【判断题】
SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，看：“主断”灯灭，“零压”灯灭又亮。
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SS4型电力机车低压试验中：闭合钥匙开关580QS后，门联锁保护阀287Yv吸合，“零”位灯亮。
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SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器“合”按键401SK，听：主断路器闭合声，恢复中间继电器562KA吸合声。
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ss4型电力机车低压试验中：闭合劈相机按键404SK(591 QS在手动位)，听：劈相机中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。
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SS8型电力机车供电方式为转向架电机并联集中供电。
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SS9型电力机车故障转换开关变为I位时，表示改由一层插件箱(RACKI)集中制，此时切除了二层插件箱的开关电源。
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高速动力车的关键技术之一：交直传动技术。现在，无论是动力集中式还是动力分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
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为适应高速列车运行需要，异步牵引电动机大多采用全悬挂方式(或称架承式悬挂)。
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SS9型电力机车采用大容量牵引变压器，实现了六轴电力机车主变压器与平波电抗器及滤波电抗器的一体化。
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
【判断题】
“220”文件就是：内燃、电力机车检修“评比细则”。
【判断题】
“220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查，原则上每半年进行一次。
【判断题】
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
【判断题】
按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
【判断题】
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线，认真执行“四按、三化”记名检修。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，包括五个方面，共计1 ooo 分。
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行，以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
【判断题】
10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规，不允许扣车进行专项、全面进行检查。
【判断题】
11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规，也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查，掌握确切情况。
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时，凡因故不能接受被抽项目的检查时，该项目即按评定标准予以减分。
【判断题】
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
【判断题】
局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
【判断题】
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段，检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故，不影响本次对规成绩。
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“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。
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小、辅修时机车报活用“机统28”，机车临修报活用“机统—6”。
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21机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
【判断题】
机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进行。
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《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。
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电机车都是电传动机车，他们的定修周期是相同的。
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调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。
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28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
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不分机型，调、小机车一般5～8年进行一次大修。
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干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修。
【判断题】
31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 万公里左右进行一次小修。
【判断题】
32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。
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曲柄摇杆机械中，只要存在极位夹角θ，机构就具有急回特性
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减小电枢电压的超动是在是机起动时人为的将加在电机电枢两端的电压降低
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合像水平仪由于水准器的位置不可调整所以测量精度高，读数准确量程大
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在内容方面，职业道德总是要鲜明地表达职业义务、职业责任以及企业文化上的道德准则
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检查高速机械转子弯曲值时，时域波形为余弦波时，将会发生转子弯曲
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在修复大、小齿轮时，如果出现断齿现象，小齿轮可以更换，大齿轮则可以采用金属喷涂的方法修复
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正确选择量、检具，在选择量具时必须考虑测量精确度，因为测量误差一般只允许占被检查项目公差的10％～25％
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磨床液压系统进入空气，不仅会造成工作台运动时出现爬行，还会产生噪声
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水平仪垫铁90°角两面可与被测导轨配刮，并与顶面保持平行度公差为0.1mm
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滚动导轨的横向调平后，床身导轨平行度的检测方法是水平仪沿 X 轴方向放在溜板上
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选用 M1、M2 较大的传感器，使两个栅距微位移内的加速度变化较小，以减小测量误差
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多段床身接合面刮削时，将被刮的接合面端用枕木垫高的目的是便于刮研
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在多级水泵中，轴套可以保护轴，但它不属易耗件
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机床导轨的刮研工艺程序一般为：刮研工具的准备→刮研导轨基准面→刮研机床导轨其它面→机床导轨的刮研检测
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T68主轴结构是三层结构，改进后的二层三轴结构多了一层配合误差，轴承误差，三层结构支撑零件多，主轴刚性低，主轴刚套与空心轴的润滑因难，这些缺点都会对额加工工件孔的精度产生很大的影响，当前产生的镗床基本上主轴结构都为二层结构
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在滚珠导轨的结构形式中，安置着滚珠的部件是V形槽
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在钻床上使用快换钻夹头能不停车换装刀具，可以缩短基本时间
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在多油楔动压轴承工作时，瓦块随载荷的增加而提高承载能力，油楔越薄刚度越高
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对于点接触淬火来讲，符合其性能要求且常用的电极材料是电石墨电极，也可用铜，电石墨电极的效果最好，但它的耐磨性不好，所以常用球形电石墨在导轨面上进行淬火
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钻孔时,先用普通麻花钻头钻进一定深度,再用半孔钻头钻孔,这样容易控制钻头的定心和位置
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合像水平仪微分刻度盘上，每格示值为0.01/1000
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选题范围：安全；减少人身设备事故、减少火灾爆炸事故、降低事故发生率
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光源射出的光束经十字线分划板。形成“十字像”
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滚动轴承工作时发出冲击声是由于有杂物进入轴承
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考虑箱体工件划线工艺时，首先要确定箱体工作位置
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常用刀具材料的种类有碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金钢
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刮削小面积的表面，由于金属层易于切除，所以可留较大的余量
