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【判断题】
空调制热时,在冷凝压力下放热而冷凝的液体,通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
空调制冷时,在冷凝压力下放热而冷凝的液体,通过气液分离器再进入蒸发器。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调制冷时,在冷凝压力下放热而冷凝的液体,通过膨胀阀或其他节流装置再进入压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的能量变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的相态变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂在一个封闭的系统中,只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气,再由蒸气变液体的化学变化,并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
液化过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的液体并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成速度、湿度较高的蒸气并排入冷凝器。
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制热。
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽压缩式制冷方法利用气体液化的吸热效应而实现制冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
冰盐混合物制冷方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由液态变为气态的过程称为液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由液态变为气态的过程称为汽化。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由气态变为液态的过程称为冷凝。
A. 对
B. 错
【判断题】
物质由气态变为液态的过程称为汽化。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽化里,无论是蒸发还是沸腾,都是吸热过程,吸收的热量称为汽化潜热。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽化里,无论是蒸发还是沸腾,都是放热过程,吸收的热量称为汽化潜热。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝是汽化的相反过程,是吸热过程,冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝是汽化的相反过程,是放热过程,冷凝过程中放出的热量称为冷凝潜热。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”,称为湿空气的“绝对湿度”。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位容积湿空气中含有水蒸气的“质量”,称为湿空气的“绝对压力”。
A. 对
B. 错
【判断题】
湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气,称为饱和湿空气。
A. 对
B. 错
【判断题】
湿空气中水蒸气含量达到最大限度时的湿空气,称为湿空气。
A. 对
B. 错
【判断题】
水、氨、二氧化碳属于无机化合物制冷剂。
A. 对
B. 错
【判断题】
常见制冷剂有:无机化合物、氟利昂、混合工质、碳氢化合物。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车空调系统主要由空气处理单元、温控系统、自动控制系统三大部分构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
通风系统的组成:电机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流装置和中继阀四部分组成,并用管道连接成一封闭循环系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩,使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力,从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩,使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力,从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被压缩液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的低压制冷剂蒸气压缩,使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力,从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被蒸发液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机的作用是将从蒸发器流出的高压制冷剂蒸气压缩,使其压力提高到与冷凝温度相对应的冷凝压力,从而保证制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝器的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝器的作用是使液态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
A. 对
B. 错
【判断题】
节流装置的作用是使气态制冷剂向环境介质放热而冷凝液化的换热器。
A. 对
B. 错
【判断题】
节流装置的作用使来自冷凝器的冷凝液进一步降压降温成为低温低压液态制冷剂的装置。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(76750)空车施行临修时,临修标记中涂打___。(1.0分)
A. 空
B. 重
C. Z
D. K
【单选题】
(76751)货车定位标记涂打在车体两侧___,分别表示一位端、二位端。(1.0分)
A. 端部下角
B. 中部下角
C. 端梁下角
D. 侧梁上端
【单选题】
(76752)货车定位标记涂打采用___号阿拉伯数字的“1”和“2”表示。(1.0分)
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
(76753)货车定位标记用___油漆涂打在车体两侧端部下角,字号70,分别表示一位端、二位端。(1.0 分)
A. 蓝色
B. 红色
C. 白色
D. 黄色
【单选题】
(76754)货车重车重心高一般不得超过___。(1.0分)
A. 1200 mm
B. 3600 mm
C. 4800 mm
D. 2000 mm
【单选题】
(76755)车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于___。(1.0分)
A. 1700mm
B. 1750mm
C. 2700mm
D. 2750mm
【单选题】
(76756)车辆全长:两车钩均处在闭锁位时,两端车钩钩舌___侧面间的水平距离。(1.0分)
A. 内
B. 外
C. 上
D. 下
【单选题】
(76757)送往专用修理线的车辆,应填插“送往修理专用线”___色票。(1.0分)
A. 车统—15
B. 车统—16
C. 车统—17
D. 车统—18
【单选题】
(76758)送往车辆段施修者,应填插“送往车辆段”___色票。(1.0分)
A. 车统—15
B. 车统—16
C. 车统—17
D. 车统—18
【单选题】
(76759)车辆在运用中发生事故过破损故障时,必须填写“客货车故障记录单”___。(1.0分)
A. 车统—19
B. 车统—23
C. 车统—25
D. 车统—113
【单选题】
(76760)车辆配件磨损是零件在工作过程中,由于___使零件表面材料受到损伤,使几何尺寸和表面粗糙 度发生变化的一种损伤。(1.0分)
A. 冲击
B. 摩擦
C. 扭曲
D. 载荷
【单选题】
(76761)车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。车辆零件发生断裂大部分属于___断 裂。(1.0分)
A. 扭曲
B. 冲击
C. 静载
D. 疲劳
【单选题】
(76762)疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下,___引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的 断裂。(1.0分)
A. 载荷
B. 集重
C. 摩擦
D. 振动
【单选题】
(76763)传感阀、比例阀、控制阀的阀体无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为___。(1.0分)
A. 1个段修期
B. 1个厂修期
C. 5年
D. 12年
【单选题】
(76764)ST、MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为___。(1.0分)
A. 3年
B. 6年
C. 9年
D. 10年
【单选题】
(76765)交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量 保证期限应为___。(1.0分)
A. 3年
B. 5年
C. 6年
D. 9年
【单选题】
(76766)车辆检修限度一般分为定期检修限度和___检修限度。(1.0分)
A. 制造
B. 运用
C. 段修
D. 厂修
【单选题】
___。(1.0分)
A. 技术标准
B. 技术质量
C. 技术数量
D. 技术要求
【单选题】
(76768)车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的___与车辆检修的经济效果。(1.0 分)
A. 指标
B. 技术
C. 性能
D. 质量
【单选题】
(76769)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定,如果是___排列 的,是由1位端起顺次数到2位端止。(1.0分)
A. 纵向
B. 横向
C. 左右
D. 前后
【单选题】
(76770)车辆的车轴、车轮、车钩、转向架、车底架上的各梁和其它部件的位置确定,如果是___对称 的,则站立在1位车端,面向2位端,从1位端起,从左至右顺次数到2位端止。(1.0分)
A. 纵向
B. 横向
C. 左右
D. 前后
【单选题】
(76771)编挂在列车中的车辆,其前后、左右的确定方法是按照列车___方向来规定的。(1.0分)
A. 前进
B. 后退
C. 左右
D. 运行
【单选题】
(76772)涂打编织制动软管总成检修标记,汉字字号为___。(1.0分)
A. 5号
B. 10号
C. 15号
D. 20号
【单选题】
(76773)涂打编织制动软管总成检修标记,日期为___。(1.0分)
A. 5号
B. 10号
C. 15号
D. 20号
【单选题】
(76774)1992年及以后制造的G60型车载重标记按___涂打。(1.0分)
A. 50t
B. 53t
C. 55t
D. 57t
【单选题】
(76775)C70型敞车厂修检修周期为8年,段修检修周期为___年。(1.0分)
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
(76776)NX70型通用平车厂修检修周期为5年,段修检修周期为___年。(1.0分)
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
(76777)KZ70型石渣漏斗车厂修检修周期为___年,段修检修周期为2年。(1.0分)
A. 5
B. 6
C. 8
D. 9
【单选题】
(76778)入线检修车定检须符合段修周期要求,核对标签内容与___标记相符、车辆结构与车型相符。 (1.0分)
A. 现车
B. 厂修
C. 段修
D. 临修
【单选题】
(76779)罐车入库检修前须经洗刷,罐体明显部位标明“洗完,已试火”字样,并粘贴有___。(1.0分)
A. 《检验合格证》
B. 《施修合格证》
C. 《防爆合格证》
D. 《洗罐合格证》
【单选题】
___试验。(1.0分)
A. 明火
B. 水压
C. 防爆
D. 加温
【单选题】
(76781)在保证车辆强度、刚度和使用寿命的条件下,___越小越经济。(1.0分)
A. 轴重
B. 比容系数
C. 自重系数
D. 自重
【单选题】
(76782)实行寿命管理的零部件,当剩余寿命小于1个段修期时,经检查确认质量状态良好,可继续装车使 用,由装车单位负___的质量保证责任。(1.0分)
A. 6个月
B. 1.5
C. 1年
D. 1个段修期
【单选题】
(76783)寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月,但车轴使用时间以轮对___组装时间为准。(1.0 分)
A. 第一次
B. 最后一次
C. 检修
D. 探伤后
【单选题】
(76784)MT-2型、MT-3型缓冲器超过质量保证期,自由高小于___mm时,送指定厂家大修。(1.0分)
A. 568
B. 572
C. 556
D. 553
【单选题】
(76785)MT-2型缓冲器质量保证期为___,大修周期为9年。(1.0分)
A. 4年
B. 5年
C. 6年
D. 8年
【单选题】
(76786)197726TN型大修轴承,距首次压装时间满___时须退卸。(1.0分)
A. 4年6个月
B. 5年
C. 6年6个月
D. 7年6个月
【单选题】
(76787)轴端螺纹及轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时须送___修理。(1.0分)
A. 车轮厂
B. 车辆工厂
C. 车辆段
D. 站修
【单选题】
(76788)交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不得超过___,毛刺须清除。(1.0分)
A. 1扣
B. 1.5扣
C. 2扣
D. 3扣
【单选题】
(76789)___是允许车辆零部件存在的损伤的极限限度,是零部件能否继续运用的依据。(1.0分)
A. 最小限度
B. 最大限度
C. 中间限度
D. 运用限度
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