【判断题】
裂解炉辐射段炉管发生很大的破裂.裂解气可能从裂解气管线倒流.导致炉膛内正压、使火焰喷出炉膛
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【判断题】
演练要素中宜明确应急演练的规模、方式、频次、范围、内容、组织、评估、总结等内容
【判断题】
消防安全重点单位対每名员工应当至少每季度进行一次消防安全培训
【判断题】
作为重大危险源的乙烯装置中毒性气体、剧毒液体和易燃气体等重点设施、应设置紧急切断装置
【判断题】
任何单位和个人可以向社会散布地焉预测意见任何单位和个人不得向社会散布地震预报意见及其评审结果
【判断题】
用人单位不得安排职业禁忌的劳动者从事其所禁忌的作业
【判断题】
适用范围是说明应急预案适用的区域范围不包括事故的类型、级别
【判断题】
操作人员巡回检查时要定时、定点、定路线
【判断题】
乙烯装置的安全附件包括安全阀、爆破片、压力表、温度计、酒位计和紧急切断装置
【判断题】
安全阀与压力容器之间一般不宜装设截止阀门
【判断题】
废热锅炉进行水力清焦时高压水和飞溅的焦粒可造成人员伤害
【判断题】
安全阀不是防止裂解炉超高压蒸汽系统超压的最后方法而是蒸汽放空调节阀
【判断题】
设备上的安全阀泄露后.可以关闭根部阀后长期使用
【判断题】
消化道是人体摄入生产性毒物的最主要、最危险途径
【判断题】
裂解气碱洗使用的诚浓度不能太高.以防止碱的浓度高造成盐沉淀堵塞设备和仪表
【判断题】
100、在高处作业时正确使用安全带的方法是高挂低用
【判断题】
有毒物质主要是通过呼吸、皮肤、消化道三种途径进入人体
【判断题】
应急预案演练评估报告要求修订的，可以不修改应急预案
【判断题】
裂解汽油是富含芳烃的混合物，其中含有50%的苯、甲苯和二甲苯，尤以的含量最高
【判断题】
裂解炉废锅裂解气侧泄露的主要原因为安装存在问，投用时未热把紧以及吹扫时废锅入口温度太低等
【判断题】
管子切断前应移植原有标记。低温钢管及钛钢管、严禁使用钢印
【判断题】
氨气容易加压液化成液氨，液化时吸收周围大量的热
【判断题】
各级安全生产监督管理部门应当将应急于预案的培训纳入安全生产培训工作计划并组织实施本行政区域内重点生产经营单位的应急预案培训工作
【判断题】
裂解炉辐射段炉管出现裂缝后必须马上停炉
【判断题】
单位或者个人违反《中华人民共和国突发事件应
【判断题】
有毒区域氧气含量低于18%或者有毒气体体积大于2%时，任何滤毒罐都起不到防护作用
【判断题】
进入生产装置可以携带火种，但不得随便使用
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钛系催化剂的中毒可分为暂时中毒、永久性中毒
【判断题】
职业性危害因素所致职业危害的性质和强度取决于危害因素的本身理化性能
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清洁的生产过程要求企业采用少废、无废的生产工艺技术和高效生产设备
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安全帽的主要作用是防止物料下落击中头部及行进中碰撞突出物而受伤
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如因塔内碳三组分增加导致脱碳四塔的塔压高，这一不安全团素属于工艺条件发生变化
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应用化学平衡移动原理可知.降低温度、提高压力有利于氮的生成
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【判断题】
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调整阀。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、扭杆、扭臂组成。
【判断题】
牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
【判断题】
牵引拉杆分为单牵引拉杆和“Z”字型牵引拉杆。
【判断题】
动车组转向架中轴箱定位装置是联系构架和轮对的活动“关节”。
【判断题】
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
拉板式（支承板）定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
拉杆式（轴梁式）定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
转臂式定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
【判断题】
轻量化是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
【判断题】
CRH1A型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
【判断题】
CRH5型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
【判断题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
【判断题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
【判断题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
【判断题】
CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱，而非动力轴上装有3个制动盘。
【判断题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
