【多选题】
金融机构开展货币鉴别和假币收缴业务，有下列___行为之一，但尚未构成犯罪，涉及假人民币的，按照《中华人民共和国人民币管理条例》第四十四条的规定予以处罚。
A. 与客户发生假币纠纷，超过记录保存期限，金融机构未能提供相应存取款、货币兑换等业务记录的
B. 发现假币而不收缴的
C. 未按《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》规定收缴假币的
D. 未在规定时间内将误收误付的假币解缴中国人民银行分支机构的
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相关试题
【多选题】
金融机构开展货币鉴别和假币收缴业务，有下列___行为之一，但尚未构成犯罪，涉及假人民币的，按照《中华人民共和国人民币管理条例》第四十四条的规定予以处罚。
A. 未按规定时间将柜面和清分收缴的假币解缴中国人民银行分支机构的
B. 一次性发现假币 5 张（枚）以上应当向公安机关报告而不报告的
C. 无故拒绝受理收缴单位或者被收缴人提出的货币真伪鉴定申请的
D. 不当保管、截留或者私自处理假币，或者使已收缴、没收的假币重新流入市场的
【多选题】
金融机构开展货币鉴别和假币收缴业务，有下列___行为之一，但尚未构成犯罪，涉及假人民币的，按照《中华人民共和国人民币管理条例》第四十四条的规定予以处罚。
A. 未按规定时间将柜面和清分收缴的假币解缴中国人民银行分支机构的
B. 一次性发现假币 5 张（枚）以上应当向公安机关报告而不报告的
C. 获得制造、贩卖、运输、持有或者使用假币线索的应当向公安机关报告而不报告的
D. 不当保管、截留或者私自处理假币，或者使已收缴、没收的假币重新流入市场的
【多选题】
中国人民银行及其分支机构授权的鉴定机构开展假币鉴定业务，有下列___行为之一，但尚未构成犯罪，涉及假人民币的，按照《中华人民共和国人民币管理条例》第四十四条的规定予以处罚。
A. 无故拒绝受理收缴单位或者被收缴人提出的货币真伪鉴定申请的
B. 未按《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》规定鉴定货币真伪的
C. 未公示鉴定机构授权证书的
D. 未公示鉴定机构鉴定业务范围的
【多选题】
中国人民银行及其分支机构授权的鉴定机构开展假币鉴定业务，有下列___行为之一，但尚未构成犯罪，涉及假人民币的，按照《中华人民共和国中国人民银行法》第四十六条的规定予以处罚。
A. 无故拒绝受理收缴单位或者被收缴人提出的货币真伪鉴定申请的
B. 未按《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》规定鉴定货币真伪的
C. 未公示鉴定机构授权证书的
D. 未公示鉴定机构鉴定业务范围的
【多选题】
金融机构开展货币鉴别和假币收缴业务，有下列___行为之一，但尚未构成犯罪，涉及假人民币的，按照《中华人民共和国中国人民银行法》第四十六条的规定予以处罚。
A. 发生假币误收行为的
B. 发生假币误付行为的
C. 误付假币，未对客户等值赔付，或者对负面舆情处置不力造成不良影响的
D. 误收、误付假币，应当向中国人民银行分支机构报告而不报告的
【多选题】
金融机构开展货币鉴别和假币收缴业务，有下列___行为之一，但尚未构成犯罪，涉及假人民币的，按照《中华人民共和国中国人民银行法》第四十六条的规定予以处罚。
A. 一次性发现假币 5 张（枚）以上应当向中国人民银行分支机构报告而不报告的
B. 发现利用新的造假手段制造假币应当向中国人民银行分支机构报告而不报告的
C. 向中国人民银行分支机构解缴的回笼款中夹杂假币的
D. 未按本办法规定对现金机具、人员培训、冠字号码以及假币收缴鉴定业务等进行数据管理，并报送中国人民银行或其分支机构的
【单选题】
气化系统停车时间超过___后,重新开车应该进行长吹扫.
A. 24小时
B. 36小时
C. 48小时
D. 72小时
【单选题】
32. 首次开车或大修后开车，系统进甲醇建立循环后，所有运行泵和备用泵都要至少启动运行（ ），所有低点导淋、所有采样引线、所有仪表导压管、所有液位计引线都要排放（ ），甲醇循环时，尽量让甲醇循环到系统的每一个角落，以让系统中残余的水分都能溶解到甲醇中，防止系统在冷却时出现冻堵。（ A ）
A. 一次，一次
B. 二次，二次
C. 三次，三次
D. 四次，四次
【单选题】
气化系统开车之前必须启动___，以获得气化炉准备就绪信号.
A. 煤加压进料程序
B. 气化炉吹扫程序
C. 供氧程序
D. 氧气泄漏测试程序
【单选题】
气化炉预热的目的是使设备均匀受热，防止出现___变形.
A. 动力
B. 压力
C. 拉力
D. 应力 �
【单选题】
粉煤输送系统在放料中易出现粉煤架桥，给料罐是否成功收料可依其料位指示和___的变化加以判断。
A. 温度
B. 压力
C. 收料时间
D. 充氮流量
【单选题】
检修人员进入粉煤设备之前，设备一定要经过空气置换且氧含量分析在___为合格，以避免发生人员窒息事故。
A. 17～22%（V）
B. 18～22.5%（V）
C. 19～23%（V）
D. 19.5～23.5%（V）
【单选题】
粉煤设备检修时必须停用伴热系统，确保冷却至___以下，以防止人员烫伤。
A. 120℃
B. 100℃
C. 80℃
D. 60℃
【单选题】
无论大联锁开关是否投入，循环风机跳车将不会导致___。
A. 密封风机跳车
B. 惰性气体发生器灭火保护动作
C. 磨煤机停车
D. 燃烧鼓风机跳车
【单选题】
热风炉点主火嘴时燃烧鼓风机应处于___状态。
【单选题】
通过粉煤锁斗(V-1202A/B)的___的操作循环，将粉煤分批次、稳定可控地从常压粉煤仓送至粉煤给料罐。
A. 泄压－放料－加压－进料
B. 加压－进料－泄压－放料
C. 放料－加压－进料－泄压
D. 放料－泄压－进料－加压
【单选题】
正常运行中，循环风机跳闸的处理方法有___。
A. 气化炉减负荷
B. 密封风机停车
C. 磨煤机停车
D. 原煤仓立即停止进煤
【单选题】
在对粉煤给料系统进行粉煤循环测试时要使用的信号是___。
A. 低压粉煤储罐的重量
B. 高压粉煤储罐的重量
C. 粉煤放料罐料位高
D. 粉煤放料罐料位低
【单选题】
正常生产中，磨煤粒度不合格可采取的措施有___。
A. 提高磨煤机出口温度
B. 降低磨煤机出口温度
C. 调整补入氮气量
D. 调整循环惰气量
【单选题】
石灰石粉的分析数据不包含如下哪个信息。___
A. 水分含量
B. 碳酸钙含量
C. 硅含量
D. 粒度
【单选题】
磨煤干燥单元循环气必须有一部分排放，控制其中的___。
A. 水分含量
B. 氢含量
C. 固含量
D. 惰气含量
【单选题】
为减少磨煤装置正常停车过程中的能量消耗，停车次序正确的是___。
A. 先停热气炉，再停给煤机、磨煤机、循环风机、助燃风机，最后停密封风机
B. 先停给煤机、磨煤机，再停热气炉、助燃风机、循环风机，最后停密封风机
C. 先停给煤机、磨煤机、循环风机，再停热气炉、助燃风机，最后停密封风机
D. 先停密封风机，再停给煤机、磨煤机、循环风机，最后停热气炉、助燃风机
【单选题】
气化炉汽水系统测速的目的是检测每根水冷壁管的___是否均匀。
【单选题】
气化炉烘炉的目的为___。
A. 干燥致密耐火衬里
B. 加快耐火衬里的固化
C. 增加耐火衬里刚性
D. 加强耐火衬里的附着力
【单选题】
气化炉的热备用状态通常是指气化炉的内壁、水冷壁管束的温度至少达到___。
A. 150℃
B. 200℃
C. 250℃
D. 300℃
【单选题】
煤烧嘴冷却水流量下降直接导致___动作。
A. 渣池紧急停车联锁
B. 点火烧嘴紧急停车联锁
C. 湿洗单元紧急停车联锁
D. 气化炉紧急停车联锁
【单选题】
投煤前气化炉负荷控制器应由___给出负荷值。
A. 正常生产时的负荷给定器
B. 与气化炉压力相关的开工曲线
C. 与气化炉压力相关的最大负荷曲线
D. 与气化炉压力相关的最小负荷曲线
【单选题】
煤烧嘴冷却水流量下降直接导致___动作。
A. 渣池紧急停车联锁
B. 点火烧嘴紧急停车联锁
C. 湿洗单元紧急停车联锁
D. 气化炉紧急停车联锁
【单选题】
SE 东方炉开工烧嘴点燃后（投煤前）气化系统压力将升至___。
A. 0.1MPa
B. 0.5MPa
C. 1.0MPa
D. 2.0MPa
【单选题】
SE 东方炉开车过程中气化系统压力由 0.5MPa 开始往上升的条件是___。
A. 点火烧嘴点燃
B. 开工烧嘴点燃
C. 第一条煤线点燃
D. 第二条煤线点燃
【单选题】
通过直接现场检查___，进行气化系统操作的稳定性判断。
A. 水冷壁循环泵的运行
B. 仪表吹洗
C. 锅炉给水及烧嘴调温水质量
D. 炉渣的外观
【单选题】
原始开车时，系统置换最终以多点分析氧含量为多少合格？___
A. 0.5%
B. 0.4%
C. 0.3％
D. 0.2％
【单选题】
粉煤在不同的管道流动时，粉煤的流速与管道截面积___。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无法判断
D. 无关
【单选题】
粉煤输送的气体流速改变时，粉煤的质量流速___。
A. 会改变
B. 不改变
C. 会增大
D. 会减小
【单选题】
粉煤输送顺控在“待用”状态时，___是触发粉煤输送顺控运行的条件。
A. 粉煤给料罐料位低
B. 粉煤收集罐料位低
C. 粉煤放料罐料位低
D. 布袋过滤器 S-1101 料位高
【单选题】
机器的载荷大，选用的润滑油粘度___。
A. 相对较小
B. 相对较大
C. 相同
D. 任意
【单选题】
用于在封闭的容器里精确测量固体料位一般用___料位计。
A. 差压式
B. 浮筒式
C. 放射源
D. 磁浮式
【单选题】
负荷降低时，气化炉水冷壁的蒸汽产量的变化是___
【单选题】
当渣末固含量上升时可采取的措施调整有___
A. 降低氧煤比
B. 提高氧煤比
C. 不调整
D. 提高水氧比
【单选题】
氧气管道可以用___吹扫、试漏和试压。
推荐试题
【单选题】
正常情况下，ACBUS1由什么供电？___
A. IDG1
B. IDG2
C. APU电源
D. 外电源
【单选题】
勤务汇流条功能___
A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明
B. 仅整机断电时提供客舱照明
C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电
D. 不能操作货舱门
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___
A. 单相115伏，400赫兹交流
B. 三相115伏，400赫兹交流
C. 28伏直流
D. 26伏，400赫兹交流
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（），变压整流器TR向飞机提供（）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（）来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（）驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（）提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
【单选题】
在正常情况下，电网中的直流电源主要由（）提供。___
A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
飞机在地面，如果电瓶电压低于（）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
GAPCU(对于增强型320）或者GPCU（对于传统构型320）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（）完成复位工作。___
A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
GLC继电器的开关受谁控制？___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
当TR2失效的时候，直流重要汇流条通过什么部件获得电源？___
A. ESS-TR
B. 直流电瓶汇流条
C. 2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源？___
A. 开关货舱门
B. APU舱门的照明
C. 应急灯光
D. 电子舱的照明
【单选题】
下列哪个不是BCL的作用？___
A. 辅助APU启动
B. 阻止电瓶完全放电
C. 保护直流供电网络
D. 控制电瓶的充电
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR（变压整流器）将自动工作
【单选题】
当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（）将向部分直流电网供电。___
A. BAT1（1号电瓶）
B. BAT2（2号电瓶）
C. 静变流机
D. ESSTR（）
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。___
A. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（）从（）获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
【单选题】
外电源系统中（）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___
A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 静变流自动工作
B. TR（变压整流器）将自动工作
C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
【单选题】
0在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1）、2）
B. 1）、3）
C. 2）、3）
D. 1）、2）、3）
【单选题】
当IDG1故障后，交流主汇流条无电，如何进行操作使其能正常供电（）___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是（）___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电（ACESSFEED）”按钮的功用是（）___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电（ACESSFEED）”按钮上的“FAULT”灯亮表示（）___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）___
A. 在地面，飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中，飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为（）___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分（）___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个（）___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
【单选题】
IDG内的恒速装置是一种（）___
A. 电子恒频装置
B. 液压机械恒速装置
C. 电子变速恒频装置
D. 电子恒速装置
【单选题】
变压整流装置（TR）可在什么地方进行复位（）___
A. 在ECAM控制面板上
B. 在电源控制面板上
C. 在电子舱内的一个复位按钮
D. 在应急电源控制面板上
【单选题】
变压整流装置（TR）内部主要包括有（）___
A. 变压、二极管整流、滤波及稳压电路
B. 变压、稳压电路
C. 二极管整流、滤波及稳压电路
D. 滤波及稳压电路
【单选题】
变压整流装置（TR）提供什么保护（）___
A. 过热和过小电流保护
B. 过热和过压保护
C. 过热和过流保护
D. 以上均正确
【单选题】
当APU发电机起动正常后，但不能供电给飞机电网，可能原因是（）___
A. 外电源正在向飞机电网供电
B. IDG正在向飞机电网供电
C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置
D. 以上均可能
