【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
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相关试题
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度，雨刷加热系统会启动。
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即 （智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成，距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括： 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（ ）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km／h及以上
B. 120km／h及以上
C. 250km／h及以上
D. 160km／h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为 ，无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. ＞120km／h
B. ＜120km／h
C. ≤120km／h
D. ≤160km／h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ，内风挡，防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器 。
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器 ，机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出，缩回
B. 缩回，伸出
C. 伸出，解编
D. 解编，伸出
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态，正前方
B. 压缩状态，正前方
C. 拉伸状态，正后方
D. 压缩状态，正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有 状态。
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄（按钮）
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
推荐试题
【多选题】
第五套人民币50元纸币正面行名下方底纹中的胶印缩微文字是___
A. RMB50
B. ￥50
C. 50
D. CNY50
【多选题】
2005年版100元纸币凹印缩微文字有___调整
A. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”长度适当缩短
B. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”长度适当加长
C. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”不穿过面额数字和“YUAN”
D. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”穿过面额数字和“YUAN”
【多选题】
第五套人民币2005年版100元纸币增加的公众防伪特征是___
A. 胶印对印图案
B. 光变油墨面额数字
C. 凹印手感线
D. 白水印
【多选题】
第五套人民币___元纸币背面中间，在紫外光下显现绿色荧光图案
【多选题】
2005年版人民币___纸币采用了白水印技术
A. 100
B. 50
C. 20元
D. 1元
【多选题】
是第五套人民币2005年版5元纸币的防伪特征___
【多选题】
2005年版10元纸币防伪特征的是___
A. 固定花卉水印
B. 白水印
C. 红蓝彩色纤维
D. 全息磁性开窗安全线
【多选题】
下列___是第五套人民币2005年版5元纸币的防伪特征
A. 白水印
B. 凸印接线技术
C. 胶印缩微文字
D. 隐形面额数字
【多选题】
下列___是第五套人民币1999年版1元纸币的防伪特征
A. 固定花卉水印
B. 隐形面额数字
C. 光变面额数字
D. 双色横号码
【多选题】
第五套人民币使用的防伪油墨主要有___
A. 光变油墨
B. 磁性油墨
C. 有色荧光油墨
D. 无色荧光油墨
【多选题】
假币收缴必须遵循的操作程序___
A. 在持有人视线范围内当面收缴
B. 加盖“假币”章或专用袋加封
C. 出具《假币收缴凭证》
D. 向持有人告知其权利
E. 将盖章后的假币退还持有人
【多选题】
1948年，中国人民银行由合并组建而成___
A. 西北农民银行
B. 北海银行
C. 华北银行
D. 冀南银行
【多选题】
中国人民银行发行2005年版人民币应当公告的内容包括、主色调、主要特征等___
A. 发行时间
B. 面额
C. 图案
D. 式样
E. 发行目的
【多选题】
第二套人民币中的券别由苏联代印___
A. 1元券
B. 3元券
C. 5元券
D. 10元券
【多选题】
第四套人民币使用的防伪油墨有___
A. 无色荧光油墨
B. 磁性油墨
C. 有色荧光油墨
D. 防复印油墨
【多选题】
硬币的造币材料有___
A. 钢芯镀镍
B. 钢芯镀铜合金
C. 铝合金
D. 镍合金
【多选题】
假人民币伪造光变油墨的方法主要有___
A. 用普通单色油墨印刷
B. 用珠光油墨印刷
C. 用凹版印刷
D. 用胶印印刷
【多选题】
以下属于伪造币___
A. 拓印假币
B. 复印假币
C. 拼凑假币
D. 描绘假币
【多选题】
开发和推广应用反假货币管理信息系统的重要意义是___
A. 推动了人民银行信息化建
B. 为实现反假货币工作管理科学化奠定了扎实的基础
C. 为反假货币业务操作规范化提供了保证
D. 为加强对基层行的业务指导创造了条件
E. 促进了反假货币工作制度化建设
【多选题】
“假币”印章的使用单位或部门包括___
A. 中国银行
B. 中国工商银行
C. 兴业银行
D. 银监会
【多选题】
存取款一体机配款实现冠字号码记录的途径有___
A. 存取款一体机加装冠字号码记录模块记录冠字号码
B. 由清分中心记录冠字号码
C. 由网点自主清分并记录冠字号码
【多选题】
第五套人民币1990年版纸币采用的安全线是___
A. 磁性缩微文字安全线
B. 间断式安全线
C. 全息磁性开窗安全线
D. 荧光安全线
【多选题】
第五套人民币2005年版100元、50元纸币的公众防伪特征调整了___的位置
A. 隐形面额数字
B. 盲文标记
C. 光变油墨面额数字
D. 胶印对印图案
【多选题】
根据《中国人民银行办公厅关于做好商业银行人民币现钞处理设备管理工作的通知》（银办发（2009）125号）文件内容，以下不属于商业银行人民币现钞处理设备的是___
A. 自助取号机
B. 清分机
C. 鉴别仪
D. 运钞箱
【多选题】
金融机构在收缴假币过程中遇到___情形，应当立即报告当地公安机关，提供有关线索。
A. 一次性发现假人民币20（含20张、枚）以上、假外币10（含10张、枚）以上的
B. 属于利用新的造假手段制造假币的
C. 有制造贩卖假币线索的
D. 持有人不配合金融机构收缴行为的
【多选题】
下列哪些人民币不能流通___
A. 人民币样币
B. 停止流通的人民币
C. 不能兑换的残缺、污损人民币
D. 不能兑换的特殊残缺、污损人民币
【多选题】
验钞仪使用的检测技术主要有___
A. 紫外荧光检测
B. 磁性油墨检测
C. 红外特征检测
D. 安全线检测
【多选题】
以下___不属于现金清分业务
A. 银行临柜人员对收入现金进行手工挑剔、鉴伪
B. 清分机构组织专门人员，对现金进行清点处理
C. 使用清分设备挑剔假币并按照标准进行质量分类
D. 用A类点钞机计数并记录冠字号码
【多选题】
银行业金融机构现金整点中心发现假币解缴单中的假币制作方式包括___
A. 伪造币
B. 拼凑币
C. 变造币
D. 揭页币
【多选题】
以下说法正确的是___
A. 纸币票面缺少面积在10平方毫米以上的不宜流通
B. 纸币票面裂口1处，长度超过10毫米的不宜流通
C. 不宜流通的人民币应交存人民银行
D. 办理人民币存取款业务的金融机构要做到柜面收到的每一张（枚）人民币都按照标准进行整点
【多选题】
中国人民银行不得拒绝受理___提出的货币真伪鉴定申请。
A. 持有人
B. 金融机构
C. 授权的鉴定机构
【多选题】
中国人民银行的职责包括___
A. 依法制定和执行货币政策
B. 维护国家金融稳定
C. 发行人民币，管理人民币流通
D. 经理国库
【多选题】
中国人民银行依据___制定了《中国人民银行残缺污损人民币兑换办法》。
A. 《不宜流通人民币挑剔标准》
B. 《人民币图样管理办法》
C. 《中华人民共和国人民币管理条例》
D. 《中华人民共和国中国人民银行法》
【多选题】
关于《假币收缴凭证》，下列说法正确的是___
A. 《假币收缴凭证》为中英文对照，一式三联
B. 《假币收缴凭证》为中英文对照，一式二联
C. 《假币收缴凭证》第一联由收缴单位留底，第二联交被收缴人
D. 持有人对被收缴的真伪有异议，可以自收缴之日起3个工作日内，持《假币收缴凭证》直接或通过收缴单位向中国人民银行当地分支机构提出鉴定申请
【多选题】
第五套人民币2005年版10元纸币和1999年版10元纸币相比，保留了___公众防伪特征
A. 固定花卉水印
B. 面额数字白水印
C. 全息磁性开窗安全线
D. 手工雕刻头像
E. 胶印缩微文字
【多选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》中，鉴别仪的鉴别方式有___
A. 动态鉴别
B. 静态鉴别
C. 动态鉴别与静态鉴别相结合
【多选题】
人民银行分支机构应加强对金融机构清分中心发现假币处置情况的监督管理，引导金融机构按照规定保管、上缴发现的假币，对___情况，采取相应措施
【多选题】
冠字号码查询方式分为___
A. 现场查询
B. 直接查询
C. 非现场查询
D. 间接查询
