相关试题
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、 、制动控制手柄。
A. 备用制动手柄
B. 换向手柄
C. 加速手柄
D. 开始手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、 。
A. 加速手柄
B. 开始手柄
C. 制动控制手柄
D. 备用制动手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 、操纵台、驾驶区、配电区。
A. 设备舱
B. 制动台
C. 紧急台
D. 牵引台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 、驾驶区、配电区。
A. 制动台
B. 操纵台
C. 牵引台
D. 紧急台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、 、配电区。
A. 牵引台
B. 紧急台
C. 驾驶区
D. 制动台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、驾驶区、 。
A. 制动台
B. 牵引台
C. 紧急台
D. 配电区
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 总配电盘
B. 污水配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、 、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 司机室配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、 、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 总配电盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 分合控制盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380B型动车组每个司机室有2台 显示屏。
A. MON
B. HMI
C. IDU
D. TD
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 制动实验
C. 空挡实验
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 警惕实验
B. 气密性试验
C. 制动实验
D. 空挡实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、 、隔音试验、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 制动实验
C. 静态测试
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、 。
A. 制动实验
B. 空挡实验
C. 警惕实验
D. 隔热试验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、 、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 警惕实验
C. 隔音试验
D. 制动实验
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、风挡密封。
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 头罩密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车窗密封、
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 头罩密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 空调密封
B. 头罩密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
推荐试题
【单选题】
(31236)不会造成冒蓝烟的是___。
A. 活塞环泵油严重
B. 废气涡轮增压器故障
C. 气缸套穴蚀穿孔
D. 油底壳机油过多
【单选题】
(31237)___不是防止气缸套低温腐蚀的主要方法。
A. 减少活塞与缸套装配间隙
B. 冷却水温不要太低
C. 避免长时间低负荷运行
D. 采用适当的碱性气缸油
【单选题】
(31238)防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是___。
A. 减小缸套振动
B. 增加缸套壁厚
C. 改进水流的流动状况
D. 彻底排除冷却腔内的空气
【单选题】
(31239)发电机1FC5356的稳压精度是___。
A. 0.5%
B. 1%
C. 1.5%
D. 2%
【单选题】
(31240)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮，其中调节放大器放大倍数的是___。
A. Us011
B. VR
C. TN
D. RP
【单选题】
(31241)当1FC5356发电机的AVR中可控硅击穿后短路，将造成发电机端电压___。
A. 降至300～360伏
B. 降为0伏
C. 上升到432～456伏
D. 一直上升，直到机组烧损
【单选题】
(31242)下面哪个电位器不属于APRl25—5型电压调节器的三个可调整电位器？___
A. FREQ频率调整电位器
B. STAB稳定性调整电位器
C. VOLTARJ电压调整电位器
D. USOL电压内整定调整电位器
【单选题】
(31243)下面哪个步骤MP-T系列发电机频率调整时需要的？___
A. 调整原动机转速，到在所需的频率补偿点即转折频率；
B. 按箭头所示调整面板上的频率电位器控制直到输出电压开始下降。
C. 将原动机转速增至额定转速，输出电压应回到整定值。
D. 频率调整不是调节调压器转折频率的
【单选题】
(31244)下面哪条在进行MP-T系列发电机进行稳定性调整时做法正确？___
A. 顺时针方向调节该电位器电压稳定度提高，但响应时间加快。
B. 逆时针方向调节该电位器电压稳定度降低，但响应时间减慢，逆时针方向调节电位器到一定位置时，发电机电压将出现振荡。
C. 调节时先逆时针方向旋转使电压出现振荡，然后再顺时针方向旋转，使电压消除振后再旋转一点，即电压
【单选题】
(31245)下面哪条是无刷发电机发生电压振荡故障的原因之一？___
A. 柴油机转速不稳定
B. 柴油机油压高
C. 柴油机水温高
D. 柴油机油温高
【单选题】
(31246)下面哪条不是无刷发电机发生电压振荡故障的原因？___
A. 自动电压调节器AVR发生故障
B. 自动电压调节器AVR接线不良
C. 自动电压调节器AVR接线错误
D. 自动电压调节器AVR正常
【单选题】
(31247)下面哪条是无刷发电机发生电压振荡故障的原因之一？___
A. 励磁电路接线不良、错误
B. 励磁机短路
C. 未装励磁机
D. 以上都不对
【单选题】
(31248)对于燃油喷射系统来讲，柴油机在一定的转速和负荷下，最佳的喷油时间能够使得循环的最大燃烧压力在上止点后___度曲轴转角内到达，并且运转平稳，燃烧噪声较小。
A. 0～5
B. 5～10
C. 10～15
D. 15～25
【单选题】
(31249)燃油系统的功用是保证___向气缸内提供清洁的燃油。
A. 定时、定数、定质
B. 定时、定质、定量
C. 定质、定量
D. 定时、定量
【单选题】
(31250)下面哪条是燃油供给与燃烧系统故障导致柴油机振动大的原因？___
A. 各缸喷油量不均匀，喷油提前角不一致
B. 各缸喷油压力不一致
C. 各缸压缩比不一致
D. 以上都是
【单选题】
(31251)下面哪条原因可造成柴油机振动大？___
A. 曲轴弯曲变形
B. 曲轴不平衡
C. 飞轮不平衡
D. 以上都对
【单选题】
(31252)下面哪条不是造成柴油机振动大的原因？___
A. 飞轮不平衡
B. 活塞连杆组重量不一致
C. 轴承间隙过大
D. 曲轴平衡
【单选题】
(31253)零部件加工精度或装配不合格会导致柴油机振动大的原因，下面哪个说法不正确？___
A. 曲轴不平衡
B. 飞轮不平衡
C. 活塞连杆组重量不一致
D. 曲轴无弯曲变形
【单选题】
(31254)下面哪个原因不会造成柴油机安装不正确从而使柴油机振动大？___
A. 柴油机安装基础不牢固
B. 柴油机底架不牢固
C. 柴油机底架紧固螺栓松动
D. 柴油机重量不足
【单选题】
(31255)柴油机有怠速，无高速的原因有___。
A. 调速器控制板故障
B. PT泵执行器作用不良
C. 转速传感器脏或作用不良
D. 以上都是
【单选题】
(31256)柴油机起机即为高速的原因有___Ⅰ：柴油机转速调得过高；Ⅱ：执行器电压高于19-20伏；Ⅲ：执行器轴上O型圈有缺陷或执行器是否卡死；Ⅳ：执行器型号错误。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
【单选题】
(31257)柴油机游车的原因有___。Ⅰ:电子调速器调节错误；Ⅱ:执行器发卡、回位弹簧断裂丢失、O型圈有缺陷。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ
D. 以上都不是
【单选题】
(31258)发电机不发电的原因有___。
A. 发电机铁芯无剩磁或太弱
B. 励磁回路接线错误或回路不通
C. 发电机励磁绕组、定转子绕组绝缘不良、损坏
D. 以上都是
【单选题】
(31259)检查励磁回路接线错误或回路不通的故障，下面哪种方法正确？___
A. 检查励磁回路接线是否存在极性错误
B. 检查励磁回路各接线、电气元件是否接触不良
C. 检查励磁回路电气元件是否损坏
D. 以上都对
【单选题】
(31260)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的主发电机的特点是___。
A. 转子发电，定子励磁
B. 定子发电，转子励磁
C. 定子发电，转子为永久磁铁
D. 转子发电，定子为永久磁铁
【单选题】
(31261)喷油器喷油很少或喷不出油的原因有___。Ⅰ：油路中有空气窜入Ⅱ：油针或油针体咬住；Ⅲ：油针与油针体配合太松；Ⅳ：燃油系统漏油严重；Ⅴ：喷油泵供油不正常；Ⅵ：油针体与油针轧死。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】
(31262)喷油器喷油压力太高的原因有___。Ⅰ：调压弹簧压力太大；Ⅱ：油针被粘住；Ⅲ：喷油被堵住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31263)喷油器喷油成线的原因有___。Ⅰ：喷孔塞死；Ⅱ：油针及油针体座面磨损过度；Ⅲ：油针被咬住。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31264)康明斯发电车中，若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时，可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31265)发电车乘务员要怎样才能上岗？___
A. 熟悉发电车内各设备性能、结构
B. 须经培训考试合格
C. 技术等级达到中级及以上方可上岗
D. 以上内容必须符合
【单选题】
(31266)发电车乘务员的“三懂三会”中的三懂是指懂得本岗位火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得___的方法。
A. 使用灭火器
B. 灭火基本常识
C. 如何逃避火的伤害
D. 扑救初起火灾
【单选题】
(31267)在电气化铁路区段的车辆乘务员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___以上距离。
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 m
【单选题】
(31268)关于发电车乘务员职责，下面哪种说法不正确？___
A. 发电车乘务员应正确操作，认真维护保养柴油机及附属设备，及时处理、正确预报故障，保证柴油机及附属设备状态良好，工作工常。
B. 发电车乘务员负责配合上油工作，核对上油量，填写上油记录单。
C. 发电车乘务员应正确操作发电车供电及电器设备，并维护保养，保证设备状态良好，安全、合理、均匀供电；及时处理、正确预报故障。
D. 发电车乘务员值乘时可离开工作岗位。
【单选题】
(31269)发电车乘务员不能允许下列有关人员出示（工作证、监察证、添乘证等）证件后，登乘发电车___。
A. 本务列车列车长、乘警长执行公务；
B. 各级主管领导检查工作；
C. 行车安全监察人员检查工作；
D. 旅客凭身份证
【单选题】
(31270)康明斯机组的中修机时为___h。
A. 3500±250
B. 4500±500
C. 4000±250
D. 5000±500
【单选题】
(31271)MTU183型机组的大修机时为___h。
A. 10000±2000
B. 11000±1000
C. 12000±1000
D. 12000±500
【单选题】
(31272)发电车要每月测量一次各发电机、电动机绕组绝缘，要求阻值不得低于___。
A. 0.2MΩ
B. 0.5MΩ
C. 1.0MΩ
D. 2.0MΩ
【单选题】
(31273)下面哪个车站不是全路应急加油点___？
【单选题】
(31274)发电车的消防器材配备须满足___。Ⅰ:发电车配电室内须配备2具4公斤灭火器，不少于2条灭火毯；Ⅱ:机房内配备6具4公斤灭火器；Ⅲ:冷却间配备1具25公斤灭火器。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31275)车辆乘务组要参加由旅客列车客运乘务组组织，乘警乘务组参加一起在___对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用。
A. 出库前、始发站
B. 出库前、折返站
C. 始发站、终到前
D. 值乘中、终到前
