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【判断题】
从国外动漫产业链的利益分配来看,动画产品与衍生产品的利润之比是2:8。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
1、动漫文化以ACG即 ___ ______ 为核心展开。
【填空题】
2、 ___ 是指文化脱离了以语言为中心的理性主义形态,日益转向以 ___ 为中心,特别是以影像为中心的感性主义形态。
【填空题】
4、___ 是以创意为动力,以动漫文化为基础,以 ___ 为核心赢利模式,广泛涉及影视、___ 、音像与书籍出版以及玩具、___ 、服装、食品等行业的现代文化产业。
【填空题】
5、动漫产业巨头沃尔特·迪斯尼的事业是从 ___ 领域起步。
【填空题】
6、标志着真正意义上的动漫产业发展开端的作品是 ___ 。
【填空题】
7、 动漫文化 是指视觉消费时代以动漫形象为 ___ 、以 ___ 为动力支撑的大众文化。
【填空题】
8、在日本,被称为漫画之神的是 ___
【填空题】
9、动漫产业起源于 ___。
【填空题】
10、从动漫产业发展的历程看,它主要依托___ 、 ___ 、 ___ 、
【简答题】
简述动画传播形式中的电影传播。
【简答题】
文艺批评。(5%)
【简答题】
动画创作中艺术与技术的关系。(5%)
【填空题】
1、 ___的___ 被称为动画艺术和技术之父。
【填空题】
2、动画的本体特性有:技术特性、___ 审美特性、___ 时尚性、假定性。
【填空题】
3、动画作品的叙事形式有:小说式、___ 、记实式、___ 。
【填空题】
4、动画作品的分类:产业动画片、___ 、 实验动画片、___ 、广告动画。
【填空题】
5、动画作品特性是:___ ___ 、叙事性、 。
【单选题】
在___时间内电流所做的功叫做电功率。P8T40
A. 规定
B. 标称
C. 单位
【单选题】
对单匝线圈来说,其产生的磁通与流过线圈电流的比值叫该线圈的___,也叫电感,用L表示。P11T54
A. 自感系数
B. 磁通
C. 电流
【单选题】
电器的触头系统属于电器的___。P15T82
A. 感测机械
B. 执行机构
C. 保护机械
【单选题】
触头按工作性质分为静触头和___。P16T83
A. 主触头
B. 辅助触头
C. 动触头
【单选题】
直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供电,这样的发电机为___。P18T93
A. 并励发电机
B. 他励发电机
C. 串励发电机
【单选题】
由两以上匝数不同的线圈绕在一个构成闭合回路的铁心上组成的电气装置是___P19T100。
A. 变压器
B. 接触器
C. 继电器
【单选题】
使用万用表选用量程时,应尽可能使表针移动至满刻度的___左右为宜。P20T102
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
【单选题】
各相绕组的首端与首端之间的电压称___。P20T104
A. 线电压
B. 相电压
C. 过电压
【单选题】
在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为___。P21T109
A. 半波整流
B. 全波整流
C. 桥式整流
【单选题】
电机本身是机械能和电能互相转换的设备___。P30T152
A. 继电器
B. 接触器
C. 电机
【单选题】
担当牵引列车任务的机车叫做___。P42T202
A. 附挂机车
B. 本务机车
C. 动力机车
【单选题】
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车,担当辅助牵引的机车是___。P42T202
A. 附挂机车
B. 本务机车
C. 重联机车
【单选题】
机车走行公里是指___实际走行公里或换算走行的公里数。P45T214
A. 支配机车
B. 运用机车
C. 本务机车
【单选题】
列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是___。P45T214
A. 旅行速度
B. 技术速度
C. 最大速度
【单选题】
原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。P46T221
A. 配属机车
B. 非配属机车
C. 支配机车
【单选题】
长期备用的机车解除备用要在___h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。P48T229
A. 2
B. 24
C. 48
【单选题】
内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。P49T233、234
A. 总风缸
B. 控制风缸
C. 无动力装置
【单选题】
18牵引总重吨公里=___×实际走行公里。P53T251
A. 货物总重
B. 车辆自重
C. 牵引总重
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。P57T258
A. 时间
B. 距离
C. 机车运行线
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示___。P57T258
A. 时间
B. 距离
C. 机车运行线
【单选题】
内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。P61T278
A. 水温继电器
B. 差示压力计
C. 油压继电器
【单选题】
检查电机内部时,开关或闸刀上须___。P61T278
A. 闭合
B. 断开
C. 挂禁动牌
【单选题】
列车进站停车时,必须施行制动后的___。P62T284
A. 缓解
B. 过充
C. 保压
推荐试题
【单选题】
下列不是列车撞人事件通报人员通报内容的是___
A. 列车驾驶员发现撞人时,立即报告行车调度员
B. 行车调度员报告站长
C. 通知相关车站与车辆段
D. 值班调度主任立即通知 120 急救中心、公安部门、电力调度员、环控调度员及相关部门负责人。
【单选题】
下列不属于列车撞人事件处理前的准备工作中行车调度员的工作的是___
A. 做记录
B. 扣停列车
C. 发布延误信息,调整运行间隔,监视客流,必要时清客
D. 根据需要指示清客,视情况召集救援人员,监控客流
【单选题】
下列不是列车撞人事件处理过程的是___
A. 将被撞者移离轨道
B. 顶起列车救出被列车压住人员。
C. 收集记录伤者情况并联系其家人
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
下列不是列车撞人事件肇事列车处理过程的是___
A. 顶起列车救出被列车压住人员。
B. 指派驾驶员接替工作
C. 列车状态良好时继续运营,状态不良时清客后退出运营
D. 公安取证后清理车身
【单选题】
以下是区间疏散乘客驾驶员应该做的工作内容___
A. 打开紧急疏散门,协助人员到达后广播指导乘客疏散,情况危急时可在车站人员到达前广播指导乘客疏散,协助行动不便乘客。
B. 穿戴防护用品,携带备品,前往引导乘客,驻守危险地点,提醒注意
C. 帮助有困难乘客,引导乘客到达站台,通报客运安排,启动公交接驳时组织乘客乘坐接驳车
D. 协助驾驶员关好紧急疏散门,监控疏散情况,及时报告行车调度员。
【单选题】
下列不属于列车发生火灾时,列车运行往前方站的处理办法的是___
A. 广播安抚,指导乘客尝试灭火,提醒乘客远离火源并不要打开车门。
B. 立即报告值班调度主任、全体当班调度员,同时致电110、 119 和 120。
C. 启动站台火灾排烟模式。
D. 乘客拉下车门紧急解锁装置,确认火灾尚未不可控时,旁路车门,用RM模式运行。
【单选题】
下列不属于列车冒进信号并压上道岔时的处理的是___
A. 确认具体情况,报告行调,行调指示列车不得再行移动,后方站扣车,指示退行
B. 行调了解具体情况,指示列车不得再行移动
C. 发布延误信息,监控列车运行,调整运行间隔,
D. 事故列车驶离现场后检查试验道岔,恢复正常行车。
【单选题】
下列关于TVM和AVM钱箱的规定说法错误的是___
A. 更换钱箱必须按规定的程序操作。
B. 每日运营结束后,必须更换所有投入服务的自动售票机(TVM)、自动增值机(AVM)的钱箱,数据清零并将设备设为暂停状态(不需断电)。
C. 更换钱箱时,凭门禁卡和钥匙打开自动售票机(TVM)、自动增值机(AVM)维修门,输入指定密码和操作号登录。
D. 更换钱箱时无需双人共同进行操作并同时记录设备相关钱、票数。
【单选题】
下列关于钱箱清点的规定说法错误的是___
A. 客运值班员到站长处领取钱箱钥匙,并做好记录。
B. 清点钱箱时必须按每台设备换下的钱箱分别清点并记录差异。
C. 在清点过程中已清点和未清点的钱箱要分开存放,避免遗漏,同时要确保钱币没有卡在点钞设备内。
D. 钱箱清点、数据录入和台账填写要在规定的时间内完成,并按解行的要求进行封存。
【单选题】
___事故占全部触电事故的70%以上。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 跨步电压触电
D. 电击
【单选题】
一年之中,触电事故在___月最为集中,占全年触电事故的75%以上。
A. 1-3
B. 4-6
C. 6-9
D. 9-12
【单选题】
下列哪种人群相对来说触电事故多___。
A. 电工人员
B. 青年和中年
C. 儿童
D. 老人
【单选题】
射频指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率,泛指___以上的频率。
A. 50kHz
B. 100kHz
C. 150kHz
D. 200kHz
【单选题】
使用手提式灭火器一般距燃烧物___左右开始灭火。
A. 3m
B. 4m
C. 5m
D. 6m
【单选题】
下面在安全技术方面对对电气设备的基本要求叙述错误的是___。
A. 设备带电部分与地面及其他带电部分应保持一定的安全距离
B. 在电气设备的安装地点应设安全标志
C. 对裸露于地面和人身容易触及的带电设备,应采取可靠的防护措施
D. 低压电力系统可不设接地、接零保护装置
【单选题】
在有可燃气体或粉尘的场所加强通风,采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
在设计阶段采取___措施能保证机器发生故障时不会发生危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
线路由钢轨、轨枕、道床、___、连接零件及防爬设备组成。
A. 制动装置
B. 轮对
C. 道岔
D. 构架
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通火灾的主要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
屏蔽门日常运作默认采用哪种控制方式___。
A. 系统级控制
B. 站台级控制
C. 就地级控制
D. 手动级控制
【单选题】
屏蔽门的哪种门本体是用于站台与轨道之间进出,只能手动打开___。
A. 滑动门
B. 应急门
C. 固定门
D. 端门
【单选题】
车站屏蔽门在设计阶段就把屏蔽门中间闭合处直接镶嵌上橡胶装置,防止出现屏蔽门将乘客夹伤的事故,这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
将金属钠存放于煤油中,采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
下列对于架车机使用叙述错误的是___。
A. 架车时,维修人员可进入架车区域进行维修
B. 架车作业时,起重重量不得超过架车机的最大负载
C. 钢轨桥防滑安全锁的功能应正常
D. 最低位、最高位形成开关的位置应正常,且动作灵敏
【单选题】
下列哪个不是避雷装置的组成部分___。
A. 接闪器
B. 接地装置
C. 引下线
D. 接零装置
【单选题】
安装避雷针、接地装置来防止雷击,采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
避雷装置引下线一般采用圆钢或扁钢制成,其截面不得小于___。
A. 46mm²
B. 48mm²
C. 50mm²
D. 52mm²
【单选题】
避雷装置接地装置的接地体的接地电阻一般不超过___。
A. 10Ω
B. 12Ω
C. 14Ω
D. 16Ω
【单选题】
现在建筑物之间都保持一定距离,采取的是哪种防火方法___。
A. 控制可燃物
B. 隔绝空气
C. 消除着火源
D. 阻止火势蔓延
【单选题】
人与金属间放电火花的能量可达___,这不仅可以引爆爆炸性混合物,而且会给放电人员带来痛苦的感觉。
A. 2.6-7.0mJ
B. 2.6-7.2mJ
C. 2.7-7.5mJ
D. 2.7-7.6mJ
【单选题】
以下哪个因素是造成城市轨道交通大多数事故发生的重要原因___。
A. 管理方面
B. 列车材料
C. 人的行为
D. 环境
【单选题】
下列哪个不是火灾发生的必要条件___。
A. 点火源
B. 燃烧空间
C. 氧气
D. 可燃物
【单选题】
当可燃液体呈流淌壮燃烧时,使用者应将灭火器对准火焰根部___扫射。
A. 由近而远并左右
B. 由近而远并上下
C. 由远而近并左右
D. 由远而近并上下
【单选题】
在站台的轨行区一般把接触网安装在远离站台的一侧,防止乘客跌入轨道发生触电事故,这是在设计阶段采取了___措施来消除危险。
A. 本质安全
B. 失效安全
C. 定位安全
D. 机器布置
【单选题】
下列不是根据电能的不同作用形式属于电气事故的分类的是___。
A. 触电事故
B. 静电危害事故
C. 雷电灾害事故
D. 电击
【单选题】
以下不是用电安全的基础要素的是___。
A. 电气绝缘
B. 安全距离
C. 电流
D. 标志
【单选题】
单相触电事故占全部触电事故的多少以上?___
A. 70%
B. 75%
C. 90%
D. 80%
【单选题】
人为失误造成的触电事故占整个触电事故的___以上
A. 70%
B. 60%
C. 75%
D. 90%
【单选题】
以下不属于静电危害的分类的是___
A. 固体静电危害
B. 液体静电危害
C. 汽体静电危害
D. 人体静电危害
【单选题】
以下不属于电路故障的是___
A. 短路
B. 漏电
C. 误掉闸
D. 断电
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