不正确的是___？
A. 在钢轨踏面以下12mm处测量
B. 在钢轨踏面以下12mm内测量
C. 在钢轨踏面以下16mm处测量
D. 在钢轨踏面以下16mm内测量
【多选题】
关于内燃捣固机的使用说法正确的___？
A. 内燃捣固机需要按照1:50的比例进行机油与汽油配比
B. 使用捣固机前，需确认油量正常
C. 捣固机比较耐用，不需要进行保养
D. 捣固机是机油与汽油分开使用的机具
【多选题】
以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温___时，不允许作业？
A. 10℃
B. 15℃
C. 20℃
D. 30℃
【多选题】
以下接头错牙数值中，需要及时进行整改的是___？
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【多选题】
拆垫垫片作业时需要带的工具包括___？
A. 轨距道尺
B. 液压起道机
C. 丁字扳手
D. 弦线
