【单选题】
HXD1电力机车进入机械室的空气,都经过___级除尘。
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【单选题】
HXD1电力机车网压监测保护:通过高压电压互感器的检测,在网压小于___kv或大于32kV的情况下,主断路器将进行分断。
【单选题】
HXD1电力机车在每套牵引变流器中,由1个预充电电阻和___个交流接触器把2个四象限整流器和主变压器的2个牵引绕组连接起来。
【单选题】
HXD1电力机车每节车2套变 流器中的2个辅助逆变器之间设置了___个隔离开关,用于当辅助逆变器故障时的冗余切换。
【单选题】
HXD1电力机车三相380 V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统,经辅助变压器反向___压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。
【单选题】
HXD1电力机车库用动车电路可以驱动双节机车以约___km/h的速度运行。
【单选题】
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外,还 装有___台100Hz滤波电抗器。
【单选题】
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速,在___端安装了测速装置。
【单选题】
HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时,闸刀也相应从“运行位"旋转102°到“接地位。
【单选题】
HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,当电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转___,隔离开关分断。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___ V,采用浮充电方式工作。
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后,TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时,只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40kPa时,电制动力会切除制动缸压力低于___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD1电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候,高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀,用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制,其整定值为___kPa。
A. 450—650
B. 480—650
C. 480—550
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
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