【判断题】
第677题:一氧化碳在空气中的允许浓度为30mg/m
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第678题：稀释蒸汽液面指示不准的危害为稀释蒸汽带液，夹带钠离子等杂质，破坏炉管
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第670题：安全标志包括禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志等
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第680题：劳动防护用品是指由生产经营单位为从业人员配备的，使其在劳动过程中免遭或者减轻事故伤害及职业危害的个人防护装备
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第681题:使用听诊棒时主要通过感受设备的振动从而来判断设备工况
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第682题:裂解炉不烧焦的情况下降温炉管部分或全部堵塞的机会是很小的
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第684题:润滑油可以倒入含油污水沟内不必回收
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第685题：为使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机
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第686题:企业要充分利用国家对安全生产专用设备所得税优惠、安全生产费用税前扣除等财税支持政策。在年度预算中必须保证应急救援装备、设施和演练、宣传、培训、教育等投入，提高救护队员的工资福利及其他相关待遇
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第687题：进入受限空间作业时电焊机、变压器、气瓶应放置在受限空间内
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第688题：使用中的原料罐氮封停用的危害为可燃气从呼吸阀外漏，达到爆炸极限，遇明火爆炸
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第689題:为了有利于裂解气的分离裂解气压缩机出口压力越高越好
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第690题：用人单位应当按照规定对从事使用高毒物品作业的劳动者进行岗位轮换
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第691题：应急组织指挥体系或者职责已经调整的生产经营单位应急预案，可三年后修订
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第692题：可燃气体与空气形成混合物遇到明火就爆炸
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第693题：单位应当对消防档案分级保管、备查
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第694题:生产经营单位可以以货币或者其他物品替代应当按规定配备的劳动防护用品
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第695题：佩戴空气呼吸器作业时，当空气呼吸器罐内压力低于5MPa.发出报警声时，必须撤离危险区
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第696题:实行承包、租赁或者委托经营、管理时消防车通道、涉及公共消防安全的旒散设施和其他建筑消防设施应当由产权单位或者委托管理的单位统一管理
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第697題：阻聚剂有毒对皮肤有刺激性。如接触皮肤,可用凊水、肥皂或洗涤剂冼净
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第698题：乙炔加氢反应是吸热反应，因此裂解气进入反应器前需要用低压蒸汽加热
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第699题：滤毒罐存放有效期为2年，超过期限要重新鉴定
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第700题：压力容器运行操作时应保持平稳，禁止超负荷、骤然升降温度或压力
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可燃烧气体或蒸汽的危险程度与它们的爆炸下限成正比
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进入气体分析不合格的容器内作业应佩戴隔绝式呼吸保护装备
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硫化氢是强烈的神经毒物，有臭鸡蛋气味，臭味的增强与浓度的升高成正比
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如果误食了甲醛要立刻吐出来，在医生到达之前每隔15min喝一杯含有一茶匙小苏打的水
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应急预案的编制可以应急准备代替应急保障措施，也能满足本地区、本部门、本单位的应急工作要求
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除矿山、建筑施工单位和易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等危险物品的生产、经营、储存单位和中型规模以上的其他生产单位以外，其他生产经营单位应当对本单位编制的应急预案进行论证
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裂解炉烧嘴结焦或燃料气带液都可能造成烧嘴烧蚀
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身上着火，可就地打滚或用厚重衣物覆盖，压灭火苗
【判断题】
工作人员进入反应器内部之前，应分析氧含量达19.5%~23.5%，有毒有害气体含量符合标准，设备外部有专人监护，并要求监护人与之保持经常的联系
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佩戴空气呼吸器作业时，当空气呼吸器罐内压力低于2MPa，必须撤离危险区
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生产经营单位制定的应急预案应当至少每三年修订一次，预案修订情况应有记录并归档
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高心泵产生汽蚀时，除过済部件表面受到机械性质的破坏财以外，如果液体汽化时放出的气体有腐蚀作用.还会产生一定的化学性质破坏
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有些裂解工艺产生的单体会自聚或爆炸，需要向生产的单体中加阻聚剂或稀释剂等
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生产经营单位未制定应急預案，导致事故救援不力或者造成严重后果的由县级以上安全生产监督管理部门依照有关法律、法规和规章的规定，责令停停产停业整顿，并依法给予行政处罚
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发生人员中毒、窒息的紧急情况抢救人员必须佩戴隔离式防护面具进入受限空间并至少有1人在受限空间外部负责联络工作
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乙烯装置各系统在投用前要仔细检查导淋阀、安全阀的旁路是否已全部关闭
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(30769 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到初级及以上方可上岗。
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(30770 )发电车乘务员在工长领导下，负责发电车值乘和设备日常保养检修作业，保证发电车安全正常供电。
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(30771 )发电车乘务员需每隔1小时须进机房巡视各部运转状态，并做好运行记录。
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(30772 )车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
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(30773 )非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种 检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育。
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(30775 )发电车乘务员须经培训考试合格、技术等级达到中级及以上方可上岗。
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(30776 )库列检是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1级检修和客车整修等工作。
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(30777 )库列检应配合外属列车做好加油、供电、排污等工作。
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(30778 )25K型客车信息显示屏以单片微型计算机为控制核心,发光二极管作显示元件,通过计算机等设备输入各种信息,方便乘客的旅行生活,提高服务水平。
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(30779 )计算机病毒是可以造成计算机故障的一种特殊的程序。
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(30780 )微型计算机键盘上的Tab键是制表定位键。
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(30781 )TCDS可实现通过无线通信装置与地面数据管理专家系统双向通信并和局域网联网，实现地面人员对车载设备的远程监控功能。
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(30782 )TCDS车载信息无线传输装置由段级运用车间进行日常维护。
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(30783 )康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表，其后部的三个接线柱符号为S、I、G，其中I应接电源正极。
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(30784 )MTU机组的启动：接通柴油机启动电锁，按下启动按钮，即可使柴油机启动。
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(30785 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，发动机高速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING亮、OVERSPEED亮。
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(30786 )康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中，当发动机产生超速保护瞬间时三个指示灯情况为STOPCRANK灭、PARALLELING灭、OVERSPEED亮 。
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(30787 )列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
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(30788 )装配时扭矩不够，投入使用后连杆接合面逐渐开缝，导致连杆螺栓折断。
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(30789 )1FC5发电机的T7、T8断开、匝间短路会造成输出电压过高。
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(30791 )通电试验电动输油泵电机要求转动正常、无异音异振，油位至“1/4”时，自动泵油，油位至“1”时，自动停止，电断泵停。
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(30792 )用手动输油泵进行泵油顺畅，机械部位无卡死，无异音。
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(30793 )如果是燃油管路发生故障应对燃油管路、粗滤器、磁滤器等进行检查，要求无漏油、漏气、阻塞现象，各接头紧固、无漏油，各阀门开闭方向应统一，开闭到位。
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(30794 )冬季使用不符合要求牌号的柴油会造成滤清器堵塞。
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(30795 )准确判断管路堵塞位置后，使用随车应急软管，对燃油泵管路堵塞情况下直接将软管一头插入下油箱，另一头拨接在燃油泵进油管接头处。
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(30796 )康明斯柴油机节温器胶管老化爆裂会造成冷却液的大量流失。
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(30797 )逆功率继电器应保持导磁体及永久磁体空气间隙清洁，触点表面状态良好。
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(30798 )当柴油发电机组成为从主电网吸收功率、出现逆功状态运行时,逆功率继电器动作使主开关脱扣。
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(30799 )柴油机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用游标卡尺进行辅助判断。
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(30800 )检测KTA-19G2型柴油机喷油嘴的针阀行程时，应选用游标卡尺。
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(30801 )调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用的工具是扭力扳手。
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(30802 )连杆螺栓装配时应使用良好的扭力扳手按规定扭力拧紧。
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(30803 )连杆螺栓装配时应使用良好的扭力扳手按规定扭力拧紧。
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(30804 )附属润滑系统的三级保养内容中对机油箱体外部没有要求。
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(30805 )附属润滑系统的三级保养内容要求机油箱各阀作用良好。
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(30806 )电力连接器的三级保养内容要求配件齐全，安装紧固密贴，不渗水。
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(30807 )电力连接线的绝缘值须大于1MΩ。
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(30808 )外接电源箱的三级保养内容要求箱体内外除尘刷漆，密封胶条更换。
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(30809 )外接电源箱的三级保养内容要求检查各电器配件安装牢固，作用良好。
【判断题】
(30810 )要拆卸柴油机水泵需先关闭水滤清器座上的冷却液截止阀。
