【单选题】
对高压设备进行巡视时，巡视人员与高压回路必须保持___以上距离。
A. 0.2m；
B. 0.5m；
C. 0.8m；
D. 1m。
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相关试题
【单选题】
高压绝缘子室顶部大梁加热装置在___投入运行。
A. 锅炉点火前12～24h；
B. 锅炉点火前10h；
C. 锅炉点前2h；
D. 与锅炉点火同时。
【单选题】
阴极、阳极振打装置应在___投入。
A. 锅炉点火前12h；
B. 锅炉点火前5h；
C. 锅炉点火前2h；
D. 与锅炉点火同时。
【单选题】
振打装置在停炉后至少持续运行___。
A. 1h；
B. 2h；
C. 3h；
D. 4h。
【单选题】
凡进入电除尘器内部的工作人员，应至少有___人以上。
【单选题】
投运电除尘器电场应在___。
A. 点火前；
B. 点火同时；
C. 全部油枪投入时；
D. 油枪撤出后。
【单选题】
当电除尘器入口烟温低于___℃时，应停止高压硅整流变压器运行。
A. 50；
B. 80；
C. 100；
D. 120。
【单选题】
点火前___h投入灰斗加热装置。
A. 2；
B. 4；
C. 12；
D. 24。
【单选题】
电除尘器本体的接地电阻应不大于___Ω。
A. 0.5；
B. 1；
C. 1.5；
D. 2。
【单选题】
高压硅整流变压器高压引入部位和绝缘子的安全距离是___m。
A. 1.5；
B. 3；
C. 0.5；
D. 5。
【单选题】
高压硅整流变压器低压绕组及低压瓷套管的绝缘电阻一般不小于___MΩ。
A. 1000；
B. 500；
C. 300；
D. 200。
【单选题】
当表盘显示，二次电流正常或偏大，二次电压升至较高电压时就发生闪络，可能因为___造成的。
A. 电晕线断线造成短路；
B. 极间距变小；
C. 高压硅整流变压器高压线圈局部短路；D、 二次电流取样屏蔽线短路。
【单选题】
表盘显示，一次电压较低，一次电流接近零；二次电压很高，二次电流为零，可能原因是___。
A. 有开路现象；
B. 高压隔离开关接地；
C. 电晕极振打力不够；
D. 电晕线断线。
【单选题】
进入电场前，电场内部温度必须低于___℃。
A. 10；
B. 30；
C. 40；
D. 60。
【单选题】
电除尘器在正常运行状态下各电场除灰量分配为___。
A. 一电场>二电场>三电场>四电场；
B. 四电场>三电场>二电场>一电场；
C. 一电场=二电场=三电场=四电场；
D. 一电场=二电场>三电场=四电场。
【单选题】
造成一次电压、一次电流正常，二次电压正常，二次电流为零的故障原因是___。
A. 高压硅整流变压器二次电流表测量回路短路；
B. 高压硅整流变压器二次开路；
C. 高压硅整流变压器内高压硅堆击穿；
D. 高压硅整流变压器高压线圈局部短路。
【单选题】
表盘显示一、二次电压、电流正常，但除尘效率降低，则可能发生了___故障。
A. 电晕线肥大；
B. 电晕封闭；
C. 气流分布孔眼被堵；
D. 收尘极板积灰过多。
【单选题】
电除尘器大修完工后一般进行___验收。
A. 三级：
B. 四级；
C. 二级；
D. 一级。
【单选题】
当出现电晕封闭时，表盘显示二次电流___。
A. 正常；
B. 略有升高；
C. 显著升高；
D. 显著降低。
【单选题】
高压硅整流变压器内高压硅堆击穿的故障现象有___。
A. 一次电压正常，二次电流偏大，一次电压正常，二次电压较低；
B. 一、二次电压偏低，一次电流很大，二次电流较小；
C. 一次电压很低，一次电流较大，二次电压接近于零，二次电流很大；
D. 一次电压、一次电流正常，二次电压正常，二次电流为零。
【单选题】
整流输入波形不对称会造成___。
A. 直流电压升不高；
B. 高压硅整流变压器开路；
C. 高压供电装置发生偏励磁；
D. 高压硅整流变压器晶闸管保险熔断。
【单选题】
当表盘显示，二次电流不稳定，毫安表指针急剧摆动，则可能发生了___。
A. 电晕极断线，其残留段摆动；
B. 电晕线肥大；
C. 电缆击穿；
D. 气流分布板孔眼被堵。
【单选题】
当二次电压正常，二次电流显著降低，可能是因为___造成的。
A. 电晕极断线；
B. 电晕线肥大；
C. 电缆击穿；
D. 气流分布板孔眼被堵。
【单选题】
当电晕极支承绝缘套管对地产生沿面放电时，二次电流___。
A. 升高；
B. 降低；
C. 正常；
D. 稳定，毫安表指针急剧摆动。
【单选题】
安装高压硅整流变压器的场所，其空气相对湿度应不大于___。
A. 50%；
B. 70%；
C. 85%；
D. 90%。
【单选题】
电动机运行时产生“嚓嚓”声，一般是电动机 ___造成的。
A. 缺相运行；
B. 风扇叶轮碰壳或有杂物；
C. 轴承严重缺油；
D. 轴承损坏造成定子与转子摩擦。
【单选题】
在测定烟气流速和含尘浓度时，采样断面首选___。
A. 靠近弯头处；
B. 变截面管段上；
C. 水平直管段上；
D. 垂直管段上。
【单选题】
三相异步电动机的额定电压是指___。
A. 线电压；
B. 相电压；
C. 电压瞬时值；
D. 电压最大值。
【单选题】
___只能用做电路的过载保护。
A. 低压断路器；
B. 热继电器；
C. 熔断器；
D. 隔离开关。
【单选题】
对电晕线来说___。
A. 起晕电压和强度要低；
B. 起晕电压要低、强度要高；
C. 起晕电压要高、强度要低；
D. 起晕电压和强度要高。
【单选题】
___可作电动机欠压和过载保护用。
A. 闸刀开关；
B. 接触器；
C. 熔断器；
D. 磁力启动器。
【单选题】
高压硅整流变压器的特点是___。
A. 输出直流高电压；
B. 输出电流大； B、输出电压低； D、 回路阻抗电压比较低。
【单选题】
荷电尘粒在___作用下向电极运动并被捕集，通过振打排灰收集粉尘。
A. 重力；
B. 电场力；
C. 惯性飘移力；
D. 电场力、紊流扩散力和惯性飘移力。
【单选题】
一般烟气温度在___范围内时除尘效率较好。
A. 50～60℃；
B. 60～70℃；
C. 70～80℃；
D. 90～150℃。
【单选题】
在气流分布均匀性试验时，一般在水平方向每隔___m布置一个测量点。
A. 1～2；
B. 2.5～3；
C. 3～3.5；
D. 4.5～5。
【单选题】
一般电除尘器的阻力约为___。
A. ±6KPa；
B. 98～294Pa；
C. –15KPa；
D. 100～300Pa。
【单选题】
通常要求各台电除尘器的烟气量分配相对偏差应小于±___。
A. 3%；
B. 6%；
C. 10%；
D. 15%。
【单选题】
电流互感器的二次线圈严禁___。
A. 负载是容性的；
B. 短路运行；
C. 开路运行；
D. 负载是感性的。
【单选题】
升降口、大小孔洞、楼梯和平台，应装设不低于___m的栏杆和不低于100mm高的护板。
A. 1；
B. 1.05；C、1.2； D、1.3。
【单选题】
高压硅整流变压器高压线圈、硅整流元件、高压瓷套管的绝缘电阻应不小于___MΩ。
A. 2000；
B. 1000；
C. 500；
D. 300。
【单选题】
电除尘器停运___h后，方可打开人孔门通风冷却。
推荐试题
【单选题】
发动机燃油计量valve___
A. 由力矩马达控制做动
B. 给驾驶舱燃油流量指示
C. 给反推供油
D. 以上都不对
【单选题】
燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，旁通低压油滤
C. 没有，发动机停车
D. 以上都不对
【单选题】
HMU的作用正确的是：___
A. 作动反推
B. 计量燃油
C. 提供到绿系统液压油
D. 以上都不对
【单选题】
连续点火的条件___
A. ＥＣＵ失效
B. 发动机空中熄火
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机启动valve正确的是___
A. 可人工超控开关
B. 可人工超控开
C. 可人工超控关
D. 以上都不对
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压关断valve？___
A. 主电门置OFF位
B. 电子控制组件(ECU)
C. 液压机械组件(HMU)
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC___
A. 发动机的主控制器
B. 发动机的次要控制器
C. 飞机的主控制器
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC是___
A. 全权数字发动机电子控制器
B. 是机械液压结构
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于ＥＣＵ正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由ＨＭＵ控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，人工开车按钮放ON位
C. 与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＣＵ何时控制ＨＰ燃油关断valve___
A. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ
B. 选择电门在ＩＧＮＳＴＡＲＴ，主电门ＯＮ
C. 主电门ＯＮ
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从ＨＭＵ到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
Ｎ１的目标值由谁计算___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. ＣＬ是爬升位
B. ＦＬＸ是灵活起飞位
C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. Ｎ１
B. Ｎ２
C. Ｎ３
D. 以上都不对
【单选题】
ＥＩＵ的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＣＵ
C. 通过ＥＩＵ
D. 以上都不对
【单选题】
ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ
B. 通过ＥＩＵ
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮
B. 单谐音
C. ＥＣＡＭ信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
