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【判断题】
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
A. 对
B. 错
【判断题】
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,包括五个方面,共计1 ooo 分。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
“220”文件对规只能在机务段进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
A. 对
B. 错
【判断题】
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩。
A. 对
B. 错
【判断题】
“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
小、辅修时机车报活用“机统28”,机车临修报活用“机统—6”。
A. 对
B. 错
【判断题】
21机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车定期检修称为定修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的检查和修理,应根据修程范围,在机务段或机车修理工厂进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机车都是电传动机车,他们的定修周期是相同的。
A. 对
B. 错
【判断题】
调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
不分机型,调、小机车一般5~8年进行一次大修。
A. 对
B. 错
【判断题】
干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万公里左右进行一次大修。
A. 对
B. 错
【判断题】
31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 万公里左右进行一次小修。
A. 对
B. 错
【判断题】
32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车中修一般应在机务段进行修理。
A. 对
B. 错
【判断题】
34机车中修的主要部件是机车电线路。 。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。
A. 对
B. 错
【判断题】
36机车辅修是属于临时性的维护和保养。
A. 对
B. 错
【判断题】
37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
39中修机车“一次成功”指的是:机车正常检修后一次起机成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次起机成功系指机车正常检修后,一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验 并能在停机后1 h内达到交车状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
42一次负载试验成功系指正常检修后,负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验, 并能在停机后2h内达到交车状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
小辅修机车必须一次起机成功,方可算“一次成功’’台次。
A. 对
B. 错
【判断题】
44·内、‘目机车中修试运成功后,4小时内机车应能达到交付程度,否则不能算“一次成功”。 ,
A. 对
B. 错
【判断题】
“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
什么情况下混合器风门开?___
A. 热空气活门在“OFF”位;
B. PACK 2在“OFF”位;
C. PACK 1在OFF位。
【单选题】
放气活门和安全活门的数量是?___
A. 一个放气活门、一个安全活门;
B. 一个放气活门、二个安全活门;
C. 二个放个活门、二个安全活门;
【单选题】
从客舱压力面板可控制哪个马达?___
A. 马达3;
B. 马达2和1;
C. 马达1。
【单选题】
两个PACK提供的冷空气温度相同吗?___
A. 相同;
B. 不相同。
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些区域?___
A. 前、后客舱;
B. 驾驶舱;
C. 驾驶舱、前、后客舱。
【单选题】
PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭?___
A. PACK压气机出口温度230℃;
B. 管道温度大于88℃;
C. PACK压气机出口温度达260℃。
【单选题】
发动机起动时,PACK流量控制活门是否会自动关闭?___
A. 是;
B. 否。
【单选题】
PACK控制器失效后,防冰活门气动控制PACK出口温度为多少?___
A. 15 ℃;
B. 18℃;
C. 12℃。
【单选题】
给厕所和厨房通风的空气来自哪里?___
A. 驾驶舱;
B. 客舱;
C. 单独的风扇。
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
【单选题】
座舱失压时,PACK流量控制活门处于什么状态?___
A. 保持打开;
B. 保持关闭。
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量活门;
B. PACK控制器;
C. 外流活门。
【单选题】
当座舱增压使用人工模式时,放气活门的信号如何反馈?___
A. 只反馈给CPC1;
B. 只反馈给CPC2;
C. 反馈给CPC1和CPC2。
【单选题】
安全活门何时打开?___
A. △P=8.6PSI;
B. △P=7.8PSI;
C. △P=9.0PSI。
【单选题】
混合器混合何处来的空气?___
A. PACK1和PACK2出口空气;
B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
【单选题】
混合器风门的功用:___
A. 确保客舱有足够的空气;
B. 确保驾驶舱有足够的空气;
C. 确保货舱通气。
【单选题】
热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少?___
A. 4PSI;
B. 比客舱压力高4PSI;
C. 比客舱压力高2PSI。
【单选题】
水分离器的功用:___
A. 收集水分;
B. 将水分冷凝;
C. 将水分喷射到冲压管道上。
【单选题】
电子舱通风系统有几种工作状态?___
A. 二种;
B. 三种;
C. 四种。
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置?___
A. 全部打开;
B. 进口活门打开,出口活门关闭;
C. 全部关闭。
【单选题】
外流活门上装有几个马达?___
A. 三个自动马达;
B. 两个自动马达和一个人工马达;
C. 一个自动马达和二个人工马达。
【单选题】
水引射器引出的水送到何处?___
A. 机外;
B. PACK进口;
C. 冲压空气。
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动;
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆;
B. 空地电门;
C. 轮速信号。
【单选题】
冲压空气按钮控制:___
A. 冲压空气进气门;
B. 冲压空气出口气门;
C. 应急冲压空气进气门。
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
【单选题】
后货舱的通风空气从何处排出机外?___
A. 外流活门;
B. 蒙皮上的文氏管;
C. 单独的排气口。
【单选题】
货舱通风控制器控制:___
A. 隔离活门;
B. 抽风扇;
C. 隔离活门和抽风扇。
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮、风扇;
B. 涡轮、压气机;
C. 涡轮、压气机、风扇。
【单选题】
当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件:___
A. 飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B. 飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C. 飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃。
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用:___
A. 用于ECAM显示;
B. 用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C. 用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门。
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
【单选题】
空调系统安全活门的作用是?___
A. A.防止反压超压
B. B.代替外流活门
C. C.防止正,反压超压
D. D.组件失效时给客舱供气
【单选题】
有关外流活门错误的是?___
A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开
B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭
D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么?___
A. A.通过加入热空气来调节区域
B. B.通过加入冷空气来调区域温度
C. C.调节热空气压力
D. D.掺入一部分循环空气到座舱
【单选题】
掺混空气活门由什么控制?___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.管道过热传感器
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开?___
A. A.蒙皮空气出口活门
B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门
C. C.空调进口活门
D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门
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