【判断题】
对于有两个以上产权单位和使用单位的建筑物，各产权单位、使用单位对消防车通道、涉及公共消防安全的疏散设施和其他建筑消防设施应当明确管理责任，可以委托统一管理
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
公众聚集场所或者两个以上单位共同使用的建筑物局部施工需要使用明火时，施工单位和使用单位应当共同采取措施，将施工区和使用区进行防火分隔，消除动火区的易燃、可燃物，配置消防器材，专人监护，保证施工及使用范围的消防安全
【判断题】
企事业单位应制定灭火和应急疏散预案，如果没有时间可不进行消防演练
【判断题】
员工在生产过程中发现不安全隐患应及时报告，且有权制止违反消防法规的行为
【判断题】
灭火器材设置点附近不能堆放物品，以免影响灭火器的取用
【判断题】
二氧化碳灭火器使用不当，可能会冻伤手指
【判断题】
任何单位发生火灾，必须等待消防救援机构的专业扑救，不必立即组织力量扑救
【判断题】
若逃生门外已被大火封死，要紧闭房门，用湿毛巾等堵塞门缝，在室内等待救援
【判断题】
在火灾报警控制器上能显示喷淋泵（稳压或增压泵）的启、停状态和故障状态，显示水流指示器、信号阀、报警阀、压力开关等设备的正常监视状态和动作状态
【判断题】
消防值班人员可以在控制室内通过直接手动控制盘控制消防水泵启、停，并显示其动作反馈信号
【判断题】
当有火灾发生时，手动报警按钮的动作信号作为自动联动触发信号，控制消防水泵的启动
【判断题】
消防控制室应能控制防烟排烟系统风机和电动排烟防火阀、电控挡烟垂壁、电动防火阀、常闭送风口、排烟阀（口）、电动排烟窗的动作，并显示其反馈信号
【判断题】
消防控制室应能与各消防电话分机通话，并具有插入通话功能
【判断题】
消防控制室应能显示处于应急广播状态的广播分区、预设广播信息
【判断题】
火警灯：此灯亮表示控制器检测到外接探测器处于火警状态
【判断题】
监管灯：此灯亮表示控制器检测到了外部设备的火警报警信号
【判断题】
屏蔽灯：有设备处于被屏蔽状态时，此灯亮，同时报警系统中被屏蔽设备的功能还能继续工作
【判断题】
正常监视状态：表示火灾报警控制器以及监控的现场设备均处于正常工作状态，允许火灾报警、故障报警、屏蔽、监管报警、消音、启动等信息在控制器显示屏上显示
【判断题】
联动控制状态：当控制器处于“自动允许”的状态下，并且满足联动公式中的逻辑关系时，控制器发出自动联动启动命令，并接收反馈动作信号
【判断题】
故障报警状态：表示火灾报警控制器的主备电或监控的现场设备等发生故障时所处的工作状态
【判断题】
复位：是为使火灾自动报警系统或系统内各组成部分恢复到正常监视状态进行的操作
【判断题】
拨通“119”后，应确认对方是否为“119”火警受理台，以免拨错
【判断题】
消防控制室全部值班人员接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警点确认
【判断题】
如确有火灾发生，消防控制室值班人员应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息，不需要利用现场灭火器材进行扑救
【判断题】
值班人员和安保人员现场核实报警部位确实起火后，应立即通知消防控制室，自动消防系统操作人员应将系统联动控制装置调整到手动状态
【判断题】
系统工作登记表核实完毕后，交接双方应对系统进行全面检查，并对该班次工作表中重点记录的系统部位进行仔细核查以便事后追溯
【判断题】
自动报警系统显示火警信号或接到火情报告后，应立即通知消防巡查员前往火警现场观察
【判断题】
消防控制室值班人员在值班记录中对误报的时间、部位、原因及处理情况应进行详细的记录
【判断题】
消防控制室值班，每班连续工作时间不应超过12小时
【判断题】
《消防控制室值班记录》是消防控制室消防值班人员用于日常值班时记录火灾报警控制器日运行情况及火灾报警控制器日检查情况，是值班工作的文字反映，可以真实详细的反映各系统的工作情况
【判断题】
《消防控制室值班记录》填写说明要求记录的签名可以只签姓
【判断题】
消防控制室在入口应设置明显的标志，门可向任意方向开启
【判断题】
值班情况记录由值班人员填写值班的时间段，由接班人员进行确认
【判断题】
交接班时，交班与接班人员应对当班次值班记录表以及系统工作情况记录表的内容进行逐项核实
【判断题】
交接班时，交班与接班人员对各项内容检查完毕后，对方填写工作交接记录，并针对当班次发生的重点事项予以备注，双方签字后交 接完成
【判断题】
消防控制室值班人员在值班时间段内按要求填写了《消防控制室值班记录表》，签字后就可以交接了
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时，应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内，将所有乘客安全疏散出站，确认电梯是否有人被困。
【判断题】
根据火灾发生的位置不同，可以分为车站火灾和列车火灾。
【判断题】
大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。
【判断题】
按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。
【判断题】
节假日大客流时，购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多，具有可预见性。
【判断题】
暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加，暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
【判断题】
大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。
【判断题】
恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加，对车站客流组织带来很大困难。
【判断题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员，设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式，车站综控员辅助行车工作。
【判断题】
列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。
【判断题】
不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。
【判断题】
列车正线安全规章规定：在列车上除了允许站立的地方，可以随意站在别的地方。
【判断题】
列车正线安全规章规定：当需要在轨道上作业时，可以背对车方向行走。
【判断题】
车站工作人员发现撞人时，立即报告站长，站长立即通知 120 急救中心及公安部门，并报告行车调度员。
【判断题】
列车撞人事件处理时，应该设防护，穿戴防护用品，携带备品，进轨行区找被撞者。
【判断题】
列车发生火灾时，禁止列车进入事发地段，扣停有关列车，已进入列车退回。
【判断题】
列车发生火灾时，火灾列车旁不停放列车，受影响列车通过车站，需停电时组织列车出清该供电臂，调整列车运行，全线通报事故。
【判断题】
列车发生火灾时，抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火，派人接应消防、救援和救护人员等，全力救援，做好配合，根据具体情况抢修。
【判断题】
列车发生火灾后，加强现场联系，掌握抢险进展，抢险完毕起火列车退出服务，设备恢复，清理现场，通知事故结束，恢复正常运营。
【判断题】
任何时间，车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。
【判断题】
车票一律放在上锁的票箱或封闭手推车内运送。
【判断题】
有监控设备时，清点、交接任何车票，均需在监控摄像头有效范围内进行操作，不得私藏车票。
【判断题】
售票开始前，客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项，并将配发数填写在《售票员结算单》上，双方签字确认。
【判断题】
运营过程中售票员如需离开客服中心，须通知客运值班员，并退出BOM操作界面，客运值班员根据情况安排顶班，顶班人可以使用被顶班者的BOM设备操作号。
【判断题】
非运营时间，车站工作人员可以进入客服中心开启操作BOM。
【判断题】
未经当班值班站长许可，非当班票务人员不得进入AFC票务室、客服中心。非当班人员进入AFC票务室时，不需要当值客运值班员陪同。
【判断题】
AFC票务室摄像监控设备须24h开启，录影未经批准不得删剪。
【判断题】
纸币交接时，双方当面清点后签认交接（有条件时必须在监控摄像头有效范围进行），交接时若发现数目有误，应及时上报并调查处理。
【判断题】
纸币交接时，若差额原因无法查明，则所短款项由交班人当场补足，长款随当日票款上交。
【判断题】
硬币交接时，加封前须双人在监控摄像头有效范围内清点，确认无误后共同签字加封。
【判断题】
硬币交接时，开封前须双人在监控摄像头有效范围内确认封条正确完好后，开封共同清点。
【判断题】
硬币交接时，清点时若发现金额不符，应立即客运值班员到车站票务室签名确认，差额由加封人负责；如未执行双人开封清点规定时，差错由开封人负责。
【判断题】
现金交接时，与银行兑换的硬币，无需双人在监控摄像头有效范围内清点后加封。
【判断题】
在本站停止售票后或自动售票机（TVM）、自动增值机（AVM）发出“钱箱将满”或“钱箱已满”的信息或各站结合本站具体情况制定固定时间更换钱箱。
【判断题】
车站的票款收入，要求每日运营结束后要及时进行清点、登记、系统录入、封装和解行。
【判断题】
票款收入一般要求每月按时解行，不得在车站保管过夜。票款解行工作一般委托专门的押运公司进行。
