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【判断题】
接闪器、引下线和接地体受到雷击时,都不会产生很高的电位。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
进行电池使用和维护时,应使用绝缘工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏电流表显示值为三相相电流值,电压表显示为线电压值。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏上的电流表出现显示故障时不需要从面板上拆除表盒和表芯,只需要从表盒中拔出表芯更换同型号和量程的表芯即可,更换过程可带电进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏主监控液晶显示屏屏保后按任意键均可激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线车站车控室内所有广播控制盒的电源都来自广播机柜。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线广播系统,当车站播音控制盒的麦克风出现故障时将无法进行语音广播。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线广播系统,功放检测模块主要是收集功放告警信息并控制功放在故障时自动切换备用功放。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一号线范围内如果发现车站内广播扬声器有三个未工作,则有可能只有一个扬声器出现故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
打开一号线自动广播计算机的远程协助功能,必须关闭防火墙。
A. 对
B. 错
【判断题】
修改一号线自动广播计算机的IP地址,对自动广播系统没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线自动广播系统列车位置检测器可以判断本次列车的目的地。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线自动广播软件安装后不需要设置站名。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰尘不会影响自动广播系统的列车位置检测器工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统后台和前台在一公里以内的一般用无源接线盒,由后台给前台提供48V电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用系统模拟接口板从左至右模块号规定为1~8模块,且各模块的插槽位置不能兼容。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统每种站间通信占用“数字环”中的一个时隙进行通信,多个车站同时使用时,只是将这个时隙分段使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统模拟站间通信是通过相邻车站间的模拟实回线完成的。车站分系统可以将这些保留的模拟实回线接到共电板上,作为对数字站间通信的模拟备份。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统所有数据在维护台配置或修改以后,会自动保存到Data数据夹中,只有点击发送至主控才能生效。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统星形方式组网比共线方式组网通道资源利用率高。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统星型组网方式相对要求占用更少的传输资源,以确保网络的安全性。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线专用电话系统各车站分系统BU的电源板为1+1热备份。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线公务电话系统B(Batteryfeeding)馈电:向用户话机馈电是采用24V的直流电源供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
PING一个IP地址出现“目标不可达”的提示时,说明PING包发送失败。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前南京地铁电话公网编号等于518+ 内网编号。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线南延线车站公务电话统一由大学城停车场出入市话。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线南延线公务各车站RACK交换机的供电方式是48V直流
A. 对
B. 错
【判断题】
如果一号线南延线车站内传输断开,车站内RACK公务交换机能保证本站之间可以通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线公务电话与电信局(市话局)有中继线连接的电话交换机是OCC公务电话交换机。
A. 对
B. 错
【判断题】
一号线自动广播软件也可以调节车站的广播音量。
A. 对
B. 错
【单选题】
A. 阿
B. 阿
C. 1
D. 了
【单选题】
管理现有的压疮(压力性损伤)应该___
A. 固定翻身频次,一成不变
B. 考虑应用纱布进行换药
C. 只有当病人不能翻身等其他因素的时候才使用敷料
D. 按流程评估并识别高危风险因素,予高危部位使用敷料预防
【单选题】
哪些情况不属于院内感染 ___
A. 本次感染与上次住院密切相关
B. 新生儿在分娩过程中或产后获得的感染
C. 无明显潜伏期的感染为入院48小时内
D. 医务人员在医院工作期间获得的感染
E. 在原有感染基础上出现其他部位新的感染
【单选题】
护理胆石症患者,当发现下列何种情况时,提示为急性重症胆管炎___
A. 胆囊肿大
B. 血压下降伴意识不清
C. 上腹绞痛
D. 高热、寒战
E. 黄疸明显
【单选题】
闭合性骨折在转运前最重要的是___
A. 使用止痛剂
B. 作好手法复位
C. 伤肢固定
D. 抬高患肢
E. 保持肢体功能位
【单选题】
腹膜炎患者采取半坐卧位的主要目的是___
A. 减轻伤口缝合处的张力
B. 减少局部出血.
C. 使静脉回流减少
D. 利于腹腔引流,使感染局限化
E. 防止腹部粘连
【单选题】
颅内压增高综合征典型者表现包括___
A. 呕吐
B. 头痛
C. 视乳头水肿
D. 血压升高
E. 以上都是
【单选题】
有关骨折急救处理,下列哪一项错误 ___
A. 首先应止血及包扎伤口
B. 无夹板时,可用树枝木棍等临时固定支架。
C. 可将伤员上肢缚于胸壁侧面,下肢两腿绑在一起固定。
D. 背椎骨折病人最好俯卧位抬送。
E. 搬动背椎骨折病人时,应采取一人抱肩,一人抬腿的方法。
【单选题】
格拉斯哥(GCS)计分法下列哪项是错误的___
A. 总分最低3分,最高15分
B. 总分越低表示意识障碍越差
C. 总分越高预后越好
D. 总分在8分以上表示已有昏迷
【单选题】
下列哪种体征是骨折的专有体征___
A. 肿胀与瘀斑
B. 疼痛与压痛
C. 功能障碍
D. 反常活动
【单选题】
脊柱骨折的正确搬运法___
A. 单人搀扶
B. 双人搀扶
C. 抱扶
D. 背负
E. 平卧式
推荐试题
【多选题】
第三方安全评估机构应按系统()和()的要求,对城市轨道交通工程项目是否能够投入初期运营进行评估。___
A. 运营准备
B. 安全准备
C. 调试准备
D. 联动测试
【多选题】
通过初期运营前安全评估并且发现的问题整改到位后,城市轨道交通运营主管部门依法向城市人民政府报告评估情况并申请办理初期运营手续,运营单位与建设单位签订运营接管协议,正式接管()、()、(),并向社会公告开通时间和运营安排。___
A. 设备使用权
B. 线路调度指挥权
C. 检修维护权
D. 属地管理权
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足有土建工程、信号、机电、()等专业领域且从业经历10年以上的技术人员。___
A. 运营管理
B. 车辆
C. 供电
D. 通信
【多选题】
交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单,并不定期更新。专家库专家应当符合以下条件()、法律法规规定的其他条件。___
A. 累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年,具有正高级专业技术职称或同等专业水平
B. 熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准
C. 身体健康,能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责
D. 无违法违纪等记录
【多选题】
专家有权根据评估监督工作需要,进入评估范围内任何区域进行()等工作。___
A. 现场踏勘
B. 资料查阅
C. 数据调取
D. 人员问询
【多选题】
贯通运营的延伸线工程项目应按全线运行图开展试运行,其中 除供 、 按延伸区段统计外,其余关键指标应按全线统计。___
A. 电系统故障率
B. 站台门故障率
C. AFC设备故障率
D. 列车故障率
【多选题】
按照规定划定城市轨道交通工程项目保护区,具有建设单位根据土建工程验收资料勘界后制定的保护区平面图,并在具备设置条件的保护区设置 或 标志。___
A. 提示
B. 警示
C. 标示
D. 提醒
【多选题】
城市轨道交通工程项目按规定竣工验收合格,验收发现的影响 和 的问题应整改完成;有甩项工程的,甩项工程不应影响运营安全和基本服务水平,并有明确范围和计划完成时间。___
A. 运营安全
B. 基本服务质量
C. 列车运行
D. 设备运行
【多选题】
试运行前的前提条件必须具有符合规定的以下批复和许可文件___
A. 工程项目建设规划批复;
B. 工程可行性研究和初步设计批复;
C. 重大设计变更批复;
D. 用地和建设许可文件。
【多选题】
具有试运行情况报告,内容包括试 、 、 和 、 等。___
A. 试运行组织基本情况
B. 试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录
C. 设施设备运行安全性
D. 可靠性分析
【多选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
A. 3
B. 20
C. 15
D. 40
【多选题】
为明确地铁和轻轨工程项目初期运营前 和 等方面应达到的基本要求,按照《城市轨道交通 初期运营前安全评估管理暂行办法》有关规定,制定本规范。___
A. 试运行组织基本情况
B. 设施设备系统功能
C. 设施设备运行安全性
D. 运营管理
【多选题】
为明确 和 工程项目初期运营前设施设备系统功能和运营管理等方面应达到的基本要求,按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》有关规定,制定本规范。___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 云轨
D. 城轨
【多选题】
新建 和 工程项目初期运营前安全评估工作适用《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》,改扩建项目和甩项工程适用本规范相关规定。___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 云轨
D. 城轨
【多选题】
新建地铁和轻轨工程项目初期运营前安全评估工作适用本规范, 和 适用《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》相关规定。___
A. 改扩建项目
B. 甩项工程
C. 云轨工程项目
D. 新建项目
【多选题】
投入使用的 、 和 应满足列车运行和应急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【多选题】
投入使用的正线、配线和车场线应满足 和 。___
A. 列车运行
B. 应急救援需要
C. 救援车运行需要
【多选题】
其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时,应在线路两侧设置 、 等安全防护设施。___
A. 封闭隔离
B. 安全警示标志
C. 存放铁马
D. 禁止标识
【多选题】
正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 、 等安全防护措施。___
A. 道岔定向锁闭
B. 设置车挡
C. 防范措施
D. 安全措施
【多选题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段,还应具有 、 和 等技术资料。___
A. 锁定轨温
B. 单元轨节长度
C. 观测桩位置
D. 安全措施
【多选题】
线路基标, 、 、 等线路标志,限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 百米标
B. 坡度标
C. 曲线要素标
D. 安全警示标
【多选题】
\17、线路基标,百米标、坡度标、曲线要素标等线路标志, 、 、 等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 限速标
B. 停车标
C. 警冲标
D. 安全警示标
【多选题】
和 不应有妨碍乘客安全疏 散的非运营设施设备,安检设施不应占用乘客紧急疏散通道。___
A. 车站公共区
B. 出入口通道
C. 站台区
D. 站厅区
【多选题】
车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。___
A. 防滑
B. 防静电
C. 防雷
D. 防爆
【多选题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装 和 。___
A. 门锁
B. 把手
C. C级锁
D. B级锁
【多选题】
当车站采用顶面开设风口的风亭时,风亭开口处应具有 和 或 。___
A. 防护栏
B. 防护网
C. 其他安全防范措施
【多选题】
车站醒目位置应公布 、 、 和 ,并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 安全乘车注意事项
B. 监督 投诉电话
C. 本站首末车时间
D. 周边公交换乘信息
【多选题】
车站紧急情况下使用的 、 、 和 ,应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。___
A. 消防设施
B. 安全应急设施
C. 疏散通道
D. 紧急出口
【多选题】
轨行区 、 、 宜具有环 境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报瞥功能、视频监视系统对其开闭状态的监视功能。___
A. 人防门
B. 防淹门
C. 联络通道防火门
D. 卷帘门
【多选题】
作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。___
A. 平整
B. 连续
C. 无障碍
D. 凹凸不平
【多选题】
、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。___
A. 安全设备
B. 应急照明
C. 应急通风
D. 广播
【多选题】
电力监控系统具备 、 和 使用功能。 ___
A. 遥控
B. 遥信
C. 遥测
D. 自动测试
【多选题】
和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。___
A. 车站控制室
B. 控制中心
C. 站台
D. 站厅
【多选题】
风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网;应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。___
A. 裸露进风口
B. 排风口
C. 大型风机的进出风端
D. 站厅
【多选题】
个宽通道具备使用条件。___
A. 2
B. 1
C. 3
D. 5
【多选题】
车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。___
A. 运行状态
B. 故障信息显示
C. 报警功能
D. 警示功能
【多选题】
站台门 、 和 应 齐全醒目。___
A. 安全标志
B. 使用标志
C. 应急操作指示
D. 警示功能
【多选题】
车辆基地安全标志应齐全醒目, 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。___
A. 道路
B. 平交路口
C. 站场线路
D. 试车线
【多选题】
、 。___
A. 独立性
B. 安全性
C. 可控性
D. 使用性
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足的条件有:___
A. 具有法人资格
B. 有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员
C. 有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员
D. 具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度,具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录
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