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【单选题】
"某车站员工在未办理任何请假手续的情况下,工作时间开始后20分钟到达车站的,属于下列哪种缺勤种类( )。
A. 旷工
B. 早退
C. 迟到
D. 以上都不属于"
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答案
C
解析
《考勤管理规定》--第九条
相关试题
【单选题】
"某车站站台岗员工在未办理任何请假手续的情况下,工作时间结束前10分钟离开车站的,属于下列哪种缺勤种类( )。
A. 旷工
B. 早退
C. 迟到
D. 以上都不属于"
【单选题】
"员工一个月内出现迟到、早退( )次(含)以上的 ,予以解除劳动合同。
A. 三
B. 五
C. 八
D. 十"
【单选题】
"员工连续旷工( )天及以上,予以解除劳动合同。
A. 五
B. 三十
C. 七
D. 十五"
【单选题】
"员工一年内累计旷工达 天,予以解除劳动合同。
A. 三
B. 三十
C. 十
D. 六十"
【单选题】
"试用期已满的员工入司后按照法律程序办理结婚手续的,经批准可享受( )天婚假。
A. 三
B. 五
C. 十
D. 三十"
【单选题】
"某车站员工试用期满后,夫妻双方异地(男方户口在南京市,女方户口在哈尔滨市),按照法律程序办理结婚手续的,经批准可享受( )天婚假。
A. 三
B. 四
C. 五
D. 十"
【单选题】
"女员工正常分娩产假为( )天。
A. 7
B. 30
C. 98
D. 360"
【单选题】
"男员工配偶生育的,享受( )天护理假。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 30"
【单选题】
"下列选项中员工哪位亲属去世的,给予3天丧假( )。
A. 表姐妹
B. 堂兄弟
C. 外祖父
D. 堂兄妹"
【单选题】
"需赴外地奔丧,另按照路途远近给予路程假,省内的路程假 ( )天,省外及境外的路程假( )天。
A. 1、1
B. 1、2
C. 1、3
D. 2、3"
【单选题】
"员工每月事假不得超过( )天。
A. 3
B. 4
C. 7
D. 10"
【单选题】
"在未办理任何请假手续或未经批准的情况下,下列选项中可以按旷工处理的为 ( )。
A. 工作时间开始后20分钟到达车站
B. 工作时间结束前30分钟离开车站
C. 工作时间结束前2小时离开车站
D. 工作时间开始后50分钟到达车站 "
【单选题】
"女职工根据怀孕周期,给予女职工每次产前检查( )天假期,共计 12 天逾期不休者不再补休,不累计使用。
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1"
【单选题】
"员工因处理个人事务不能正常出勤的,应履行事假手续。未经批准缺勤的,按 ( )处理。
A. 早退
B. 病假
C. 旷工
D. 迟到"
【单选题】
"试用期期间出现答辩不合格或处室(区域站)级考试( )次不及格及以上,视为试用期考核不合格。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"试用期期间出现无故旷工现象( )次及以上,视为试用期考核不合格。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4"
【单选题】
"试用期期间出现下列哪种情况,视为试用期考核不合格( )。
A. 不服从工作安排和调动
B. 旷工一次
C. 早退一次
D. 迟到两次"
【单选题】
"车站某员工员工当月绩效为A(卓越),考核得分为91分,该员工绩效工资浮动系数为( )。
A. 1.5
B. 1.1
C. 1.3
D. 1.2"
【单选题】
"一年内发生 3 次及以上考核结果为“( )”,公司有权对其实施解聘处理。
A. B+(优秀)
B. B(良好)
C. C (一般)
D. D(较差)"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的()。
A. PIS:闭路电视监控系统
B. LCB:就地控制盘
C. ACS:门禁系统
D. AFC:自动售检票系统"
【多选题】
"地铁线路中除正线外,为保证正线运营而配置的与正线连接的线路(不包含车场线),包括( )等。
A. 渡线
B. 存车线
C. 折返线
D. 进出段线
E. 安全线"
【多选题】
"下列哪些术语及定义匹配是正确的()。
A. 扣车因列车早点或遇特殊情况需延长列车在站停站时分的一种运营调整措施。
B. 推进在列车车列尾部驾驶室操纵列车运行,或救援列车在被救援电客车尾部推进运行。
C. 越战指列车运行通过停车的车站(运行图规定不需停车的车站除外)。
D. 在特殊情况下,列车进入区间后退回后方最近车站。司机应换端牵引运 行,车站需引导接车,原车次变更。
【多选题】
"每侧站台的站台门由 () 对滑动门、()扇固定门、() 套端门、()对应急门组成。
A. 24
B. 19
C. 2
D. 8
E. 6"
【多选题】
"站台门开关门优先级控制由高到低依次为:()。
A. 站台门专用钥匙手动控制
B. 滑动门 LCB 控制(就地控制盒)
C. 车控室 IBP 盘控制
D. 站台端头 PSL 控制
E. 信号系统(SIG)自动控制
【多选题】
"电客车编号:电客车每节车辆编号由()共6位数字组成。
A. 线路号
B. 列车编号
C. 车体号
D. 车辆编号
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()。
A. 值班主任助理
B. 生产调度
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
【多选题】
"下列哪些是车站的运营组织,指挥机构()。
A. 行车值班员负责车站的行车组织工作;负责操作车站信号设备,处理突发事件;控制车站广 播,监视站厅、站台 CCTV,掌握乘客动态。
B. 车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C. 负责通过综合 监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行;负责监视正线火灾自动报警 系统,及时确认和通报火灾信息。
D. 负责运营应急信息的收集及发布工作。"
【多选题】
"电客车标志灯在正常行驶过程中()。
A. 车尾应亮 2 盏白色灯光
B. 车头应亮 2 盏红色灯光
C. 车尾应亮 2 盏红色灯光
D. 车头应亮 2 盏白色灯光"
【多选题】
"行车闭塞法包括:()。
A. 移动闭塞法
B. 自动闭塞法
C. 站间闭塞法
D. 电话闭塞法"
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述正确的有()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先通后复的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由车站负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做 好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全 后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试 试验。
【多选题】
"下列关于站台门故障处理原则描述不正确的是()
A. 在运营过程中,发生站台门故障时,按照先复后复通的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正常运行。
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责。
C. 发生站台门故障时,司机、车站要做好信息互通,及时做好广播,引导乘客上下车,车站做好安全防护工作。
D. 站台门障碍物检测装置故障时,司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站,车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作。
E. 滑动门故障修复后,须提前告知行调并利用下一运营列车进行一次相应侧的站台门开关测试试验。
【多选题】
"关于发车信号:要求司机发车:昼间、夜间信号正确的是()
A. 昼间:展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B. 夜间:黄色灯光高举头上左右摇动
C. 昼间:开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D. 夜间:绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动"
【多选题】
"下列哪些缩略语及定义匹配是正确的( )。
A. ATC:列车自动控制系统
B. ATO:列车自动监控系统
C. ATS: 列车自动运行系统
D. ATP: 列车自动保护系统"
【多选题】
"在线路相应位置设置()。
A. 站名标
B. 一度停车标
C. 鸣笛标
D. 预警标
E. 车挡表示器"
【多选题】
"车站站台有效长度为 (),可停靠 ()节车辆编组的列车。
A. 140m
B. 6
C. 8
D. 120m"
【多选题】
"站台门门体由( )组成。
A. 滑动门
B. 固定门
C. 安全门
D. 端门
E. 应急门"
【多选题】
"下列哪些是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 火灾报 警系统(FAS)
D. 门禁系统(ACS)
E. 设备监控系统(BAS)"
【多选题】
"下列哪些不是是综合监控系统集成的子系统的组成( )
A. 电力监控系统(PSCADA)
B. 乘客信息系统(PIS)
C. 站台门系统(PSD
D. 门禁系统(ACS)
E. 广播系统(PA)"
【多选题】
"时钟系统由()、()及()构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 子钟
D. 三级母钟"
【多选题】
"运营指挥机构中,下列属于一级指挥是()
A. 信号楼值班员
B. 行车调度员
C. 行车值班员
D. 设备调度员"
推荐试题
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门直流电机上设有磁性编码器(门位置传感器),位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。
A. 对
B. 错
【判断题】
每列车装有6 个中继模块REP,分别安装于各节车辆中,REP 提供信号的中继放大。
A. 对
B. 错
【判断题】
NRM模式下,列车在非零速时操作紧急解锁装置,车门被解锁,列车启动未出站台(60m 内)将实施紧急制动,待列车停止后乘客手动开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车正常激活后,Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
单个空调机组的总风量为4250m3/h,新风量为1300 m3/h
A. 对
B. 错
【判断题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V~1850V之间变化时,主电路能正常工作,并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时,可用硬线实现紧急牵引功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障,故障数据包括故障信息和历史数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5-8km/h(可调整)
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下,每节动车一个,采用强迫风冷冷却方式
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机,控制方式为车控。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时,触点断开(输出低电平),温度保护装置就会给系统一个信号,牵引逆变器切除电制动,从而保护制动电阻装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验(CRC)方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
在电客车制动时,牵引电传动系统优先进行再生制动,最大限度地将能量返回电网
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分,它的基本功能是,把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电,并给牵引电机供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关,实现数据转发功能。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.日检前应向DCC领取作业任务单,明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
2.日检时,检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
【填空题】
3.双周检中,观察液体管路窥视镜绿色正常,黄色为不正常。___
【填空题】
4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅,且间隙不大于2.5mm,最低厚度不低于9mm。___
【填空题】
5.受电弓需更换受电弓碳滑板时,须更换同弓角的2根。___
【填空题】
6.在车门锁闭状态下,行程开关S1 处于激活位置,指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处,滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___
【填空题】
7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm,缓解时大于2mm,立即进行更换。 ___
【填空题】
8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___
【填空题】
9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位,气阀手柄与阀体处于平行位置。___
【填空题】
10.三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在600kPa及以上时,升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___
【填空题】
11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时,确保受电弓弓角水平,检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___
【填空题】
12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时, 升弓时间为7±1秒,降弓时间为6±1秒。___
【填空题】
13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限,轮径应大于770mm刻度线。___
【填空题】
14.列车零速时,客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门,为乘客提供逃生通道。___
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