相关试题
【多选题】
装置区变频调节的机泵有___
A. P1304
B. P1404
C. P1203
D. P1207
【多选题】
下列哪些外部条件触发后能够导致磨机停机___
A. 减速机油温≧65℃
B. 气胎压力≦0.65MPa
C. 主电机油压≦0.05MPa
D. 高低压油站低压油压力≦0.15MPa。
【多选题】
蒸发热水塔闪蒸汽去往___
A. 酸性气火炬
B. 低压火炬
C. 变换汽提塔
D. 除氧器
【多选题】
液化石油气的密度___
A. 大于空气
B. 小于空气
C. 小于水
D. 大于水
【多选题】
P1411主要去往那些路径___
A. 烘炉用水
B. 外送废水
C. 锁斗冲洗用水
D. 渣池补水
【多选题】
气化系统高压氮气的主要用户有那些___
A. 煤浆管线吹扫
B. 氧气管线吹扫
C. 小流量保护氮气
D. 减压中压氮
【多选题】
高温热水泵出水的主要用户有___
A. 水洗塔塔盘用水
B. 事故激冷水
C. 停车泄压防气蚀管线
D. 锁斗冲压管线
【判断题】
气化炉炉壁温度报警值为300℃，拱顶报警值为265℃
【判断题】
气化炉在进行升压的过程中，必须不断开大气化炉黑水排放量
【判断题】
氧气管线在引氧过程中为加快投料进度，应当快速打开氧气流量调节阀至所需氧气量
【判断题】
磨机停车前应先断水后断煤，保证磨机煤称上无积煤
【判断题】
气化炉激冷水流量只需控制大于低报警值即可，没必要随着负荷的升降进行调整
【判断题】
气化炉投料前应将PV1326保持关闭，投料后根据压力进行调整
【判断题】
煤浆管线冲洗水使用完毕后应将前后手阀关闭，导淋关闭
【判断题】
烧嘴冷却水在软管切换硬管的过程中应该先切断软管系列阀门，在打开硬管系列阀门，保证烧嘴不长时间断水
【判断题】
絮凝剂、分散剂添加得越多，处理后的灰水水质越好
【判断题】
转动式破渣机位于气化炉激冷室与锁斗之间，其作用是在开车阶段及不正常操作期间产生的大块钟乳石或脱落的耐火砖进行机械破碎，使渣顺利通过锁斗阀进入锁斗
【判断题】
捞渣机在运行时应巡检内容包括：链轮的轴封水是否正常、刮渣情况是否正常、变速箱的温度、油位是否正常、下渣情况是否正常
【判断题】
火炬系统是安全排放设施，以免污染大气和人员中毒事故的发生
【判断题】
机械密封的特点是将容易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的静密封和端面径向接触密封
【判断题】
离心泵是靠增加液体压力来增加液体能量输送液体，容积式泵是靠离心力增加液体能量输送液体
【判断题】
变换催化剂硫化后的主要成分是CoS、MoS2
【判断题】
气化炉开工抽引器的作用是控制气化炉内的真空度，以满足气化炉升温时的工艺要求，另外在入炉检修时进行强制通风，保障工作人员安全
【判断题】
高压煤浆泵在启动前可以先不打开小红阀，启动后再行打开
【判断题】
烧嘴冷却水泵设置自启动的目的是防止烧嘴冷却水盘管断水
【判断题】
气化炉停车后为节约时间防止煤浆沉淀，堵塞管道，不必关闭煤浆炉头手阀进行泄压
【判断题】
高压煤浆泵水压试验过程中，应快速调整炉头泄压手阀至所需压力
【判断题】
为节约成本，我公司气化炉可以适应任何煤种的掺烧
【判断题】
除氧器的主要作用时将生产水加热至100℃后补入系统，调节系统的热量，水量平衡
【判断题】
气化炉投料前，系统氮气置换要求系统可燃气含量≦0.5%
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事故烧嘴冷却水槽设置低压氮的主要作用是作为载气
【判断题】
真空闪蒸系统的建立是靠水环真空泵P1417来完成的
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离心泵启动之前灌泵的目的是防止泵启动后气蚀
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真空闪蒸系统中，真空度越高，闪蒸气温度越高
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影响水煤浆成浆性的主要因素有，内水、哈氏可磨指数、含氧极性官能团等
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同一发电车各发电机组要均衡使用，个机组运转时差最大不得超过100H
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GN型蓄电池中修后，电解液液面应高出极板肩10－20mm
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当环境温度低于1６℃时，严禁开启空调设备制冷
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全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
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当环境温度低于0℃时，须开启电伴热装置
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蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于５．０mg/L
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毛细管可将高温高压液体变成低温低压液体
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大修后，餐车电冰箱控制箱的金属外壳须换新品
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KP-2A型控制箱中晶闸管SCR1的控制角大于导通角
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过电力连接线的电流量不得大于电力连接线的额定容量
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旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
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途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
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万用电桥只能测量电阻，不能测量电容和电感
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TFX1电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上
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三相四线交流电源星型接法中，线电压等于相电压的根号3
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异步电动机的旋转磁场的转速只与磁极对数有关
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
