【填空题】
16、随着技术的发展，天气预报也从基于传统的天气理论、数理统计与预报员经验的半经验半理论的定性方法阶段，发展到以___为基础，以___为平台，综合应用多种科学技术最新成果和方法的新时代。
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【填空题】
17、根据《热带气旋等级》国家标准___，热带气旋分为___、热带风暴、___、台风、强台风和超强台风六个等级。
【填空题】
18、精细化天气预报对气象及相关灾害预报而言，就是短期预报要明确灾害性天气落区，短时和临近预报要明确灾害性天气出现的具体时间、___和___。
【填空题】
19、当___内降雨量将达到50毫米以上，或者已经达到50毫米且降雨可能持续，发布暴雨黄色预警信号；当___内降雨量将达到100毫米以上，或者已经达到100毫米且降雨可能持续，发布暴雨红色预警信号。
【填空题】
20、雨夹雪24小时的总降水量值达≥___且雪深南方达≥___，北方达≥10厘米时才算暴雪。
【填空题】
1、“中低压”和“中气旋”的主要区别是在___上，前者没有明显的___式环流。
【填空题】
2、对于我国而言，在西风带中的上游地区___、欧洲北大西洋和北美东岸这三个关键地区最为重要。
【填空题】
3、日常业务中常把850百帕或700百帕等压面上，风速大于、等于___米/秒的西南风极大风速带称为低空急流。
【填空题】
4、江淮气旋属于南方气旋，主要发生长江中下游、___流域以及湘赣地区。
【填空题】
5、蒙古气旋一年四季均可出现，但以___季最多，黄河气旋也一年四季均可出现，但以___季最多。
【填空题】
6、用运动学方法预报气压系统的移动，槽向变压___方向移动，椭圆形高压的移向介于变压升度方向和系统的长轴之间。
【填空题】
7、在地面气旋和反气旋中心上空，地转风与热成风平行，因而没有___）。
【填空题】
8、气旋出海后常常加深，寒潮冷高压在南下过程中逐渐减弱。这些现象都与非绝热的影响有关。非绝热增温或冷却包括乱流、辐射和___ ）三种热力交换过程。
【填空题】
9、东北冷涡天气具有不稳定的特点。因为冷涡在发展阶段，其温压场结构并不完全对称所以它的___部常有冷空气不断补充南下，在地面图上则常常表现为一条___锋南移，有利于冷涡的西、西南、南到东南部位发生___天气。
【填空题】
10、强雷暴发生、发展的有利条件有逆温层、___、 低层辐合、高层辐散 、高低空急流、中小系统。
【填空题】
11、台风的结构在水平方向分为眼区、旋涡区、大风区等三圈，在垂直方向分为流入层、___层、流出层等三层。
【填空题】
12、华北冷涡结构的显著特征是它的非对称性，就整体而言是冷性涡旋，但各部位的温湿分布都有明显差异。冷涡的___象限较为暖湿，而其___象限干冷。
【填空题】
13、强对流天气和暴雨天气的比较：大气层结。暴雨发生在深厚的暖湿气团中，而强对流发生在强的___中，其潜在不稳定能量区要比暴雨___。风的垂直结构。暴雨过程的低层多为东北或偏东风，高层为___；强对流天气低层为___，中高层为西北风。
【填空题】
14、当45-55dBZ的回波强度达到___度层的高度时，最有可能产生冰雹。
【填空题】
15、根据雷达回波形态，可以将对流风暴分为普通单体风暴、多单体风暴、超级单体风暴和___。超级单体风暴带有一个有界的弱回波区。
【填空题】
16、我国境内有两个主要的锋生区通常称为南方锋生带和北方锋生带，南方锋生带是指华南到长江流域的锋生区；北方锋生带是指___到东北的锋生区。它们是和南北两支高空___相对应的。
【填空题】
17、地转偏差对于大气运动和天气变化有着非常重要的作用，在实际工作中，对于空气水平运动中的地转偏差，可分解为三项进行判断。变压风用3小时变压判断；横向地转偏差用等压线___的___来判断；纵向地转偏差用等压线或等高线的___来判断。
【填空题】
18、东亚气旋主要发生在两个地区，通常称为南方气旋和北方气旋，其中南方气旋主要发生在___°N的地区；北方气旋重要发生在___°N地区。
【填空题】
19、梅雨锋一般没有很明显的 温度 梯度，而 湿度 梯度比较大，最显著的现象是在切变线附近有一个___高值舌。
【填空题】
20、在地面天气图上确定锋面位置主要考虑的气象要素是温度、露点、气压与风、变压、___和___。
【填空题】
1、西风环流都是以波状的___和___系统从西向东运动的。
【填空题】
2、阻塞高压出现在有___存在的地区和季节。主要的天气特点是___。
【填空题】
3、风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的热力不稳定___、风的 ___和水汽的___三个因子。
【填空题】
4、RPG的主要功能有两个，一是作为整个雷达的___，另一个是具有一系列的___。
【填空题】
5、公众气象服务要贯彻“以人为本、___、___”的服务理念，丰富公众服务产品，提高精细化服务水平，确保及时准确发布。
【填空题】
6、决策气象服务要增强___性、___性、___性和___性，完善和规范决策服务产品，推进决策服务向直接提供决策建议转变。
【填空题】
7、暴雨预报等级用语分___、___、暴雨预警信号三级。
【填空题】
8、赤道辐合带是指在南北半球___之间的___内，由南北半球的信风汇合而形成的 狭窄的___区，大体呈___向分布，有强烈的对流活动。
【填空题】
9、副热带高压脊线北上，南撤的移动，属于全球性的，并且北进持续的时间比较___， 速度___；南撤的时间___，速度___。
【填空题】
10、短时、临近预报的内容主要包括台风、暴雨、飑线、冰雹、雷雨大风、龙卷、雷电、下击暴流、雪暴等灾害性天气___、___、___、___、可能的影响等。
【填空题】
1、中国气象事业发展战略思想的核心是树立“公共气象、安全气象和___”的发展新理念。
【填空题】
2、在我国现行气象业务技术体制改革中，天气业务实行___。
【填空题】
3、常规气象要素预报要走客观化、定量化的发展道路，以___为基础，制作精细化的气象要素预报产品。
【填空题】
4、延伸期天气预报是指___天的天气预报。
【填空题】
5、本世纪头20年，中国气象事业要按照“一流装备、___、一流人才 、一流台站”的要求，建设具有世界先进水平的气象事业现代化体系，为全面建设小康社会提供一流的气象服务。
【填空题】
6、我国现行气象业务技术体制改革的总体目标是通过深化改革，力争在3到5年内，建立基本满足国家需求、功能先进、结构优化的多轨道、___、研究型、开放式业务技术体制，增强气象业务和服务能力，提升气象科技水平。
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【判断题】
HXD1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器。
【判断题】
HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源。
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HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环。
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HXD1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统。
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HXD1电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动。
【判断题】
正常情况下HXD１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。
【判断题】
特殊常情况下，一台HXD１电力机车可以升两台受电弓。
【判断题】
HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。
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辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时，为辅助空气回路提供压缩空气。
【判断题】
HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。
【判断题】
HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。
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HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回 路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。
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HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出。
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HXD1电力机车速度控制功能启动后，如果设定速度点低于实际速度，速度调节将激活电制动开始制动。
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HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。
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HXD1电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加。
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HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。
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HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
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HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。
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HXD1型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用。
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CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
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CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。
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CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。
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CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
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CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
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CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。
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CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
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CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
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为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。
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CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。
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CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。
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HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入。
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如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。
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转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。
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HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。
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HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。
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HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF。
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即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压。
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HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。
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HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V，这一电压等级对生命和健康是危险的。
