5. 热带气旋是指生成于热带或副热带洋面上，具有___的非锋面性涡旋的统称。_答案

【填空题】

5. 热带气旋是指生成于热带或副热带洋面上，具有___的非锋面性涡旋的统称。

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答案

有组织的对流和确定的气旋性环流

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【填空题】

6. 热带气旋强度是指热带气旋底层___中心附近的___。

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【填空题】

7. 各级气象台站按服务责任或行政区划规定而制作、发布热带气旋预报和警报的区域。我国预报责任区指___的区域。

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【填空题】

8. 热带气旋等级的划分以其底层中心附近___为标准。

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【填空题】

5.国家气象中心对出现的热带气旋按照下列规定进行编号:在经度180度以西、赤道以北的西太平洋和南海海面上出现的中心附近最大风力达到___的热带气旋，按照其出现的先后次序进行编号。

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【填空题】

9. 国家气象中心负责确定已编号的热带气旋的中心位置。在编号热带气旋未进入国家气象中心的警报发布区之前，每天进行4次定位;当进入国家气象中心的警报发布区后，每天进行___次定位;当进入24小时警戒线后，每天进行___定位。

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【填空题】

10. 各级气象台站公开发布的热带气旋预报警报，必须统一使用国家气象中心确定的___，并应以统一的登陆点进行服务。

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【填空题】

11. 台风是夏半年对我国有重要影响的天气系统，平均每年有___个台风___登陆我国。

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【填空题】

12. 《天气预报等级用语业务规定___》中给出了热带气旋、暴雨、高温、寒潮、大雾、雷雨大风、大风、沙尘暴、冰雹、雪灾、道路结冰、霜冻、灰霾、城市内涝、地质灾害等十七类天气预报等级用语。文中规定的预报时效一般是指___ 。

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【填空题】

13.根据天气过程或系统的逼近时间和影响强度，预报等级用语一般依次为___。预警信号是警报的一种表现形式，是___的警报。

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【填空题】

14. 无论是预报、警报还是预警信号，都应明确预报名称、___ 。

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【填空题】

15. 气象灾害预警信号由___组成，分为台风、暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、霾、道路结冰等十四类。

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【填空题】

16. 预警信号实行统一发布制度。当同时出现或者预报可能出现多种气象灾害时，可以按照相对应的标准同时发布___。

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【填空题】

17.精细天气预报对常规气象要素预报而言，就是制作数值天气预报可用时效内___的预报。

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【填空题】

18.精细天气预报对气象及相关灾害预报而言，就是短期预报要明确灾害性天气 ___，短时和临近预报要明确灾害性天气出现的___。

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【填空题】

19.精细天气预报制作要求，常规天气要素0-24小时预报以___小时为时间间隔；服务需要时，应当制作___的温度、湿度、风、能见度等预报。

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【填空题】

20. 精细天气预报制作要求，对灾害性天气及与气象相关灾害临近预报，当预计有灾害性天气即将发生时，随时制作和发布， ___更新一次；当天气系统变化或有灾害性天气发生时___。

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【填空题】

21. 精细天气预报检验要求，对温度预报检验___；对各类气象及相关灾害预报检验___ ）。

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【填空题】

22．自2006年4月1日6：00___起，全国县级以上城镇天气预报在传输72小时预报的基础上，增加传输___小时预报。

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【填空题】

23．全国城镇天气预报每天传输2次：早晨编发08时-08时天气预报，GG编为___；下午编发20时-20时天气预报，GG编为___。

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【填空题】

24. 流域面雨量预报是一项十分重要的气象业务工作，它既是各级政府组织防汛抗洪以及水库调度等决策的重要依据，又是洪水预报非常重要的___。

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【填空题】

25. 全国七大江河流域是指___。

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【填空题】

26. 面雨量是指某一时段内一定面积上的平均雨量。全国七大江河流域面雨量计算统一采用___。

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【填空题】

1、支配大气中各种运动的基本方程有：___、___和热力学能量方程。

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【填空题】

2、根据锋在移动过程中冷、暖气团所占的主、次地位可将锋分为：冷锋、暖锋、___和___。

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【填空题】

3、根据气旋形成及热力结构，气旋可以分为___和___两大类。

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【填空题】

4、某一地区降水形成，大致有三个过程。首先是水汽由源地水平输送到降水地区，叫做___条件。其次是水汽在降水地区辐合上升，在上升中膨胀冷却并凝结成云，叫做___的条件。最后是云滴增长变为雨滴而下降，叫做云滴增长的条件。

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【填空题】

5、急流轴的左侧风速具有___性切变，右侧具有___性切变。

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【填空题】

6、一般认为云滴增长的过程有两种:一种是___，另一种是___作用。

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【填空题】

7、每个雷暴单体的生命史大致可分为发展、___、___三个阶段。

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【填空题】

8、涡度是衡量空气质块旋转运动强度的物理量，逆时针旋转时为___涡度，顺时针旋转时为___涡度。

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【填空题】

9、一般指时间尺度小于7～10天的大气振荡为___振荡；大于7～10天的大气振荡为___振荡。

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【填空题】

10、按照新的标准，灾害性天气标准中，强降温指在每年的9月1日到下一年4月30日期间，24小时内___气温下降___℃或以上。

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【填空题】

11、CINRAD-SA雷达使用两种天气模式，即___和___。

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【填空题】

12、S波段和C波段的雷达在传播过程中主要受到降水的衰减，衰减是由降水粒子对雷达波的___和___造成的。

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【填空题】

13、只要雷达观测到___就可发布强天气警报，而只有观测到___时，才能发布龙卷警报。

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【填空题】

14、在典型的组织完好的飑线中，新单体沿着回波的___上升，而对于孤立的超级单体风暴或多单体风暴来说，新单体形成于回波___。

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【填空题】

15、新一代气象服务体系建设应以___为核心，形成___的网络结构，子系统的建设要各有特色，相互补充，避免重复。

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【填空题】

16、随着技术的发展，天气预报也从基于传统的天气理论、数理统计与预报员经验的半经验半理论的定性方法阶段，发展到以___为基础，以___为平台，综合应用多种科学技术最新成果和方法的新时代。

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【填空题】

17、根据《热带气旋等级》国家标准___，热带气旋分为___、热带风暴、___、台风、强台风和超强台风六个等级。

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【填空题】

18、精细化天气预报对气象及相关灾害预报而言，就是短期预报要明确灾害性天气落区，短时和临近预报要明确灾害性天气出现的具体时间、___和___。

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推荐试题

【单选题】

轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。

A. 16mm

B. 15mm

C. 14mm

D. 13mm

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【单选题】

我国城市轨道交通采用___为标准轨距。

A. 1425mm

B. 1430mm

C. 1435mm

D. 1440mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

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【单选题】

作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。

A. 5mm

B. 4mm

C. 3mm

D. 2mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应大于___。

A. 1438mm

B. 1439mm

C. 1440mm

D. 1441mm

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【单选题】

在线路直线部分，轨距不应小于___。

A. 1431mm

B. 1432mm

C. 1433mm

D. 1434mm

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【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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