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【单选题】
机动车停车的错误做法是什么?___
A. 应当在规定地点停放;
B. 禁止在人行道上停放;
C. 在道路上临时停车时,不得妨碍其他车辆和行人通行;
D. 可以停放在非机动车道上
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光?___
A. 关闭前照灯;
B. 使用远光灯;
C. 关闭所有车灯;
D. 使用近光灯
【单选题】
如何驾驶机动车通过无交通信号的交叉路口?___
A. 鸣喇叭,迅速通过;
B. 提前减速,确认安全后通过;
C. 提前加速通过;
D. 正常速度行驶
【单选题】
机动车行至交叉路口,遇有转弯的机动车抢行时怎么办?___
A. 提高车速抢先通过;
B. 停车避让;
C. 保持正常车速行驶;
D. 鸣喇叭抢先通过
【单选题】
机动车遇行人正在通过人行横道要做什么?___
A. 停车让行;
B. 绕行通过;
C. 持续鸣喇叭通过;
D. 提前加速通过
【单选题】
机动车行经没有交通信号的道路,遇行人横过道路时要做什么?___
A. 鸣喇叭,让行人快走;
B. 加速行驶;
C. 减速或停车避让;
D. 绕行通过
【单选题】
行车中遇到前方道路拥堵时,正确的做法是什么?___
A. 连续鸣喇叭,从机动车缝隙中穿插通过;
B. 从左侧逆向车道借道超越拥堵路段;
C. 减速停车,依次排队通过;
D. 从右侧非机动车道借道超越拥堵路段
【单选题】
行人参与道路交通的主要特点是什么?___
A. 行动迟缓;
B. 喜欢聚集、围观;
C. 稳定性差;
D. 行走随意性大,方向多变
【单选题】
驾驶人边驾车边吸烟的做法有什么影响?___
A. 可提高注意力;
B. 妨碍安全驾驶;
C. 可缓解驾驶疲劳;
D. 不影响驾驶操作
【单选题】
行车中遇有前方发生交通事故,需要帮助时怎么办?___
A. 尽量绕道躲避;
B. 立即报警,停车观望;
C. 协助保护现场,并立即报警;
D. 加速通过,不予理睬
【单选题】
下长坡时,控制车速的正确方法是什么?___
A. 空挡滑行;
B. 挂低速挡;
C. 踏下离合器踏板滑行;
D. 使用驻车制动器
【单选题】
机动车在夜间行驶如何保证安全?___
A. 以最高设计车速行驶;
B. 降低速度,谨慎驾驶;
C. 保持现有速度行驶;
D. 以超过规定的最高车速行驶
【单选题】
消防安全重点单位对每名员工应当至少___ 进行一次消防安全培训。
A. 每3个月
B. 每半年
C. 每年
D. 每季
【单选题】
由于行为人的过失引起火灾,造成严重后果的行为,构成___。
A. 纵火罪;
B. 失火罪;
C. 玩忽职守罪;
D. 重大责任事故罪
【单选题】
灭火器应放置在___.
A. 隐蔽的地方
B. 易于取用的地方
C. 远离生产车间的地方
【单选题】
消防安全重点部位岗位人员应当至少___进行一次防火巡查。
A. 每日;
B. 每月;
C. 每季度
D. 每班
【单选题】
水能扑救下列哪种火灾___
A. 石油、汽油;
B. 熔化的铁水、钢水;
C. 高压电器设备;
D. 木材、纸张
【单选题】
在厂区内防火区域动火作业时不正确的做法___。
A. 办理动火许可证;
B. 清理可燃物料,配备消防器材;
C. 现场专人监督;
D. 休息时吸烟
【单选题】
ABC干粉灭火器压力表指针指向黄色区域表示___。
A. 有效;
B. 压力过高;
C. 失效;
【单选题】
消火栓周围___米内严禁堆物和设置栅栏。
A. 10;
B. 20;
C. 30 ;
D. 40
【单选题】
用灭火器灭火时,灭火器的喷射口应该对准火焰的___。
A. 上部;
B. 中部;
C. 根部;
D. 什么部位都可以
【单选题】
对于初起、带电的电气火灾,应使用下列的那种灭火器___
A. 清水;
B. 泡沫;
C. 酸碱;
D. 干粉
【单选题】
扑救火灾最有利的阶段是___
A. 火灾初起阶段;
B. 发展阶段;
C. 猛烈阶段;
D. 下降熄灭阶段。
【单选题】
遇到火灾时,要迅速向___逃生。
A. 着火相反的方向;
B. 人员多的方向;
C. 安全出口的方向
【单选题】
火灾中引起人员大量伤亡的主要原因是:___
A. 相互挤压致死;
B. 吸入烟气窒息死亡 ;
C. 被火烧死;
D. 跳楼摔死伤
【单选题】
消防安全重点单位发生火灾时,应当立即___,务必做到及时报警,迅速扑救火灾,及时疏散人员。
A. 报告单位消防安全责任人;
B. 报告单位消防安全管理人;
C. 报告消防归口管理部门;
D. 实施灭火和启动应急疏散预案
【单选题】
下列___是消防安全四个能力的内容。
A. 检查消除火灾隐患能力;
B. 组织扑救初期火灾能力;
C. 组织人员疏散逃生能力;
D. 消防宣传教育培训能力;
E. ABCD全选。
【单选题】
在遇到高压电线断落地面时,导线断落点___米内,禁止人员进入。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
在起重作业中,___斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
A. 允许
B. 禁止
C. 无所谓
D. 看情况
【单选题】
移动某些非固定安装的电气设备时(如电风扇,照明灯、开水器),___切断电源。
A. 可以不必
B. 必须先切断电源
C. 根据距离、人员而定
【单选题】
高压触电事故发生后,要使触电者脱离电源,以下___做法是错误的。
A. 通知有关部门停电
B. 抛掷裸金属线使线路短路
C. 金属杆挑开电线
【单选题】
“三同时”是指安全设施与主体工程同时设计、同时施工、___
A. 同时投入生产和使用
B. 同时结算
C. 同时检修
【单选题】
带式输送机两侧设人行道,经常行人一侧最新宽度为___米。
A. 0.3
B. 0.6
C. 1.0
【单选题】
电气设备可能被人触及的裸露带电部分应设___
A. 保护罩或遮拦及警示标示
B. 警示标示
C. 保护开关
【单选题】
任何电气设备在未验明无电之前,一律认为___
A. 无电
B. 也许有电
C. 有电
【单选题】
不安全行为是指操作者违反安全生产制度和___的行为。
A. 安全操作规程
B. 指挥
C. 安全法规
【单选题】
凡是坠落高度距离基准面___以上,有可能坠落的作业,均称为高空作业。
A. 2米;
B. 4米;
C. 6米。
【单选题】
禁止在起吊物下停留、走动或作业,吊物运行线路下方___逗留。
A. 可以有指挥人员
B. 禁止任何人员
C. 现场负责人可以
【单选题】
高处作业不按规定正确使用安全带等高处防坠用品或装置。安全带必须可靠挂牢,___低挂高用。
A. 禁止
B. 因地制宜
C. 根据实际情况
【单选题】
进行电焊、气焊等特殊危险作业的人员,必须___,并严格遵守安全操作规程。
A. 持证上岗
B. 经过培训
C. 具有相应学历
【单选题】
扑救电气火灾时,宜选用何种灭火器进行灭火。___
A. 泡沫灭火器;
B. 水系灭火器;
C. 干粉灭火器、
推荐试题
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线,当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放,应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时,应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次,如被呼叫人仍未复诵应答,呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中,不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
A. 红色
B. 黄色
C. 白色
D. 绿色
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时,相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A.         1-2
B.         10-20
C.         20-30
D.        30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A.    2018 年 1 月 1 日
B.    2013 年 11 月 1 日
C.    2016 年 10 月 1 日
D.    2013年 5 月 1 日
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