【判断题】
东风8B型内燃机车主电路中，用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH～10LH。
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【判断题】
微机励磁工况下，DK置“微机”位时，如漏电电流大于950A，微机限制主发由电机功率为0。
【判断题】
FSJ两个线圈中电流差达到50A时，FSJ动作。
【判断题】
东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。
【判断题】
微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
【判断题】
主发电机电压高于1100V时，则机车功率被限制为0。
【判断题】
如果牵引电动机磁场电流小于800A，则主发电机电压限制在60V内。
【判断题】
东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA，则主发电机功率限制为0。
【判断题】
微机励磁工况时，由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。
【判断题】
架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度，保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。
【判断题】
架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，工作条件改善，故障极低。
【判断题】
架悬式驱动装置在机车起动时，电机能先于轮对转过一微小角度，不利于电机启动换向条件。
【判断题】
东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。
【判断题】
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转，则开始降功，每空转一次降低当时功率的20%。
【判断题】
东风11型机车冷却水装载量为1200kg。
【判断题】
东风11型机车在组装弹簧时，同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。
【判断题】
东风11型机车在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震性能很高的轴温传感器。
【判断题】
东风11型机车设有1个总风缸，每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。
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东风11型机车空心轴万向机构由空心轴、传动盘、连杆、橡胶球形关节等组成。
【判断题】
东风11机车采用微机控制，具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。
【判断题】
东风11型机车牵引状态下当磁场电流大于360A后，CDID屏显示“主发电机磁场过流。”
【判断题】
两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。
【判断题】
因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。
【判断题】
电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件,电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的。
【判断题】
电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。
【判断题】
使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。
【判断题】
万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。
【判断题】
平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。
【判断题】
有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车
【判断题】
机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。
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机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。
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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。
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机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。
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牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。
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【判断题】
配电装置的长度超过6m时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口,其距离不宜大于20m。
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二次线圈有无开路,接地线是否良好,有无松动和断裂现象,是电流互感器巡视检查项目之一。
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人体触电方式有直接接触触电、间接接触触电。
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短路产生的冲击电流会产生很大的电动力,其大小可用来校验电气设备在发生短路时的动稳定性。
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如果线路上有人工作,应在线路断路器(开关)和隔离开关(刀闸)操作把手上悬挂“禁止合闸,线路有人工作!”的标示牌。
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在进行全站停电操作时,应先将电容器组的开关断开,然后再停各分路的出线开关。
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交流高压真空接触器利用分闸弹簧的作用力分闸。
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对于没有总降压变电所和高压配电所的用电区变电所或小型用户降压变电所,在变压器高压侧必须配置足够的高压开关设备以便对变压器控制和保护。
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按照国家标准,铭牌上除标出变压器名称、型号、产品代号、标准代号、制造厂名、出厂序号、制造年月以外,还需标出变压器的技术参数数据。
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箱式变电站所使用的变压器一般采用S11型及以上节能型变压器。
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电压互感器的高压绕组与被测电路串联,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。
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重复接地,是指将变压器零线(三相四线制供电系统中的零干线)多点接地。
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RN1型高压熔断器是有填料限流式高压熔断器。
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扑灭火灾时,灭火人员应站在下风侧进行灭火。
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相线与中性线(或零线)间的电压称为线电压。
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在巡视检查时,六氟化硫(SF6)断路器的引线连接部位应无过热现象,引线弛度适中。
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在电阻并联的电路中,电路的总功率等于各分支电路的功率之和。
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线路装设自动重合装置后,对提高供电可靠性起很大作用。
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装设剩余电流动作保护器虽然是一种很有效的触电防护措施,但不能作为单独的直接接触触电的防护手段。
【判断题】
以煤、石油、天然气等作为燃料,燃料燃烧时的化学能转换为热能,然后借助汽轮机等热力机械将热能变为机械能,并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能,这种发电厂称火力发电厂。
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弹簧储能操动机构的合闸弹簧可采用电动机或人力使合闸弹簧储能。
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短路的常见原因之一是设备长期运行,绝缘自然老化。
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中间继电器的作用之一是用于增加触点数量。
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绝缘手套应存放在通风、阴凉的专用柜子里。
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在一类用电负荷中,当中断供电将发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷,以及特别重要场所的不允许中断供电的负荷,称为特别重要的负荷。
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接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器(开关)或熔断器。
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架空导线多采用钢芯铝绞线,其钢芯的主要作用是提高导电能力。
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我国10kV,6kV电网,为提高供电的可靠性,一般采用中性点直接接地的运行方式。
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移动电气设备的电源线单相用三芯电缆,三相用四芯电缆。
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若中断供电时可能造成人身伤亡情况,则称为二类负荷。
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低压侧接地保护是站用变保护测控装置在保护方面的一项功能。
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长直载流导线周围的磁力线是环绕导线的同心圆形状,离导线越近,磁力线分布越密,离导线越远,磁力线分布越疏。
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在变压器内部发生故障(如绝缘击穿、相间短路、匝间短路、铁芯事故等)产生气体时,接通信号或跳闸回路,进行报警或跳闸,以保护变压器。
【判断题】
氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性,在正常工作电压作用下,呈绝缘状态;在冲击电压作用下,其阻值很小,相当于短路状态。
