【判断题】
DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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相关试题
【判断题】
DF4B型客运机车运行速度为120km/h。
【判断题】
DF4B型采用的旁承,主要由上、下摩擦板,橡胶弹簧,球面座及球头等组成。
【判断题】
进气阀横臂导杆折断可致该缸发出刺耳的敲缸声音。
【判断题】
启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。
【判断题】
供油拉杆卡滞或失去控制,会造成柴油机飞车。
【判断题】
过流继电器设有机械自锁装置,故障排除后需要手动复位。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞的作用之一是连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
【判断题】
JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流作用。
【判断题】
东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的,三个气缸连接一根排气管,六个气缸连接一个增压器。
【判断题】
东风7C型机车QBD1通过WHK2控制正转或反转,正转是为了在柴油机启动时向柴油机各润滑部位供油,反转是为了把机油抽回油底壳,便于洗清滤清器。
【判断题】
东风7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。
【判断题】
东风7C型机车当柴油机转速≥800r/min时,DUK将YK1、YK2串入机组保护电路,起保护作用。
【判断题】
东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转。
【判断题】
东风7C型机车当充电电流超过100A时,会自动转入固定发电工况。
【判断题】
东风7C型机车QD发电正常,但电流表显示为零,电压表显示110V,则为RD2熔断或RC开焊。
【判断题】
东风7C型机车运行中J10误动作,会造成QD不发电。
【判断题】
东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。
【判断题】
东风7C型机车牵引发电机的型式为:他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。
【判断题】
东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过950kPa时,高压保安阀开启泄压。
【判断题】
东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。
【判断题】
东风7C型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。
【判断题】
当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时,差式压力计CY闭合,差压继电器J3得电并自锁,切断RBC及DLS,使柴油机卸载,并有报警红灯显示。
【判断题】
东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。
【判断题】
东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为:外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。
【判断题】
东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。
【判断题】
东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。
【判断题】
东风8B型内燃机车液压系统有6只油缸与液压马达相并联,并与液压马达同步工作,控制百叶窗的开启。
【判断题】
东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。
【判断题】
东风8B型内燃机车前变速箱采用浸浴式飞溅、油雾润滑。
【判断题】
东风8B型内燃机车主电路中,用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH~10LH。
【判断题】
微机励磁工况下,DK置“微机”位时,如漏电电流大于950A,微机限制主发由电机功率为0。
【判断题】
FSJ两个线圈中电流差达到50A时,FSJ动作。
【判断题】
东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。
【判断题】
微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
【判断题】
主发电机电压高于1100V时,则机车功率被限制为0。
【判断题】
如果牵引电动机磁场电流小于800A,则主发电机电压限制在60V内。
【判断题】
东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA,则主发电机功率限制为0。
【判断题】
微机励磁工况时,由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连,且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
推荐试题
【单选题】
(71233)最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用( ),安装客车行车安全监测系统。(1.0分)___
A. 密接式车钩
B. 15号车钩
C. 中间体过渡车钩
D. 15号过渡车钩
【单选题】
(71234)若单相桥式整流电路中有一只二极管已断路,则该电路( )。[223110218](1.0分)___
A. 不能工作
B. 仍能正常工作
C. 输出电压下降
D. 输出电压上升
【单选题】
(71235)厂修客车车电配线时,自墙板或车顶灯座、电扇座引出的支线须有( )以上的余量。(1.0分)___
A. 50 mm
B. 100 mm
C. 150 mm`
【单选题】
(71236)列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和( )(1.0分)___
A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车
B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车
C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车
D. 货物列车、混合列车、军用列车
【单选题】
(71237)单相桥式整流二极管承受反向电压最大值为变压器二次电压有效值的( )。[213110206](1.0分)___
【单选题】
(71238)采用单独供电装置的旅客列车的所有母车发电机均( )运行,并向子车供电。(1.0分)___
【单选题】
(71239)晶体三极管的反向饱和电流随温度升高而( )。[213110223](1.0分)___
A. 不变
B. 升高
C. 降低
D. 时高时低
【单选题】
(71240)YZ22型客车两端设有电气连接器,其安装规定为( )。(1.0分)___
A. 1,4位为插座,2,3位为插头
B. 1,3位为插座,2,4位为插头
C. 1,2位为插座,3,4位为插头
D. 不能确定
【单选题】
(71241)列车按运行等级分为:特快行邮列车、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车和( )(1.0分)___
A. 特快旅客列车、快速旅客列车、低速旅客列车
B. 特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车
C. 特快旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
D. 快速旅客列车、普通旅客列车、低速旅客列车
【单选题】
(71242)用万用表R×1 k 电阻挡测量一只能正常放大的三极管,若用红表棒接触B极,黑表棒接触另两只管脚时,测得的电阻均较小,则该三极管是( )。[223220819](1.0分)___
A. PNP型
B. NPN型
C. 锗管
D. 晶闸管
【单选题】
(71243)厂修客车车电固定设备应保证( )内车下配线及车上干线,不因检查、修理不当而影响安全使用。(1.0分)___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 1个厂修期
【单选题】
(71244)判断三极管时,将万用表拨到( )挡。[223220819(1.0分)___
A. R×1 或R×10k
B. R×100 或R×1k
C. R×1 或R×10
D. 任意
【单选题】
(71245)( )须加锁(1.0分)___
A. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B. 乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C. 乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D. 与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
【单选题】
(71246)新造客车穿线钢管外露抽线端应为( )形状。(1.0分)___
【单选题】
(71247).在单相桥式整流电路中,若误将一只二极管接反了,产生的后果是( )。[231120226](1.0分)___
A. 仍能正常工作
B. 不能工作
C. 输出电压下降
D. 输出电压上升
【单选题】
(71248)新造客车穿线钢管可以用( )连接。(1.0分)___
【单选题】
(71249)列车机车与第一辆车的连挂,由( )负责。(1.0分)___
A. 调车人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 客列检人员
【单选题】
(71250)晶体二极管正向偏置是指( )。[232110206](1.0分)___
A. 正极接高电位,负极接低电位
B. 正极接低电位,负极接高电位
C. 二极管没有正负极之分
D. 二极管的极性任意接
【单选题】
(71251)新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过( ),超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。(1.0分)___
【单选题】
(71252)列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71253)新造客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内( )连接形式。(1.0分)___
【单选题】
(71254)列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71255)欲使硅稳压管工作在击穿区,必须加( )。[232120206](1.0分)___
A. 小于0.7 V的正向电压
B. 大于0.7 V的正向电压
C. 小于击穿电压的反向电压
D. 大于击穿电压的反向电压
【单选题】
(71256)全部采用空气调节的旅客列车,应采用( )供电方式。(1.0分)___
【单选题】
(71257)车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和( )。(1.0分)___
A. 火炬、短路铜线、万用表
B. 火炬、短路铜线、响墩
C. 火炬、响墩、万用表
D. 短路铜线、响墩、万用表
【单选题】
(71258)稳压二极管是晶体二极管的一种,是用来对电子电路的( )起稳定作用的。[213110223(1.0分)___
【单选题】
(71259)25K型客车检修规程规定:电机在额定电压下进行试验,空载转速和电流须为额定值;在40 ℃及以下负载运转1 h,绕组温升不超过( )。(1.0分)___
A. 70 ℃
B. 65 ℃
C. 60 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71260)进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内( )。(1.0分)___
A. 侧线准备停车
B. 正线准备停车
C. 正线准备通过
D. 侧线准备通过
【单选题】
(71261)表示电气设备主回路的组成部分及其连接方式的是( )。[322110218](1.0分)___
A. 电路图
B. 接线图
C. 系统图
D. 展开图
【单选题】
(71262)KZS/M-Ⅰ型轴报器定点报警温度是( )。(1.0分)___
A. 90 ℃±2 ℃
B. 95 ℃±2 ℃
C. 92 ℃±2 ℃
D. 85 ℃±2 ℃
【单选题】
(71263)调车作业中,在空线上推进运行时,不准超过( )。(1.0分)___
A. 5 km/h
B. 15 km/h
C. 30 km/h
D. 40 km/h
【单选题】
(71264).在( )中,各种仪表、电器、继电器和连接导线等性能按照它们的实际图形、位置和连接关系绘制。[321110218](1.0分)___
A. 系统图
B. 接线图
C. 原理图
D. 展开图
【单选题】
(71265)集中式轴温报警器须全列车联网使用,出库时通车同侧轴温显示温差不超过( )。(1.0分)___
A. 5 ℃
B. 8 ℃
C. 6 ℃
D. 7 ℃
【单选题】
(71266)接近被连挂的车辆时,调车速度规定为( )。(1.0分)___
A. 3 km/h
B. 不超过3 km/h
C. 5 km/h
D. 不超过5 km/h
【单选题】
(71267)在电气原理图中,对有直接接电联系的交叉导线接点,要用( )表示。[213110218](1.0分)___
A. 小黑圆点
B. 小圆圈
C. “×”号
D. 红点
【单选题】
(71268)客车使用的轴温报警器主要有三种类型,其关键区别在于( )不同。(1.0分)___
A. 报警方式
B. 结构
C. 轴温传感器
D. 温度显示范围
【单选题】
(71269)发车表示器经常不着灯,显示( )表示运转车长准许发车。(1.0分)___
A. 一个绿色灯光
B. 一个月白色灯光
C. 一个黄色灯光
D. 两个绿色灯光
【单选题】
(71270)单元式空调客车由于装有两套空调机组,其送风方式为( )。(1.0分)___
A. 单向送风
B. 双向送风
C. 交叉送风
D. 可逆送风
【单选题】
(71271)主电路要垂直电源电路画在电气原理图的( )。[322110226](1.0分)___
A. 上方
B. 下方
C. 左下侧
D. 右下侧
【单选题】
(71272)半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是( )。(1.0分)___
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令