【判断题】
(30699 )在KTA-19G2柴油机游车周期在0.5～1秒间时，故障原因一般是柴油机调速板中增益和转速降没有匹配合适。
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【判断题】
(30700 )在康明斯电子调速器调速板中，RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。
【判断题】
(30701 )在康明斯电子调速器调速板中，IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。
【判断题】
(30702 )KTA-19G2柴油机中执行器线圈断路将造成起机后无怠速。
【判断题】
(30703 )检测发电机时，如果忘记接电抗器上的三根接线，会造成发电机建立空载电压后，带不起负荷，一带负荷电压马上下降。
【判断题】
(30704 )调整发电车1FC5356发电机电抗器芯柱与磁轭间隙增大，可以使发电机空载电压升高。
【判断题】
(30705 )变压器原绕组的输入功率是由副绕组的输出功率决定的。
【判断题】
(30706 )变压器可以改变各种电源电压。
【判断题】
(30707 )发电车中所采用的AVR全称为可控硅电压自动调节器。
【判断题】
(30708 )AVR中的USO11电位器用来调整发电机的电压灵敏度。
【判断题】
(30709 )串联谐振的主要特点是电路总阻抗最小，电流最大，电容（或电感）两端的电压为电源电压的Q倍。
【判断题】
(30710 )在1FC5356发电机中，若T1、T2、T3中的任一个互感器输出端断线，都将造成带负载时电压偏低。
【判断题】
(30711 )康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮，其中调节AVR动态响应特性的是TN。
【判断题】
(30712 )某1FC5356发电机输出空载电压低于400V，若电压特性符合发电机空载特性曲线并且断开 AVR连接后电压仍小于360V间，一般可能会损坏的是V1损坏。
【判断题】
(30713 )柴油经喷油器雾化成越细越均匀的油束，那么柴油机燃烧就越充分。
【判断题】
(30714 )PT燃油喷射系统中高压燃油只在喷油器中产生。
【判断题】
(30715 )喷油器的针阀偶件经过选配研磨，只能成对使用，不能单件调换。
【判断题】
(30716 )发电车康明斯柴油机、MTU柴油机的喷油器都是在高压燃油作用下，顶开柱塞柴油才能喷入燃烧室中。
【判断题】
(30717 )PT燃油系统中PT燃油泵和喷油器是利用机油润滑的。
【判断题】
(30718 )PT喷油器体的分解组装可以在台钳上进行。
【判断题】
(30719 )PT喷油器的量孔塞允许修磨。
【判断题】
(30720 )KTA-l9G2型柴油机中采用PT（B）型喷油器。
【判断题】
(30721 )康明斯发电车冷却风扇控制电路中，当WJ1触头发生粘连时将出现自动位风机无法启动。
【判断题】
(30722 )康明斯发电车冷却风扇控制电路中，当WJ2触头发生粘连时将出现自动位风机无法停止。
【判断题】
(30723 )带KA10线圈的康明斯发电车冷却风扇控制电路中，当水温超过85℃时，冷却风扇将一定高速运行。
【判断题】
(30724 )送入示波器的信号经Ｙ轴放大器放大后，加到示波器控制栅极使电子束按输入信号的规律变化，从而得到了代表输入信号变化规律的波形。
【判断题】
(30725 )示波器在同一时间内只能测量单一信号，而不能同时测量两个信号。
【判断题】
(30726 )TA型电机匝间耐压检测仪主要适用于检测直流电机电枢绕组的匝间耐压和匝间短路故障。
【判断题】
(30727 )YWY－2型液位显示仪在发电车上用于上油箱的液位显示及控制。
【判断题】
(30728 )发电车烟火报警器装置的电源是由DC24V提供的。
【判断题】
(30729 )KTA-19G2柴油机拉缸后将一定产生冒黑烟的故障现象。
【判断题】
(30730 )康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒白烟，最大可能是拉缸。
【判断题】
(30731 )运用客车质量鉴定条件中，发电车柴油机不能启动，或因故障不能使用属D类故障。
【判断题】
(30732 )柴油发电机组一般采用串励直流电动机作为启动电机。
【判断题】
(30733 )与自然进气柴油机相比，增压柴油机可采用较大的气门重叠角。
【判断题】
(30734 )调整气门间隙时，必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。
【判断题】
(30735 )当康明斯KTA-l9G2型柴油机节温器发生故障时，会导致高水温。
【判断题】
(30736 )康明斯发电车中，若高水温停机保护传感器发生故障时仍需使用该机组时，可采取拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子的措施强行起机。
【判断题】
(30737 )KTA-19G2柴油机当转速为1500转/分时，测速传感器每秒钟可检测到3550个电脉冲。
【判断题】
(30738 )喷油器针阀圆柱密封面磨损产生的主要影响是各缸喷油不均，转速不稳。
【判断题】
(30739 )在康明斯KTA-19G2柴油机中，若机油泵中的压力阀失控造成无法打开将造成机油压力偏低。
推荐试题
【单选题】
收费电动栏杆臂应贴敷的反光膜为_______。___。
A. 红白相间
B. 黄黑相间
C. 蓝白相间
D. 红黄相间
【单选题】
出口车道每辆小客车平均处理时间为_______。___。
A. ≤4s
B. ≤8s
C. ≤10s
D. ≤14s
【单选题】
发卡设备可靠性测试时，连续读写的测试卡张数为_______。___
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
【单选题】
省监控中心应能接收各路段分中心上传的有关数据_______实现全省高速公路交通状况的监视。___
【单选题】
根据《电子信息系统机房设计规范》规定，后备柴油发电机的容量应包括 、空调和制冷设备的基本容量、应急照明及关系到生命安全等需要的负荷容量。___
A. 机房设计基本容量
B. UPS的基本容量
C. 所有计算机的基本容量
【单选题】
按照《公路机电系统维护技术指南》（交公便字[2005]330号）要求照明系统的配电和控制设备年完好率不低于____ %。___
【单选题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》车道摄像机应在_______小时内修复或更换。___
【单选题】
高速公路通信机房联合接地电阻必须小于等于_______。___
A. 0.1Ω
B. 1Ω
C. 10 Ω
D. 20Ω
【单选题】
根据《高速公路通信技术要求》，通信机房照明亮度要求为______lx。___
A. ≤300
B. ≥300
C. ≤200
D. ≥200
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，公路网运行监测与服务系统软件主要包括数据层、支撑层和 ______软件。___
A. 链路层
B. 应用层
C. 物理层
D. 网络层
【单选题】
河南省高速公路主干光缆相邻干线节点间传输光纤数量不低于 4 。___
【单选题】
在标准JTGF80/2-2004《公路工程质量检验评定标准（机电工程）》中数字程控交换系统的工作电压的规定值应为 。___
A. -40V
B. -40~-57V
C. -57V
D. -57~-40V
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求，主干光缆中继段光纤损耗测试标准为 。___
A. 1550nm≤0.25dB/km;1310≤0.38dB/km
B. 1550nm≤0.22dB/km;1310≤0.35dB/km
C. 1550nm＜0.25dB/km;1310＜0.38dB/km
D. 1550nm＜0.22dB/km;1310＜0.35dB/km
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求，下列描述错误的是 。___
A. 受检路段提供主干传输光纤及联网预留光纤4-8芯作为受检光纤
B. 测试抽样办法采用现场随机抽取2芯光纤进行测试
C. 光纤损耗测试采用反向散射法
D. 光纤检测中，不允许更换尾纤、跳纤等以降低测试损耗
【单选题】
根据《河南省高速公路通信专网传输光缆损耗检测办法》要求，每个光缆损耗测试中继段抽取 2 芯作为受检光纤。___
【单选题】
根据《高速公路通信技术要求》省中心设置两个_____，即一个主用，一个备用，为省内高速公路通信网提供同步源，路段通信分中心设置________。___
A. 基准时钟(PRC） 本地网同步供给单元（SSU）
B. 区域基准时钟（LPR） 本地网同步供给单元（SSU）
C. 本地网同步供给单元（SSU）基准时钟(PRC）
D. 基准时钟(PRC）区域基准时钟（LPR）
【单选题】
根据《河南省高速公路日常病害修复时限要求》广域网设备、区间通信光缆故障，应在 小时内修复或更换。___
【单选题】
《消防法》规定因施工等特殊情况需要使用明火作业的，应当按照规定事先办理____，采取相应的消防安全措施。___
A. 备案手续
B. 认证手续
C. 审批手续
D. 认定手续
【单选题】
依据公安部第61号令，企业应当至少 进行一次防火检查。___
A. 每月
B. 每星期
C. 每季度
D. 每年
【单选题】
高速公路机电安全生产作业要坚持 。___
A. 安全第一、预防为主
B. 抓安全、抓效率
C. 生命可贵，安全第一
D. 安全为主，生产为辅
【单选题】
当施工期间遇到交通事故或交通严重阻塞是，应______，并注意防止非施工车辆进入施工封闭区。___
A. 紧急处理事故，疏导交通，并通知交警大队和路政大队
B. 及时通知交警大队和路政大队，共同疏导交通
C. 紧急撤除施工区域，防止交通阻塞
D. 封闭施工区域，防止次生事故的发生
【单选题】
各省中心处理争议交易周期为，自争议交易发布次日起不超过个______工作日，涉及争议的双方应完成搜集证据、核查及处理工作。争议交易一经发布应不晚于个______工作日响应处理。___
A. 10，1
B. 15，2
C. 15，1
D. 30，2
【单选题】
如用户车辆通行ETC车道交易流水未产生，形成无流水交易，但卡面确实多扣费，______应及时提交相关说明及证据，并请为用户补足卡内金额。___
A. 投诉方，高速公路运营管理单位
B. 被投诉方，国家中心
C. 被投诉方，发行方
D. 投诉方，发行方
【单选题】
车道对时错误争议交易指系统识别交易时间错误产生的交易记录，表现为交易记录在发行方系统记账时，交易记录的交易时间晚于发行方系统记账时间______ 。___
A. 24小时
B. 16小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
ETC 出口车道为省界共建站时，在完成本省收费后,应将相邻省份收费站的入口信息写入到非现金支付卡中，入口信息依据______为准。___
A. 国家标准
B. 本省软件设计
C. 两省约定
D. 行业
【单选题】
ETC系统所有的加密和认证过程均通过PSAM的方式进行，保证了交易的安全，且规定交易时间不大于 ______。___
A. 70ms
B. 170ms
C. 270ms
D. 500ms
【单选题】
ETC车道天线具有固定安装方式，支持户外安装，防护等级满足IP65要求，宜采用顶挂方式吊装于车道正中，高度不低于______。___
A. 5m
B. 5.5m
C. 6m
D. 6.5m
【单选题】
人工收费车道，车辆通过收费站的时间平均由14秒降低到______。 ___
A. 5条，3秒
B. 3条，5秒
C. 3条，3秒
D. 5条，5秒
【单选题】
军车使用ETC车载设备由______统一制作、核发和管理。___
A. 设备厂家
B. 省交通主管部门
C. 发行方
D. 中国人民解放军总后勤部军事交通运输部
【单选题】
的性能指标要求。___
A. 不小于700辆/小时
B. 不小于650辆/小时
C. 不小于600辆/小时
D. 不小于550辆/小时
【单选题】
下列选项中不属于ETC车道相控阵天线应用优点的是：___。
A. 采用高精度二维定位实现精确交易，有效缓解邻道干扰及跟车问题；
B. 通信区域可软件设定形状，适应弯道、无隔离等不同车道形式；
C. 定位扫描使OBU处于信号最强区，且识别两车最小跟车距离≤80cm；
D. 高度集中的波束发射缩小交易距离，提高车辆通行速度和过车效率；
【单选题】
相控阵天线通信区域长度可在______范围内，宽度可在_____范围内通过软件调节，保证较快车辆通行速度的同时，适应单车道到多车道安装要求。___
A. 1m～15 m2.5m～4 m
B. 1m～10m2.5m～4 m
C. 1m～15 m2m～4 m
D. 5m～15 m2m～4 m
【单选题】
ETC车道车牌识别仪能识别到行驶速度为______的车辆，且单车牌识别时间______。 ___
A. 1-60Km/h， ≤50ms
B. 0-60Km/h， ≤200ms
C. 0-40Km/h， ≤50ms
D. 1-40Km/h， ≤200ms
【单选题】
省界站ETC车道监测评价系统中，ETC车道通过率是其中一项关键指标，其计算公式为______。___
A. ETC用户交易成功的次数/总交易数量
B. ETC用户交易成功并通过的次数/车道总流量
C. ETC用户交易成功的次数/（总交易数量-逻辑失败交易数量）
D.
E. TC用户交易成功并通过的次数/总交易数量
【单选题】
ETC用户状态名单（黑名单）是由______产生的针对OBU、用户卡的拒收名单。___
A. 发行方
B. 服务方
C. 国家中心
D. 省中心
【单选题】
ETC车道对黑名单上的OBU或用户卡应拒绝交易。黑名单的产生及撤销均由______完成。___
A. 发行方
B. 服务方
C. 国家中心
D. 省中心
【单选题】
发行方每日9:00发送全量ETC黑名单，此后每______发送一次增量ETC黑名单。___
A. 30小时
B. 1小时
C. 2小时
D. 6小时
【单选题】
跨省投诉处理信息通过国家中心综合业务系统进行交换，跨省投诉原则上由______受理。___
A. 服务方
B. 发行方
C. 国家中心
D. 12328投诉平台
【单选题】
增量更新用户状态名单数据包，是发送方只告知接收方发生数据内容改变的记录，接收方根据增量内容______从而达到数据同步。___
A. 备份增量名单
B. 替换现有名单
C. 修改现有名单
D. 删除现有名单
【单选题】
工作车管理软件是为了更好的管理工作车的使用，下列选项不属于工作车管理软件查询功能的是______。___
A. 车牌查询
B. 公务类型查询
C. 业主查询
D. 路径查询
