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【多选题】
远程控制台包括:___、仪表、控制元件及辅助装置各种阀件等。
A. 油箱
B. 泵组
C. 储能器组
D. 汇管
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
远程控制台的储能器具有___等多种作用。
A. 在液压系统中起着储存能量
B. 稳定压力
C. 减少功率消耗
D. 补偿漏渗
【多选题】
对于远程控制台的三位四通换向阀说法正确的有___。
A. 储能器内的压力油通过此阀进入相应控制对象的油道
B. 同时,也是通过此阀的换向而实控制对象的开关动作
C. 待命工况全都处于开位
D. 待命工况全都处于关位
【多选题】
给远程控制装置蓄能器瓶充气时的正确做法是___。
A. 用专用充氮工具
B. 在无油压下充氮
C. 可以充空气
D. 充气压力越高越好
【多选题】
远程控制装置(远程控制台)安装在___。
A. 安装的管排架与防喷管线距离不小于1m
B. 面对井场左侧、距井口不少于25m的专用活动房内
C. 保持2m宽的行人通道、周围l0m内不得堆放易燃、易爆、腐蚀物品
D. 操作手(司钻)看不到的位置
【多选题】
控制装置处于“待命”工况时,应检查的项目有___气源压力表显示0.65-0.8MPa;油压力表显示l0.5MPa。
A. 电源空气开关合上,电控箱旋钮转至自动位
B. 储能器氮气压力10MPa
C. 旁通阀手柄处于关位
D. 蓄能器表显示17.5-2lMPa
【多选题】
远程控制台处于待命工况时,___。
A. 环形防喷器的压力为10.5MPa
B. 预充氮气压力7±0.7MPa
C. 储能器压力为17.5-21MPa
D. 汇管的压力为10.5MPa
【多选题】
平板阀在使用过程中它只能起___作用。
A. 控制
B. 通流
C. 断流
D. 节流
【多选题】
节流管汇的功能有___。
A. 节流控压
B. 压力监测
C. 井内流体的分流
D. 反挤压井
【多选题】
压井管汇使用要注意___。
A. 每周对各阀门活动一次
B. 更换单流阀时应注意安装方向
C. 按要求进行冬防保温
D. 作业结束应及时清理通道
【多选题】
关于节流阀下列说法正确的是___。
A. 节流控压
B. 锲形节流阀不彻底截止流体
C. 锲形节流阀可彻底截止流体
D. 针形节流阀可彻底截止流体
【判断题】
蓄能器由若干个钢瓶组成,每个钢瓶中装有胶囊,胶囊中预充7MPa的氮气。
A. 对
B. 错
【判断题】
远程控制装置如使用气动泵制备不超过21MPa压力时,要打开气动泵的气源旁通阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
远程控制装置(远程控制台)安装在面对井场左侧、距井口不少于25m的专用活动房内,并保持2m宽的行人通道,周围l0m内不得堆放易燃、易爆、腐蚀物品。
A. 对
B. 错
【判断题】
远程控制台油箱中液压油无乳化变质现象,液压油油面在标记下限范围内
A. 对
B. 错
【判断题】
压井管汇可用作日常灌注压井液用。
A. 对
B. 错
【判断题】
井控管汇出厂时间总年限达到十年应报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
节流压井管汇的公称通径指管线外径。
A. 对
B. 错
【判断题】
节流压井管汇的额定工作压力应与所用防喷器组合的压力等级相一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
待命工况下节流阀一般处于全开位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
压井管汇上装有节流阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
节流管汇中,手动节流阀调节时人应位于阀侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁用微开环形防喷器的办法泄降套压。
A. 对
B. 错
【判断题】
每次打开环形防喷器后必须检查胶芯是否全开,以防挂坏胶芯。
A. 对
B. 错
【判断题】
环形防喷器的关井油压不允许超10.5MPa;根据情况可适当减少控制油压。
A. 对
B. 错
【判断题】
环形防喷器通常与闸板防喷器配套使用,也可单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
液控管线应排列整齐,管排架与防喷管线距离应不少于1m。车辆跨越处应有过桥保护措施,液控管线上不允许堆放杂物。
A. 对
B. 错
【判断题】
当远程控制装置需要制备21MPa以上的高压时,可以启用气泵来制备。
A. 对
B. 错
【判断题】
远程控制装置上的旁通阀用来将蓄能器与液压闸板防喷器供油管路连通或切断。
A. 对
B. 错
【判断题】
钢瓶胶囊中只能预充空气,绝对不能充氧气。
A. 对
B. 错
【判断题】
开井时,采油(气)井口装置闸门应遵循先外后内的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
活堵是在抽油井下泵作业时,在井下密封油管通道,保证下泵作业顺利完成的井下工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
自封封井器在起下作业时,密封油套环形空间,承受环空的一定压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
修井液加重、除气、灌注设备不属于井控设备范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
井口防喷器组合包括手动或者液压防喷器、四通、过渡法兰等。
A. 对
B. 错
【判断题】
井喷突发事件应急组织机构:集团公司井喷失控事故应急领导小组,井喷失控事故应急办公室,相关职能部门信息组、专家组、现场应急指挥部组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生Ⅱ级井喷事件,启动预警程序。Ⅱ级井喷事件发展到Ⅰ级时,启动井喷事件响应程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
井下作业应急救援总的原则是救死扶伤,以抢救人员生命为第一位,做到先抢救人员、保护环境,后抢救生产设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故应急救援预案是指政府和生产经营单位为减少事故的后果而预先制定的抢险救灾方案,是进行事故救援活动的行动指南。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故应急救援预案分现场预案和场外预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场预案由生产经营单位进行编制,而场外预案的编制主要由政府负责,生产经营单位配合进行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
材料的声速与密度的乘积,可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率,这一乘积称为___。
A. 声阻抗
B. 声速
C. 波长
D. 相位区
【单选题】
一定频率的超声波通过声速低的材料时,其波长将比通过声速高的材料时___。
A. 一样
B. 增长
C. 减短
D. 成倍增长
【单选题】
脉冲反射法,不适宜___探伤。
A. 厚件
B. 薄件
C. 任何
D. 任意
【单选题】
缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 小于或等于
【多选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【多选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【多选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【多选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【多选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【多选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【多选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【多选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【多选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【多选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【多选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【多选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【多选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【多选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【多选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【多选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【多选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【多选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【多选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【多选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【多选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【多选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【多选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【多选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【多选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【多选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【多选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【多选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【多选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【多选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【多选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
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