5、急流轴的左侧风速具有___性切变，右侧具有___性切变。_答案

【填空题】

5、急流轴的左侧风速具有___性切变，右侧具有___性切变。

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答案

气旋|反气旋

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6、一般认为云滴增长的过程有两种:一种是___，另一种是___作用。

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7、每个雷暴单体的生命史大致可分为发展、___、___三个阶段。

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8、涡度是衡量空气质块旋转运动强度的物理量，逆时针旋转时为___涡度，顺时针旋转时为___涡度。

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9、一般指时间尺度小于7～10天的大气振荡为___振荡；大于7～10天的大气振荡为___振荡。

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10、按照新的标准，灾害性天气标准中，强降温指在每年的9月1日到下一年4月30日期间，24小时内___气温下降___℃或以上。

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11、CINRAD-SA雷达使用两种天气模式，即___和___。

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12、S波段和C波段的雷达在传播过程中主要受到降水的衰减，衰减是由降水粒子对雷达波的___和___造成的。

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13、只要雷达观测到___就可发布强天气警报，而只有观测到___时，才能发布龙卷警报。

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14、在典型的组织完好的飑线中，新单体沿着回波的___上升，而对于孤立的超级单体风暴或多单体风暴来说，新单体形成于回波___。

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15、新一代气象服务体系建设应以___为核心，形成___的网络结构，子系统的建设要各有特色，相互补充，避免重复。

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16、随着技术的发展，天气预报也从基于传统的天气理论、数理统计与预报员经验的半经验半理论的定性方法阶段，发展到以___为基础，以___为平台，综合应用多种科学技术最新成果和方法的新时代。

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【填空题】

17、根据《热带气旋等级》国家标准___，热带气旋分为___、热带风暴、___、台风、强台风和超强台风六个等级。

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【填空题】

18、精细化天气预报对气象及相关灾害预报而言，就是短期预报要明确灾害性天气落区，短时和临近预报要明确灾害性天气出现的具体时间、___和___。

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【填空题】

19、当___内降雨量将达到50毫米以上，或者已经达到50毫米且降雨可能持续，发布暴雨黄色预警信号；当___内降雨量将达到100毫米以上，或者已经达到100毫米且降雨可能持续，发布暴雨红色预警信号。

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【填空题】

20、雨夹雪24小时的总降水量值达≥___且雪深南方达≥___，北方达≥10厘米时才算暴雪。

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【填空题】

1、“中低压”和“中气旋”的主要区别是在___上，前者没有明显的___式环流。

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2、对于我国而言，在西风带中的上游地区___、欧洲北大西洋和北美东岸这三个关键地区最为重要。

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3、日常业务中常把850百帕或700百帕等压面上，风速大于、等于___米/秒的西南风极大风速带称为低空急流。

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【填空题】

4、江淮气旋属于南方气旋，主要发生长江中下游、___流域以及湘赣地区。

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【填空题】

5、蒙古气旋一年四季均可出现，但以___季最多，黄河气旋也一年四季均可出现，但以___季最多。

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【填空题】

6、用运动学方法预报气压系统的移动，槽向变压___方向移动，椭圆形高压的移向介于变压升度方向和系统的长轴之间。

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【填空题】

7、在地面气旋和反气旋中心上空，地转风与热成风平行，因而没有___）。

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【填空题】

8、气旋出海后常常加深，寒潮冷高压在南下过程中逐渐减弱。这些现象都与非绝热的影响有关。非绝热增温或冷却包括乱流、辐射和___ ）三种热力交换过程。

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【填空题】

9、东北冷涡天气具有不稳定的特点。因为冷涡在发展阶段，其温压场结构并不完全对称所以它的___部常有冷空气不断补充南下，在地面图上则常常表现为一条___锋南移，有利于冷涡的西、西南、南到东南部位发生___天气。

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【填空题】

10、强雷暴发生、发展的有利条件有逆温层、___、低层辐合、高层辐散、高低空急流、中小系统。

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【填空题】

11、台风的结构在水平方向分为眼区、旋涡区、大风区等三圈，在垂直方向分为流入层、___层、流出层等三层。

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【填空题】

12、华北冷涡结构的显著特征是它的非对称性，就整体而言是冷性涡旋，但各部位的温湿分布都有明显差异。冷涡的___象限较为暖湿，而其___象限干冷。

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【填空题】

13、强对流天气和暴雨天气的比较：大气层结。暴雨发生在深厚的暖湿气团中，而强对流发生在强的___中，其潜在不稳定能量区要比暴雨___。风的垂直结构。暴雨过程的低层多为东北或偏东风，高层为___；强对流天气低层为___，中高层为西北风。

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【填空题】

14、当45-55dBZ的回波强度达到___度层的高度时，最有可能产生冰雹。

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【填空题】

15、根据雷达回波形态，可以将对流风暴分为普通单体风暴、多单体风暴、超级单体风暴和___。超级单体风暴带有一个有界的弱回波区。

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【填空题】

16、我国境内有两个主要的锋生区通常称为南方锋生带和北方锋生带，南方锋生带是指华南到长江流域的锋生区；北方锋生带是指___到东北的锋生区。它们是和南北两支高空___相对应的。

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【填空题】

17、地转偏差对于大气运动和天气变化有着非常重要的作用，在实际工作中，对于空气水平运动中的地转偏差，可分解为三项进行判断。变压风用3小时变压判断；横向地转偏差用等压线___的___来判断；纵向地转偏差用等压线或等高线的___来判断。

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【填空题】

18、东亚气旋主要发生在两个地区，通常称为南方气旋和北方气旋，其中南方气旋主要发生在___°N的地区；北方气旋重要发生在___°N地区。

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【填空题】

19、梅雨锋一般没有很明显的温度梯度，而湿度梯度比较大，最显著的现象是在切变线附近有一个___高值舌。

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【填空题】

20、在地面天气图上确定锋面位置主要考虑的气象要素是温度、露点、气压与风、变压、___和___。

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【填空题】

1、西风环流都是以波状的___和___系统从西向东运动的。

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【填空题】

2、阻塞高压出现在有___存在的地区和季节。主要的天气特点是___。

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【填空题】

3、风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的热力不稳定___、风的 ___和水汽的___三个因子。

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【填空题】

4、RPG的主要功能有两个，一是作为整个雷达的___，另一个是具有一系列的___。

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【填空题】

5、公众气象服务要贯彻“以人为本、___、___”的服务理念，丰富公众服务产品，提高精细化服务水平，确保及时准确发布。

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【单选题】

"电话闭塞启用条件包括正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启（）分钟未成功。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20"

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【单选题】

"发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞；后续列车，发车站根据接车站报列车（）后，向接车站请求闭塞。

A. 到点

B. 到达

C. 发点

D. 出发"

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【单选题】

"接车站为站前折返车站，同意闭塞需确认本站站台及（）空闲。

A. 前方区间

B. 后方区间

C. 折返线路

D. 前、后方区间"

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【单选题】

"接车站为中间车站，同意闭塞需确认本站站台及（）空闲。

A. 前方区间

B. 后方区间

C. 折返线路

D. 前、后方区间"

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【单选题】

"接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及（）空闲。

A. 前方区间

B. 后方区间

C. 后方区间、折返线路空闲

D. 折返线路空闲"

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【单选题】

"路票填写完毕后优先通过（）口头命令司机发车。

A. 无线固定台

B. 400M

C. 800M

D. 站间电话"

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【单选题】

"路票填写有误时应在路票正面对角线划“×”，在打“×”的路票右边加盖（）章，并重新按规定填写。

A. 注销

B. 取消

C. 作废

D. 废除"

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【单选题】

"车站管理地域范围：（）。

A. 车站内部

B. 站外风亭

C. 出入口外5米范围内

D. 以上都是"

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【单选题】

"首班不载客列车出段(场)前分钟进行运营前检查。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 60"

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【单选题】

"如非当班人员或其他人员进入客服中心必须得到（）人员同意；

A. 客值

B. 值班员

C. 值班站长

D. 当班值班站长及以上"

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【单选题】

"首班载客列车到站前（）分钟，客运值班员与客服中心岗共同完成TVM补币补票工作。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50"

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【单选题】

"首班载客列车前（）分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20"

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【单选题】

"客运值班员巡视范围：客服中心、站厅、站台、出入口（）。

A. 客服中心、站厅、站台

B. 客服中心、站厅

C. 客服中心、站厅、站台、出入口

D. 客服中心、站厅、站台、设备区"

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【单选题】

"值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上，且接班前必须巡视一次。

A. 《车站巡视记录表》

B. 《车站值班人员登记簿》

C. 《客运值班员交接班簿》

D. 《车站边门登记簿》"

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【单选题】

"车站在事件发生（）分钟内将信息报中心生产信息接收人员。

A. 2

B. 4

C. 3

D. 5"

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【单选题】

"信息汇报应遵循及时性和（）原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。

A. 持续性

B. 真实性

C. 准确性

D. 完整性"

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【单选题】

"（）是指车站大客流已达到一定流量时，采取控制站内及控制区域内乘客数量、确保本站客流组织有序的措施。

A. 客流引导

B. 客流量

C. 客流控制

D. 客流疏散"

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【单选题】

"（）是指紧急情况下利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。

A. 疏散

B. 清客

C. 隔离

D. 撤离"

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【单选题】

"（）是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。

A. 疏散

B. 清客

C. 隔离

D. 撤离"

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【单选题】

"（）是指采用某种方式或工具人为地隔开人群或封闭某个区域。

A. 疏散

B. 清客

C. 隔离

D. 撤离"

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【单选题】

"乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统，填写“失物标签”粘贴在失物上，并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。

A. 安保

B. 站务员

C. 值班员

D. 值班员及以上人员"

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【单选题】

"车站内拾到贵重物品时，由车站双人清点、核实，填写OA失物招领系统，拾获人与车站双方签名确认，然后装入信封密封，并加盖个人私章后妥善保管，保存期限为（）天。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20"

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【单选题】

"所有现金的加封均须由（）负责加封

A. 站务员

B. 参与清点的人员

C. 值班员

D. 值班站长"

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【单选题】

"车站相关人员应严格把关，杜绝非标准币流入。车站收取非标准币应遵循（）的原则。如有特殊情况，可经站务中心、票务处、财务处另行讨论决定。

A. “谁收取，谁上交”

B. “谁收取，谁填写”

C. “谁收取，谁补还”

D. “谁填写，谁补还”"

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【单选题】

"第一级客流控制为（）。

A. 站台客流控制

B. 付费区客流控制

C. 非付费区客流控制

D. 出入口客流控制"

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【单选题】

"第二级客流控制为（）。

A. 站台客流控制

B. 付费区客流控制

C. 非付费区客流控制

D. 出入口客流控制"

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【单选题】

"客流控制需做到“三早”，哪“三早”：（）。

A. 早预想

B. 早准备

C. 早控制

D. 以上都是"

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【单选题】

"特大伤亡事故是指一次事故死亡（）。

A. 2人以上（含2人）

B. 3人以上（含3人）

C. 4人以上（含2人）

D. 5人以上（含2人）"

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【单选题】

"发生责任客运伤亡事故后，相关部门应于事发后( )日内上报安全监察处。

A. 两个工作日

B. 两日

C. 三个工作日

D. 三日"

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【单选题】

"在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在（）之内经抢救无效死亡的视同工伤。

A. 12小时

B. 24小时

C. 36小时

D. 48小时"

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【单选题】

"客运伤亡事故发生后,、目击证人至少挽留( )名，证人尽量不要选地铁员工、当事人的亲属或有利害关系及其他特殊关系的人。

A. 两

B. 三

C. 四

D. 五

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【单选题】

"客伤处理金在（）以内，经站长同意后，方可从应急基金中支取。

A. 300

B. 400

C. 500

D. 600"

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【单选题】

"学龄前儿童、行动不便的老人、残疾人、弱智人士、精神病人、突发病人和酗酒者等，应由（）陪同进站乘车。

A. 同伴

B. 家人

C. 成人

D. 健康成人"

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【单选题】

微型消防站负责人是（）。

A. 车站站长

B. 值班员

C. 安全工程师

D. 车站站务员

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【单选题】

微型消防站训练要求车站（）开展一次灭火疏散预案实战演练，熟悉掌握本站点制定的灭火应急疏散预案内容。

A. 每一年

B. 每半年

C. 每季度

D. 每个月

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【单选题】

"《分公司临时动火许可证》--的动火时间一般不超过（）天。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 14"

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【单选题】

" 各级义务消防队组织机构应包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组，按照正常当班每班人员不少于（）人组建。如人数不够（）人，则应全员参加。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5"

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【单选题】

"根据消防法规的有关规定，分公司建立义务消防队，实行（）的原则。

A. 集中领导，统一指挥

B. 安全第一，预防为主

C. 统一领导，分级管理

D. 预防为主，防消结合"

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【单选题】

"下列哪一项不是安全生产责任制中的“三新人员”

A. 晋升人员

B. 新入职人员

C. 转岗人员

D. 借调人员"

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【单选题】

"分公司的运营安全生产工作在轨道公司和分公司安全生产委员会的领导下，按照（）和“网络化、细分化”的原则，建立安全管理网络，实行分级管理，逐级负责，全员逐级签订安全责任状。

A. “谁主管、谁负责”

B. “谁使用、谁负责”

C. 谁借谁还

D. “谁负责，谁担责”"

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