相关试题
【单选题】
主要作用包括提高车辆的柔度系数。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括 。
A. 提高定位刚度
B. 提高抗拉强度
C. 提高车辆的柔度系数
D. 减少振动
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 定位刚度
B. 柔度系数
C. 强度系数
D. 振动系数
【单选题】
主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 抗侧滚扭杆
B. 高度调整杆
C. 牵引拉杆
D. 构架
【单选题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的
A. 运行阻力
B. 侧滚角
C. 空气阻力
D. 垂向振动
【单选题】
动车组转向架 主要是指牵引拉杆。
A. 驱动装置
B. 制动装置
C. 二系悬挂
D. 牵引装置
【单选题】
牵引拉杆分为 和“Z”字型牵引拉杆。
A. 吊装拉杆
B. 单牵引拉杆
C. 悬挂拉杆
D. 辅助拉杆
【单选题】
牵引拉杆分为单牵引拉杆和 。
A. 吊装拉杆
B. 悬挂拉杆
C. 辅助拉杆
D. “Z”字型牵引拉杆
【单选题】
动车组基础制动装置采用 。
A. 涡流制动
B. 磁轨制动
C. 停放制动
D. 盘形制动
【单选题】
制动盘分为 和轴盘。
A. 方形盘
B. 轮盘
C. 椭圆盘
D. 齿轮盘
【单选题】
制动盘分为轮盘和 。
A. 椭圆盘
B. 齿轮盘
C. 轴盘
D. 方形盘
【单选题】
动车组转向架中 限制了轮对与构架间的相对运动。
A. 驱动装置
B. 联轴节
C. 牵引装置
D. 轴箱定位装置
【单选题】
动车组转向架中轴箱定位装置限制了 与构架间的相对运动。
A. 轮对
B. 车体
C. 电机
D. 空气弹簧
【单选题】
动车组转向架中轴箱定位装置限制了轮对与 间的相对运动。
A. 车体
B. 电机
C. 空气弹簧
D. 构架
【单选题】
动车组转向架中 是联系构架和轮对的活动“关节”。
A. 驱动装置
B. 联轴节
C. 牵引装置
D. 轴箱定位装置
【单选题】
圆筒集层橡胶方式弹簧定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
拉板式（支承板）定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
拉杆式（轴梁式）定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
转臂式定位是高速转向架 方式之一。
A. 传动
B. 轴箱定位
C. 牵引
D. 制动
【单选题】
下列属于动车组转向架轴箱定位装置特点是 。
A. 部件数量多
B. 部件数量较少
C. 重量大
D. 结构复杂
【单选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱
A. 载重
B. 加速性能
C. 定位刚度
D. 横向位移
【单选题】
动车组转向架 特点包括：便于轴箱定位刚度的选择，能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能。
A. 牵引装置
B. 驱动装置
C. 联轴节
D. 轴箱定位装置
【单选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位装置的 。
A. 拆卸
B. 分解和组装
C. 保养
D. 润滑
【单选题】
是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 结构复杂
B. 轻量化
C. 部件多
D. 不便于安装
【单选题】
是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 结构复杂
B. 部件数量较少
C. 部件多
D. 不便于安装
【单选题】
无滑动部分、免维护是动车组转向架 的特点。
A. 牵引装置
B. 驱动装置
C. 轴箱定位装置
D. 弹簧悬挂装置
【单选题】
驱动机构中， 是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。
A. 转臂
B. 抗侧滚扭杆
C. 牵引拉杆
D. 联轴器
【单选题】
驱动机构中，联轴器是将 的运动和动力经过一定的变换后传递给齿轮箱的中间装置。
A. 主空压机
B. 通风机
C. 牵引风机
D. 牵引电机
【单选题】
驱动机构中，联轴器是将牵引电机的运动和动力经过一定的变换后传递
A. 主空压机
B. 通风机
C. 牵引风机
D. 齿轮箱
【单选题】
型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。
A. CRH1
B. CRH380A统型
C. CRH3
D. CRH5
【单选题】
CRH5型动车组 和齿轮箱通过万向轴和安全装置连接。
A. 通风机
B. 牵引电机
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH5型动车组牵引电机和 通过万向轴和安全装置连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH1A型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH1A型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380A统型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380A统型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
【单选题】
CRH380B型动车组 和齿轮箱通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 牵引风机
C. 构架
D. 牵引电机
【单选题】
CRH380B型动车组牵引电机和 通过联轴器连接。
A. 通风机
B. 齿轮箱
C. 构架
D. 牵引风机
推荐试题
【判断题】
在消费者均衡点处，消费者所消费的各种商品的边际效用相等
【判断题】
对于一个厂商，如果产品的价格低于平均成本，就要停止营业
【填空题】
1、经济学研究三大基本问题即资源配置问题是：___，___，___。
【填空题】
2、人们常说的“多多益善”，从经济学的角度来说，是指随着所消费商品数量增多， ___增多。
【填空题】
3、随着产量增加，不断降低的成本是 ___ 成本。
【填空题】
4、人们常常用 ___衡量一个国家或地区的贫富程度，用 ___衡量收入贫富差距程度。
【填空题】
5、由于经济萧条而导致的失业属于___ 失业。
【填空题】
6、一个完全竞争企业，在短期利润最大化的产量点上，平均收益低于平均变动成本，那么这个企业会选择 ___。
【填空题】
7、在简单的凯恩斯模型中，若消费函数C=100+0.8y，则投资乘数为 ___ 。
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的文件号。___
A. 国办发〔2018〕12 号
B. 国办发〔2018〕13 号
C. 国办发〔2018〕14 号
D. 国办发〔2018〕15 号
【单选题】
_________、___________坚持以人民为中心的发展思想，把人民生命财产安全放在首位，不断提高城市轨道交通安全水平和服务品质。___
A. 预防为先，防处并举
B. 统筹协调，改革创新
C. 属地管理，综合治理
D. 以人为本，安全第一
【单选题】
_________、____________加强城市轨道交通规划、建设、运营协调衔接，加快技术创新应用，构建运营管理和公共安全防范技术体系，提升风险管控能力。___
A. 预防为先，防处并举
B. 统筹协调，改革创新
C. 属地管理，综合治理
D. 以人为本，安全第一
【单选题】
构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，加强应急演练和救援力量建设，完善应急预案体系，提升应急处置能力。___
A. 预防为先，防处并举
B. 统筹协调，改革创新
C. 属地管理，综合治理
D. 以人为本，安全第一
【单选题】
城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。___
A. 预防为先，防处并举
B. 统筹协调，改革创新
C. 属地管理，综合治理
D. 以人为本，安全第一
【单选题】
责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
准规范并监督实施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
承担安全生产主体责任，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。___
A. 省级人民政府
B. 交通运输部
C. 公安部
D. 运营单位
【单选题】
强化技术标准规范对安全和服务的保障和引领作用，以保障 和 为重点，进一步修订完善城市轨道交通工程建设标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以 _________和_________ 为重点，建立健全城市轨道交通运营标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
以_________ 和_________ 为重点，建立健全城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等标准体系。___
A. 防范处置、设备配置
B. 运营安全、服务质量
C. 衔接高效、运行顺畅
D. 建设质量、安全运行
【单选题】
城市轨道交通发展要与城市 社会发展阶段、发展水平、发展方向相匹配、相协调。___
【单选题】
设、运营全过程。___
A. 安全和生产
B. 安全和服务
C. 生产和服务
D. 快捷和准点
【单选题】
城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地、用房等，要与城市轨道交通工程同步规划、同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用，并加强 管理。___
A. 场地规划
B. 安全运营
C. 生产质量
D. 运行维护
【单选题】
在工程可行性研究和初步设计文件中设置运营服务专篇和公共安全专篇，发展改革、规划等部门在审批时要以 听取同级交通运输部门、公安机关意见。___
A. 公证形式
B. 书面形式
C. 口述形式
D. 审核登记形式
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在可行性研究报告编制前确定 。___
A. 管理单位
B. 行政单位
C. 运行单位
D. 运营单位
【单选题】
加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接 。___
A. 方式和方法
B. 建设和运营
C. 建设和内容
D. 内容和程序
【单选题】
城市轨道交通建设工程竣工验收不合格的，不得开展 安全评估。___
A. 运营后
B. 运营中
C. 运营前
D. 运行前
【单选题】
未通过运营前安全评估的，不得投入 。___
A. 试运营
B. 运行
C. 试运行
D. 运营
【单选题】
城市轨道交通工程项目要按照相关规定划定保护区，运营期间在保护区范围内进行有关作业要按程序征求运营单位同意后方可办理 。___
A. 相关许可手续
B. 相关作业凭证
C. 相关手续作业
D. 相关许可作业
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施 。___
A. 安全卡控
B. 安全管理
C. 安全监护
D. 安全监控
【单选题】
制定城市轨道交通运营安全事故报告和调查处理 。___
【单选题】
建立健全行业运营服务指标体系和统计分析制度、服务质量考评制度，加强服务质量 。___
【单选题】
运营单位要依法做好运营安全各项工作，严格落实 。___
A. 安全报告
B. 安全生产责任制
C. 安全检测
D. 安全隐患排查
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
【单选题】
建立健全设施设备维修技术 和检测评估、维修保养制度。___
【单选题】
深入开展行业运营人力资源跟踪研究， 行业人才发展水平。___
