【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。
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相关试题
【单选题】
列车停留超过___min时，应对列车自动制动机应进行简略试验。
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h 。
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。
【单选题】
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时，应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。
【单选题】
调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
【单选题】
半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为___，并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为___。
【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa，确认列尾装置作用良好。
【单选题】
在自动闭塞区间，列车在运行途中遇机车信号发生故障时，运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内，当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
【单选题】
在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要___，并随时采取必要的安全措施。
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应___，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
推荐试题
【单选题】
BMCI值是一个___指标。
A. 原料芳烃性
B. 原料比重指数
C. 原料特性因数
【单选题】
一般情况下，当裂解炉炉管渗碳大于___时，应考虑更换炉管。
A. 60％
B. 70％
C. 80％
D. 40％
【单选题】
下列哪种流量计不属于差压式流量计？___
A. 孔板流量计
B. 喷嘴流量计
C. 文丘时流量计
D. 转子流量计
【单选题】
当炉水温度急剧上升，出现严重汽化时，应___。
【单选题】
裂解炉辐射段炉管所用的HP－40材质为___。
A. 25Cr-35Ni
B. 20Cr-32Ni
C. 25Cr-20Ni
D. 25Cr-40Ni
【单选题】
不适宜做调节流体流量及输送含颗粒物料的阀门是___。
【单选题】
一般情况下，当裂解炉炉管渗碳大于___时，应考虑更换炉管。
A. 60％
B. 70％
C. 80％
D. 40％
【单选题】
下列不适合做裂解原油的是___。
A. 石脑油
B. 减压轻柴油
C. 常压轻柴油
D. 裂解汽油
【单选题】
在列管式换热器中，最常用的流体流向是___。
【单选题】
以下哪种泵启泵时出口阀可关死___。
A. 离心泵
B. 往复泵
C. 计量泵
D. 齿轮泵
【单选题】
离心泵盘不动车原因正确的为___。
A. 连轴节松动
B. 油箱液位太高
C. 泵出口有压力
D. 介质温度过高 C
【单选题】
现场导淋开启困难的原因有___。
A. 阀杆螺纹锈蚀
B. 锁紧螺母松动
C. 填料失效
【单选题】
下列物质属于有机物的是：___。
A. CO
B. H2CO3
C. CH3COOH
D. Na2CO3 C
【单选题】
尾油的标准横跨温度为___。
A. 593℃
B. 679.5℃
C. 620℃
D. 559℃ D
【单选题】
按压力容器的设计压力，压力在___的为中压容器。
A. 1．6Mpa≤P＜10Mpa
B. 10Mpa≤P＜100Mpa
C. P≥100Mpa
【单选题】
正常生产时，裂解单元废气的来源有___。
A. 裂解炉
B. 裂解炉超高压蒸汽汽包间断排污罐放空
C. 透平驱动蒸汽及背压蒸汽排放
D. 火炬排放
【单选题】
下列现象是化学变化的是:___。
A. NaOH溶液的蒸发
B. 裂解气的分离
C. 氢气的压缩
D. 乙烯的聚合
【单选题】
在其它条件不变的情况下，升高温度会使反应平衡向___方向移动。
【单选题】
在其它条件不变的情况下，增压气体反应的总压力，平衡将向气体分子数___的方向移动。
【单选题】
下列灭火器中，不适用于电器着火的是___。
A. 泡沫灭火器
B. 干粉灭火器
C. 1211灭火器
【单选题】
在列管式换热器中，最常用的流体流向是___。
【单选题】
一般规定原料中硫含量≥___时，可不必向原料中注硫。
A. 40PPm
B. 100PPm
C. 60PPm .
【单选题】
原料与成本的关系是___。
A. 原料越重，成本越高
B. 原料轻重与成本无关
C. 一般地，原料越重，原料费用所占成本的比例越大
【单选题】
控制裂解炉横跨段温度的主要目的是___。
A. 降低排烟温度，提高炉子热效率
B. 提高辐射段热负荷
C. 防止原料在对流段结焦 .
【单选题】
乙烯装置能源消耗集中在裂解炉区的比例为___。
A. 60－70％
B. 70－80％
C. 80－90％ .
【单选题】
乙烯装置中的隔油池属于废水三级处理中的___。
【单选题】
当积分调节作用达到稳定时，偏差为___。
【单选题】
塔内上升气速直接影响到传质效果，塔内最大蒸汽上升速度不得超过___。
A. 空塔速度
B. 液泛速度
C. 1/2空塔速度D. 1/2液泛速度
【单选题】
含油废水中，可用浮选法分离的油类为___。
【单选题】
可燃液体在管道中的安全流速可用式___计算。
A. V＝0.6
B. V＝0.8
C. V＝0.6
【单选题】
裂解炉汽包连续排污的目的是___。
A. 正常控制汽包的液位
B. 事故状态保证汽包液位
C. 防止汽包液位过高
D. 防止杂质在汽包内积累
【单选题】
下列各项关于裂解深度的叙述中，不正确的是___。
A. 裂解深度就是裂解反应进行的程度
B. 裂解深度高，原料转化率越高
C. 裂解深度通常是通过控制裂解炉出口温度来实现的
D. 一般来说，裂解深度越高，液态产物越多
【单选题】
急冷锅炉出口设计温度是由___决定的。
A. 原料类型
B. 裂解炉炉型
C. 裂解炉流出物的露点
【单选题】
P-102出口压力自启动值是多少___。
A. 980KPa
B. 1100 KPa
C. 450 KPa 答文：A
【单选题】
在降低裂解炉负荷时，一般要求投油量不得低于设计值的___。
A. 70％
B. 60％
C. 80％
D. 90％
【单选题】
裂解炉F-001燃料气压力低低联锁值为:___。
A. 10KPa
B. 13 KPa
C. 4 KPa
D. 20 KPa
【单选题】
汽油分馏塔塔顶温度过高会直接影响___。
A. 急冷水塔塔顶温度
B. 汽油分馏塔塔压差
C. 汽油干点
D. 裂解燃料油外送量
