【单选题】
转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动，___补偿能力。
A. 有
B. 没有
C. 对前者有补偿能力，对后者无
D. 对前者无补偿能力，对后者有
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相关试题
【单选题】
转速负反馈有静差调速系统中，当负载增加以后，转速要下降，系统自动调速以后，使电动机的转速___。
A. 以恒转速旋转
B. 等于原来的转速
C. 略低于原来的转速
D. 略高于原来的转速
【单选题】
转速负反馈调速系统能随负载的变化而自动调节整流电压，从而补偿___的变化。
A. 电枢电阻压降
B. 整流电路电阻压降
C. 平波电抗器与电刷压降
D. 电枢回路电阻压降
【单选题】
闭环负反馈直流调速系统中，电动机励磁电路的电压纹被对系统性能的影响，若采用___自我调节。
A. 电压负反馈调速时，能
B. 转速负反馈调速时，不能
C. 转速负反馈调速时，能
D. 电压负反馈加电流正反馈补偿调速时，能
【单选题】
单闭环转速负反馈系统中必须加电流截止负反馈，电流截止负反馈的作用是实现___。
A. 双闭环控制
B. 限制晶闸管电流
C. 系统的“挖土机特性”
D. 快速停车
【单选题】
在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的___倍。
A. 1+K
B. 1/(1+K)
C. 1+2K
D. l/K
【单选题】
转速负反馈直流调速系统具有良好的抗干扰性能，它能有效地抑制___。
A. 给定电压变化的扰动
B. 一切前向通道上的扰动
C. 反馈检测电压变化的扰动
D. 电网电压及负载变化的扰动
【单选题】
电压负反馈调速系统中，电流正反馈是补偿环节，一般实行___。
A. 欠补偿
B. 全补偿
C. 过补偿
D. 温度补偿
【单选题】
电压负反馈调速系统对___有补偿能力。
A. 励磁电流的扰动
B. 电刷接触电阻扰动
C. 检测反锁元件扰动
D. 电网电压扰动
【单选题】
电压负反馈能克服___压降所引起的转速降。
A. 电枢电阻
B. 整流器内阻
C. 电枢回路电阻
D. 电刷接触电阻
【单选题】
在电压负反馈调速系统中，电流正反馈环节实质为转速降补偿控制，因此是___
A. 有静差调速系统
B. 无静差调速系统
C. 全补偿时是无静差调速系统
D. 难以确定静差有无的调速系统
【单选题】
电压负反馈调速系统中，电流正反馈在系统中起___作用。
A. 补偿电枢回路电阻所引起的稳态速降
B. 补偿整流器内阻所引起的稳态速降
C. 补偿电枢电阻所引起的稳态速降
D. 补偿电刷接触电阻及电流取样电阻所引起的稳态速降
【单选题】
在调速性能指标要求不高的场合，可采用___直流调速系统。
A. 电流、电压负反馈
B. 带电流正反馈补偿的电压负反馈
C. 带电流负反馈补偿的电压正反馈
D. 带电流负反馈补偿的电压负反馈
【单选题】
电照电流双闭环调速系统中电流调节器ACR的输入信号有___。
A. 速度给定信号与电压调节器的输出信号
B. 电流反馈信号与电压反馈信号
C. 电流反馈信号与电压调节器的输出信号
D. 电流反馈信号与速度给定信号
【单选题】
双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间关系是___。
A. 电流环为内环，速度环为外环
B. 电流环为外环，速度环为内环
C. 电流环与速度环并联
D. 两环无所谓内外均可
【单选题】
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现___的。
A. 系统的“挖土机特性”
B. 调节ACR电流负反馈深度
C. 补偿电枢电阻压降引起的转速降
D. 稳定电枢电流
【单选题】
双闭环调速系统中，当电网电压波动时，几乎不对转速产生影响。这主要依靠___的调节作用。
A. ACR及ASR
B. ACR
C. ASR
D. 转速负反馈电路
【单选题】
在带电流截止的负反馈的调速系统中，为安全起见还安装快速熔断器、过电流继电器等。在整定电流时，应使___。
A. 堵转电流>熔体额定电流>过电流继电器动作电流
B. 熔体额定电流>堵转电流>过电流继电器动作电流
C. 熔体额定电流>过电流继电器动作电流>堵转电流
D. 过电流继电器动作电流>熔体额定电流>堵转电流
【单选题】
在转速电流双闭环调速系统中，励磁整流电路可采用___。
A. 高性能的稳压电路
B. 一般稳压电路加滤波电路即可
C. 高性能的滤波及稳压电路
D. 专用稳压电源电路
【单选题】
步进电动机在高频区工作产生失步的原因是___。
A. 励磁电流过大
B. 励磁回路中的时间常数(T=L/R)过小
C. 输出转矩随频率f的增加而升高
D. 输出转矩随频率f的增加而下降
【单选题】
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即___。
A. 主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号
B. 主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号
C. 主电路反馈的电压信号及ASR的输出信号
D. 电流给定信号及ASR的输出信号
【单选题】
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的抗干扰性能，使负载扰动下的___大大减小，但系统恢复时间有所延长。
A. 静态转速降
B. 动态转速降
C. 电枢电压超调
D. 电枢电流超调
【单选题】
直流双闭环调速系统引人转速___后，能有效地抑制转速超调。
A. 微分负反馈
B. 微分正反馈
C. 微分补偿
D. 滤波电容
【单选题】
626，直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和，从而有效地___
A. 抑制转速超调
B. 抑制电枢电流超调
C. 抑制电枢电压超调
D. 抵消突加给定电压突变
【单选题】
转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ugn速度反馈a之间的关系是：___。
A. n≠Ugn/α
B. n≥Ugn/aα
C. n=Ugn/α
D. n≤Ugn/α
【单选题】
双闭环直流调速系统启动时，速度给定电位器应从零开始缓加电压，主要目的是___。
A. 防止速度调节器ASR启动时饱和
B. 保护晶闸管，防止过电压
C. 保护品闸管和电动机
D. 防止电流调节器ACR启动时限幅
【单选题】
速度电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中最初阶段，速度调节器处于___状态。
【单选题】
带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低，RdnCdn值越大，___。
A. 静态转速降越低，恢复时间越长
B. 动态转速降越低，恢复时间越长
C. 静态转速降越低，恢复时间越短
D. 动态转速降越低，恢复时间越短
【单选题】
在交流调压调速系统中，目前广泛采用___来调节交流电压。
A. 晶闸管周波控制
B. 定子回路串饱和电抗器
C. 定子回路加自耦变压器
D. 晶闸管相位控制
【单选题】
对恒转矩负载，交流调压调速系统要获得实际应用，必须具备的两个条件是采用___。
A. 低转子电阻电机且闭环控制
B. 高转子电阻电机且闭环控制
C. 高转子电阻电机且开环控制
D. 绕线转子电机且闭环控制
【单选题】
目前三相交流调压调速系统中，广泛采用___来调节交流电压。
A. 晶闸管相位控制
B. 晶闸管周波控制
C. 晶闸管PWM控制
D. GTO相位控制
【单选题】
在闭环控制交流调压调速系统中，负载变化范围受限于___时的机械特性，超出此范围闭环系统便失去控制能力。
A. 电压为U1nom
B. 电压为U1min
C. 电压为U1mon与U1min
D. 电压为1.2U1mon
【单选题】
交流调压调速系统的调速范围不大，调速引起的损耗___。
A. 随转速的升高而增大
B. 随转速的降低而增大
C. 随转速的降低而减小
D. 与转速的变化无关
【单选题】
电动机在变频调速过程中，为了保持___，必须保持U/f=常数。
A. 定子电流恒定
B. φ.磁通恒定
C. 输出功率恒定
D. 转子电流恒定
【单选题】
交流调压调速系统对___较适宜。
A. 风机类负载
B. 恒转矩负载
C. 长期运行于低速的负载
D. 龙门刨床
【单选题】
变频器常见的频率给定方式主要有：模拟信号给定、操作器键盘给定、控制输入端给定及通信方式给定等，在PLC控制系统时不采用___方式。
A. 键盘给定
B. 控制输入端给定
C. 模拟信号给定
D. 通信方式给定
【单选题】
恒功率负载变频调速的主要问题是如何减小传动系统的容量。常见的恒功率负载有___。
A. 起重机、车床
B. 带式输送机、车床
C. 带式输送机、起重机
D. 薄膜卷取机、车床
【单选题】
无论采用的交一直一交变频器是电压型还是电流型，控制部分在结构上均由___三部分组成。
A. 电压控制、频率控制以及两者协调控制
B. 电压控制、电流控制以及两者协调控制
C. 电压控制、频率控制以及电流控制
D. 电流控制、频率控制以及两者协调控制
【单选题】
变频电动机与通用感应电动机相比其特点是___。
A. 低频工作时，电动机的损耗小
B. 低频工作时电动机的损耗大
C. 频率范围大
D. 效率高
【单选题】
根据生产机械调速特性要求的不同，可采用不同的变频调速系统。采用___的变频调速系统技术性能最优。
A. 开环恒压频比控制
B. 无测速矢量控制
C. 有测速矢量控制
D. 直接转矩控制
【单选题】
脉冲分配器的功能有___。
A. 输出时钟CK和方向指令DIR
B. 输出功率开关所需的驱动信号
C. 产生各相通断的时序逻辑信号
D. 电流反馈控制及保护电路
推荐试题
【单选题】
在机动车驾驶证的十年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发_____有效期的机动车驾驶证。___
【单选题】
持有A2A3驾驶证的，如果具有规定注销最高准驾车型情形之一的，降级后的准驾车型为_____。___
A. A2
B. A3
C. A3 B1 B2
D. B1 B2
【单选题】
小型汽车准驾车型驾驶证准予驾驶_____的客车。___
A. 所有7座以下
B. 所有9座以下
C. 车辆类型规格为小型、微型
D. 所有悬挂小型汽车号牌
【单选题】
驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少？___
A. 不得超过100公里/小时
B. 不得超过90公里/小时
C. 不得超过80公里/小时
D. 不得超过60公里/小时
【单选题】
驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于50米的气象条件时，车速不得超过20公里/_小时，还应怎么做？___
A. 进入应急车道行驶
B. 尽快驶离高速公路
C. 在路肩低速行驶
D. 尽快在路边停车
【单选题】
驾驶机动车通过漫水桥，停车观察水情确认安全后，怎样通过？___
A. 挂高速挡快速通过
B. 时刻观察水流的变化
C. 做好随时停车准备
D. 挂低速挡匀速通过
【单选题】
在高速公路上遇到紧急情况避险时需注意什么？___
A. 采取制动措施减速
B. 向左侧转向避让
C. 迅速转动转向盘躲避
D. 向右侧转向避让
【单选题】
后轮胎爆裂时，驾驶人要如何处置？___
A. 迅速转动转向盘调整
B. 控制行驶方向并慢慢减速
C. 迅速向相反方向转动转向盘
D. 迅速采取制动措施
【单选题】
前轮爆胎时，驾驶人控制住行驶方向后，要采取什么措施减速停车？___
A. 抢挂高速挡
B. 抢挂低速挡
C. 抢挂空挡
D. 紧急制动
【单选题】
驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置？___
A. 停车查明原因
B. 控制转向缓慢行驶
C. 降低车速行驶
D. 保持机动车直线行驶
【单选题】
在暴雨天气驾车，刮水器无法刮净雨水时，应怎样做？___
A. 减速行驶
B. 集中注意力谨慎驾驶
C. 立即减速靠边停车
D. 以正常速度行驶
【单选题】
车辆管理所应建立多渠道举报投诉查处制度，考试监督岗_____汇总互联网交通安_ ___全综合服务管理平台上的考生回访评价，跟踪核查，督办整改。___
【单选题】
申请人在考试过程中有_____行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效。___
A. 异常
B. 缺考
C. 贿赂、舞弊
D. 中途离开考场
【单选题】
属于小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车科目二考试内容的是_____。___
A. 通过单边桥
B. 通过连续障碍
C. 起伏路行驶
D. 倒车入库
【单选题】
大型客车、中型客车考试里程不少于_____公里。___
【单选题】
牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于_____公里。___
【单选题】
每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在_____后预约。___
A. 十日
B. 二十日
C. 三十日
D. 四十日
【单选题】
持有_____机动车驾驶证的考试员，不能承担残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型科目三道路驾驶技能考试。___
A. 大型货车
B. 小型汽车
C. 中型客车
D. 小型自动挡汽车
【单选题】
进行夜间考试时，_____。___
A. 考生应当穿反光背心，考试员可以不穿反光背心
B. 考试员应当穿反光背心，考生可以不穿反光背心
C. 考试员和考生都应当穿反光背心
D. 考试员和考生都可以不穿反光背心
【单选题】
取得资格证书的考试员，应当每年参加不少于_____小时的业务知识培训和廉政警示教育，并进行考核。___
A. 16学时
B. 24学时
C. 30学时
D. 40学时
【单选题】
考试员应当在考试期间使用执法记录仪。考试结束后，应当按规定_____上传执法 ________记录仪记录信息，检查考试过程音视频监控资料是否完整有效。___
A. 当日内
B. 一日内
C. 七日内
D. 随时
【单选题】
持境外机动车驾驶证申请小型汽车机动车驾驶证的（属于外国驻华使馆、领馆人员及国际组织驻华代表机构人员申请的除外），应当______。___
A. 考试科目一
B. 考试科目一和科目三
C. 考试科目一、科目二和科目三
D. 免予考试核发机动车驾驶证
【单选题】
省级公安机关交通管理部门应当建立全省（自治区、直辖市）机动车驾驶人考试监管系统，____对机动车驾驶人考试、机动车驾驶证业务办理情况进行监控、分析，及时查处、通报发现的问题。___
【单选题】
机动车逾期未制证，是指选号后超过____日未制证的。______
【单选题】
防止非法中介和安检机构勾结，车辆替检或降低检验标准。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：每日检验外地同一车管车辆超出_____辆的。___
【单选题】
监管指标“单位补换领号牌次数过高”，是为防止运输企业套牌。业务监管岗针对此种数据核查标准：每季度同一单位同一车型补换领号牌次数超过_____次。___
【单选题】
_为检查各类机动车的报废率是否达到车管所等级评定要求，业务监管岗针对此种数据核查标准，其中三轮汽车和低速载货汽车报废率未达到______以上；___
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
_防止出让户口和身份证供他人注册登记车辆，从而躲避相关法律法规限制的“背车”行为。业务监管岗针对此种数据核查的标准是：注册登记时，核查机动车所有人名下已注册登记机动车是否超过_____辆。___
【单选题】
_监管指标“多次补领行驶证”，是为了防止利用多次补领行驶证进行套牌，业务监管岗针对此种数据核查标准是：补领行驶证超过______次的。___
【单选题】
为防止运输企业套牌，单位补换领号牌次数过高，业务监管岗针对此种数据核查的标准是：每季度同一单位同一车型补换领号牌次数超过______次的。___
【单选题】
_监管指标“转出未落户数量异常”，为防止转出车辆不落户、不挂牌继续上路或非法解体、改装。监管此种数据核查标准：未落户数量较多或占转出车辆比例较高的前____个车管所。___
【单选题】
驾驶证逾期未制证，是安全文明驾驶常识考试合格后，_____个工作日未制证的。___
【单选题】
监管指标“外地人集中考试”，为防止外地人集中考试作弊。业务监管岗核查的标准是：某考场当天外地人考试数量超过考试总人数______以上的。___
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 100%
【单选题】
防止存在摩托车考试把关不严的现象。针对摩托车日考试人数过高，业务监管岗核查的标准是：每日考试员考试摩托车人数超过______人的。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
大中型客货车驾驶人肇事死亡事故未及时结案的，此种数据核查的标准是：大中型客货车驾驶人在死亡事故中承担同等以上责任且未构成犯罪，事故发生后超过_____ 年仍未结案的。需要核查未结案原因。___
【单选题】
对于异常业务数据分析结果，要验证分析结论是否正确，最重要的判断依据是_____。___
A. 分析过程的方法是正确的
B. 分析结论可以和其他业务数据相互映证
C. 分析结果符合主观感觉
D. 采用了较为先进的分析工具
【单选题】
对于异常业务数据分析采用的工具，最重要的选择依据是_____。___
A. 是自己最熟悉的
B. 是最新推出的
C. 是基于大数据技术的
D. 是国外公司开发的
【单选题】
异常业务分析报告中，最宜采用的表达形式是_____。___
【单选题】
在使用综合平台查询数据库进行异常业务数据分析，如果数据表以“ DRV”三个字母开头，它应属于_____的数据表。___
A. 机动车业务
B. 驾驶证业务
C. 违法处理业务
D. 事故处理业务
【单选题】
对于给定的100个不同业务部门按月汇总的业务数据量，要比较他们的业务量大小情况，应该使用下面的_____指标。___
A. 平均数
B. 中位数
C. 标准差
D. 最大值
