【单选题】
欲分析165～360nm的波谱区的原子吸收光谱， 应选用的光源为___。
A. 钨灯
B. 能斯特灯
C. 空心阴极灯
D. 氘灯
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相关试题
【单选题】
原子吸收光度法的背景干扰，主要表现为___形式。
A. 火焰中被测元素发射的谱线
B. 火焰中干扰元素发射的谱线
C. 光源产生的非共振线
D. 火焰中产生的分子吸收
【单选题】
仪器分析中标准储备溶液的浓度应不小于___。
A. 1μg/mL
B. 1mg/mL
C. 1g/mL
D. 1mg/L
【单选题】
使原子吸收谱线变宽的因素较多，其中___是最主要的。
A. 压力变宽
B. 温度变宽
C. 多普勒变宽
D. 光谱变宽
【单选题】
原子吸收光谱定量分析中，适合于高含量组分的分析的方法是___。
A. 工作曲线法
B. 标准加入法
C. 稀释法
D. 内标法
【单选题】
在原子吸收分光光度计中，若灯不发光可___。
A. 将正负极反接半小时以上
B. 用较高电压（600V以上）起辉
C. 串接2～10千欧电阻
D. 在50mA下放电
【单选题】
原子吸收光谱法中的物理干扰可用下述___的方法消除。
A. 扣除背景
B. 加释放剂
C. 配制与待测试样组成相似的溶液
D. 加保护剂
【单选题】
装在高压气瓶的出口，用来将高压气体调节到较小压力的是___。
A. 减压阀
B. 稳压阀
C. 针形阀
D. 稳流阀
【单选题】
选择不同的火焰类型主要是根据___。
A. 分析线波长
B. 灯电流大小
C. 狭缝宽度
D. 待测元素性质
【单选题】
原子吸收仪器中溶液提升喷口与撞击球距离太近，会造成下面___。
A. 仪器吸收值偏大
B. 火焰中原子去密度增大，吸收值很高
C. 雾化效果不好、噪声太大且吸收不稳定
D. 溶液用量减少
【单选题】
空心阴极灯的操作参数是___。
A. 阴极材料的纯度
B. 阳极材料的纯度
C. 正负电极之间的电压
D. 灯电流
【单选题】
由原子无规则的热运动所产生的谱线变宽称为___。
A. 自然变度
B. 赫鲁兹马克变宽
C. 劳伦茨变宽
D. 多普勒变宽
【单选题】
原子吸收分析中光源的作用是___。
A. 提供试样蒸发和激发所需要的能量
B. 产生紫外光
C. 发射待测元素的特征谱线
D. 产生足够浓度的散射光
【单选题】
在原子吸收分析中，下列___内中火焰组成的温度最高。
A. 空气-煤气
B. 空气-乙炔
C. 氧气-氢气
D. 笑气-乙炔
【单选题】
原子吸收光谱产生的原因是___。
A. 分子中电子能级跃迁
B. 转动能级跃迁
C. 振动能级跃迁
D. 原子最外层电子跃迁
【单选题】
调节燃烧器高度目的是为了得到___。
A. 吸光度最大
B. 透光度最大
C. 入射光强最大
D. 火焰温度最高
【单选题】
火焰原子吸光光度法的测定工作原理是___。
A. 比尔定律
B. 波兹曼方程式
C. 罗马金公式
D. 光的色散原理
【单选题】
使用空心阴极灯不正确的是___。
A. 预热时间随灯元素的不同而不同，一般20-30分钟以上
B. 低熔点元素灯要等冷却后才能移动
C. 长期不用，应每隔半年在工作电流下1小时点燃处理
D. 测量过程不要打开灯室盖
【单选题】
钢瓶使用后，剩余的残压一般为___。
A. 1大气压
B. 不小于1大气压
C. 10大气压
D. 不小于10大气压
【单选题】
下列几种物质对原子吸光光度法的光谱干扰最大的是___。
【单选题】
原子吸收光度法中，当吸收线附近无干扰线存在时，下列说法正确的是___。
A. 应放宽狭缝，以减少光谱通带
B. 应放宽狭缝，以增加光谱通带
C. 应调窄狭缝，以减少光谱通带
D. 应调窄狭缝，以增加光谱通带
【单选题】
关闭原子吸收光谱仪的先后顺序是___。
A. 关闭排风装置、关闭乙炔钢瓶总阀、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭空气压缩机并释放剩余气体
B. 关闭空气压缩机并释放剩余气体、关闭乙炔钢瓶总阀、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭排风装置
C. 关闭乙炔钢瓶总阀、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭空气压缩机并释放剩余气体、关闭排风装置
D. 关闭乙炔钢瓶总阀、关闭排风装置、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭空气压缩机并释放剩余气体
【单选题】
把反应 Zn +Cu2+ == Zn2+ +Cu 设计成原电池，电池符号为___。
A. （—）Zn | Zn2+|| Cu2+ | Cu（+）
B. （—）Zn2+| Zn || Cu2+ | Cu（+）
C. （—）Cu2+| Cu || Zn2+| Zn（+）
D. （—）Cu | Cu2+ || Zn2+ | Zn（+）
【单选题】
测定pH的指示电极为___。
A. 标准氢电极
B. 玻璃电极
C. 甘汞电极
D. 银氯化银电极
【单选题】
测定水中微量氟，最为合适的方法___。
A. 沉淀滴定法
B. 离子选择电极法
C. 火焰光度法
D. 发射光谱法
【单选题】
电导滴定法是根据滴定过程中由于化学反应所引起的溶液___来确定滴定终点的。
A. 电导
B. 电导率
C. 电导突变
D. 电导率变化
【单选题】
在25℃时，标准溶液与待测溶液的pH变化一个单位，电池电动势的变化为___。
A. 0.058V
B. 58V
C. 0.059V
D. 59V
【单选题】
玻璃电极在使用前一定要在水中浸泡几小时，目的在于___。
A. 清洗电极
B. 活化电极
C. 校正电极
D. 检查电极好坏
【单选题】
pH计在测定溶液的pH时，选用温度为___。
A. 25℃
B. 30℃
C. 任何温度
D. 被测溶液的温度
【单选题】
用氟离子选择电极测定溶液中氟离子含量时，主要干扰离子是___。
A. 其他卤素离子
B. NO3-离子
C. Na+离子
D. OH -离子
【单选题】
Kij称为电极的选择性系数，通常Kij越小，说明 ___。
A. 电极的选择性越高
B. 电极的选择性越低
C. 与电极选择性无关
D. 分情况而定
【单选题】
电位滴定法测定卤素时，滴定剂为AgNO3，指示电极用___。
A. 铂电极
B. 玻璃电极
C. 银电极
D. 甘汞电极
【单选题】
玻璃电极的内参比电极是___。
A. 银电极
B. 氯化银电极
C. 铂电极
D. 银-氯化银电极
【单选题】
在一定条件下，电极电位恒定的电极称为___。
A. 指示电极
B. 参比电极
C. 膜电极
D. 惰性电极
【单选题】
离子选择性电极在一段时间内不用或新电极在使用前必须进行___。
A. 活化处理
B. 用被测浓溶液浸泡
C. 在蒸馏水中浸泡24小时以上
D. 在NaF溶液中浸泡
【单选题】
下列关于离子选择性电极描述错误的是___。
A. 是一种电化学传感器
B. 由敏感膜和其他辅助部分组成
C. 在敏感膜上发生了电子转移
D. 敏感膜是关键部件，决定了选择性
【单选题】
在气相色谱法中，可用作定量的参数是___。
A. 保留时间
B. 相对保留值
C. 半峰宽
D. 峰面积
【单选题】
气相色谱仪除了载气系统、柱分离系统、进样系统外，其另外一个主要系统是___。
A. 恒温系统
B. 检测系统
C. 记录系统
D. 样品制备系统
【单选题】
影响氢焰检测器灵敏度的主要因素是___。
A. 检测器温度
B. 载气流速
C. 三种气的配比
D. 极化电压
【单选题】
气-液色谱、液-液色谱皆属于___。
A. 吸附色谱
B. 凝胶色谱
C. 分配色谱
D. 离子色谱
【单选题】
氢火焰检测器的检测依据是___。
A. 不同溶液折射率不同
B. 被测组分对紫外光的选择性吸收
C. 有机分子在氢火焰中发生电离
D. 不同气体热导系数不同
推荐试题
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中，发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的，这项功能包含在：___
A. 发电机控制器（GCU）
B. 电瓶充电机
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（——）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，提供直流电的电源包括有：___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR（变压整流器）
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR（变压整流器）
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中，外部电源的故障是由下列哪个部件探测：___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中，下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作？___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C. 输电电缆开路或短路；差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是：___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能，并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数，并通过系统数据采集器（SDAC）传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了：___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
C. 恒速驱动装置（CSD）和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
