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【单选题】
理想信念是一个思想认识问题,更是一个___问题。
A. 实践
B. 理论
C. 客观存在
D. 目标
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
理想与现实的关系是___的。
A. 对立
B. 统一
C. 互相转化
D. 对立统一
【单选题】
___是实现理想的重要条件。
A. 艰苦奋斗
B. 自我实现
C. 安逸享乐
D. 好高骛远
【单选题】
坚持个人奋斗目标与国家、民族的奋斗目标相统一,把个人理想融入社会理想之中,在为实现___而奋斗的过程中实现个人理想,这是大学生成长成才的必由之路。
A. 职业理想
B. 家庭理想
C. 个人理想
D. 社会理想
【单选题】
___是指处于一定历史条件和社会关系中的个体对于自己未来的物质生活、精神生活所产生的种种向往和追求。
A. 职业理想
B. 家庭理想
C. 个人理想
D. 社会理想
【单选题】
___是指社会集体乃至社会全体成员的共同理想,即在全社会占主导地位的共同奋斗目标。
A. 职业理想
B. 家庭理想
C. 个人理想
D. 社会理想
【单选题】
___以( )为指引。
A. 社会理想、个人理想
B. 个人理想、社会理想
C. 集体理想、个人理想
D. 个人理想、集体理想
【单选题】
在整个理想体系中,___理想是最根本、最重要的。
A. 职业理想
B. 家庭理想
C. 个人理想
D. 社会理想
【单选题】
个人理想的实现依赖于___的实现
A. 集体理想
B. 民族理想
C. 社会理想
D. 个体价值
【单选题】
社会理想不是凭空产生的,也不是由外在力量强加的,而是建立在众人的___基础之上。
A. 职业理想
B. 家庭理想
C. 个人理想
D. 社会理想
【单选题】
坚持和发展中国特色社会主义,___,是当代中国最大的现实,也是全体中共人民共同的社会理想是。
A. 实现国家统一
B. 实现共同富裕
C. 实现中华民族的伟大复兴
D. 实现共产主义
【单选题】
个人理想从属于___
A. 国家理想
B. 民族理想
C. 家庭理想
D. 社会理想
【单选题】
个人理想与社会理想的关系实质上是___关系在理想层面的反映。
A. 个人与社会
B. 个人与集体
C. 个人与国家
D. 个人与民族
【单选题】
理想的追求和实现是一个___
A. 坐享其成的过程
B. 信手拈来的过程
C. 纵情享乐的过程
D. 艰苦奋斗的过程
【单选题】
人们在处理理想与现实的关系时,当发现现实不符合理想预期的时候,就对现实大失所望,甚至对现实采取全盘否定的态度。这里陷入的片面性误区是___
A. 把理想等同于现实
B. 把现实等同于理想
C. 用理想来否定现实
D. 用现实来否定理想
【单选题】
___是我们立党立国的根本指导思想。
A. 共产主义
B. 马克思主义
C. 社会主义
D. 科学社会主义
【单选题】
马克思主义具有___的理论品格和持久生命力。
A. 彻底的科学性
B. 坚定的革命性和
C. 自觉地实践性
D. 与时俱进
【单选题】
___是中华民族的振兴之梦,也是每一个大学生的成才之梦。
A. 成才梦
B. 强国梦
C. 中国梦
D. 复兴梦
【单选题】
中国古代先哲老子说:“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。”其中蕴含的主题思想是___。
A. 立志当高远
B. 立志做大事
C. 立志须躬行
D. 立志成良才
【单选题】
周恩来中学时期就立下了“为中华崛起而读书”的志向,李四光、钱学森、邓稼先等老一代知识分子,青年时期就立志用自己的聪明才智报效祖国。所以,当代大学生要___。
A. 立志当高远
B. 立志做大事
C. 立志须躬行
D. 立志成良才
【单选题】
以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神就是___
A. 中国梦
B. 人类精神
C. 社会主义精神
D. 中国精神
【单选题】
把中华民族坚强团结在一起的精神纽带是___
A. 国际主义
B. 社会主义
C. 爱国主义
D. 改革创新
【单选题】
始终是鞭策我们在改革开放中与时俱进的精神力量是___
A. 国际主义
B. 社会主义
C. 爱国主义
D. 改革创新
【单选题】
___作为兴国强国之魂,是实现中华民族伟大复兴不可或缺的精神支撑和精神动力。
A. 爱国主义
B. 人类精神
C. 社会主义精神
D. 中国精神
【单选题】
古人认为“不义而富且贵,于我如浮云”,强调“道德当身,故不以物惑”,崇尚“一箪食,一瓢饮,在陋巷,人不堪其忧,回也不改其乐”,体现了古代思想家们的___观点。
A. 重视并崇尚物质生活
B. 重视并崇尚精神生活
C. 重视物质生活并崇尚精神生活
D. 重视精神生活并崇尚物质生活
【单选题】
儒家把___视为最高的道德理想。
A. “礼教”、“信义”
B. “智慧”、“勇气”
C. “仁爱”、“谐视”
D. “信义”、“和谐”
【单选题】
墨家把___作为理想,提倡为兴天下之利、除天下之害而摩顶放踵。
A. “仁爱”
B. “兼爱”
C. “简朴”
D. “无为”
【单选题】
“杀身成仁”是___的名言。
A. 儒家
B. 法家
C. 墨家
D. 道家
【单选题】
中华民族崇尚精神的优秀传统,亦表现在对___的重视上。
A. 道德修养和道德教育
B. 道德修养和道德教化
C. 道德教化和道德教育
D. 道德教化和道德观念
【单选题】
关于理想人格,儒家把___、“圣人”作为自己的理想人格,
A. “新民”
B. “真人”
C. “至人”
D. “君子”
【单选题】
___是中华民族重精神优秀传统的忠实继承者和坚定弘扬者。
A. 当代知识分子
B. 中国共产党
C. 中国政府
D. 全体中国人民
【单选题】
习近平强调,民族复兴不仅表现为经济腾飞,更要有___的振奋和彰显。
A. 中国梦
B. 人类精神
C. 中国精神
D. 社会主义精神
【单选题】
___是一个民族在长期共同生活和社会实践中形成的,为本民族大多数成员所认同的价值取向、思维方式、道德规范、精神气质的总和,是一个民族赖以生存和发展的精神支柱。
A. 民族情结
B. 民族意识
C. 民族精神
D. 时代精神
【单选题】
民族精神的核心是___
A. 爱国主义
B. 爱人类
C. 爱社会主义
D. 爱自我
【单选题】
___是千百年来人们在社会实践中形成的对自己的祖国极其忠诚和热爱的深厚情感。
A. 民族意识
B. 集体主义
C. 民族情结
D. 爱国主义
【单选题】
中国人民在长期奋斗中培育、继承、发展起来的伟大___,为中国发展和人类文明进步提供了强大精神动力。
A. 民族精神
B. 民族意识
C. 民族情结
D. 时代精神
【单选题】
近代以后,我国各族人民手挽着手、肩并着肩,英勇奋斗,浴血奋战,打败了一切穷凶极恶的侵略者,捍卫了民族独立和自由,共同书写了中华民族保卫祖国、抵御外侮的壮丽史诗。体现了___
A. 奋斗精神
B. 团结精神
C. 创造精神
D. 梦想精神
【单选题】
时代精神的核心是___
A. 爱国主义
B. 祖国统一
C. 社会主义
D. 改革创新
【单选题】
___是一个国家和民族在新的历史条件下形成和发展的,是体现民族特质并顺应时代潮流的思想观念、价值取向、精神风貌和社会风尚的总和,是一种对社会发展具有积极影响和推动作用的集体意识。
A. 时代精神
B. 民族精神
C. 时代价值
D. 时代观念
【单选题】
___既是对中华民族革故鼎新优良传统的继承弘扬,也是当代中国改革开放伟大实践中体现出来的精神品格和精神特征。
A. 爱国主义精神
B. 改革创新精神
C. 时代精神
D. 民族精神
【单选题】
___是历史发展和社会进步的主体力量。
A. 人民群众
B. 人民
C. 劳动者
D. 时代伟人
推荐试题
【单选题】
接触网巡查频率不应低于()次/月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过()天___
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过()个月___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或80万车公里___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或160万车公里___
A. 10
B. 9
C. 8
D. 7
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或480万车公里___
A. 30
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
整体使用寿命一般不超过()年___
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或()万车公里___
A. 80
B. 70
C. 60
D. 50
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或()万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排()旁站监督。___
A. 专人
B. 主任
C. 部长
D. 副总
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件()管理___
A. 区分
B. 集中
C. 分类
D. 分散
【单选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察
【单选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 安全
B. 保护
C. 试验
D. 防护
【单选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。___
A. 运行维护
B. 保护校验
C. 高压试验
D. 排查记录
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确服务项目、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 书面协议
B. 口头协议
C. 会议纪要
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 服务项目
B. 人员数量
C. 工作方法
【单选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任___
A. 主体责任
B. 次要责任
C. 无责任
【单选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理___
A. 委外服务
B. 人员
C. 技术
【单选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持___
A. 故障情况
B. 故障原因
C. 故障时间
【单选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 技术论证
B. 方案讨论
C. 试验方式
【单选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容___
A. 安全作业管理
B. 试验
C. 继保
【单选题】
运营单位应根据运营实际,合理制定___
A. 设备运行计划
B. 设备检修计划
C. 设备试验计划
【单选题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行分级分类,及时检查确认并处理___
A. 分级分类
B. 集中处理
C. 一视同仁
【单选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复___
A. 运营
B. 设备
C. 供电
【单选题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织___
A. 故障处理
B. 汇报上级
C. 划分责任
【单选题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准,确保各系统与()同步___
A. 主时钟服务器
B. 主所
C. 调度
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