相关试题
【单选题】
磨煤干燥单元循环气必须有一部分排放，控制其中的___。
A. 水分含量
B. 氢含量
C. 固含量
D. 惰气含量
【单选题】
为减少磨煤装置正常停车过程中的能量消耗，停车次序正确的是___。
A. 先停热气炉，再停给煤机、磨煤机、循环风机、助燃风机，最后停密封风机
B. 先停给煤机、磨煤机，再停热气炉、助燃风机、循环风机，最后停密封风机
C. 先停给煤机、磨煤机、循环风机，再停热气炉、助燃风机，最后停密封风机
D. 先停密封风机，再停给煤机、磨煤机、循环风机，最后停热气炉、助燃风机
【单选题】
气化炉汽水系统测速的目的是检测每根水冷壁管的___是否均匀。
【单选题】
气化炉烘炉的目的为___。
A. 干燥致密耐火衬里
B. 加快耐火衬里的固化
C. 增加耐火衬里刚性
D. 加强耐火衬里的附着力
【单选题】
气化炉的热备用状态通常是指气化炉的内壁、水冷壁管束的温度至少达到___。
A. 150℃
B. 200℃
C. 250℃
D. 300℃
【单选题】
煤烧嘴冷却水流量下降直接导致___动作。
A. 渣池紧急停车联锁
B. 点火烧嘴紧急停车联锁
C. 湿洗单元紧急停车联锁
D. 气化炉紧急停车联锁
【单选题】
投煤前气化炉负荷控制器应由___给出负荷值。
A. 正常生产时的负荷给定器
B. 与气化炉压力相关的开工曲线
C. 与气化炉压力相关的最大负荷曲线
D. 与气化炉压力相关的最小负荷曲线
【单选题】
煤烧嘴冷却水流量下降直接导致___动作。
A. 渣池紧急停车联锁
B. 点火烧嘴紧急停车联锁
C. 湿洗单元紧急停车联锁
D. 气化炉紧急停车联锁
【单选题】
SE 东方炉开工烧嘴点燃后（投煤前）气化系统压力将升至___。
A. 0.1MPa
B. 0.5MPa
C. 1.0MPa
D. 2.0MPa
【单选题】
SE 东方炉开车过程中气化系统压力由 0.5MPa 开始往上升的条件是___。
A. 点火烧嘴点燃
B. 开工烧嘴点燃
C. 第一条煤线点燃
D. 第二条煤线点燃
【单选题】
通过直接现场检查___，进行气化系统操作的稳定性判断。
A. 水冷壁循环泵的运行
B. 仪表吹洗
C. 锅炉给水及烧嘴调温水质量
D. 炉渣的外观
【单选题】
原始开车时，系统置换最终以多点分析氧含量为多少合格？___
A. 0.5%
B. 0.4%
C. 0.3％
D. 0.2％
【单选题】
粉煤在不同的管道流动时，粉煤的流速与管道截面积___。
A. 成正比
B. 成反比
C. 无法判断
D. 无关
【单选题】
粉煤输送的气体流速改变时，粉煤的质量流速___。
A. 会改变
B. 不改变
C. 会增大
D. 会减小
【单选题】
粉煤输送顺控在“待用”状态时，___是触发粉煤输送顺控运行的条件。
A. 粉煤给料罐料位低
B. 粉煤收集罐料位低
C. 粉煤放料罐料位低
D. 布袋过滤器 S-1101 料位高
【单选题】
机器的载荷大，选用的润滑油粘度___。
A. 相对较小
B. 相对较大
C. 相同
D. 任意
【单选题】
用于在封闭的容器里精确测量固体料位一般用___料位计。
A. 差压式
B. 浮筒式
C. 放射源
D. 磁浮式
【单选题】
负荷降低时，气化炉水冷壁的蒸汽产量的变化是___
【单选题】
当渣末固含量上升时可采取的措施调整有___
A. 降低氧煤比
B. 提高氧煤比
C. 不调整
D. 提高水氧比
【单选题】
氧气管道可以用___吹扫、试漏和试压。
【单选题】
气化炉停车时，汽包卸压速率不可过快，同时还要注意___与环形空间温度之差。
A. 汽包锅炉给水温度
B. 合成气冷却器出口温度
C. 汽包水汽温度
D. 煤烧嘴冷却水温度
【单选题】
通气锥出现堵塞故障的处理方法为___。
A. 增大氮气流通量
B. 减少氮气流通量
C. 立即停车更换
D. 监护运行，必要时进行再生或更换
【单选题】
正常运行状况下，粉煤粒度是由___控制。
A. 旋转分离器转速
B. 称重给煤机转速
C. 燃烧鼓风机转速
D. 磨煤机转速
【单选题】
气化炉出渣口堵塞可从___来进行判断。
A. 渣放料罐液位
B. 激冷室与 V-1401 压差
C. 渣池液位
D. 灰水循环泵流量
【单选题】
为提高洗涤塔的卤素的脱除效率，在___入口加入少量 20%（wt）的 NaOH 碱液。
A. 蒸汽喷射器
B. 混合器
C. 洗涤塔顶部
D. 激冷室
【单选题】
自动控制系统调节品质的优劣，表示了控制系统克服___能力的大小。
A. 内在干扰
B. 外来干扰
C. 被调参数
D. 内控参数
【单选题】
下列选项中，不会造成煤烧嘴水夹套冷却水流量波动的原因有___。
A. 调节阀性能不好
B. 管道堵塞
C. 循环水泵运行异常
D. 温度变化大
【单选题】
开车过程中汽包液位上升是由于气化炉受热面炉水中形成的蒸汽汽泡___而引起的。
【单选题】
洗涤塔液位计指示失灵后的处理方法为___。
A. 停用该液位计
B. 短期解除该联锁联系仪表处理
C. 激冷水量调整
D. 补入水量置手动调整
【单选题】
下列导致破渣机直接故障停运的原因有___。
A. 渣量大
B. 密封水中断
C. 渣水温度高
D. 渣水温度低
【单选题】
正常运行中，磨煤机跳闸的处理方法有___。
A. 立即联系电气重新启动
B. 引入消防氮气
C. 磨煤全停
D. 原煤仓立即停止进煤
【单选题】
当磨煤机内有积煤时，为防止煤粉爆炸，启动循环风机前应先投用___。
A. 冷却水
B. 消防氮气
C. 低压蒸汽
D. 仪表空气
【单选题】
系统停电后，由___保证 DCS 和其它重要设备的用电。
A. 低压软启动器
B. UPS 装置
C. FCS 系统
D. DCS 系统
【单选题】
需要在泵出口管线上安装安全阀的是___。
A. 离心泵
B. 柱塞泵
C. 真空泵
D. 不需要
【单选题】
激冷水泵 P-1301A/B/C 出口流量应该控制在___。
A. 180-200t/h
B. 250-300t/h
C. 300-370t/h
D. 400-430t/h
【单选题】
气化炉内黑水的 pH 值控制在之间___。
A. 6.5～7.0
B. 7.5～8.0
C. 6.5～7.5
D. 8.0～8.5
【单选题】
气化炉整体分为上下两个室，上段为( )，下段为( )。选___
A. 反应室，洗涤室
B. 激冷室，反应室
C. 反应室，激冷室
D. 洗涤室，反应室
【单选题】
烧嘴采用四通道结构，同心圆布置，采用水冷盘管或水冷夹套方式冷却。第二流道走___。
【单选题】
当制粉系统氧量超过___时自动紧急停车。
A. 5％
B. 8％
C. 11％
D. 15％
推荐试题
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。 J94
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。 J170
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___ mm。J170
【单选题】
接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。 J197
【单选题】
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 J205
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 J205
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。 J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。 J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。 J243
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。 J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。 J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。 J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。 J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。 J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。 J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。 J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。 J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。 J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。 J271
【单选题】
列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。 J274
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。 J291
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。 J292
