【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被蒸发液化。
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【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的高压制冷剂蒸气压缩，使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力，从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
【判断题】
压缩机的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
压缩机的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
冷凝器的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
冷凝器的作用是使液态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
【判断题】
节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
冷凝器的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
【判断题】
蒸发器的作用：使低温液态制冷剂与需要冷却的介质交换热量的换热器。
【判断题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜洁净度。
【判断题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜湿度。
【判断题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜温度。
【判断题】
动车组供热系统的作用是对送入车内空气进行预热，对车内空气进行补偿加热，使动车组车厢保持一定的适宜压力。
【判断题】
除湿装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。
【判断题】
制冷装置的工作原理：让电流通过电阻丝而产生热量，然后把热量传给流过的空气。
【判断题】
湿空气的状态通常用压力、温度、湿度及熵等参数来描述.
【判断题】
空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、等湿冷却过程、减湿冷却过程和加湿过程四个过程。
【判断题】
CRH3C、CRH380B（L）、CRH380CL型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R-134a。
【判断题】
用一定的方法使物体或空间的温度低于周围环境介质的温度，并且使其稳定在某一范围内，这个过程称为“制热”。
【判断题】
根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。
【判断题】
在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“蒸发”，因此液体的沸点也就被称为“蒸发温度”，液体沸腾吸热的容器被称为“蒸发器”。
【判断题】
制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器”。
【判断题】
CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在EC01车和EC08车。
【判断题】
压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的数字信号。
【判断题】
CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；冷凝器装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。
【判断题】
CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。
【判断题】
按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。
【判断题】
按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为压出式系统。
【判断题】
诱导器是诱导通风的回风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。
【判断题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。
【判断题】
动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使车内空气参数满足设计要求。
【判断题】
动车组空调压缩冷凝单元具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。
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动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障复位的功能。
【判断题】
动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。
【判断题】
动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障修复的功能。
【判断题】
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。
【判断题】
空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。
【判断题】
空调系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。
【判断题】
空调系统运行控制原则中制暖与制冷系统互锁。
【判断题】
动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁。
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【单选题】
由晶体管组成的共发射极、共基极、共集电极三种放大电路中，电压放大倍数最小的是___。
A. 共发射极电路
B. 共集电极电路
C. 共基极电路
D. 三者差不多
【单选题】
已知理想变压器的一次绕组匝数为160匝，二次绕组匝数为40匝，则接在二次绕组上的1KΩ电阻等效到一次侧后，其阻值为___KΩ。
【单选题】
“关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门”：列车前端越过出站信号机或___即算。为一般C类事故。
【单选题】
25T型客车在列车管和___管路中设有压力传感器测试点，为行车安全监测装置提供压力信号。
A. 总风管
B. 制动缸
C. 副风缸
D. 工作风缸
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
事故造成中断行车的、必要时铁路运输调度指挥部门应当调整___，减少事故影响
A. 运行方向
B. 列车时刻
C. 列车交路
D. 运输径路
【单选题】
车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的___。
A. 技术标准
B. 技术质量
C. 技术数据
D. 技术参数
【单选题】
AM96型转向架组装牵引拉杆装置时，其中心销与转向架中间框架上的橡胶挡左右应各保持___mm的间隙。
【单选题】
)机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定___责任。
A. 定检责任
B. 机务责任
C. 车辆责任
D. 制造单位
【单选题】
对轴温报警装置、漏电报警器、漏电检测装置的___和技术状态全面检查。
A. 技术标准
B. 定检标记
C. 安装情况
D. 技术参数
【单选题】
车辆应大力发展安全检测技术，建立___为一体的高度信息化的安全监控网络。
A. 监测、控制
B. 控制、管理决策
C. 监测和管理决策
D. 监测、控制和管理决策
【判断题】
道德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。
【判断题】
职业道德并不是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则。
【判断题】
铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。
【判断题】
注重质量，讲究信誉，不是我们铁路职工必须具备的职业道德素质。
【判断题】
社会主义荣辱观，是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展。
【判断题】
大力发展安全检测技术，建立监测、控制和管理决策为一体的高度信息化的安全监控网络。
【判断题】
段修时摇枕裂纹焊接前应在裂纹两端钻截止孔并铲坡口。焊前应预热、温度为200～500℃。
【判断题】
25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3修组装后与孔的间隙不得大于3mm。
【判断题】
移出剖面的图形画在视图之外，轮廓线用粗实线绘制。
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用剖切面完全地剖开机件，得到的剖视图称为全剖视图。
【判断题】
按蜗杆的形状，蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动、圆锥蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动，其中圆柱蜗杆传动应用较多，最常用的是阿基米德蜗杆。
【判断题】
对于三相对称负载，由于中线电流为零，可去掉中线，这就构成三相三线制。
【判断题】
互感器既用于交流电路，又可以用于直流电路。
【判断题】
三相异步电动机定子极数越多，则转速越高，反之则越低。
【判断题】
晶闸管的触发脉冲应与晶闸管主电路的电源电压同步。
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。
【判断题】
车轴横裂纹对车轴强度影响最大，容易发展引起断轴事故。
【判断题】
车轮的自然磨耗是一种正常的、不可避免的磨耗。
【判断题】
一般而言，转向架可分为轮对轴箱部分、弹性悬挂部分、基础制动部分、转向架支承车体的装置等部分。
【判断题】
209T型转向架是在209型转向架基础上改进设计后生产的客车转向架，它与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置，代替了传统的纵向摇枕挡。
【判断题】
闸调器的实质是只有当调整螺母在螺杆上旋转并相对螺杆移动，才能在制动循环结束时使闸调器螺杆的工作长度发生变化。
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ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆一次最大伸长量为35mm。
【判断题】
普通双层客车制动系统由104型空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。
【判断题】
快速客车制动系统装置，一部分是制动机管路及制动装置，另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。
