【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按 ；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 动力配置方式分类
B. 制动力大小分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
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相关试题
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按 和按速度等级分类。
A. 制动力大小分类
B. 牵引动力类型分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按 。
A. 传动方式分类
B. 转向架分类
C. 速度等级分类
D. 制动力大小分类
【单选题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用 的动力组。
A. 内燃动车组
B. 电动车组
C. 动力分散型配置
D. 动力集中式
【单选题】
我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. TGV
B. CRH
C. ICE
D. 新干线
【单选题】
按照速度等级可以分为 ，快速，高速和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 低速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度， ，高速和超高速动车组。
A. 快速
B. 特快速度
C. 低速
D. 普通速度
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速， 和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 高速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和 动车组。
A. 低速
B. 特快速
C. 普速
D. 超高速
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度； ；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护； 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度； ；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。
A. 复杂性
B. 安全性
C. 智能化
D. 优越性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有： 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度； ；车体自振频率；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h（含预留）及以上动车组列车。
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
【判断题】
中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。
推荐试题
【多选题】
对计算机系统进行风险分析的内容___。
A. 估算计算机系统及其有关设备、设施的价值
B. 分析计算机系统的脆弱性，估算潜在的危险或可能引起的损失价值
C. 估计发生风险的时间
D. 分析现有的保护能力，制定相应的防护措施，并分析其安全效益
【多选题】
计算机系统运行管理部门应根据下述可能出现的紧急情况制定相应的应急计划：___.
A. 计算机系统发生故障
B. 误操作
C. 计算机病毒的侵蚀
D. 意外停电
【多选题】
计算机系统风险可能造成的损失类型：___。
A. 计算机设备、设施的丢失、破坏和非授权使用
B. 计算机软件与数据信息的破坏、丢失、非授权使用和修改
C. 数据信息的失窃与泄露
【多选题】
信息资源备份应按下列项目进行：___。
A. 全盘备份
B. 增量备份
C. 关键项目备份
D. 后备媒体
【多选题】
计算机系统备份可采取下列设备备份方法：___。
A. 整机备份
B. 关键部件现场备份
C. 双套计算机系统
D. 空调器、电源及辅助设备备份
【判断题】
中华人民共和国的通信自由和通信秘密受法律保护。
【判断题】
机关、团体、企业、事业单位违反治安管理的，处罚直接责任人员；单位主管人员指使的，同时处罚该主管人员。
【判断题】
利用互联网侵犯他人合法权益，构成民事侵权的，依法承担民事责任。
【判断题】
制定《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定》是为了加强对计算机信息网络国际联网的管理，保障国际计算机信息交流健康发展。
【判断题】
接入网络不一定通过互联网络进行国际联网。
【判断题】
新建互联网络，必须报经信息产业部批准。
【判断题】
接 A 单位拟从事国际联网非经营活动的，不必批准即可接人互联网络进行国际联
【判断题】
未取得国际联网经营许可证的，接人单位不得从事国际联网经营业务。
【判断题】
从事国际互联网经营活动的和非经营活动的接入单位在不符合条件时，其国际联网可证由发证机关吊销。
【判断题】
接入网络必须通过互联网络进行国际联网。
【判断题】
国家对国际联网实行统筹规划、统一标准、分级管理、促进发展的原则。
【判断题】
公安部信息监控小组负责协调、解决有关国际联网工作中的重大问题。
【判断题】
单位和个人的计算机信息网络直接进行国际联网时，可以自由选择信道进行国际联网。
【判断题】
任何单位和个人不得自行建立或者使用其他信道进行国际联网。
【判断题】
国际出人口信道提供单位、互联单位和接入单位，应当建立相应的网络管理中心，依照法律和国家有关规定加强对本单位及其用户的管理，做好网络信息安全管理工作，确保为用户提供良好、安全的服务。
【判断题】
专业计算机信息网络，是指为行业服务的计算机信息网络。
【判断题】
专业计算机信息网络，是指为行业服务的专用计算机信息网络。
【判断题】
《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定实施办法》中的个人用户一定具有联网账号。
【判断题】
国际出入口信道，是指国际联网所使用的物理信道。
【判断题】
企业计算机信息网络，是指为企业服务的专用计算机信息网络。
【判断题】
国家对国际联网的建设布局、资源利用进行统筹规划。
【判断题】
企业计算机信息网络，是指为行业服务的专用计算机信息网络。
【判断题】
在中国已建立的四个互联网络中，两个公益性互联网络所使用的信道的资费应当享受优惠政策。
【判断题】
《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定实施办法》规定的企业计算机信息网络，是指企业内部和外部相连接的计算机信息网络。
【判断题】
国际联网实行分级管理，即：对互联单位、接人单位、用户、国际出入口信道逐级管理。
【判断题】
66。在中国已建立的四个互联网络中，两个经营性互联网络不应享受同等的资费政策和技术支撑条件。
【判断题】
企业计算机信息网络和其他通过专线进行国际联网的计算机信息网络可不受限制地经营国际互联网络业务。
【判断题】
接人单位申请书、用户登记表的格式由互联单位主管部门按照《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定实施办法》的要求统一制定。
【判断题】
经营性接入单位凭经营许可证向提供电信服务的企业办理所需通信线路手续。提供电信服务的企业应当在半年内为接人单位提供通信线路和相关服务。
【判断题】
用户有权获得接人单位提供的各项服务；有义务交纳费用。
【判断题】
用户向接人单位申请国际联网时，应当提供有效身份证明或者其他证明文件。
【判断题】
国际出入口信道提供单位、互联单位、接人单位每两年向国务院信息化工作领导小组办公室提交有关网络运行、业务发展、组织管理的报告。
【判断题】
87，企业计算机信息网络和其他通过专线进行国际联网的计算机信息网络，只限于内部使用。
【判断题】
进行国际联网的专业计算机信息网络可经营国际互联网络业务。
【判断题】
国际出入口信道提供单位与互联单位应当签定相应的协议，严格履行各自的责任和义务。
