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【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。P112T476
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。P115T486
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。P116T487
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A. 零
B. 10kPa
C. 30kPa
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。P119T497
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532,
A. 轮盘式
B. 轴盘式
C. 摩擦式
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536
A. 主管两端
B. 主管中部
C. 支管
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549
A. 制动灵敏度
B. 缓解灵敏度
C. 稳定性
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播,就是空气波。P140T550
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
推荐试题
【单选题】
对规模大、情况复杂和扑救时间长,救援力量多的灾害事故现场,应成立现场指挥部,总指挥员由___( 中 )(基础知识)
A. 消防总队、支队(大队)领导担任
B. 当地公安局长
C. 地方政府领导
D. 当地军分区领导
【单选题】
城市消防指挥中心要保证能同时受理___起以上的灾害事故报警。( 中 )(消防业务信息系统)
A. 一
B. 两
C. 三
D. 四
【单选题】
消防通信指挥车可通过___对行进途中的消防中队进行战斗部署。( 中 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
消防指挥中心固定台可通过___与通信指挥车车载台之间进行无线数字、文件传真,传输必要的信息。( 易 )(消防通信网络设备)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
现场指挥员、参谋人员及各参战中队长之间建立的通信网是___。( 易 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
指挥员与战斗班班长之间通过___进行通信。( 易 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
特勤抢险班战斗员之间通过___进行通信。( 易 )(应急通信)
A. 消防一级网
B. 消防二级网
C. 消防三级网
D. 公安网
【单选题】
根据光的全反射原理,当光线以___临界角的入射角进入光纤时,光就被限制在纤芯中传输。(中) (通信基础知识)
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上皆可
【单选题】
TCP/IP模型的传输层有两个协议,第一个协议TCP是一种可靠的面向连接的协议,第二个协议UDP是___。(中) (消防通信网络设备)
A. 一种可靠的面向连接的协议
B. 一种不可靠的面向连接的协议
C. 一种可靠的无连接协
D. 一种不可靠的无连接协议
【单选题】
公文的成文时间以___的时间为准。(易)(基础知识)
A. 领导人签发
B. 发文
C. 开始起草文件
D. 定稿
【单选题】
以下不属于无线介质的是___(易)(基础知识)
A. 电磁波
B. 短波
C. 超短波
D. 光纤
【单选题】
公文的主体部分共包括___个要件。(难)(基础知识)
A. 18
B. 17
C. 16
D. 15
【单选题】
上行文应当在公文首页发文字号___注明签发人姓名。(中)(基础知识)
A. 左侧
B. 右侧
C. 上侧
D. 下侧
【单选题】
请示和报告均属于___。(中)(基础知识)
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
函属于___。(中)(基础知识)
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
通知、批复均属于___。(中)(基础知识)
A. 上行文
B. 平行文
C. 下行文
D. 其他
【单选题】
电报中当天要办的十分紧急的事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
电报中2至3天内要办的紧急事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
电报中5天内要办的事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
电报中其他时限较缓的事项使用___。(难)(基础知识)
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【单选题】
公文用纸地脚(下白边)为___mm。(难)(基础知识)
A. 37
B. 35
C. 28
D. 26
【单选题】
公文用纸订口(左白边)为___mm。(难)(基础知识)
A. 37
B. 35
C. 28
D. 26
【单选题】
翻口(右白边)为___mm。(难)(基础知识)
A. 37
B. 35
C. 28
D. 26
【单选题】
公文的眉首由___个部分组成。(难)(基础知识)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
公文的版记由___个部分组成。(难)(基础知识)
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
行政公文的发文字号包括___个部分。(难)(基础知识)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
公文的行文关系分为___种。(难)(基础知识)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
国家秘密的标识是___。(易)(基础知识)
A. ★
B. ▲
C. ◆
D. ●
【单选题】
独立接处警的县(市)消防中队受理的灾害信息,其火警等级由___确定。(易)(消防业务信息系统)
A. 值班通信员
B. 大队指挥员
C. 中队指挥员
D. 大(中)队指挥员
【单选题】
IP层的功能不包括___ (易)(基础知识)
A. 无连接的数据报传输
B. 数据报路由选择
C. 差错处理
D. 提供可靠连接
【单选题】
通常所说的TCP/IP是指___ (易)(基础知识)
A. TCP和IP
B. 传输控制协议
C. 互联网协议
D. 包含IP、ARP、ICMP、TCP、UDP等多种协议的一个协议集
【单选题】
通信用的光纤(optical fiber)是一种能够___的透明玻璃丝。(基础知识)
A. 导光
B. 导电
C. 导热
D. 传导
【单选题】
网卡是完成___的功能。(易)(基础知识)
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 物理层和数据链路层
D. 数据链路层和网络层
【单选题】
一个局域网与在远程的另一个局域网互连,则需要用到___ 。(中)(基础知识)
A. 物理通信介质和集线器
B. 网间连接器和集线器
C. 路由器和广域网技术
D. 广域网技术
【单选题】
一台计算机与一个局域网连接,需要用到___ 。(易)(基础知识)
A. 网间互连设备
B. 广域网技术
C. 通信介质
D. 网卡
【单选题】
B类地址的缺省掩码是___。(难)(基础知识)
A. 255.0.0.0
B. 255.255.255.0
C. 255.255.0.0
D. 255.225.0.0
【单选题】
在二层交换局域网络中,交换机通过识别___地址进行交换。(难)(基础知识)
A. IP
B. MAC
C. IPX
D. Switch
【单选题】
路由器在ISO/OSI开放系统参考模型中对应于___。(难)(基础知识)
A. 物理层
B. 数据链路层
C. 网络层
D. 表示层
【单选题】
___适用于向上级机关请求指示、批准。(易)(基础知识)
A. 请示
B. 批复
C. 意见
D. 函
【单选题】
___适用于答复下级机关请示事项。(难)(基础知识)
A. 请示
B. 批复
C. 意见
D. 函
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