25T型客车A2修修程完毕后，在车辆___位端检修标记处涂打标记。 _答案

【填空题】

25T型客车A2修修程完毕后，在车辆___位端检修标记处涂打标记。

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二、三

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【填空题】

在电气化铁路区段的列检，乘务员及车辆检修设备作业人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持___m以上的距离。

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【填空题】

接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触接网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持___m以上距离同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。

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【填空题】

油压减振器检修后漏泄试验规定：平放___小时不得漏油。

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【填空题】

当车轴轴身磨伤深度在2.5 mm[快速客车车轴为___mm]以下时，可将棱角消除，打磨光滑后继续使用。

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【填空题】

轮缘磨耗可以使轮轨间___增加，在通过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量，容易脱轨。

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【填空题】

车辆车轮___是引起车辆垂直振动自身激振源之一。

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【填空题】

转向架按照构造速度可分为普通客车转向架和___客车转向架。

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【填空题】

206P和206G型转向架的构造基本相同，不同之处是在基础制动装置，206P是___制动，206G是踏面制动。

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【填空题】

在闸调器中，若调整螺母相对螺杆右移，则螺杆的工作长度___，调大了闸瓦间隙及制动缸活塞行程。

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【填空题】

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器采用四头梯形___螺纹、双向调整结构。

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【填空题】

铁路机车车辆制动机按制动原动力和操纵控制方式的不同，可分为：人力制动机、___、电空制动机和真空制动机。

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【填空题】

安装远心集尘器时，集尘器体表面箭头应指向___。

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【填空题】

目前我国客车上一般采用___式人力制动机。

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【填空题】

___制动装置是最终产生制动作用的装置。

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【填空题】

104电空制动机的保压电磁阀控制___与大气的通路。

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【填空题】

列车中各车辆全部装用F8分配阀时，转换盖板置于"___"[指示箭头向下]。

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客车在载重变化时，通过高度调整阀实现___的调节作用。

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【填空题】

量具的日常管理由___负责，借用后由使用者负责。

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轮背内距尺有刻线式和___式两种。

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车辆总重与车辆轴数之比称为___。

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SW-160型转向架和206KP型转向架相比，牵引销由圆锥形改为圆柱形，以减小___。

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【填空题】

已知车辆定距S和曲线半径R，则车辆中部偏倚量为___)。

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【填空题】

各拉杆、杠杆的圆销安装时，竖向孔应由上而下装入，横向孔应___装入。

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【填空题】

更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与___之间。

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【填空题】

密接式车钩可实现自动连挂，连挂状态纵向平均间隙不大于___mm.

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【填空题】

密接式车钩与缓冲器之间的组装由8个___的连接螺栓完成。

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【填空题】

客车制动主管用内径___mm的钢管或不锈钢管制成。

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【填空题】

远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀的之间，通常是在距分配阀___mm以内。

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【填空题】

车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动地起___作用。

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【填空题】

车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的___而减少。

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【填空题】

闸瓦总压力与列车总重量之比称为列车计算___。

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【填空题】

机械传动可分为摩擦传动和___传动。

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【填空题】

蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，它主要用于传递空间交错轴的运动和动力，两轴间的交错角一般为___。

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【填空题】

轴承标志板共分A、B、C三栏，其中B栏所填写的是轴承___代号。

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【填空题】

单列向心滚子轴承主要承受径向力和___。

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【填空题】

当F8型分配阀不作为电空制动使用时，"转换盖板"应放在___缓解位，即盖板上的箭头向上。

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【填空题】

客车出库质量标准规定：轮轴各部不得有裂纹，轮毂无___现象，并符合规定限度。

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【填空题】

客车出库质量标准规定：高度调整阀及调整杆无裂损变形，风管无腐蚀损坏,调整杆锁定，螺栓紧固，护套完好，关节部位转动灵活，调整杆上翘不超过___。

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【填空题】

空调客车车厢内应配置消防锤，并标注"___"标识。

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【填空题】

客车车厢内须按规定配置灭火器，灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打___标记。

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【单选题】

关于裂解炉的节能措施，下列说法正确的是___。

A. 排烟温度越高越好，有利于防止露点腐蚀

B. 加强炉壁温度的测试工作，强化保温隔热措施，减少炉壁散热损失

C. 增加空气过剩系数

D. 加强急冷锅炉清焦管理；尽可能增加低位热能的回收量

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【单选题】

烯装置冷却水系统，由于水质不稳定引起的故障是___。

A. 粘泥故障

B. 冷却水温度高

C. 冷却水压力低

D. 冷却水压力高

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【单选题】

关于重大事故的处理原则，下列表述错误的是___。

A. 不跑、冒、滴、漏，不超温、超压、窜压

B. 事故判断要及时准确、动作迅速，请示汇报要及时，相互联系要及时

C. 可以就地排放油和气体，防止发生着火爆炸等恶性事故

D. 注意保护催化剂及设备

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【单选题】

对于长距离输送较高温度介质的管线，其热补偿最好选用___。

A. 采用坡度设计

B. 膨胀节

C. 适当提高管线材质

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【单选题】

电击强度与贮存能量有关，能量越大，电击越严重，虽不致使人致命，但人体可能因此坠落、摔倒等造成___。

A. 死亡事故

B. 二次事故

C. 重伤事故

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【单选题】

下列介质中，不能作为管道冲洗介质的是___。

A. 纯水

B. 蒸汽凝液

C. 工业水

D. 冷却水

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【单选题】

采用氮气涨压置换，原系统中氧含量为20%（V），每次冲压至0.5MPa（表压），泄压至0.05MPa（表压），3次后，系统中的氧含量（%V）小于___视为置换合格。

A. 2%

B. 3%

C. 4%

D. 5%

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【单选题】

调整裂解炉平均出口温度优先考虑的方法是___。

A. 调整烧嘴风门

B. 调整炉膛负压

C. 调整燃料气量

D. 调整进料量

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【单选题】

其它工艺参数不变的条件下，裂解炉负荷增加时，急冷油循环泵出口压力应该___。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 与环境温度有关，可能上升也可能下降

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【单选题】

启动离心泵时，为了使泵在最小功率下启动，避免对出口管线的冲击，需要将泵的出口阀门___。

A. 全开

B. 全关或微开

C. 半开

D. 开多大无所谓

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【单选题】

急冷油循环泵在正常运行时，其轴承温度在___的区间内时轴承工作最稳定。

A. 55℃～60℃

B. 60℃～65℃

C. 65℃～70℃

D. 70℃～75℃

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【单选题】

调节阀旁路的主要作用是是___。

A. 冬天防冻

B. 便于停车倒空

C. 吹扫线

D. 调节阀故障时，可用旁路调节，保证生产过程连续

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【单选题】

急冷水乳化以后，汽油分馏塔塔顶温度通常会___。

A. 上升

B. 下降

C. 不变

D. 因采用的工艺不同而不同

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【单选题】

皮肤被碱液灼伤后的处理方法为___。

A. 呼吸新鲜空气

B. 作人工呼吸

C. 用大量清水清洗皮肤

D. 吸氧

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【单选题】

系统开车前，以下各类管道系统中需要进行冲洗操作的是___。

A. 循环急冷油管道

B. 燃料气管道

C. 裂解炉炉管

D. 蒸汽管道

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【单选题】

开车期间加热急冷油时，QO粘度应控制在___*10-6m2/s以内。

A. 500

B. 800

C. 1000

D. 1200

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【单选题】

裂解炉单组炉管内物流量均匀分配是靠___来完成的。

A. 文丘里管

B. 进料控制阀

C. DS控制阀

D. 锅炉给水控制阀

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【单选题】

烧嘴脱火的具体表现是___。

A. 火焰呈桔红色

B. 火焰软弱无力

C. 火焰底部与烧嘴之间的距离过大

D. 火焰顶部上方可见浓烟

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【单选题】

当稀释蒸汽发生系统发生严重结垢后，工艺水排污量与MS用量的的变化是___。

A. 前者减少后者增大

B. 两者都增大

C. 前者增大后者减少

D. 两者都减少

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【单选题】

调节系统中调节阀气开气关的选择是为了___。

A. 保证人员和设备的安全

B. 实现闭环回路的负反馈

C. 实现闭环回路的正反馈

D. 使调节阀安全运行

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【单选题】

裂解炉汽包液位控制思想是采用___控制。

A. 分程控制

B. 比值控制

C. 三冲量控制

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【单选题】

在投用串级系统前，应该首先确认___。

A. 主调节器处于“MAN”状态

B. 副调节器处于“MAN”状态

C. 主副调节器的参数经过初步整定

D. 主副调节参数基本稳定，投用自动控制

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【单选题】

燃料气组分变重时，裂解炉调整正确的是___。

A. 无需动作

B. 开大风机挡板

C. 关小风机挡板

D. 提高燃料气压力

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【多选题】

烯烃可发生的化学反应有___。

A. 加成反应

B. 氧化反应

C. 聚合反应 .

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【多选题】

列描述正确的是：___

A. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越小。

B. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越大。

C. 可燃液体的闪点越低，火灾危险越大。

D. 可燃物质的自燃点越高，则火灾危险性越小。

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【多选题】

急冷油系统的重要工艺参数包括。___

A. 汽油分馏塔顶温度

B. 塔釜温度

C. 急冷油粘度

D. 汽油干点

E. 闪点。

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【多选题】

属于工业仪表的两个基本技术指标的是___。

A. 精度级

B. 适用介质

C. 灵敏度

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【多选题】

裂解炉炉膛测爆前必须确认的项目有___。

A. 风机已运行

B. 燃料气根部阀、电磁阀已经打开

C. 所有烧嘴关闭

D. 燃料气调节阀已经打开

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【多选题】

急冷岗位在裂解炉提高或降负荷时，应该进行的调整有___。

A. 调整汽油分馏塔的回流量，控制好顶温

B. 调整汽油分馏塔的釜温，控制急冷油粘度

C. 调整汽油分馏塔的塔釜及侧线采出，控制塔釜液面

D. 调整急冷油循环量及中段循环量

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【多选题】

进入设备内部检修作业应具备的条件包括___。

A. 有进设备作业许可证

B. 设备里有监护人

C. 有救护器具

D. 氧含量及有机物含量合格

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【多选题】

下列各选项中，影响废热锅炉运行周期的因素有___。

A. 油品性质

B. 裂解深度

C. 机械损伤

D. 锅炉给水水质

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【多选题】

急冷水循环泵各润滑点温度偏高，可能的原因有___。

A. 填料过紧

B. 润滑油油冷器结垢

C. 润滑油变质

D. 轴承装配不当

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【多选题】

下列各项中，可能导致急冷水塔压差偏高的原因是___。

A. 裂解炉负荷高

B. 急冷水塔回流量过大

C. 急冷水塔内填料堵

D. 冷却水温度高

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【多选题】

CO中毒后的救护方法包括___。

A. 将病员撤离严重污染区域

B. 必要时进行人工呼吸

C. 输氧

D. 立即请医生治疗

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【多选题】

汽油分馏塔塔顶温度过高时，有效的调节措施有___。

A. 适当增加塔顶汽油回流

B. 减少侧线裂解柴油的采出量

C. 适当降低汽油分馏塔塔釜温度

D. 适当降低急冷器出口温度

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【多选题】

在装置低负荷运行时，下列操作不正确的是___。

A. 如果汽油分馏塔塔釜液位较低，应该首先考虑外接调质油

B. 如果急冷油循环量较低，急冷油循环泵出口压力过高，可以考虑降低急冷油循环泵的转速

C. 如果急冷水塔塔顶温度较低，应该考虑降低急冷水循环量

D. 如果超高压蒸汽过热炉入口流量过低，应该不断熄灭烧嘴至出口温度正常

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【多选题】

下列各项中，属于设备在交出检修前必须完成的有___。

A. 切断物料来源

B. 倒空物料加盲板

C. 用N2置换

D. 空气吹扫至可燃物和氧含量合格

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【多选题】

导致急冷油循环泵不上量的原因有___。

A. 泵体内有气体

B. 急冷油中带水

C. 泵密封油带水

D. 急冷油粘度过高

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【多选题】

装置正常运行的情况下，在对驱动急冷水循环泵的电机进行巡检时，应该关注___。

A. 电流是否稳定

B. 电机是否有杂音

C. 电流大小

D. 电机温度

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【多选题】

下列哪些是裂解炉SD-1跳车的原因___

A. 烃进料压力低

B. SHP蒸汽温度过高

C. 裂解炉流出物温度高高（H-118除外）Ｄ．稀释蒸汽流量低低

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