【单选题】
"电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车限速（ ）运行
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相关试题
【单选题】
"站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有（ ）的间隔
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站两区间
D. 一站一区间+折返线"
【单选题】
"站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有（ ）的间隔
A. 一站一区间
B. 一站两区间
C. 两站两区间
D. 一站一区间+折返线"
【单选题】
"现场进路准备完成后，人员工器具出清至距邻近线路中心线（ ）米外的安全区域内即可视为线路 出清，车站需于现场标记安全区域具体位置
A. 2.1
B. 2.2
C. 2.3
D. 2.4"
【单选题】
"在办妥电话闭塞手续后，行调下令取消电话闭塞时，车站对已填好的路票应在路票正面对角线打 “×”，并在右上角注明（ ）字样
【单选题】
"道岔不具备电操条件时，由车站人员下线路按（ ）的原则现场人工准备进路，采用手摇道岔至 正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路
A. 由远及近
B. 由上至下
C. 要道还道
D. 由近及远"
【单选题】
"电话闭塞法行车时，列车站后折返按（ ）办理
A. 由远及近
B. 由上至下
C. 要道还道
D. 由近及远"
【单选题】
在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，由（ ）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 接车站
B. 发车站
C. 提出车站
D. 接、发车站均可
【单选题】
"若列车停在道岔上，司机以不超过 （ ）km/h 速度越过岔区停车待命。
【单选题】
"联锁故障时组织车站将故障区域内中间站正线道岔人工钩锁至（ ）位置。
A. 行车所需
B. 定位
C. 反位
D. 左位"
【单选题】
"故障修复后根据行调命令安排人员下线路（ ），并协同通号人员测试道岔功能。
A. 拆除道岔钩锁器
B. 确认道岔钩锁器
C. 拆除转辙机
D. 确认进路安全"
【单选题】
"因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由（ ）通知司机变更进路。
A. 站台岗
B. 值助
C. 行值
D. 行调"
【单选题】
"站务中心负责向行调汇报故障区域站台列车位置，与行调共同核对（ ）列车位置及数量。
A. 故障区域
B. 上行
C. 下行
D. 联锁区域"
【单选题】
"电话闭塞启用条件包括正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启（ ）分钟未成功。
【单选题】
"发车站确认前方区间空闲，发车进路准备妥当，向接车站请求闭塞；后续列车，发车站根据接车站报列车（ ）后，向接车站请求闭塞。
【单选题】
"接车站为站前折返车站，同意闭塞需确认本站站台及（ ）空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 折返线路
D. 前、后方区间"
【单选题】
"接车站为中间车站，同意闭塞需确认本站站台及（ ）空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 折返线路
D. 前、后方区间"
【单选题】
"接车站为站后折返车站，同意闭塞需确认本站站台及（ ）空闲。
A. 前方区间
B. 后方区间
C. 后方区间、折返线路空闲
D. 折返线路空闲"
【单选题】
"路票填写完毕后优先通过（ ）口头命令司机发车。
A. 无线固定台
B. 400M
C. 800M
D. 站间电话"
【单选题】
"路票填写有误时应在路票正面对角线划“×”，在打“×”的路票右边加盖（ ）章，并重新按规定填写。
【单选题】
"车站管理地域范围：（ ）。
A. 车站内部
B. 站外风亭
C. 出入口外5米范围内
D. 以上都是"
【单选题】
"首班不载客列车出段(场)前分钟进行运营前检查。
【单选题】
"如非当班人员或其他人员进入客服中心必须得到（ ）人员同意；
A. 客值
B. 值班员
C. 值班站长
D. 当班值班站长及以上"
【单选题】
"首班载客列车到站前（ ）分钟，客运值班员与客服中心岗共同完成TVM补币补票工作。
【单选题】
"首班载客列车前（ ）分钟完成扶梯、电梯、出入口的开启。
【单选题】
"客运值班员巡视范围：客服中心、站厅、站台、出入口（ ）。
A. 客服中心、站厅、站台
B. 客服中心、站厅
C. 客服中心、站厅、站台、出入口
D. 客服中心、站厅、站台、设备区"
【单选题】
"值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站巡视记录表》上，且接班前必须巡视一次。
A. 《车站巡视记录表》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《客运值班员交接班簿》
D. 《车站边门登记簿》"
【单选题】
"车站在事件发生（ ）分钟内将信息报中心生产信息接收人员。
【单选题】
"信息汇报应遵循及时性和（ ）原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。
A. 持续性
B. 真实性
C. 准确性
D. 完整性"
【单选题】
"（ ）是指车站大客流已达到一定流量时，采取控制站内及控制区域内乘客数量、确保本站客流组织有序的措施。
A. 客流引导
B. 客流量
C. 客流控制
D. 客流疏散"
【单选题】
"（ ）是指紧急情况下利用一切通道和出口迅速将乘客从危险区域全部转移到安全区域。
【单选题】
"（ ）是指出于某种需要将乘客从某一区域全部转移到另一区域。
【单选题】
"（ ）是指采用某种方式或工具人为地隔开人群或封闭某个区域。
【单选题】
"乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统，填写“失物标签”粘贴在失物上，并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。
A. 安保
B. 站务员
C. 值班员
D. 值班员及以上人员"
【单选题】
"车站内拾到贵重物品时，由车站双人清点、核实，填写OA失物招领系统，拾获人与车站双方签名确认，然后装入信封密封，并加盖个人私章后妥善保管，保存期限为（ ）天。
【单选题】
"所有现金的加封均须由（ ）负责加封
A. 站务员
B. 参与清点的人员
C. 值班员
D. 值班站长"
【单选题】
"车站相关人员应严格把关，杜绝非标准币流入。车站收取非标准币应遵循（ ）的原则。如有特殊情况，可经站务中心、票务处、财务处另行讨论决定。
A. “谁收取，谁上交”
B. “谁收取，谁填写”
C. “谁收取，谁补还”
D. “谁填写，谁补还”"
【单选题】
"第一级客流控制为（ ）。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"第二级客流控制为（ ）。
A. 站台客流控制
B. 付费区客流控制
C. 非付费区客流控制
D. 出入口客流控制"
【单选题】
"客流控制需做到“三早”，哪“三早”：（ ）。
A. 早预想
B. 早准备
C. 早控制
D. 以上都是"
【单选题】
"特大伤亡事故是指一次事故死亡（ ）。
A. 2人以上（含2人）
B. 3人以上（含3人）
C. 4人以上（含2人）
D. 5人以上（含2人）"
推荐试题
【判断题】
《机动车登记规定》（公安部令第124号）第四条规定，应当使用计算机登记系统办理机动车登记，并建立数据库。不使用计算机登记系统登记的，登记无效
【判断题】
《机动车登记规定》（公安部令第 124 号）第五十一条规定，机动车检验合格标志灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当持行驶证向机动车登记地或者检验合格标志核发地车辆管理所申请补领或者换领。车辆管理所应当自受理之日起一日内补发或者换发
【判断题】
关于印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》的通知要求，机动车安全技术检验报告式样要严格遵守 GB21861 的规定，检验报告应由授权签字人签字批准，报告一式三份，一份交机动车所有人（或者由送检人转交机动车所有人），一份交车辆管理所，一份留存检验机构
【判断题】
关于印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》的通知要求，推行机动车预约检验。要在有 2 条（含）以上检测线的检验机构推行预约检验服务，在核定检验机构检测能力的基础上，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，专用校车可以设置车外行李架
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，并不应存在可能致人员受伤的突起、凹陷、尖角等缺陷
【判断题】
《专用校车安全技术条件》GB24407-2012 规定，驾驶员座椅应配备2点式安全带
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，专用校车应有倒车语音提示系统
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少 2kg 重的 ABC 型二氧化碳灭火器，其要求应符合 GB 4351.1 的规定。灭火器的安装位置应清晰或清楚标识，在紧急情况易于取用。灭火器的压力表应在不移动灭火器的条件下能观察到压力情况
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，专用校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2016） 规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2016） 适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车。也适用于军队、武警、公安特警装备的专用车辆
【判断题】
北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第十三条规定，机动车安全技术检验，除符合国家机动车安全技术标准外，还应当符合国家和本市环境保护标准；不符合标准的，不予办理相应登记或者不予核发检验合格标志
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2016） 规定，客车及封闭式车厢（或罐体）的汽车及挂车后悬应小于或等于轴 距的 65%。专用作业车在保证安全的情况下，后悬可按客车后悬要求核算， 其他车辆后悬应小于或等于轴距的 55%
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2016）规定，汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25%
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）是检验检测机构资质认定对检验检测机构能力评价的通用要求，针对各个不同规模的检验检测机构，应参考依据本标准发布的相应领域的补充要求
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）适用于向社会出具具有证明作用的数据、结果的检验检测机构的资质认定能力评价，不适用于检验检测机构的自我评价
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，检验检测机构应是依法成立并能够承担相应法律责任的法人或者其他组织
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位备案
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，应由熟悉检验检测目的、程序、方法和结果评价的人员， 对检验检测人员包括辅助人员进行监督
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，检验检测机构应建立和保持人员培训程序，确定人员的教育和培训目标，明确培训需求和实施人员培训。培训计划应与检验检测机构当前和预期的任务相适应
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，检验检测机构应建立和保持处理投诉的程序。明确对投诉的接收、确认、调查和处理职责， 跟踪和记录投诉，确保采取适宜的措施，并注重人员的回避
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T 214—2017）规定，内审员须经过授权，具备相应资格，内审员应独立于被审核的活动
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 214-2017)规定，驾驶机动车进行检验的检验人员应持有与检验车型相对应的有效机动车驾驶证，在检验前熟悉所检机动车的操作。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017）规定，机动车检验机构应有安全保障措施和应急预案，在场区道路设置上应注明人行通道和车行道， 保证人员安全
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，机动车检验机构的场地、建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和保障安全的需要，至少应有检验车间、停车场、场区道路、业务大厅、办公区等设施，车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置，各设施布局合理
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017）规定，行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道，驻车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备设施， 试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，机动车检验可以分包
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》（RB/T 218—2017） 规定，如确需对检验报告进行修改或增加内容，应将报告收回、作废，并发出新的报告
【判断题】
《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）所称非法改装车，是指未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车
【判断题】
《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）规定，轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”、“小型轿车”和“微型轿车”
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）所称车辆唯一性检查，是指对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号（或整车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查， 以确认送检机动车的唯一性
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验，不可以单独检验
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号，应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的发动机号码（或电动机号码）应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，可以有后射灯
