【单选题】
个人接车量比率=收费员在岗日均接车量/（）以下那项是正确的：___
A. 收费所全体收费员日均接车量
B. 收费所个人所在班组收费员日均接车量
C. 收费所在岗收费员日均接车量
D. 收费所编制内收费员日均接车量
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【单选题】
收费岗位月度考核得分=岗位职责得分+文明服务得分+___
A. 其他得分
B. 工作任务得分
C. 工作业绩得分
D. 岗位业绩得分
【单选题】
文明服务考核排名公司末20位，且考核分低于80分，月度绩效考核不得高于系数___。
A. 1.1
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
遇新闻单位来访时，收费人员应立即报收费班长，由（）负责接待，收费人员未经允许___私自接受采访和交谈。
A. 所长 不得
B. 值班人员 不得
C. 所长 可以
D. 值班人员 可以
【单选题】
收费进口一侧___米处或在匝道口合适醒目位置，设置固定的收费公示牌。
A. 50-100
B. 50-150
C. 50-200
D. 50-250
【单选题】
通行费安全规范，日均车流量15000或日收费额50万元以上收费所，单岗亭面额100元的总金额不得超过___
A. 2000
B. 3000
C. 5000
D. 6000
【单选题】
当发生事故造成车道资产损坏时，当班班长对损坏资产进行拍照取证，并立即向所值班人员报告事故情况，通知确定赔偿额度。___
A. 值班人员
B. 监控中心
C. 系统岗
D. 运营岗
【单选题】
收费员当年度绩效考核为及以下等级的，必须参加下一年度的保级考核。___
【单选题】
二星收费员在D岗级工作满1年且年度绩效考核为及以上等级的可参加C岗级晋聘。 ___
【单选题】
现行查获假冒、违规绿通车且挽回通行费损失的，挽回损失金额100元以下（含）每辆次奖励10元，101元至500元（含）每辆次奖励20元，500元以上每辆次奖励30元，其中当事收费员按奖励金额的___发放。
A. A.10%
B. B.20%
C. C.30%
D. D.50%
【单选题】
现行收费员月接车奖励标准正确的是___
A. A.当月入口接车总量×0.02元
B. B.出口非计重车辆接车量×0.03元
C. C.当月出口1-4类计重车辆接车量×0.06元
D. D.当月出口5类计重车辆接车量×0.06元
【单选题】
收费所在月度文明服务考核排名末位或连续两个月及以上排名___的，取消当月该收费所文明服务模范班评比资格。
A. A.末位
B. B.末二位
C. C.末三位
D. D.末四位
【单选题】
收费所评选报送文明服务进步之星人数为小于等于该所每月在岗人数的___
A. A.3%
B. B.5%
C. C.10%
D. D.15%
【单选题】
收费所年度内文明服务考核累计___次及以上排名末位且所平均分85分以下的，报公司审批后，免去所长职务，收费所管理人员岗位职级降一级。
【单选题】
以下哪种情况可以进行空票处理。___
A. 客货误判
B. 路径选择错误
C. 免费车辆误打发票
D. 打印机未联机
【单选题】
某日中班，司机遗失通行卡，赔卡收据的填写人为___。
A. 业务骨干
B. 当班班长
C. 机动人员
D. 管理岗
【单选题】
收费辅助软件中，进行手动更新的功能键是___。
A. Alt+K
B. Alt+D
C. Alt+F4
D. Alt+C
【单选题】
物品质押是指，司机无足量现金缴纳通行费且金额不超过（）元，而资源以实物作为质押，并在协定期限内返回缴纳通行费赎回质押物的方式。___
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
集装箱尺寸与箱型代码22T6的第二2代表什么___
A. 箱宽为8英尺
B. 箱高为8.6英尺
C. 箱宽2438mm
D. 箱高为9.6英尺
【单选题】
隧道叠加费（）公里以上长度开始计算，每个阶段相差___公里
A. 1 1.5
B. 1.5 1
C. 1 2
D. 1.5 2
【单选题】
收费员在接班时，应向交班人员了解_________
A. 上班次车流量
B. 交班人员的票号
C. 收费设施使用状况和卫生状况
D. 上班次稽查
【单选题】
持公务卡U行车误按有理由，需如何处理：___
A. 按卡不可读操作
B. 按纸券车操作
C. 按卡丢操作
D. 按卡坏操作
【单选题】
以下属于规范操作的是？：___
A. 收费岗亭不可让司乘人员伸进来
B. 入口外广场一人在车道前拦车,未进行有效管理
C. 让别人帮忙离岗时报备自己没进岗亭
D. 多名收费员在广场上聊天
【单选题】
下列水果中属于免费范围的是：___
A. 山竹
B. 菠萝蜜
C. 红毛丹
D. 桑葚
【单选题】
通用集装箱，又称___
A. 散货集装箱
B. 干货集装箱
C. 通风集装箱
D. 冷藏集装箱
【单选题】
___接班时，对所接的收费车道按《交接班记录》逐项认真检查，交班收费员和接班收费员对《交接班记录》进行逐项核实，并签字确认，发现异常情况要与交班收费员确认原因，并及时记录。
A. 当班收费员
B. 接班收费员
C. 当班收费班长
D. 接班收费班长
【单选题】
正常情况下，所有进出口收费车道设备要保证___小时内全部使用一次，以确保车道收费设备正常运行。
【单选题】
若现场未及时发现当班期间发生收费设备设施被外部车辆或人员损坏并未采取任何措施而造成车辆逃逸的，___应承担相应赔偿责任。
【单选题】
交班时移交卡与实际不符由___负责
A. 当班班长
B. 交班班长
C. 当班收费员
D. 交班收费员
【单选题】
每月___上班前收费班长应到卡票员处领取当月新的《交接班记录》并发放到各收费岗亭。
A. 1号早班
B. 30号晚班
C. 15号早班
D. 15号晚班
【单选题】
班长现场管理要求每半小时巡查一次，巡查时间不少于工作时间的。___
A. 四分之三
B. 三分之二
C. 二分之一
D. 三分之一
【单选题】
收费员按规定上班时间提前___分钟进入上班前的准备工作。
【单选题】
班长协助提供清障被拖车辆的超限、超载或车型收费等依据，并成功加收清障作业费的，按每辆次___予以奖励。
A. 5元
B. 10元
C. 15元
D. 50元
【单选题】
无理由U型车误按有理由操作，根据实际行使的路程确定入口站点，按___键操作。
A. 纸券车
B. 卡不可读
C. 免费放行
D. 无卡
【单选题】
为确保收费辅助软件应用发生故障时，不影响正常的收费工作，在收费辅助软件操作界面时按___组合键来关闭收费辅助通讯程序。
A. Alt+V
B. Alt+C
C. Alt+D
D. Alt+P
【单选题】
浙交〔2017〕23号文件关于印发《浙江省国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整方案试行》的通知内容违规处理机制一年内发现并查实同一集装箱车辆超限运输或运输假冒国际标准集装箱达___次的该车列入黑名单。
【单选题】
浙交〔2017〕23号文件关于印发《浙江省国际标准集装箱运输车辆高速公路通行费收费政策调整方案试行》的通知，该政策自2017年___起开始实施。
A. 2月1日
B. 3月1日
C. 4月1日
D. 5月1日
【单选题】
下列投包过程中，不正确的是___
A. 班长打开收费所缴款室门，班长和收费员集体进入，并锁好缴款室门。
B. 班长和收费员完成投包工作后，班长检查箱包内是否遗留其他现金。
C. 班长核对回收的凭证、异常卡等无误后，将服务证、上岗证、反光背心、箱包等物品放置于箱包柜。
D. 出口收费员必须在监控范围内清点通行费与备用金，并填写缴款单与收费日报表等报表
【单选题】
司机出具公务卡，但是通行卡不可读，出口如何处理？___
A. 按可能行驶的最远距离收取通行费，并赔偿通行卡工本费70元
B. 赔偿通行卡工本费70元，免费放行
C. 免费放行
D. 核实该卡入口信息，确认后手工输入入口站名，读公务卡核对无误后免费放行。
【单选题】
按实收费实施原则是：___。
A. 对路径完全识别的车辆，即路径完整或路径有漏标、误标但能确定唯一路径车辆，按实际行驶路径收费
B. 对路径信息不全车辆，系统提示多条可能行驶路径，由收费员核实后选择收费，班长旁证
C. 对无路径信息（卡不可读、无卡无票、最远距离等）即按最短距离收费
D. 全部都对
【单选题】
出口回收正常通行卡998张，其中卡不可读2张，公务车3辆，J型车1辆（有实际行驶路径），一辆车在销票后又误按更改车型键造成销票（车辆未驶离），持免费票缴费车1辆，问共使用了多少张发票？___
A. 995
B. 996
C. 998
D. 1000
推荐试题
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引？___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转，会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是：___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时，自动推力控制的范围是：___
A. TOGA到REV（反推）
B. TOGA到IDLE（慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1（或2）可以接通于？___
A. 地面，滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后，若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？___
A. 油门杆选择MCT（最大连续推力）位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许：___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
