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【判断题】
缺碘会引起智残,也称“克汀病”。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
通过甲状腺素来实现其生理功能的无机盐是碘。
A. 对
B. 错
【判断题】
儿童患夜盲症的原因是身体缺乏维生素A。
A. 对
B. 错
【判断题】
佝偻病为3岁以下小儿的常见病,系缺乏维生素D所致。
A. 对
B. 错
【判断题】
维生素C可促进胶元的形成,有益于伤口的愈合、止血。
A. 对
B. 错
【判断题】
维生素C缺乏易引起夜盲症。
A. 对
B. 错
【判断题】
膳食中的维生素C主要来源于新鲜的蔬菜和水果。
A. 对
B. 错
【判断题】
维生素C是脂溶性维生素,多服不会中毒。
A. 对
B. 错
【判断题】
导致“脚气病”的重要原因是缺乏维生素B1。
A. 对
B. 错
【判断题】
抗坏血酸的维生素是维生素C。
A. 对
B. 错
【判断题】
阳光中的紫外线照射到皮肤上可生成维生素D 。 A
A. 对
B. 错
【判断题】
维生素D对幼儿物骨骼和牙齿发育起重要作用,应多多益善。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体失水25%以上即可危及生命。
A. 对
B. 错
【判断题】
幼儿对水的需要量大致占体重的70%。
A. 对
B. 错
【判断题】
最理想的饮水应该是白开水。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照大班幼儿20公斤计算,每天一个幼儿一天大约需要喝1800毫升水,是指幼儿一天必须喝1800毫升水。
A. 对
B. 错
【判断题】
水是营养素的良好溶剂,能使多种物质溶解,而且流动性大,能在体内形成体液循环运输物质。
A. 对
B. 错
【判断题】
水是机体关节、肌肉及内脏器官的“润滑剂”,润滑体内的摩擦部位,减少损伤,对人体器官起着一定的保护作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
人体热能的主要食物来源为碳水化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
具有抗生酮作用的营养素是碳水化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳水化合物又称糖类,是由碳、氢、氧三种元素构成的一类化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳水化合物是三种产能营养素中来源最丰富、最经济实惠和供能最主要的营养素。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳水化合物可以减少减少蛋白质的消耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
膳食中可利用碳水化合物是人类最经济、最主要和最有效的能量来源。
A. 对
B. 错
【单选题】
电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员___至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。.
A. 每年
B. 每半年
C. 每季
【单选题】
距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分___范围以内具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
天桥、跨线桥靠近或跨越___的地方,须设置防护栅网。
A. 接触网
B. 牵引供电设备
C. 支柱.
【单选题】
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,___应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
A. 建设单位
B. 集团公司
C. 沿线各单位.
【单选题】
行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持___以上的距离。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
6绝缘靴、绝缘手套等安全用品,应___进行一次绝缘耐压试验,并存放在阴凉干燥、防尘处所。
A. 每年
B. 半年
C. 每季.
【单选题】
电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线,在分段绝缘器内侧___处应设安全区域标志。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
距牵引供电设备带电部分超过___的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
隔离开关操作人员须经过培训并取得由___颁发的安全操作证后,才能担任工作。
A. 各自单位
B. 供电设备管理单位
C. 集团公司.
【单选题】
通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过___,超过时,应绕行立交道口或进行货物倒装。
A. 2m
B. 4.5m
C. 5m.
【单选题】
动力室门、电气室门应随开随关,注意防止___手指。
A. 撞伤
B. 挤伤
C. 戳伤.
【单选题】
禁止使用___照明检查机车,动力室、高压室内严禁烟火。
A. 手电
B. 电灯
C. 明火.
【单选题】
凡机车停在接触网下,在未接到___的停电命令和挂好接地线前,严禁登上车顶。
A. 列车调度员
B. 供电调度员
C. 车站值班员.
【单选题】
电流通过人体的途径中___是最危险的电流路径。
A. 从左手到前胸
B. 从右手到脚
C. 从右手到左手.
【单选题】
1211灭火器灭火率比二氧化碳灭火器高___倍。
A. 1.5
B. 2
C. 3.5.
【单选题】
登上车顶作业,必须采取安全措施和配戴___。
A. 绝缘靴
B. 绝缘手套
C. 安全帽.
【单选题】
禁止带电接触高压导线和各种有电设备的___。
A. 导电部分
B. 无电部分
C. 显示部分.
推荐试题
【单选题】
当初始信号为零时,在阶跃输入信号作用下,积分调节器___与输入量成正比。
A. 输出量的变化率
B. 输出量的大小
C. 积分电容两端电压
D. 积分电容两端的电压偏差
【单选题】
自动调速系统稳态时,积分调节器中积分电容两端电压___。
A. 一定为零
B. 不确定
C. 等于输入电压
D. 保持在输入信号为零前的对偏差的积分值
【单选题】
在自控系统中___常用来使调节过程加速。
A. Pl调节器
B. D调节器
C. PD调节器
D. ID调节器
【单选题】
对转动惯量较大的负载,步进电动机启动时失步,其原因可能是___。
A. 负载过大
B. 电动机过大
C. 启动频率过低
D. 启动频率过高
【单选题】
微分环节和积分环节的传递函数___。
A. 互为倒数
B. 互为约数
C. 线性关系
D. 不相关
【单选题】
若理想微分环节的输入为单位阶跃,则其输出的单位阶跃响应是一个___。
A. 脉冲函数
B. 一次函数
C. 正弦函数
D. 常数
【单选题】
实际的自控系统中,RC串联网络构成微分电路并不是纯微分环节,相当一个___,只有当RC<<1时,才近似等效为纯微分环节。
A. 微分环节与积分环节相串联
B. 微分环节与比例环节相串联
C. 被分环节与惯性环节相串联
D. 微分环节与延迟环节相串联
【单选题】
双闭环无静差调速系统中,转速调节器一般采用___。
A. PI调节器
B. P调节器
C. I调节器
D. PD调节器
【单选题】
由于比例调节是依靠输人偏差来进行调节的,因此比例调节系统中必定___
A. 有静差
B. 无静差
C. 动态无静差
D. 不确定
【单选题】
若要使PI调节器输出量下降,必须输入___的信号。
A. 与原输入量不相同
B. 与原输入量大小相同
C. 与原输入量极性相反
D. 与原输入量极性相同
【单选题】
在带P1调节器的无静差直流调速系统中,可以用___来抑制突加给定电压时的电流冲击,以保证系统有较大的比例系数来满足稳态性能指标要求。
A. 电流截止正反馈
B. 电流截止负反馈
C. 电流正反馈补偿
D. 电流负反馈
【单选题】
实际的Pl调节器电路中常有锁零电路,其作用是___。
A. 停车时使PI调节器输出饱和
B. 停车时发出制动信号
C. 停车时发出报警信号
D. 停车时防止电动机爬动
【单选题】
对采用Pl调节器的无静差调速系统,若要提高系统快速响应能力,应___。
A. 整定P参数,减小比例系数
B. 整定I参数,加大积分系数
C. 整定P参数,加大比例系数
D. 整定l参数,减小积分系数
【单选题】
双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,P的参数调节主要影响系统的___。
A. 稳态性能
B. 动态性能
C. 静差率
D. 调节时间
【单选题】
若给PI调节器输入阶跃信号,其输出电压随积分的过程积累,其数值不断增长___。
A. 直至饱和
B. 无限增大
C. 不确定
D. 直至电路损坏
【单选题】
步进电动机加减速时产生失步和过冲现象,可能的原因是___。
A. 电动机的功率太小
B. 设置升降速时间过慢
C. 设置升降速时间过快
D. 工作方式不对
【单选题】
自动调速系统应归类在___。
A. 过程控制系统
B. 采样控制系统
C. 恒值控制系统
D. 智能控制系统
【单选题】
转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动,___补偿能力。
A. 有
B. 没有
C. 对前者有补偿能力,对后者无
D. 对前者无补偿能力,对后者有
【单选题】
转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降,系统自动调速以后,使电动机的转速___。
A. 以恒转速旋转
B. 等于原来的转速
C. 略低于原来的转速
D. 略高于原来的转速
【单选题】
转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压,从而补偿___的变化。
A. 电枢电阻压降
B. 整流电路电阻压降
C. 平波电抗器与电刷压降
D. 电枢回路电阻压降
【单选题】
闭环负反馈直流调速系统中,电动机励磁电路的电压纹被对系统性能的影响,若采用___自我调节。
A. 电压负反馈调速时,能
B. 转速负反馈调速时,不能
C. 转速负反馈调速时,能
D. 电压负反馈加电流正反馈补偿调速时,能
【单选题】
单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈,电流截止负反馈的作用是实现___。
A. 双闭环控制
B. 限制晶闸管电流
C. 系统的“挖土机特性”
D. 快速停车
【单选题】
在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的___倍。
A. 1+K
B. 1/(1+K)
C. 1+2K
D. l/K
【单选题】
转速负反馈直流调速系统具有良好的抗干扰性能,它能有效地抑制___。
A. 给定电压变化的扰动
B. 一切前向通道上的扰动
C. 反馈检测电压变化的扰动
D. 电网电压及负载变化的扰动
【单选题】
电压负反馈调速系统中,电流正反馈是补偿环节,一般实行___。
A. 欠补偿
B. 全补偿
C. 过补偿
D. 温度补偿
【单选题】
电压负反馈调速系统对___有补偿能力。
A. 励磁电流的扰动
B. 电刷接触电阻扰动
C. 检测反锁元件扰动
D. 电网电压扰动
【单选题】
电压负反馈能克服___压降所引起的转速降。
A. 电枢电阻
B. 整流器内阻
C. 电枢回路电阻
D. 电刷接触电阻
【单选题】
在电压负反馈调速系统中,电流正反馈环节实质为转速降补偿控制,因此是___
A. 有静差调速系统
B. 无静差调速系统
C. 全补偿时是无静差调速系统
D. 难以确定静差有无的调速系统
【单选题】
电压负反馈调速系统中,电流正反馈在系统中起___作用。
A. 补偿电枢回路电阻所引起的稳态速降
B. 补偿整流器内阻所引起的稳态速降
C. 补偿电枢电阻所引起的稳态速降
D. 补偿电刷接触电阻及电流取样电阻所引起的稳态速降
【单选题】
在调速性能指标要求不高的场合,可采用___直流调速系统。
A. 电流、电压负反馈
B. 带电流正反馈补偿的电压负反馈
C. 带电流负反馈补偿的电压正反馈
D. 带电流负反馈补偿的电压负反馈
【单选题】
电照电流双闭环调速系统中电流调节器ACR的输入信号有___。
A. 速度给定信号与电压调节器的输出信号
B. 电流反馈信号与电压反馈信号
C. 电流反馈信号与电压调节器的输出信号
D. 电流反馈信号与速度给定信号
【单选题】
双闭环调速系统包括电流环和速度环,其中两环之间关系是___。
A. 电流环为内环,速度环为外环
B. 电流环为外环,速度环为内环
C. 电流环与速度环并联
D. 两环无所谓内外均可
【单选题】
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现___的。
A. 系统的“挖土机特性”
B. 调节ACR电流负反馈深度
C. 补偿电枢电阻压降引起的转速降
D. 稳定电枢电流
【单选题】
双闭环调速系统中,当电网电压波动时,几乎不对转速产生影响。这主要依靠___的调节作用。
A. ACR及ASR
B. ACR
C. ASR
D. 转速负反馈电路
【单选题】
在带电流截止的负反馈的调速系统中,为安全起见还安装快速熔断器、过电流继电器等。在整定电流时,应使___。
A. 堵转电流>熔体额定电流>过电流继电器动作电流
B. 熔体额定电流>堵转电流>过电流继电器动作电流
C. 熔体额定电流>过电流继电器动作电流>堵转电流
D. 过电流继电器动作电流>熔体额定电流>堵转电流
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中,励磁整流电路可采用___。
A. 高性能的稳压电路
B. 一般稳压电路加滤波电路即可
C. 高性能的滤波及稳压电路
D. 专用稳压电源电路
【单选题】
步进电动机在高频区工作产生失步的原因是___。
A. 励磁电流过大
B. 励磁回路中的时间常数(T=L/R)过小
C. 输出转矩随频率f的增加而升高
D. 输出转矩随频率f的增加而下降
【单选题】
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即___。
A. 主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号
B. 主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号
C. 主电路反馈的电压信号及ASR的输出信号
D. 电流给定信号及ASR的输出信号
【单选题】
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可增强调速系统的抗干扰性能,使负载扰动下的___大大减小,但系统恢复时间有所延长。
A. 静态转速降
B. 动态转速降
C. 电枢电压超调
D. 电枢电流超调
【单选题】
直流双闭环调速系统引人转速___后,能有效地抑制转速超调。
A. 微分负反馈
B. 微分正反馈
C. 微分补偿
D. 滤波电容
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