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【单选题】
美国动画片史上第一个有性格魅力的动画人物是___
A. 米老鼠
B. 菲利克斯猫
C. 唐老鸭
D. 兔宝宝
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
迪斯尼公司于1995年与皮克斯公司推出的完全用电脑制作的动画电影是___
A. 《埃及王子》
B. 《圣诞夜惊魂》
C. 《飞天巨桃历险记》
D. 《玩具总动员》
【单选题】
日本第一部有声卡通于1933年完成的___
A. 《力与世间女子》
B. 《海之神兵》
C. 《桃太郎海如鹫》
D. 《猿蟹和战》
【单选题】
日本第一部长篇动画是于1941年执行的片___
A. 《力与世间女子》
B. 《猿蟹和战》
C. 《桃太郎海如鹫》
D. 《海之神兵》
【单选题】
1958年,日本第一部全彩色剧场版动画是___
A. 《无敌铁金钢》
B. 《白蛇传》
C. 《太阳王子大冒险》
D. 《街角的故事》
【单选题】
日本新漫画创始人,具有“漫画之神”的美称是___
A. 宫崎骏
B. 押井守
C. 大友克洋
D. 手冢治虫
【单选题】
日本动画路线分化期(成熟期)是___
A. 1987年至今
B. 1982-1987
C. 1974-1982
D. 1917-1970
【单选题】
1922年摄制的中国第一部广告动画片是___
A. 《骆驼献舞》
B. 《同胞速醒》
C. 《苏振东华文打字机》
D. 《飞来祸》
【单选题】
1935年,中国第一部有声动画片是___标志着中国电影进入有声时代。
A. 《铁扇公主》
B. 《皇帝梦》
C. 《大闹画室》
D. 《骆驼献舞》
【单选题】
1941年万氏兄弟摄制大型动画片___是中国也是亚洲的第一部动画长片。
A. 《龟兔赛跑》
B. 《皇帝梦》
C. 《铁扇公主》
D. 《神笔》
【单选题】
1946年10月,新中国建立了第一个电影制片基地___电影制片厂。
A. 东北
B. 上海
C. 长春
D. 北京
【单选题】
1955年,中国第一部传统彩色动画片是___。
A. 《乌鸦为什么是黑的》
B. 《骄傲的将军》
C. 《铁扇公主》
D. 《牧笛》
【单选题】
1957年4月1日,中国第一家独立摄制美术片的专业厂是___美术制片厂。
A. 东北
B. 上海
C. 长春
D. 北京
【单选题】
1958年,第一部中国风格的剪纸片是___。
A. 《小蝌蚪找妈妈》
B. 《聪明的鸭子》
C. 《猪八戒吃西瓜》
D. 《牧笛》
【单选题】
1960年,中国第一部折纸片是___。
A. 《小蝌蚪找妈妈》
B. 《聪明的鸭子》
C. 《猪八戒吃西瓜》
D. 《牧笛》
【单选题】
1961年,中国第一部水墨动画片是___。
A. 《小蝌蚪找妈妈》
B. 《聪明的鸭子》
C. 《猪八戒吃西瓜》
D. 《牧笛》
【单选题】
斯图什科1935年拍摄的大型木偶片___标志着立体动画片的发展进入到一个展新阶段。
A. 《美丽的柳卡尼达》
B. 《摄影师的报复》
C. 《黑与白》
D. 《新格列佛游记》
【单选题】
伊万诺夫.万诺著名作品___成为苏联动画片社会主义现实主义创作风格的标志性作品。
A. 《青蛙公主》
B. 《渔夫和金鱼的故事》
C. 《长着驼峰的小马》
D. 《冰雪女王》
【单选题】
动画片欣赏的客体是___。
A. 观众
B. 作品
C. 剧本
D. 分镜
【多选题】
被称为“日本卡通之父’的三人是___。
A. 下川凹夫
B. 政冈宪山
C. 北山清太郎
D. 幸内纯一
【多选题】
日本新漫画创始人,具有“漫画之神”的美称,他的作品有是___。
A. 《街角故事》
B. 《铁臂阿童木》
C. 《森林大帝》
D. 《新珍宝岛》
【多选题】
日本从漫画到电视动画一般分为三种方式___
A. 找到漫画中观众最喜欢的一集做成电影
B. 把十来集的动画片编成一个大结局改成电影
C. 利用漫画人物和故事从新编一部电影
D. 把科幻的人物改编成电影
【多选题】
中国动画的开山鼻祖是___三兄弟。
A. 方明
B. 万古蟾
C. 万超尘
D. 万籁鸣
【多选题】
1956年,由特伟导演的动画片和1955年由靳夕导演的木偶片___被称为“中国学派”的开山之作。
A. 《乌鸦为什么是黑的》
B. 《骄傲的将军》
C. 《铁扇公主》
D. 《神笔》
【多选题】
动画片中的声音包括___
A. 人声
B. 音乐
C. 无声
D. 音响
【多选题】
动漫产业的内涵___
A. 动漫产业建立在动漫文化的基础上,动漫产业与当代数字技术密切相关
B. 动漫产业属于文化产业,是创意产业的典型代表,也是娱乐产业的一部分
C. 版权以及版权贸易是其生命线
D. 需要资金、科技、知识、劳动的大量投入
E. 以版权为核心赢利模式,
F. 动漫品牌的成功是其生命线
G. 它对未成年人教育和国家的文化安全有重要意义
【多选题】
全球动漫产业呈现出“三个世界”格局,“第一世界”:___
A. 英国、法国等为代表欧洲国家
B. 美国、英国等为代表的欧美国家
C. 美国
D. 日本、韩国、中国
E. 中国、印度等国家
F. 日本
G. 韩国
【多选题】
动漫产业的制作模式___
A. 确立科学严格的制作流程
B. 牢牢抓住高附加值的原创环节,实现产业资源的优化配置
C. 运用新技术
D. 加强制作领域基础设施建设
E. 设有动画导演,实施动画制片人制度
F. 加强国际合作与国内合作
G. 在配音、配乐环节充分考虑市场因素
【判断题】
从国外动漫产业链的利益分配来看,动画产品与衍生产品的利润之比是2:8。
A. 对
B. 错
【填空题】
1、动漫文化以ACG即 ___ ______ 为核心展开。
【填空题】
2、 ___ 是指文化脱离了以语言为中心的理性主义形态,日益转向以 ___ 为中心,特别是以影像为中心的感性主义形态。
【填空题】
4、___ 是以创意为动力,以动漫文化为基础,以 ___ 为核心赢利模式,广泛涉及影视、___ 、音像与书籍出版以及玩具、___ 、服装、食品等行业的现代文化产业。
【填空题】
5、动漫产业巨头沃尔特·迪斯尼的事业是从 ___ 领域起步。
【填空题】
6、标志着真正意义上的动漫产业发展开端的作品是 ___ 。
【填空题】
7、 动漫文化 是指视觉消费时代以动漫形象为 ___ 、以 ___ 为动力支撑的大众文化。
【填空题】
8、在日本,被称为漫画之神的是 ___
【填空题】
9、动漫产业起源于 ___。
【填空题】
10、从动漫产业发展的历程看,它主要依托___ 、 ___ 、 ___ 、
【简答题】
简述动画传播形式中的电影传播。
【简答题】
文艺批评。(5%)
【简答题】
动画创作中艺术与技术的关系。(5%)
推荐试题
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
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