【单选题】
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，将事故共划分为___个等级。
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相关试题
【单选题】
对本单位应急装备、应急队伍等进行评估，并结合本单位实际，加强应急能力建设。这部分内容是应急预案编写过程中___环节。
A. 资料收集
B. 危险源与风险分析
C. 应急能力评估
【单选题】
由应急组织的代表或关键岗位人员参加 的，按照应急预案及标准运行程序讨论紧急情况时应采取行动的演习活动是___
【单选题】
应急管理是一个动态的过程，包括___四个阶段。
A. 预防、准备、响应和恢复
B. 预防、准备、响应和事故调查
C. 报警、接警、响应和恢复
【单选题】
应急响应的第一步是___。
A. 指挥与控制
B. 接警与通知
C. 警报和紧急公告
【单选题】
攀钢集团矿业有限公司《危险辨识与风险控制管理办法》规定，各单位每年开展___风险辨识，由本单位分管安全领导负责组织和实施。
【单选题】
公司规定，要重点关注和管控较大及以上安全风险，对于重大风险和较大风险应实施___管控，确保管控措施落实到位，有效遏制重特大事故。
【单选题】
根据作业条件危险性评价（LEC 法），如果引发事故的可能性为10，暴露程度为6，引发事故后果严重程度为40，那么这个危险源属于___级危险源。
【单选题】
事故隐患分为___。
A. 一、二、三级三个等级
B. 一、二、三、四级四个等级
C. 一般和重大两个等级。
【单选题】
危险、有害因素识别的目的在于___
A. 识别危险根源
B. 确定来自危险源的危险程度
C. 识别危险
【单选题】
2019年，攀枝花铁矿开展安全风险评估与辨识工作，辨识出最高级别的风险是___
【单选题】
2019年，攀枝花铁矿开展安全风险评估与辨识工作，共辨识出风险源___个。
【单选题】
2019年，攀枝花铁矿开展安全风险评估与辨识工作，共辨识出一般以上风险___个。
【单选题】
对排查出的隐患要做到资金、责任、时限、措 施、预案___。
A. “五检查”
B. “五跟踪”
C. “五落实”
【单选题】
攀钢集团矿业有限公司《危险辨识与风险控制管理办法管理办法》规定，___级及以上风险等级为公司较大危险因素，要制订岗 位《较大危险因素告知卡》。
【单选题】
有限空间作业中断超过___分钟，作业人员再次进入有限空间作业前，必须重新落实好通风，再次进行检测合格后方可进入作业。
【单选题】
有限空间作业必须严格实行___制度，严禁擅自进入有限空间作业。
【单选题】
危险作业相关作业许可保存期限至少___年。
【单选题】
有限空间作业必须做到___，严禁通风、检测不合格作业。
A. “先检测、再通风、后作业”
B. “先通风、再检测、后作业”
C. “先作业、后通风、再检测”
【单选题】
有限空间或潜在有毒有害气体作业场所，作业人员应配备___对作业环境进行监测。
A. 便携式气体检测仪
B. 酒精检测仪
C. 便携式呼吸机
【单选题】
在金属容器内、潮湿、作业环境狭窄等有限空间作业场所，照明行灯电压不 大于___。
【单选题】
有限空间作业出现监护人员不在现场时，作业人员应立即___。
A. 撤离现场
B. 电话通知监护人员
C. 向领导汇报
【单选题】
《攀枝花铁矿有限空间作业安全管理规定》(攀铁发[2019]123号)规定，有限空间作业现场安全监护人必须由___担任，与作业负责人不得为同一人，必须坚守岗位，不得擅自离岗。
A. 现场负责人
B. 作业小组成员
C. 班组长及以上的人员
【单选题】
《攀枝花铁矿动火作业管理办法（暂行）》（攀铁发[2019]75 号）规定，动火作业分为___动火作业。
A. 一级、二级
B. 一级、二级、三级
C. 一级、二级、三级、四级
【单选题】
《攀枝花铁矿动火作业管理办法（暂行）》（攀铁发[2019]75 号）规定，二级动火时限最长不得超过___小时。
【单选题】
矿业公司内部标准化以“管理标准化、现场标准化、作业行为标准化”为目标，以“__为管理基础，以__为操作思路，以__为作业标准、以__为现场确认”四位一体为具体手段，强力推进安全生产标准化工作。___
A. ：班组四件事，安全操作规程，作业指导书， KYT 活动；
B. ：安全操作规程，班组四件事， KYT 活动；作业指导书；
C. ：班组四件事，安全操作规程， KYT 活动；作业指导书；
D. ：安全操作规程，班组四件事，作业指导书， KYT 活动。
【单选题】
驾驶人进入驾驶室前，首先要做什么？___
A. 观察机动车周围情况；
B. 不用观察周围情况；
C. 开启车门直接上车；
D. 注意观察天气情况
【单选题】
行车中遇到转向失控，行驶方向偏离时怎样处置？___
A. 迅速转向调整；
B. 尽快减速停车；
C. 向无障碍一侧躲避；
D. 向有障碍一侧躲避
【单选题】
行驶途中要经常停车检查的“三漏现象”是指哪三漏？___
A. 漏雨、漏电、漏油；
B. 漏风、漏水、漏电；
C. 漏气、漏电、漏油；
D. 漏水、漏油、漏气
【单选题】
行车中轮胎突然爆裂时的不正确做法是什么？___
A. 保持镇静，缓抬加速踏板；
B. 紧握转向盘，控制机动车直线行驶；
C. 采取紧急制动，在最短的时间内停车；
D. 待车速降低后，再轻踏制动踏板
【单选题】
检查发动机润滑油在什么条件下进行？___
A. 发动机熄火后 ；
B. 发动机怠速运转中；
C. 发动机高速运转中；
D. 冷车起动之前
【单选题】
在事故现场抢救伤员的基本要求是什么？___
A. 先治伤，后救命；
B. 先救命，后治伤；
C. 先帮助轻伤员；
D. 后救助重伤员
【单选题】
机动车在高速公路行驶，以下哪种说法是正确的？___
A. 可在应急车道停车上下人员；
B. 可在紧急停车带停车装卸货物；
C. 可在减速或加速车道上超车、停车；
D. 非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车
【单选题】
超车时前方机动车不减速、不让道，驾驶人怎么办？___
A. 连续鸣喇叭加速超越；
B. 加速继续超越；
C. 停止继续超车；
D. 紧跟其后，伺机再超
【单选题】
驾乘人员下车时要怎样做以保证安全？___
A. 停车后立即开门下车；
B. 观察前方交通情况；
C. 先开车门再观察侧后情况；
D. 先观察侧后情况，再缓开车门
【单选题】
机动车在道路边临时停车时要注意什么？___
A. 可逆向停放；
B. 可并列停放；
C. 不得逆向或并列停放；
D. 只要出去方便，可随意停放
【单选题】
机动车停车的错误做法是什么？___
A. 应当在规定地点停放；
B. 禁止在人行道上停放；
C. 在道路上临时停车时，不得妨碍其他车辆和行人通行；
D. 可以停放在非机动车道上
【单选题】
夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光？___
A. 关闭前照灯；
B. 使用远光灯；
C. 关闭所有车灯；
D. 使用近光灯
【单选题】
如何驾驶机动车通过无交通信号的交叉路口？___
A. 鸣喇叭，迅速通过；
B. 提前减速，确认安全后通过；
C. 提前加速通过；
D. 正常速度行驶
【单选题】
机动车行至交叉路口，遇有转弯的机动车抢行时怎么办？___
A. 提高车速抢先通过；
B. 停车避让；
C. 保持正常车速行驶；
D. 鸣喇叭抢先通过
【单选题】
机动车遇行人正在通过人行横道要做什么？___
A. 停车让行；
B. 绕行通过；
C. 持续鸣喇叭通过；
D. 提前加速通过
推荐试题
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、 、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 总配电盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 分合控制盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380B型动车组每个司机室有2台 显示屏。
A. MON
B. HMI
C. IDU
D. TD
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 制动实验
C. 空挡实验
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 警惕实验
B. 气密性试验
C. 制动实验
D. 空挡实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、 、隔音试验、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 制动实验
C. 静态测试
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、 。
A. 制动实验
B. 空挡实验
C. 警惕实验
D. 隔热试验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、 、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 警惕实验
C. 隔音试验
D. 制动实验
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、风挡密封。
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 头罩密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车窗密封、
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 头罩密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 空调密封
B. 头罩密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
