【多选题】
《关于进口木材检疫要求的公告》规定：___。
A. 进口原木需附有官方出具的植物检疫证书
B. 进口原木带有树皮的应当进行有效的除害处理
C. 检疫过程中发现检疫性有害生物的应进行除害处理
D. 进口商应将相关检疫要求列入贸易合同
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【多选题】
植物种苗___。
A. 可用于繁殖
B. 可用于加工
C. 是具有繁殖能力的植物器官
D. 可用于种植的苗木、种子
【多选题】
下列关于进境植物种苗现场查验的表述，正确的是：___。
A. 通过检查虫孔、虫道、被咬食残缺叶片和枝条，直接查找昆虫
B. 肉眼无法看到的有害生物，则通过查找为害症状查找有害生物
C. 发现带有症状的植株，取样送实验室检测
D. 查验发现蚧壳虫、蚜虫、螨类等有害生物，需要进一步鉴定
【多选题】
植物源性饲料安全风险因素包括：___。
A. 植物有害生物
B. 生物毒素
C. 农药残留
D. 转基因
【多选题】
进境饲料现场查验过程中，查验人员应对___等进行感官检查。
A. 包装、容器是否完好
B. 有无发霉、变质
C. 是否有水湿、熏蒸剂残留、有毒有害杂质（如种衣剂粮食）
D. 有无携带有害生物、杂草籽、菌瘿，有无土壤、动物尸体、动物排泄物等禁止进境物
【多选题】
对于命中现场查验的进境饲料，海关按要求实施___等工作。
A. 货证核查
B. 标签检查
C. 感官检查
D. 抽样送检
【多选题】
影响进口饲料安全卫生的风险物质都有：___。
A. 重点监控物质
B. 一般监控物质
C. 指令检查物质
D. 潜在风险监控物质
【多选题】
出口饲料和饲料添加剂生产加工企业《注册登记证》___应办理变更。
A. 企业名称和法人发生变化
B. 注册企业产品品种或生产能力发生变化
C. 企业迁址的
D. 停产、转产、倒闭等注销资质
【多选题】
进境饲料现场查验不合格的，可以作___处理。
【多选题】
货主或者其代理人应当在转基因植物源性饲料进境前向进境口岸海关申报，并按要求提供___、农业转基因生物安全证书。
A. 植物检疫证书
B. 进境动植物检疫许可证
C. 产地证书
D. 贸易凭证
【多选题】
进境植物源性饲料，___，作退运或者销毁处理。
A. 输出国家或者地区未被列入允许进口的国家或者地区名单的
B. 来自非注册登记境外生产企业的产品
C. 来自注册登记境外生产企业的非注册登记产品
D. 发现土壤、动物尸体、动物排泄物、检疫性有害生物，无法进行有效的检疫处理的
【多选题】
《出境水果检验检疫监督管理办法》的适用范围包括：___。
A. 新鲜水果
B. 冷冻水果
C. 水果制品
D. 干坚果
【多选题】
注册登记的___，应当向海关重新申请注册登记。
A. 水果果园位置及种植水果种类发生变化
B. 包装厂改建
C. 包装厂扩建
D. 包装厂迁址
【多选题】
允许输往澳大利亚的中国鲜梨种类包括：___。
【多选题】
植物检疫证书应当符合以下要求：___。
A. 内容与格式应当符合ISPM第12号《植物检疫证书准则》的要求
B. 用集装箱运输进境的，植物检疫证书上应注明集装箱号码
C. 已与我国签订协定（含协议、议定书、备忘录等，下同）的，应符合相关协定中有关植物检疫证书的要求
D. 符合贸易双方合同要求
【多选题】
申请注册登记的出境水果果园应当具备的条件包括：___ 。
A. 连片种植，面积在100亩以上
B. 周围无影响水果生产的污染源
C. 有专职或者兼职植保员，负责果园有害生物监测防治等工作
D. 建立完善的质量管理体系。质量管理体系文件包括组织机构、人员培训、有害生物监测与控制、农用化学品使用管理．良好农业操作规范等有关资料
【多选题】
申请注册登记的出境水果包装厂应当具备的条件包括：___。
A. 厂区整洁卫生，有满足水果贮存要求的原料场、成品库
B. 水果存放、加工、处理、储藏等功能区相对独立、布局合理，且与生活区采取隔离措施并有适当的距离
C. 具有符合检疫要求的清洗、加工、防虫防病及除害处理设施
D. 加工水果所使用的水源及使用的农用化学品均须符合有关食品卫生要求及输入国家或地区的要求
【多选题】
输往墨西哥苹果包装箱上应用英文标明如下信息：___。
A. 产地（省）
B. 果园名称或其注册号
C. 包装厂名称或其注册号
D. 输往墨西哥
【多选题】
输秘鲁苹果关注以下检疫性有害生物：___。
A. 桃小食心虫(Carposina sasakii)
B. 李小食心虫（Grapholita funebrana）
C. 苹果小食心虫（Grapholita inopinata）
D. 梨小食心虫（Grapholitha molesta）
【多选题】
___是动植物检疫处理的方式。
A. 退回
B. 销毁
C. 熏蒸、消毒
D. 留验
【多选题】
依据检验检疫法律法规规定，进口___必须事先办理动植物检疫审批手续。
A. 冷冻水果
B. 木材
C. 种苗
D. 新鲜水果
【多选题】
进境水果___，海关总署将视情况暂停该种水果进口或暂停从相关水果产区、果园、包装厂进口：_____。
A. 果园、加工厂地区或周边地区爆发严重植物疫情的
B. 经检验检疫发现中方关注的进境检疫性有害生物的
C. 经检验检疫发现有毒有害物质含量超过中国相关安全卫生标准规定的
D. 不符合中国有关检验检疫法律法规、双边协定或相关国际标准的
【多选题】
进境___等竹木草制品可以不提供输出国植物检疫证书。
A. 柳条筐
B. 胶合板
C. 草席
D. 实木复合地板
【多选题】
白蜡枯梢病疫区白蜡木属木制品，___。
A. 板材或木制品去皮
B. 厚度不超过30mm
C. 植物检疫证书上注明经过66℃以上持续24小时处理
D. 含水度低于20%
【多选题】
现场查验进境竹木草制品发现有___的，须出具《检验检疫处理通知书》。
A. 检疫性有害生物
B. 禁止进境物
C. 一般性有害生物
D. 双边协议中列明的有害生物
【多选题】
进口白蜡木薄板检疫发现白蜡枯梢病，口岸应采取___。
A. 消毒处理
B. 销毁处理
C. 退运处理
D. 溴甲烷熏蒸处理
【多选题】
关于出境竹木草制品现场检疫抽样检查比例，表述正确的为：___。
A. 10件以下全部检验
B. 11-50件抽查3-5件，51-100件抽查6-10件
C. 101件以上，每增加100件，抽查数量递增１
D. 1000件以上，每增加500件，抽查数量递增1件
【多选题】
输往印度的木材/竹制品，应在植物检疫证书标注___等信息。
A. 不含检疫性害虫
B. 不含树皮
C. 含土壤污染
D. 不含任何其它植物碎片
【多选题】
海关可以根据需要在___等生产、加工、存放进出境动植物、动植物产品和其他检疫物的场所实施动植物疫情监测。
A. 机场
B. 港口
C. 车站、仓库
D. 加工厂、农场
【多选题】
我国国门生物安全监测的监测对象至少包括___等害虫。
A. 检疫性实蝇、斑翅果蝇
B. 口岸林木害虫
C. 舞毒蛾、苹果蠹蛾
D. 马铃薯甲虫、葡萄花翅小卷蛾
【多选题】
我国国门生物安全监测的监测对象至少包括___等病原。
A. 油菜茎基溃疡病菌
B. 向日葵黑茎病菌
C. 苹果枝枯病菌
D. 马铃薯斑纹片病菌
【多选题】
检疫性实蝇重点监测区域至少包括：___。
A. 入境口岸及周边地区
B. 国际机场周边地区
C. 水果集散地及周边地区
D. 出口果蔬种植基地
【多选题】
传带有害杂草高风险的货物包括：___。
A. 大豆
B. 玉米、高粱
C. 小麦、大麦
D. 油菜籽
【多选题】
有害杂草重点监测区域包括：___。
A. 传带杂草高风险货物的进境港口
B. 传带杂草高风险货物的接卸码头、运输沿线
C. 传带杂草高风险货物的指定加工厂、仓库等周边地区
D. 进口矿砂堆场附近
【多选题】
苹果蠹蛾重点监测区域是：___。
A. 苹果出口种植基地
B. 梨出口种植基地
C. 水果批发市场
D. 果汁加工厂周边地区
【多选题】
林木害虫重点监测区域包括：___。
A. 具有进境木材的口岸
B. 大型进口木材集聚区
C. 大型进口木材集加工厂
D. 国际机场
【多选题】
针对来自亚洲型舞毒蛾疫区的船舶，___等国家发布了植物检疫措施法规。
A. 智利
B. 加拿大
C. 美国
D. 新西兰
【多选题】
___工作应在集装箱熏蒸前进行确认。
A. 箱体有无明显的破损或漏洞
B. 箱内货物是否适合熏蒸
C. 箱内货物有无不透气的包装材料
D. 集装箱门是否密封
【多选题】
集装箱熏蒸浓度检测点应位于___。
A. 箱门内上部
B. 箱中部
C. 箱内底部
D. 箱门口
【多选题】
集装箱熏蒸通风散气时，熏蒸人员戴好防毒面具，将集装箱门打开，并将通风孔的胶条去掉，应___。
A. 持续自然通风10h以上
B. 持续自然通风12h～24h
C. 采用机械通风4h以上
D. 采用机械通风6h以上
【多选题】
___属于热处理方式。
A. 蒸热处理
B. 干热处理
C. 微波处理
D. 电子束处理
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【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定，视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
