【单选题】
使原子吸收谱线变宽的因素较多，其中___是最主要的。
A. 压力变宽
B. 温度变宽
C. 多普勒变宽
D. 光谱变宽
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相关试题
【单选题】
原子吸收光谱定量分析中，适合于高含量组分的分析的方法是___。
A. 工作曲线法
B. 标准加入法
C. 稀释法
D. 内标法
【单选题】
在原子吸收分光光度计中，若灯不发光可___。
A. 将正负极反接半小时以上
B. 用较高电压（600V以上）起辉
C. 串接2～10千欧电阻
D. 在50mA下放电
【单选题】
原子吸收光谱法中的物理干扰可用下述___的方法消除。
A. 扣除背景
B. 加释放剂
C. 配制与待测试样组成相似的溶液
D. 加保护剂
【单选题】
装在高压气瓶的出口，用来将高压气体调节到较小压力的是___。
A. 减压阀
B. 稳压阀
C. 针形阀
D. 稳流阀
【单选题】
选择不同的火焰类型主要是根据___。
A. 分析线波长
B. 灯电流大小
C. 狭缝宽度
D. 待测元素性质
【单选题】
原子吸收仪器中溶液提升喷口与撞击球距离太近，会造成下面___。
A. 仪器吸收值偏大
B. 火焰中原子去密度增大，吸收值很高
C. 雾化效果不好、噪声太大且吸收不稳定
D. 溶液用量减少
【单选题】
空心阴极灯的操作参数是___。
A. 阴极材料的纯度
B. 阳极材料的纯度
C. 正负电极之间的电压
D. 灯电流
【单选题】
由原子无规则的热运动所产生的谱线变宽称为___。
A. 自然变度
B. 赫鲁兹马克变宽
C. 劳伦茨变宽
D. 多普勒变宽
【单选题】
原子吸收分析中光源的作用是___。
A. 提供试样蒸发和激发所需要的能量
B. 产生紫外光
C. 发射待测元素的特征谱线
D. 产生足够浓度的散射光
【单选题】
在原子吸收分析中，下列___内中火焰组成的温度最高。
A. 空气-煤气
B. 空气-乙炔
C. 氧气-氢气
D. 笑气-乙炔
【单选题】
原子吸收光谱产生的原因是___。
A. 分子中电子能级跃迁
B. 转动能级跃迁
C. 振动能级跃迁
D. 原子最外层电子跃迁
【单选题】
调节燃烧器高度目的是为了得到___。
A. 吸光度最大
B. 透光度最大
C. 入射光强最大
D. 火焰温度最高
【单选题】
火焰原子吸光光度法的测定工作原理是___。
A. 比尔定律
B. 波兹曼方程式
C. 罗马金公式
D. 光的色散原理
【单选题】
使用空心阴极灯不正确的是___。
A. 预热时间随灯元素的不同而不同，一般20-30分钟以上
B. 低熔点元素灯要等冷却后才能移动
C. 长期不用，应每隔半年在工作电流下1小时点燃处理
D. 测量过程不要打开灯室盖
【单选题】
钢瓶使用后，剩余的残压一般为___。
A. 1大气压
B. 不小于1大气压
C. 10大气压
D. 不小于10大气压
【单选题】
下列几种物质对原子吸光光度法的光谱干扰最大的是___。
【单选题】
原子吸收光度法中，当吸收线附近无干扰线存在时，下列说法正确的是___。
A. 应放宽狭缝，以减少光谱通带
B. 应放宽狭缝，以增加光谱通带
C. 应调窄狭缝，以减少光谱通带
D. 应调窄狭缝，以增加光谱通带
【单选题】
关闭原子吸收光谱仪的先后顺序是___。
A. 关闭排风装置、关闭乙炔钢瓶总阀、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭空气压缩机并释放剩余气体
B. 关闭空气压缩机并释放剩余气体、关闭乙炔钢瓶总阀、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭排风装置
C. 关闭乙炔钢瓶总阀、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭空气压缩机并释放剩余气体、关闭排风装置
D. 关闭乙炔钢瓶总阀、关闭排风装置、关闭助燃气开关、关闭气路电源总开关、关闭空气压缩机并释放剩余气体
【单选题】
把反应 Zn +Cu2+ == Zn2+ +Cu 设计成原电池，电池符号为___。
A. （—）Zn | Zn2+|| Cu2+ | Cu（+）
B. （—）Zn2+| Zn || Cu2+ | Cu（+）
C. （—）Cu2+| Cu || Zn2+| Zn（+）
D. （—）Cu | Cu2+ || Zn2+ | Zn（+）
【单选题】
测定pH的指示电极为___。
A. 标准氢电极
B. 玻璃电极
C. 甘汞电极
D. 银氯化银电极
【单选题】
测定水中微量氟，最为合适的方法___。
A. 沉淀滴定法
B. 离子选择电极法
C. 火焰光度法
D. 发射光谱法
【单选题】
电导滴定法是根据滴定过程中由于化学反应所引起的溶液___来确定滴定终点的。
A. 电导
B. 电导率
C. 电导突变
D. 电导率变化
【单选题】
在25℃时，标准溶液与待测溶液的pH变化一个单位，电池电动势的变化为___。
A. 0.058V
B. 58V
C. 0.059V
D. 59V
【单选题】
玻璃电极在使用前一定要在水中浸泡几小时，目的在于___。
A. 清洗电极
B. 活化电极
C. 校正电极
D. 检查电极好坏
【单选题】
pH计在测定溶液的pH时，选用温度为___。
A. 25℃
B. 30℃
C. 任何温度
D. 被测溶液的温度
【单选题】
用氟离子选择电极测定溶液中氟离子含量时，主要干扰离子是___。
A. 其他卤素离子
B. NO3-离子
C. Na+离子
D. OH -离子
【单选题】
Kij称为电极的选择性系数，通常Kij越小，说明 ___。
A. 电极的选择性越高
B. 电极的选择性越低
C. 与电极选择性无关
D. 分情况而定
【单选题】
电位滴定法测定卤素时，滴定剂为AgNO3，指示电极用___。
A. 铂电极
B. 玻璃电极
C. 银电极
D. 甘汞电极
【单选题】
玻璃电极的内参比电极是___。
A. 银电极
B. 氯化银电极
C. 铂电极
D. 银-氯化银电极
【单选题】
在一定条件下，电极电位恒定的电极称为___。
A. 指示电极
B. 参比电极
C. 膜电极
D. 惰性电极
【单选题】
离子选择性电极在一段时间内不用或新电极在使用前必须进行___。
A. 活化处理
B. 用被测浓溶液浸泡
C. 在蒸馏水中浸泡24小时以上
D. 在NaF溶液中浸泡
【单选题】
下列关于离子选择性电极描述错误的是___。
A. 是一种电化学传感器
B. 由敏感膜和其他辅助部分组成
C. 在敏感膜上发生了电子转移
D. 敏感膜是关键部件，决定了选择性
【单选题】
在气相色谱法中，可用作定量的参数是___。
A. 保留时间
B. 相对保留值
C. 半峰宽
D. 峰面积
【单选题】
气相色谱仪除了载气系统、柱分离系统、进样系统外，其另外一个主要系统是___。
A. 恒温系统
B. 检测系统
C. 记录系统
D. 样品制备系统
【单选题】
影响氢焰检测器灵敏度的主要因素是___。
A. 检测器温度
B. 载气流速
C. 三种气的配比
D. 极化电压
【单选题】
气-液色谱、液-液色谱皆属于___。
A. 吸附色谱
B. 凝胶色谱
C. 分配色谱
D. 离子色谱
【单选题】
氢火焰检测器的检测依据是___。
A. 不同溶液折射率不同
B. 被测组分对紫外光的选择性吸收
C. 有机分子在氢火焰中发生电离
D. 不同气体热导系数不同
【单选题】
气液色谱法中，火焰离子化检测器___优于热导检测器。
A. 装置简单化
B. 灵敏度
C. 适用范围
D. 分离效果
【单选题】
不能评价气相色谱检测器的性能好坏的指标有___。
A. 基线噪声与漂移
B. 灵敏度与检测限
C. 检测器的线性范围
D. 检测器体积的大小
【单选题】
气相色谱标准试剂主要用于___。
A. 定性和定量的标准
B. 定性
C. 定量
D. 确定保留值
推荐试题
【判断题】
一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。
【判断题】
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
【判断题】
列车发生火灾.爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开人员密集地点.长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。
【判断题】
列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用紧急制动停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。
【判断题】
向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清.停车位置不明确时，不准动车。
【判断题】
遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站。
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。
【判断题】
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。计算公里
【判断题】
预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方 900 m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
【判断题】
机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有黑底色.黑框.写有黑“通信转换” 字样的方形板。
【判断题】
在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
【判断题】
当重复鸣示听觉信号时，须间隔3S以上。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s 。
【判断题】
发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示紧急信号。
【判断题】
在接近鸣笛标.道口.桥梁.隧道.行人.施工地点或天气不良时，应鸣示起动注意信号。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为二长声
【判断题】
机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号.道岔开通信号.道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
【判断题】
机车到达站.段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行车机联控，按信号显示出段。
【判断题】
进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十.五.三车和一度停车规定，确认脱轨器.防护信号及停留车位置。
【判断题】
机车连挂车列时，司机应根据需要大量撒砂，连挂后要试拉
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对多”关系。
【判断题】
司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
【判断题】
机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
【判断题】
机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有制动效能证明书
【判断题】
司机发现排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。
【判断题】
司机起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
【判断题】
列车起动后，机班应进行后部瞭望，确认列车起动正常。
【判断题】
机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望.确认信号.准确呼唤.手比眼看”的“十六字令”。
【判断题】
装有列尾装置的列车出发前.出站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
【判断题】
装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
【判断题】
进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机.制动距离和减压量，应做到一次停妥。
【判断题】
进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握制动时机.制动距离和减压量，应做到一次停妥。
【判断题】
列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过最小有效减压量
【判断题】
货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动
【判断题】
铁路事故责任分为全部责任.主要责任.重要责任.次要责任和同等责任。
【判断题】
机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭工作证可登乘本段机车。
【判断题】
因救援抢险等需要相关人员凭工作证可登乘机车。
【判断题】
驾驶证有效期届满未延续的，应当申请延续驾驶证。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
