【判断题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
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【判断题】
车钩缓冲系统是动车组车端连接装置组成部分。
【判断题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
【判断题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及解钩状态。
【判断题】
CRH380A统型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
【判断题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和丝杠螺母组传动两种形式。
【判断题】
齿形带传动是动车组车门按传动方式分类之一。
【判断题】
丝杠螺母组传动是动车组车门按传动方式分类之一。
【判断题】
动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。
【判断题】
数字化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
【判断题】
智能化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
【判断题】
网络化是CRH380B型动车组外门门控技术之一。
【判断题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
【判断题】
动车组给排水系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。
【判断题】
重力供水是指水箱位于高位，依靠重力，实现水的输送。
【判断题】
动车组用水设备包括：洗手盆、卫生间、电茶炉等。
【判断题】
动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来隔离生水和开水。
【判断题】
动车组排污系统根据原理分为：循环式、真空式、喷射式。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
【判断题】
真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。
【判断题】
高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。
【判断题】
CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。
【判断题】
高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水，排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。
【判断题】
动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高，要求便器和污物箱基本上下对齐。因此，只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
【判断题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，分别是便器用水及洗漱台用水。相应的污物来源也有两个：便器产生的污物及洗漱台产生的污水。
【判断题】
CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。
【判断题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。
【判断题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。
【判断题】
CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效，则通过阀控制，客室的主空调系统将取而代之，以确保司机室空调系统一直运转。
【判断题】
CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式，车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构，牵枕缓使用高强度型材拼接，强化局部承载能力。
【判断题】
CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制：距轨面 20～28mm。
【判断题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体气密地板，二是上部的车内地板，两层地板之间有一定间距，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
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【单选题】
(31228)___部件若发生故障将可能造成无法停机故障。
A. 电磁截流阀
B. 执行器
C. PT泵
D. 喷油器
【单选题】
(31229)断开柴油发电机组操控电源，柴油机不停机，其原因是___。
A. 电磁油阀关闭不良
B. 水温继电器失灵
C. 转子惯性大
D. 油压继电器工作不良
【单选题】
(31230)___会造成发电机端电压偏低。
A. 原动机转速高于额定值
B. 励磁分流电阻断路
C. 电刷接触面积小压力不足
D. 剩磁消失
【单选题】
(31231)在1FC5356发电机中，若T1、T2、T3中的任一个互感器输出端断线，都将造成___。
A. 空载电压偏高
B. 空载电压偏低
C. 带负载时电压偏低
D. 带负载时电压偏高
【单选题】
(31232)康明斯发电车1FC5356发电机若背包中的限流电阻R出现部份匝间短路，将造成发电机端电压___。
A. 偏低
B. 偏高
C. 不高不低
D. 以上都不对
【单选题】
(31233)康明斯KTA-19G2柴油机中最终拧连杆大头螺栓的力矩为___。
A. 2.8N•m
B. 5.6N•m
C. 54～61N•m
D. 190～203N•m
【单选题】
(31234)柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是___。
A. 非增压二冲程低速机
B. 增压二冲程低速机
C. 低速四冲程机
D. 高速四冲程机
【单选题】
(31235)柴油机连杆在工作中主要承受___。
A. 拉力
B. 压力
C. 扭转力
D. 交变载荷
【单选题】
(31236)不会造成冒蓝烟的是___。
A. 活塞环泵油严重
B. 废气涡轮增压器故障
C. 气缸套穴蚀穿孔
D. 油底壳机油过多
【单选题】
(31237)___不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。
A. 减少活塞与缸套装配间隙
B. 冷却水温不要太低
C. 避免长时间低负荷运行
D. 采用适当的碱性气缸油
【单选题】
(31238)防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是___。
A. 减小缸套振动
B. 增加缸套壁厚
C. 改进水流的流动状况
D. 彻底排除冷却腔内的空气
【单选题】
(31239)发电机1FC5356的稳压精度是___。
A. 0.5%
B. 1%
C. 1.5%
D. 2%
【单选题】
(31240)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮，其中调节放大器放大倍数的是___。
A. Us011
B. VR
C. TN
D. RP
【单选题】
(31241)当1FC5356发电机的AVR中可控硅击穿后短路，将造成发电机端电压___。
A. 降至300～360伏
B. 降为0伏
C. 上升到432～456伏
D. 一直上升，直到机组烧损
【单选题】
(31242)下面哪个电位器不属于APRl25—5型电压调节器的三个可调整电位器？___
A. FREQ频率调整电位器
B. STAB稳定性调整电位器
C. VOLTARJ电压调整电位器
D. USOL电压内整定调整电位器
【单选题】
(31243)下面哪个步骤MP-T系列发电机频率调整时需要的？___
A. 调整原动机转速，到在所需的频率补偿点即转折频率；
B. 按箭头所示调整面板上的频率电位器控制直到输出电压开始下降。
C. 将原动机转速增至额定转速，输出电压应回到整定值。
D. 频率调整不是调节调压器转折频率的
【单选题】
(31244)下面哪条在进行MP-T系列发电机进行稳定性调整时做法正确？___
A. 顺时针方向调节该电位器电压稳定度提高，但响应时间加快。
B. 逆时针方向调节该电位器电压稳定度降低，但响应时间减慢，逆时针方向调节电位器到一定位置时，发电机电压将出现振荡。
C. 调节时先逆时针方向旋转使电压出现振荡，然后再顺时针方向旋转，使电压消除振后再旋转一点，即电压
【单选题】
(31245)下面哪条是无刷发电机发生电压振荡故障的原因之一？___
A. 柴油机转速不稳定
B. 柴油机油压高
C. 柴油机水温高
D. 柴油机油温高
【单选题】
(31246)下面哪条不是无刷发电机发生电压振荡故障的原因？___
A. 自动电压调节器AVR发生故障
B. 自动电压调节器AVR接线不良
C. 自动电压调节器AVR接线错误
D. 自动电压调节器AVR正常
【单选题】
(31247)下面哪条是无刷发电机发生电压振荡故障的原因之一？___
A. 励磁电路接线不良、错误
B. 励磁机短路
C. 未装励磁机
D. 以上都不对
【单选题】
(31248)对于燃油喷射系统来讲，柴油机在一定的转速和负荷下，最佳的喷油时间能够使得循环的最大燃烧压力在上止点后___度曲轴转角内到达，并且运转平稳，燃烧噪声较小。
A. 0～5
B. 5～10
C. 10～15
D. 15～25
【单选题】
(31249)燃油系统的功用是保证___向气缸内提供清洁的燃油。
A. 定时、定数、定质
B. 定时、定质、定量
C. 定质、定量
D. 定时、定量
【单选题】
(31250)下面哪条是燃油供给与燃烧系统故障导致柴油机振动大的原因？___
A. 各缸喷油量不均匀，喷油提前角不一致
B. 各缸喷油压力不一致
C. 各缸压缩比不一致
D. 以上都是
【单选题】
(31251)下面哪条原因可造成柴油机振动大？___
A. 曲轴弯曲变形
B. 曲轴不平衡
C. 飞轮不平衡
D. 以上都对
【单选题】
(31252)下面哪条不是造成柴油机振动大的原因？___
A. 飞轮不平衡
B. 活塞连杆组重量不一致
C. 轴承间隙过大
D. 曲轴平衡
【单选题】
(31253)零部件加工精度或装配不合格会导致柴油机振动大的原因，下面哪个说法不正确？___
A. 曲轴不平衡
B. 飞轮不平衡
C. 活塞连杆组重量不一致
D. 曲轴无弯曲变形
【单选题】
(31254)下面哪个原因不会造成柴油机安装不正确从而使柴油机振动大？___
A. 柴油机安装基础不牢固
B. 柴油机底架不牢固
C. 柴油机底架紧固螺栓松动
D. 柴油机重量不足
【单选题】
(31255)柴油机有怠速，无高速的原因有___。
A. 调速器控制板故障
B. PT泵执行器作用不良
C. 转速传感器脏或作用不良
D. 以上都是
【单选题】
(31256)柴油机起机即为高速的原因有___Ⅰ：柴油机转速调得过高；Ⅱ：执行器电压高于19-20伏；Ⅲ：执行器轴上O型圈有缺陷或执行器是否卡死；Ⅳ：执行器型号错误。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
【单选题】
(31257)柴油机游车的原因有___。Ⅰ:电子调速器调节错误；Ⅱ:执行器发卡、回位弹簧断裂丢失、O型圈有缺陷。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ
D. 以上都不是
【单选题】
(31258)发电机不发电的原因有___。
A. 发电机铁芯无剩磁或太弱
B. 励磁回路接线错误或回路不通
C. 发电机励磁绕组、定转子绕组绝缘不良、损坏
D. 以上都是
【单选题】
(31259)检查励磁回路接线错误或回路不通的故障，下面哪种方法正确？___
A. 检查励磁回路接线是否存在极性错误
B. 检查励磁回路各接线、电气元件是否接触不良
C. 检查励磁回路电气元件是否损坏
D. 以上都对
【单选题】
(31260)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的主发电机的特点是___。
A. 转子发电，定子励磁
B. 定子发电，转子励磁
C. 定子发电，转子为永久磁铁
D. 转子发电，定子为永久磁铁
【单选题】
(31261)喷油器喷油很少或喷不出油的原因有___。Ⅰ：油路中有空气窜入Ⅱ：油针或油针体咬住；Ⅲ：油针与油针体配合太松；Ⅳ：燃油系统漏油严重；Ⅴ：喷油泵供油不正常；Ⅵ：油针体与油针轧死。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】
(31262)喷油器喷油压力太高的原因有___。Ⅰ：调压弹簧压力太大；Ⅱ：油针被粘住；Ⅲ：喷油被堵住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31263)喷油器喷油成线的原因有___。Ⅰ：喷孔塞死；Ⅱ：油针及油针体座面磨损过度；Ⅲ：油针被咬住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31264)康明斯发电车中，若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时，可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31265)发电车乘务员要怎样才能上岗？___
A. 熟悉发电车内各设备性能、结构
B. 须经培训考试合格
C. 技术等级达到中级及以上方可上岗
D. 以上内容必须符合
【单选题】
(31266)发电车乘务员的“三懂三会”中的三懂是指懂得本岗位火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得___的方法。
A. 使用灭火器
B. 灭火基本常识
C. 如何逃避火的伤害
D. 扑救初起火灾
【单选题】
(31267)在电气化铁路区段的车辆乘务员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___以上距离。
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 m
