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【判断题】
用明火加热时,配备足量的消防器材,人员离场应及时熄灭火源
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当环境温度低于5℃时不宜进行室外施工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止起重臂跨越电力线进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
起重机行驶和作业的场地应保持平坦坚实,机身倾斜度不得超过制造厂的规定,其车轮、支腿或履带的前端、外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.5倍
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场应消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业应设置充足的照明
A. 对
B. 错
【判断题】
泵机运转时,不应将手或铁锹伸入料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上作业时,应先关闭电动机,并消除蓄能器压力
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土切割时应注意力的变化,防止卡锯片等
A. 对
B. 错
【判断题】
混凝土切割作业中,当工件发生冲击、跳动及异常音响时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续作业
A. 对
B. 错
【判断题】
切断机切低合金钢等特种钢筋时,应使用中硬度刀片
A. 对
B. 错
【判断题】
切断机旁应设放料台,机械运转中允许用手直接清除切刀附近的断头和杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
起重滑车在受力方向变化较大的场合或在高处使用时应采用开门式滑车
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦和手扳葫芦起重链不得打扭,不得拆成单股使用;使用中发生卡链,应将受力部位封固后方可进行检修
A. 对
B. 错
【判断题】
链条葫芦和手扳葫芦操作人员禁止站在葫芦正下方,不得站在重物上面操作,也不得将重物吊起后停留在空中而离开现场,起吊过程中禁止任何人在重物下行走或停留
A. 对
B. 错
【判断题】
使用电动扳手时,应将反力矩支点靠牢并确实扣好螺帽后方可开动
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机具的操作开关应置于操作人员伸手可及的部位。当休息、下班或作业中突然停电时,应切断电源侧开关
A. 对
B. 错
【判断题】
使用可携式或移动式电动工具时,应戴绝缘手套或站在绝缘垫上;移动工具时,不得提着电线或工具的转动部分
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带金属配件表面光洁,无裂纹、无严重锈蚀和目测可见的变形,配件边缘应呈圆弧形;金属环类零件不允许使用焊接,不应留有开口
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带金属挂钩等连接器应有保险装置,应在两个及以上明确的动作下才能打开,且操作灵活。钩体和钩舌的咬口应完整,两者不得偏斜。各调节装置应灵活可靠
A. 对
B. 错
【判断题】
非雨雪型电容型验电器可以在雷、雨、雪等恶劣天气时使用
A. 对
B. 错
【判断题】
电容型验电器自检三次,指示器均应有视觉和听觉信号出现
A. 对
B. 错
【判断题】
在瓷横担线路上允许挂梯作业,在转动横担的线路上挂梯前应将横担固定
A. 对
B. 错
【判断题】
组立或者拆、换杆塔时应设专责监护人,施工过程中应有专人指挥,信号统一,口令清晰,统一行动
A. 对
B. 错
【判断题】
组立220kV及以上电压等级线路的杆塔时,可使用木抱杆
A. 对
B. 错
【判断题】
采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道,马道与受力方向应一致
A. 对
B. 错
【判断题】
组塔作业前,应清除影响组塔的障碍物,如无法清除时应采取其他安全措施
A. 对
B. 错
【判断题】
组塔过程中,在杆塔上有人时,可以适当调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲
A. 对
B. 错
【判断题】
组塔过程中,攀登高度80m以上铁塔宜沿有护笼的爬梯上下。如无爬梯护笼时,应采用绳索式安全自锁器沿脚钉上下
A. 对
B. 错
【判断题】
索道架设应按索道设计运输能力、选用的承力索规格、支撑点高度和高差、跨越物高度、索道档距精确计算索道架设弛度,架设时严格控制弛度误差范围
A. 对
B. 错
【判断题】
索道料场支架处应设置限位装置,低处料场及坡度较大的支架处不得设置挡止装置
A. 对
B. 错
【判断题】
索道运行过程中承重索下方可以短时作业。待驱动装置停机后,装卸人员方可进入装卸区域作业
A. 对
B. 错
【判断题】
利用索道载人时,应减慢牵引速度
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土电杆排杆,滚动杆段时滚动前方不应有人。杆段顺向移动时,应随时将支垫处用木楔掩牢
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土电杆排杆,用棍、杠撬拨杆段时,应防止其滑脱伤人。应用铁撬棍插入预埋孔转动杆段
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土电杆杆段应支垫两点,支垫处两侧应用木楔掩牢
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔组装,组装构件连接对孔时,将手指伸入螺孔找正必须戴好手套
A. 对
B. 错
【判断题】
传递工具及材料不得抛掷
A. 对
B. 错
【判断题】
组装断面宽大的塔片,在竖立的构件未连接牢固前应采取永久固定措施
A. 对
B. 错
【判断题】
抱杆连接螺栓应按规定使用,不得以小代大
A. 对
B. 错
【判断题】
塔片就位时应先低侧后高侧,主材与侧面大斜材未全部连接牢固前,不得在吊件上作业
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,杆塔起吊前,现场指挥人应检查现场布置情况。各岗位作业人员应检查各自操作项目的布置情况
A. 对
B. 错
【判断题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时,人字抱杆的根部应保持在同一垂直面上,并用钢丝绳连接牢固
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收,不造成车体结构的损坏。
【填空题】
全自动车钩自动对中角度为___度。
【填空题】
在车钩座内设置有过载保护装置,采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用,使车体免受损失。
【填空题】
车钩锁有三个操作位置分别为___。
【填空题】
主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。
【填空题】
长沙1号线车辆采用___空调机。
【填空题】
长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。
【填空题】
空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连,它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。
【填空题】
当网压达到最大设定值___V时,DCU/M会打开制动电阻,将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。
【填空题】
当列车高速运行时,动车采用___,将列车动能转换成电能。
【填空题】
当再生的电能无法再回收时,再生制动能够平滑地过渡到___。
【填空题】
长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主,哪一个为辅。
【填空题】
___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。
【填空题】
MVB 所使用的电缆是两对___。
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成,采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式,电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。
【填空题】
长沙地铁1号线列车能耗记录仪负责___ 的能量计算和 ___ 计算与储存、显示、数据记录等。
【填空题】
长沙地铁1号线非永磁列车的每台牵引逆变器的额定输出容量为 ___。
【填空题】
长沙地铁1号线列车气囊式受电弓的升、降动作是通过 ___ 回路来控制。
【填空题】
长沙地铁1号线列车滤波电容器放电时间小于5min,电容电压能降至电压___以下。
【填空题】
长沙地铁1号线列车DCU收到“紧急牵引”指令后限速___km/h。
【填空题】
闸瓦检查时,表面裂纹中间75mm部分裂纹宽度施加时大于___,缓解时大于___,立即进行更换;75mm以外部分,裂纹深度超过___,裂纹宽度超过___,裂纹长度贯通整个摩擦接触面,立即进行更换,否则用划线笔将裂纹区域圈注。
【填空题】
长沙地铁1号线列车牵引采用的采用___模块,把直流电变换为___可调的三相交流电,驱动牵引电机。
【填空题】
紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收___的指令实现列车的牵引和制.
【填空题】
日检前应向DCC领取作业任务单,明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
日检时,检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
【填空题】
双周检中,观察液体管路窥视镜___正常,___为不正常。___
【填空题】
双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅,且间隙不大于___,最低厚度不低于___。___
【填空题】
受电弓需更换受电弓碳滑板时,须更换同弓角的___。___
【填空题】
在车门锁闭状态下,行程开关S1 处于激活位置,指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处,滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。___
【填空题】
如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于___,缓解时大于___,立即进行更换。 ___
【填空题】
三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。___
【填空题】
三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位,气阀手柄与阀体处于___位置。___
【填空题】
三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在___及以上时,升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___
【填空题】
三月检无电作业受电弓升弓___时,确保受电弓弓角水平,检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于___的间隙。___
【填空题】
三月检受电弓主风管压力在___及以上时, 升弓时间为___秒,降弓时间为___秒。___
【填空题】
三月检手动检查刮雨器要求___电动喷水功能正常。
【填空题】
三月检检查轮对是否到限,轮径应大于___刻度线。___
【填空题】
列车零速时,客室侧门可由乘客操作车门旁的___进行解锁开门,为乘客提供逃生通道。___
【填空题】
1号线车门系统为___,开门时向外塞出。___
【填空题】
门扇为___结构,外形的设计和车体外部形状一致,这就保证了门在关闭时,车门和车体的外表面平齐。___
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