【判断题】
根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。
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相关试题
【判断题】
在制冷技术中习惯把液体的沸腾称为“蒸发”，因此液体的沸点也就被称为“蒸发温度”，液体沸腾吸热的容器被称为“蒸发器”。
【判断题】
制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时，气体就会放出热量而冷凝成液体，这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器”。
【判断题】
CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在EC01车和EC08车。
【判断题】
压力传感器监控吸气和排气压力，并形成与相应压力成比例的数字信号。
【判断题】
CRH380B型动车组司机室空调系统主要部件为：蒸发器装置，装有顶板，位于驾驶室内部；冷凝器装置，位于驾驶室的底板区域；各装置之间相互连接的管路。
【判断题】
CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处外墙和地板之间，废气从车端的通过台区域处抽出。PIS电气柜通过一段排气软管直接连接到废排管道，厨房、电茶炉也直接连接至排风系统。
【判断题】
按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为吸入式系统。
【判断题】
按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元后面的通风系统称为压出式系统。
【判断题】
诱导器是诱导通风的回风设备，由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管热交换器（盘管）等部分构成。
【判断题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。
【判断题】
动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使车内空气参数满足设计要求。
【判断题】
动车组空调压缩冷凝单元具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。
【判断题】
动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障复位的功能。
【判断题】
动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障显示的功能。
【判断题】
动车组空调运行控制系统具有对系统各部分进行自动保护和故障修复的功能。
【判断题】
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。
【判断题】
空调系统运行控制原则中通风机低速与高速运行的电路互锁。
【判断题】
空调系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。
【判断题】
空调系统运行控制原则中制暖与制冷系统互锁。
【判断题】
动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统互锁。
【判断题】
动车组空调控制系统运行控制原则中通风系统与制冷及制暖系统联锁。
【单选题】
收费所及时开足车道，做好现场保畅工作。下列不正确的是 ___
A. 因车道开通不足导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣10分
B. 开道充足因无人引导导致单车道连续3分钟5辆（含）以上车辆排队通过的，每发现一起扣5分
C. 出口双ETC车道收费所，未按规定切换车道，每次发现扣5分
D. 未执行监控大厅指令切换车道的，每次扣20分
【单选题】
晋保级点钞业务考试正确的是 ___
A. 点对6刀60分
B. 点对7刀70分
C. 点对8刀80分
D. 点对5刀60分
【单选题】
《浙江省高速公路运行管理办法》，有效阻止非正常车辆（严重超载、超限车，滴、散、洒等捆绑不严，有安全隐患的车辆）及行人进入高速公路。错误的是 ___
A. 未及时发现，每次扣5分
B. 引起不良后果，如引发事故、封道、分流等情况，每次扣20分
C. 未采取有效劝阻措施，每次扣5分
D. 现场人员积极做好劝阻措施但劝阻无效，每次扣5分
【单选题】
以下关于公务卡处理不正确的为：___
A. 公务车辆未出示通行卡或缴费凭证，按“卡丢”流程处理。
B. 公务卡超过有效期限，打印发票收费，归还公务卡。
C. 公务卡读取失败，按“卡不可读”键输入公务卡号，根据查询结果处理是否予以免费放行。
D. 遇实际车号与系统显示车牌不符，按普通车辆收取通行费，归还公务卡
【单选题】
《浙江省高速公路运行管理办法》规定未安装危险报警闪光灯、雾灯、安全带和未配备（ ）以及尾灯损坏的机动车辆进入高速公路。 ___
A. 备用轮胎
B. 警告标志牌
C. 灭火器
D. 反光条
【单选题】
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定，设计时速低于___公里/小时的车辆不得进入高速公路。
A. 60
B. 70
C. 100
D. 120
【单选题】
根据《浙江省高速公路运行管理办法》规定，以下___可以进入高速公路。
A. 半挂车
B. 全挂牵引车
C. 尾灯损坏的机动车辆
D. 非机动车辆
【单选题】
以下关于U型车处理描述错误的为：___
A. U型车应按全程收费
B. 因交通管制被交警强行要求调头的U型车按有理由放行
C. 正当理由的U型车按有理由放行
D. 在内广场调头的U型车按有理由放行
【单选题】
以下不属于在入口写通行卡时写入的信息为___
A. 入口车牌号
B. 入口时间
C. 入口车道号
D. 路标
【单选题】
以下不属于免费范围的车辆有___。
A. 持有警通证的车辆
B. 施工车辆
C. 正在执行紧急任务的设有固定装置的救护车、执行救助任务并标有红十字标志的车辆
D. 进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）的车辆
【单选题】
邮件运输和投递任务时，通过收费桥梁、道路含___、隧道、渡口的，予以免收车辆通行费
A. 国家公路
B. 一级公路
C. 高速公路
D. 二级公路
【单选题】
以下哪种支付方式在出口车道不予支持___
A. 现金
B. 记帐卡
C. 储值卡
D. 信息卡
【单选题】
ETC车道的RSU天线负责与车辆上的___交易，并将信息传给PC机。
A. CPU
B. OBU
C. ODU
D. RSU
【单选题】
计重收费指对通行的货车根据（ ）以及不同的（ ），以此为依据进行分级并按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。 ___
A. 实际车货总重、超轴限程度
B. 实际车货总重、轴组重量
C. 载货重量、超限程度
D. 载货重量、核定吨位
【单选题】
刷卡后打印发票时，打印机连续打印出三张发票，其中金额打印在第三张发票上，此时应当如何处理？ ___
A. 更改发票号，重新打印一张发票给驾驶员，前三张发票做空票处理。
B. 三张发票全给司机，打开栏杆放行
C. 取第三张发票给司机，打开栏杆放行，前两张发票下班做空票处理
D. 取第三张发票给司机，打开栏杆放行，前两张发票下班做销票处理
【单选题】
对路标有误的，需要人工修正和补充的操作方法说法正确的有：___
A. 路标切换界面按F8键
B. 删除已选路标按F2键
C. 确定输入完成路标按F4键
D. 路标切换界面按F4键
【单选题】
经营性公路的收费期限，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过___年。
【单选题】
货车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的核定载质量（千克）进行分类，其中的行政主管部门指的是___
A. 交通管理机关
B. 路政部门
C. 发改委
D. 交通局
【单选题】
目前《收费公路车辆通行费车型分类》的行业标准号是___
A. JT/T 489-2003
B. GB/T 3730.1－2001
C. JT/T 489-2001
D. JT/T 489-2002
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【判断题】
六氟化硫(SF6)断路器低气压闭锁装置动作后,仍可以进行分、合闸操作。
【判断题】
六氟化硫(SF6)断路器低气压闭锁装置动作后,仍可以进行分、合闸操作。
【判断题】
RN1型高压熔断器一般不装设熔丝熔断指示器。
【判断题】
高压架空电力线路一般都采用多股绝缘导线。
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电压和电位差的单位都是欧姆,用字母V表示。
【判断题】
火力发电厂假如既发电又供热则称热电厂。
【判断题】
用数字万用表测量直流电压时,极性接反会损坏数字万用表。
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验电时,应使用相应电压等级、合格的验电器,在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对各相分别验电。
【判断题】
对断路器的运行维护中,新设备投入运行后,应相对缩短巡视周期。
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六氟化硫(SF6)断路器用六氟化硫(SF6)气体作为绝缘介质和灭弧介质。
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高压电动机的供电网络一般是中性点非直接接地系统。
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在电路中,电阻的联接方法主要有串联、并联和混联。
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一般情况下是在变压器高压绕组上抽出适当的分接,进行调压。
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额定电压为10kV的断路器可用于6kV系统。
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电流流过人体的路径,左手至脚对人体的伤害程度最大。
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国家规定要求:从事电气作业的电工,必须接受国家规定的机构培训、经考核合格者方可持证上岗。
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几个不等值的电阻串联,每个电阻中通过的电流不相等。
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在电路中,既有电阻的并联,又有电阻的串联,这样的电路成为混联电路。
【判断题】
在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为接闪器。
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一般情况下断路器用真空灭弧室的灭弧能力比真空接触器用真空灭弧室的灭弧能力强。
【判断题】
在电阻并联的电路中,电路的电流等于各分支电流之和。
【判断题】
对运行中断路器一般要求,断路器金属外壳应有明显的接地标志。
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六氟化硫(SF6)断路器的优点之一是灭弧性能强。
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电力系统中性点接地是属于保护接地,它是保证电力系统安全可靠运行的重要条件。
【判断题】
操作票应进行编号,已操作过的应注明“已执行”保存期不宜少于6个月。
【判断题】
双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量。
【判断题】
电力线路过电流保护的动作电流按躲过最大负荷电流整定。
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感抗XL与线圈的电感L和交流电频率f成反比。
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10kV及以下三相供电的,电压允许偏差为额定电压的为±10%。
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在高压带电设备上,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。
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当铁损和铜损相等时,变压器处于最经济运行状态,一般在其带额定容量的50%~70%时。
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导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。
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架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。
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空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。
