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【判断题】
微机励磁工况下,DK置“微机”位时,如漏电电流大于950A,微机限制主发由电机功率为0。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
FSJ两个线圈中电流差达到50A时,FSJ动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。
A. 对
B. 错
【判断题】
微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
主发电机电压高于1100V时,则机车功率被限制为0。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果牵引电动机磁场电流小于800A,则主发电机电压限制在60V内。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA,则主发电机功率限制为0。
A. 对
B. 错
【判断题】
微机励磁工况时,由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连,且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。
A. 对
B. 错
【判断题】
架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度,保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上,工作条件改善,故障极低。
A. 对
B. 错
【判断题】
架悬式驱动装置在机车起动时,电机能先于轮对转过一微小角度,不利于电机启动换向条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型内燃机车在微机励磁工况下,司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”,如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次,微机同样限制主发输出功率为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车在牵引工况下运行,且速度高于3km/h,如果发生空转,可以自动撒砂;如继续空转,则开始降功,每空转一次降低当时功率的20%。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车冷却水装载量为1200kg。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车在组装弹簧时,同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震性能很高的轴温传感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车设有1个总风缸,每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车空心轴万向机构由空心轴、传动盘、连杆、橡胶球形关节等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11机车采用微机控制,具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
东风11型机车牵引状态下当磁场电流大于360A后,CDID屏显示“主发电机磁场过流。”
A. 对
B. 错
【判断题】
塞尺用来检测部件间隙的大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。
A. 对
B. 错
【判断题】
因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体三极管有放大和截止两种工作状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件,电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表用毕后,应将“选择开关”拨到电阻挡位上,防止两笔短接消耗表内电池。
A. 对
B. 错
【判断题】
平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。
A. 对
B. 错
【判断题】
有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车
A. 对
B. 错
【判断题】
机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
循环式运转方式适用于电力、内燃机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
A. 对
B. 错
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配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行水阻试验或机车带负荷运行时,禁止进入高压室作业。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
硫磺催化剂不能在雨、雪、雾等天气时装填,主要原因是防止催化剂吸潮粉化
A. 对
B. 错
【判断题】
在装填催化剂前,必须进入反应器内,按设计高度划出各层瓷球及催化剂的装填标记线
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收装置停工钝化清洗的目的是防止打开设备后硫化亚铁自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
装置公用工程必须在装置进料以前就引进装置
A. 对
B. 错
【判断题】
气密用品包括:肥皂水、耳球和工具等
A. 对
B. 错
【判断题】
“四不开车”原则中有装置检修质量不好不准开车
A. 对
B. 错
【判断题】
硫封罐的封压与液硫高度成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
安全阀的排量必须不小于它的安全排放量
A. 对
B. 错
【判断题】
装置长周期运行超过1年,安全阀可以延期到停工校验
A. 对
B. 错
【判断题】
更换压力表时,压力表量程应与原表相同,高温部位应选用耐温的
A. 对
B. 错
【判断题】
就地液面计投用时先开下引出阀,再开上引出,有利于液面计中赶走气泡
A. 对
B. 错
【判断题】
有时贮罐在太阳爆晒下即着火,那是因为FeS的自燃引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
燃烧的主要特征是:放热、发光、火焰。因此,物质燃烧时一定能够看到可见光
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生退溶剂时要先液面抽空后,再停溶剂循环
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气含有大量烃,不仅影响操作,而且容易出黑硫磺
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺回收是炼厂重要的环保装置
A. 对
B. 错
【判断题】
“四不开车”原则中有装置安全不好不准开车
A. 对
B. 错
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开工氮气置换空气的目的是防止易燃物料接触发生爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
电打火器使用前应先将点火棒插入点火孔,再点火
A. 对
B. 错
【判断题】
压力表表面玻璃破碎应该立即更换
A. 对
B. 错
【判断题】
发现压力表指示超过红线,但未超过量程,仍可以使用
A. 对
B. 错
【判断题】
就地液面计投用时必须检查放空阀是否关闭,然后才可以开引出阀
A. 对
B. 错
【判断题】
对于组分挥发度相差较大、分离要求不高的场合,可采用平衡蒸馏或简单蒸馏
A. 对
B. 错
【判断题】
装置漏油、漏瓦斯不准开车,漏水则无所谓
A. 对
B. 错
【判断题】
采样时需要携带便携式硫化氢报警仪,装置正常巡检可以不带
A. 对
B. 错
【判断题】
装置瞬间跳电,机泵会自启动,不需要操作人员去作调节
A. 对
B. 错
【判断题】
发生大风事故时,若管线未经过加固,有可能造成管线被拉断的情况
A. 对
B. 错
【判断题】
硫磺的流动性随温度的升高而变化,温度越高,流动性越好
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化硫易溶于水,而生成亚硫酸,亚硫酸是中强酸,对设备腐蚀很严重
A. 对
B. 错
【判断题】
管线的吹扫原则是顺流程走向,先主线后支线,由低向高吹扫
A. 对
B. 错
【判断题】
酸性气中的NH3主要是由污水汽提装置的酸性气带来的
A. 对
B. 错
【判断题】
快速切断阀达到所需要的全开或全关位置,阀门运行时会发出声音,可就声音判断阀门是否动作
A. 对
B. 错
【判断题】
压力表安装后打开手阀必须观察是否泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
溶剂再生塔顶回流罐液面上涨较快首先应该确定塔顶回流泵是否完好
A. 对
B. 错
【判断题】
装置停工检修要把好吹扫关、安全关、质量关
A. 对
B. 错
【判断题】
装置开工前必须对介质为酸性气的管线和设备进行氮气气密性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
压力表安装后手阀必须全开
A. 对
B. 错
【判断题】
在开车过程中,冷却器在投用时,发生气阻时可以将循环水改就地直排
A. 对
B. 错
【判断题】
反应器和炉子不得用水冲洗和蒸汽吹扫
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽扫线时,可以同时扫多根管线,以节省停工吹扫时间
A. 对
B. 错
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