【判断题】
(30677 )各油位控制器安装法兰处无渗油,油位控制器作用良好。
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【判断题】
(30678 )冷却风机每运转2500小时需加3号锂基润滑脂。
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(30679 )膨胀水箱各部悬吊支座及连接螺栓不得有裂纹和松动。
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(30680 )检查进气胶管,不得开裂,卡箍作用良好,进气管各部无漏气。
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(30681 )消音器上、下连接处可以漏烟。
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(30682 )附属启动系统三级保养要求蓄电池箱箱体不得有变形、开裂等,定检标记、极性标记清晰。
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(30684 )排气扇的三级保养内容要求启动时电机运转平稳无异响,温升正常。
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(30689 )康明斯发电车中,水温传感器设在膨胀水箱中。
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(30690 )康明斯发电车中,呼气阀设在膨胀水箱中。
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(30691 )YWY-2型液位显示仪在发电车上可用于上油箱液位的显示及控制。
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(30692 )YWY-2型液位显示仪在发电车上用于膨胀水箱液位的显示及控制。
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(30694 )由于润滑油有清洗作用,因此润滑系统中需设置机油冷却器装置来保持自身合适的清洁程度。
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(30696 )康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速调整垫片若增加厚度,则会造成柴油机高速转速下降。
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(30697 )康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是RUNSPD。
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(30698 )康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是GAIN。
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(30699 )在KTA-19G2柴油机游车周期在0.5~1秒间时,故障原因一般是柴油机调速板中增益和转速降没有匹配合适。
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(30700 )在康明斯电子调速器调速板中,RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。
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(30701 )在康明斯电子调速器调速板中,IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。
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(30702 )KTA-19G2柴油机中执行器线圈断路将造成起机后无怠速。
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(30703 )检测发电机时,如果忘记接电抗器上的三根接线,会造成发电机建立空载电压后,带不起负荷,一带负荷电压马上下降。
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(30706 )变压器可以改变各种电源电压。
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(30709 )串联谐振的主要特点是电路总阻抗最小,电流最大,电容(或电感)两端的电压为电源电压的Q倍。
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(30710 )在1FC5356发电机中,若T1、T2、T3中的任一个互感器输出端断线,都将造成带负载时电压偏低。
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(30711 )康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个调节旋钮,其中调节AVR动态响应特性的是TN。
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(30712 )某1FC5356发电机输出空载电压低于400V,若电压特性符合发电机空载特性曲线并且断开 AVR连接后电压仍小于360V间,一般可能会损坏的是V1损坏。
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(30713 )柴油经喷油器雾化成越细越均匀的油束,那么柴油机燃烧就越充分。
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(30714 )PT燃油喷射系统中高压燃油只在喷油器中产生。
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(30715 )喷油器的针阀偶件经过选配研磨,只能成对使用,不能单件调换。
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(30716 )发电车康明斯柴油机、MTU柴油机的喷油器都是在高压燃油作用下,顶开柱塞柴油才能喷入燃烧室中。
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(30717 )PT燃油系统中PT燃油泵和喷油器是利用机油润滑的。
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HXD1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用。
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HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路
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HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。
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HXD1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层。
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HXD1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时,PWM的触发脉冲将被封锁。
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HXD1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间,都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断。
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特殊常情况下,一台HXD1电力机车可以升两台受电弓。
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辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时,为辅助空气回路提供压缩空气。
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HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。
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HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回 路内串联,由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。
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HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时,手柄可以取出。
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HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时,蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
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