相关试题
【单选题】
雷达的安装，将托架水平安装在距地___毫米的位置。
A. 15O到200
B. 350到400
C. 250到350
D. 250到300
【单选题】
无线通信系统RCS被安装在___。
A. 应答器旁
B. 列车上部
C. HM
D. OBCU组匣中
【单选题】
应答器天线的安装，天线左右侧面与金属物件的最小垂直距离是___mm。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
如果应答器天线直接安装在金属上，则应答器的金属附近的边缘不能超过应答器边缘___mm。
【单选题】
下列不用考虑道岔区段轨道条件，也能操纵道岔的情况是___。
A. 站控状态下的现场控制
B. 应急状态下的现场控制
C. 排列进路
D. 单操道岔
【单选题】
道岔表示变压器一、二次侧电压为___V。
A. 220/220
B. 220/110
C. 110/70
D. 110/110
【单选题】
TYJL-II型联锁系统采集与驱动总线受控于___。
A. STD1604I/O板
B. NSTD-01板
C. AS-1板
D. 主控板
【单选题】
单轨系统备机事故继电器只在___状态下驱动。
【单选题】
单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车___状态、（ ）显示、（ ）方向、（ ）的同时，还进行信号保安设备的（ ）。
A. 信号显示、列车行进方向、故障表示、占用状态、进路
B. 故障表示、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示
C. 占用状态、信号显示、列车行进方向、进路、故障表示
D. 占用状态、进路、列车行进方向、信号显示、故障表示
【单选题】
当列车已驶入进路并通过后，进路始端没解锁，此时可使用___方式，将进路的始端解锁。
A. 人工解锁
B. 总取消
C. 区段解锁
D. 总解锁
【单选题】
为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑___。
A. 分缆设置
B. 捆绑设置
C. 分开设置
D. 独立设置
【单选题】
信号系统CTC中心在遥控状态下，可以办理以下___作业。
A. 紧急停车和复原
B. 始终端按钮方式办理进路和取消进路
C. 区段人工解锁
D. 实现临时限速的设定
【单选题】
继电器运用中规定的端电压或电流值称为___。
A. 参数
B. 额定值
C. 功率值
D. 电压值
【单选题】
信号工在更换钢轨绝缘时，需将接头夹板鱼尾板取掉，使线路暂时断开，因此要征得___部门的同意，并由他们负责防护。
【单选题】
天线电缆安装完毕需进行___V绝缘测试。
A. 200
B. 250
C. 500
D. 750
【单选题】
信号机械室室内网格地线设置于___下，在设备安装前进行安装。
A. 防静电地板
B. 墙角
C. 室内
D. 设备
【单选题】
对照配线图时要按照___的顺序。
A. 从左到右、自上而下左，自下而上
B. 从右到左，自上而下
C. 从左到右、自下而上
D. 从右到左，自下而上
【单选题】
下列哪项不属于信号平面布置图的内容。___
A. 信号机的布置
B. 分隔轨道区段的全部轨端绝缘节
C. 列车型号
D. 侵入限界的绝缘节处的警冲标位置
【单选题】
在下列继电器中不是靠微机驱动励磁的是___。
A. 编码左方向继电器
B. 编码继电器
C. 信号继电器
D. 紧急停车继电器
【单选题】
ZDJ9 转辙机的推板套水平直线运动，推动安装在___上的锁块，在锁闭铁的辅助下使动作杆水平运动，完成道岔的锁闭功能。
A. 锁闭杆
B. 动作杆
C. 锁闭铁
D. 推板套
【单选题】
信号机的设置位置的确定按照哪种限界标准。___
A. 建筑限界
B. 设备限界
C. 触网限界
D. 车辆限界
【单选题】
以下___机柜一定会用到COMSC模块。
A. DOB
B. MTB
C. SRB
D. CDB
【单选题】
联锁机动态电源DKZ、DKF，A机工作和B机工作时输出的极性相反是依靠___继电器的动作来实现。
A. AFR
B. ISWR
C. ASWR
D. BSWR
【单选题】
联锁系统采集的ATP设备报警电路来自___。
A. 轨道架
B. ATP/TD收发信架
C. CH分配架
D. 监控架
【单选题】
联锁B机运行一段时间后，此时处于励磁吸起的继电器是___。
A. ASWR
B. BSWR
C. ISWR
D. AFR
【单选题】
信号设备的任何部分均不得侵入建筑接近限界；其轨道梁中心距信号设备的突出边缘应不得小于___ mm。
A. 1550
B. 1650
C. 1750
D. 1850
【单选题】
联锁机与监控机之间是采用___卡与（ ）卡通信。
A. STD—01，STD—01
B. STD—01，RS422
C. STD—01，PC—01
D. RS422， PC—01
【单选题】
车辆段的应急盘在哪种情况下使用___。
A. 联锁机故障
B. 区段故障
C. 单元台故障
D. 鼠标台故障
【单选题】
当预置按钮打到预置位置时，___继电器将吸起。
A. TDHR
B. TINR
C. TOUTR
D. CCR
【单选题】
下列哪个不是地铁车辆段信号控制系统的功能。___
A. 进路控制
B. 维修管理
C. 列车编组
D. 车辆调度
【单选题】
以下说法错误的是___。
A. 微机联锁设备在双机热备同步状态时，主、备机的事故继电器ASGJ、BSGJ）应处在励磁吸合状态
B. 微机联锁设备若备机尚未处在同步状态下，备机的事故继电器应处于吸起状态
C. 联锁设备停电后，当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁
D. 调度集中设备故障时，不导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作
【单选题】
城市轨道交通信号系统的功能与铁路一样，主要包括联锁、闭塞、列车控制和___四个方面。
A. 车载
B. 列车运行
C. 调度指挥
D. 编组
【单选题】
联锁主、备机不能联机可能故障部位，不应该考虑的是___。
A. 切换手柄不在自动位置
B. 主备机通信线故障
C. STD1604I/O接口板故障
D. 备机设备有故障
【单选题】
微机联锁___故障不会影响微机联锁机运行。
A. 驱动层
B. 采集层
C. CPU
D. 报警板
【单选题】
交流转辙机表示功能的完成是由___接点座组成，表示杆共同完成。
A. 动作杆
B. 推板
C. 动作板
D. 滚轮
【单选题】
ZD6 转辙机由减速器输出轴通过___带动旋转主轴。
A. 速动片
B. 联轴器
C. 连接板
D. 起动片
【单选题】
城市轨道交通信号系统由___和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。
A. 轨旁信号系统
B. 列车运行自动控制系统(ATC)
C. 车载信号系统
D. 车站信号系统
推荐试题
【判断题】
[171]只有碱洗才能除去酸性气中的有机硫。
【判断题】
[172]离心泵一般转速为1450转/分或2950转/分。
【判断题】
[173]往复压缩机压力范围广，从低压到超高压范围都适用，而离心式压缩机
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[174]两台泵并联工作时，在相同扬程下，并联后泵的流量为单台泵的两倍。
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[175]产品乙烯送出装置的压力和流量变化，
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[176]干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体汽化解吸。
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[177]设备打开检修前，必须要经过倒空置换，加盲板、鼓风等安全措施。
【判断题】
[178]裂解气压缩机系统“五返五”只为防喘振而设计。
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[179]要减少乙烯损失，必须控制好分馏分凝器顶部温度。
【判断题】
[180]新鲜碱中含有Fe和氧气将增加聚合物的形成。
【判断题】
[181]若精馏操作不正常，引起塔顶产品中重组分浓度增加时，可采用适当提高操作压力的办法，使产品质量合格。
【判断题】
[183]可燃物质在空气中的含量低于爆炸下限时，遇到明火，既不会燃烧，也不会爆炸。
【判断题】
[184]皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗。
【判断题】
[185]相等体积的任何气体都含有相同数目的分子。
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[186]裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来。
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[187]当压缩机吸入流量一定时，若入口压力增加，则出口压力也增加。
【判断题】
[188]降低吸入温度可降低压缩机功耗。
【判断题】
[189]减少段间压降可降低压缩机功耗。
【判断题】
[190]油冷却器出口温度不能低于40℃。.
【判断题】
[191]压缩机停车后还要继续油运24小时，直至轴承温度降至正常。
【判断题】
[192]压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
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[194]“三不动火”的内容之一是没有火票不准动火。 .
【判断题】
[195]当强碱段浓度偏低而弱碱段偏高时，最好的处理方法是加鲜碱补入量。
【判断题】
[196]三机全停后恢复顺序应为丙烯机→乙烯机→裂解气压缩机。
【判断题】
[197]段间罐液位高高，裂解气压缩机会联锁停车。
【判断题】
[198]在生产的工艺装置区内动火为一级动火。
【判断题】
[199]在选择列管式换热器时，具有腐蚀性的物料应走管外。
【判断题】
[200]板翅式换热器较列管式换热器传热效率低。
【判断题】
[202]冷泵原始启动必须先干燥，后预冷。
【判断题】
[203]隔膜泵原始启动前必须关入口阀，校正零点。
【判断题】
[204]复水泵起动后可从入口导淋排放确认是否吸入管线灌满。
【判断题】
[205]离心泵冷却水管线布置为上进下出。
【判断题】
[206]真空度低时，可开大补水，降低复水器温度。
【判断题】
[207]密封油调节阀失灵时，停仪表风阀门关死。
【判断题】
[208]机组打闸后，可停密封油、调速油，但不能停润滑油。
【判断题】
[209]离心式压缩机属于容积式压缩机。
【判断题】
[210]当裂解气负荷变化时，最经济的控制方法是调节压缩机的转速。
