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消化道是人体摄入生产性毒物的最主要、最危险途径
【判断题】
裂解气碱洗使用的诚浓度不能太高.以防止碱的浓度高造成盐沉淀堵塞设备和仪表
【判断题】
100、在高处作业时正确使用安全带的方法是高挂低用
【判断题】
有毒物质主要是通过呼吸、皮肤、消化道三种途径进入人体
【判断题】
应急预案演练评估报告要求修订的,可以不修改应急预案
【判断题】
裂解汽油是富含芳烃的混合物,其中含有50%的苯、甲苯和二甲苯,尤以的含量最高
【判断题】
裂解炉废锅裂解气侧泄露的主要原因为安装存在问,投用时未热把紧以及吹扫时废锅入口温度太低等
【判断题】
管子切断前应移植原有标记。低温钢管及钛钢管、严禁使用钢印
【判断题】
氨气容易加压液化成液氨,液化时吸收周围大量的热
【判断题】
各级安全生产监督管理部门应当将应急于预案的培训纳入安全生产培训工作计划并组织实施本行政区域内重点生产经营单位的应急预案培训工作
【判断题】
裂解炉辐射段炉管出现裂缝后必须马上停炉
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单位或者个人违反《中华人民共和国突发事件应
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有毒区域氧气含量低于18%或者有毒气体体积大于2%时,任何滤毒罐都起不到防护作用
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进入生产装置可以携带火种,但不得随便使用
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钛系催化剂的中毒可分为暂时中毒、永久性中毒
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职业性危害因素所致职业危害的性质和强度取决于危害因素的本身理化性能
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清洁的生产过程要求企业采用少废、无废的生产工艺技术和高效生产设备
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安全帽的主要作用是防止物料下落击中头部及行进中碰撞突出物而受伤
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如因塔内碳三组分增加导致脱碳四塔的塔压高,这一不安全团素属于工艺条件发生变化
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应用化学平衡移动原理可知.降低温度、提高压力有利于氮的生成
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运行的裂解炉汽包人孔把紧时,作业人员不需要采取防烫伤的防护措落
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离心泵轴承箱内的润滑油位一般应高于滚动体
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发现火灾迅速拨打119电话报警,消防队救火不收费
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压缩机轴位移过大,会损坏止推轴承,转子朝低压端常动,转子和定子发生碰撞
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可燃性混合物的燥炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小
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为减轻污水处理装置负满,一下雨应立即将装置内水分流到清净下水系统
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裂解炉烧嘴结垢后将出观火焰方向不正确、喷气量不定、燃烧不完全、雾化不好、回火等观象
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金属的腐蚀绝大多数是由化学腐蚀引起的,化学腐蚀比电化学腐蚀快的多危害更大
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裂解炉辐射段炉管不能自由位移,自由位移会引起炉管在裂解炉投用时振动加大导致炉管变形
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在高压下使用乙烯,具有与可燃气体-空气化混合物同样的危验性
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毒物和粉尘的识别,关键在于生产物料的确认和工艺过程的调查分析
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经过加压的丙烷气体在高压泄漏时不会产生静电火花
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道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
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跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制冻结绝缘钢轨。
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无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先拨正线路方向。
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扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时,应有计划地修理或更换。
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辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
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普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
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平交道口铺面范围内,可以设置钢轨接头。
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尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减,距离为1.5 m。
【判断题】
道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
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支距点位置不对,支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸,使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
打磨作用边“肥边",焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
整修查照间隔、护背距离,使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
应力放散就是在设计锁定轨温范围内,将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开,让它自由伸缩,把钢轨内部的温度应力全部放散掉,然后再重新锁定线路。
【判断题】
应力放散改变了长钢轨原来的长度,不会改变锁定轨温。
【判断题】
线路爬行、轨缝挤瞎是发生胀轨的基本原因。
【判断题】
线路上有硬弯轨、方向不良及道砟不足是助长发生胀轨的原因。
【判断题】
在瞎缝地段进行减弱或破坏线路稳定的养路工作可能造成胀轨跑道。
【判断题】
曲线两端切线方向不变,即曲线始终点拨量为1。
【判断题】
曲线上某一点拨道时,其相邻测点在长度上会随之移动。
【判断题】
加强辙叉底部捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
借助于更换岔枕的机会,彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
在辙叉底岔枕顶面垫胶垫,以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上,加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座,用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。
【判断题】
做好道岔前后60m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。
【判断题】
做好直股基本轨方向,拨好道岔位置可整治道岔方向不良。
【判断题】
弯好曲基本轨弯折点,做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。
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检查确认基本轨既有弯折量,按标准做好弯折段长度和矢量可整治道岔方向不良。
【判断题】
加强捣固作业,除按规定捣固外,还应根据道岔构造的特点进行适当加强可整治道岔方向不良。
【判断题】
补充夯实道床,道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆,各枕木孔道砟应比岔枕顶面底70~80mm,并夯实道床可整治道岔方向不良。
【判断题】
加强各部分零件的养护维修可整治道岔方向不良。
【判断题】
加工制造30mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。
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转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。
【判断题】
基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。