相关试题
【单选题】
该砼28d的标准立方体抗压强度___
A. 32.3
B. 31.8
C. 31.3
D. 32.1
【单选题】
该砼的W/C___
A. 0.55
B. 0.65
C. 0.45
D. 0.50
【单选题】
水泥的实际强度为___
A. 35
B. 35.8
C. 32.5
D. 36
【单选题】
要提高混合砂浆保水性，渗入___经济合理。
【单选题】
砂浆中加入其他掺和剂的主要原因是___
A. 提高强度
B. 改善和易性，降低成本
C. 粘聚性
D. 改善保水性
【单选题】
确定混凝土配制强度___
A. 35MPa
B. 42.9MPa
C. 45MPa
D. 52.5MPa
【单选题】
确定W/C___
A. 0.36
B. 0.40
C. 0.46
D. 0.65
【单选题】
计算水泥用量___
A. 424kg
B. 414kg
C. 434kg
D. 444kg
【单选题】
计算粗骨料用量___
A. 1262 kg
B. 1256 kg
C. 1152kg
D. 1162kg
【单选题】
计算细骨料用量___
A. 499 kg
B. 599kg
C. 650 kg
D. 699 kg
【单选题】
普通碳素结构钢等级划分的依据是___
A. 化学成分
B. 力学性质
C. 工艺性质
D. 化学成分、力学性质、工艺性质
【单选题】
热轧钢筋按力学性能分为四级，随着级别增大，钢筋的___
A. 强度增高、伸长率增大
B. 强度增高、伸长率降低
C. 强度降低、伸长率增大
D. 强度降低、伸长率降低
【单选题】
该钢筋的断后伸长率δ5___
A. 13.5%
B. 25%
C. 26%
D. 27%
【单选题】
该钢筋的屈强比___
A. 0.63
B. 0.315
C. 0.36
D. 0.66
【单选题】
石灰在使用前一般要进行陈伏，这是为了 ___
A. 有利于结晶
B. 蒸发多余水分
C. 消除过火石灰的危害
D. 降低发热量
【单选题】
下列关于建筑石膏性质说法有误的一项是 ___
A. 耐水性、抗冻性都非常好
B. 凝固时体积微膨胀
C. 防火性好
D. 凝结硬化快
【单选题】
下列各组胶凝材料均是气硬性胶凝材料的是 ___
A. 石灰、石膏、水玻璃
B. 石灰、水泥、水玻璃
C. 石膏、水泥、水玻璃
D. 石灰、水泥、石膏
【单选题】
石灰浆的硬化包括干燥硬化、结晶硬化、碳酸化硬化，其中，对硬度增长起 主导作用的是___
A. 干燥硬化
B. 结晶硬化
C. 碳酸化硬化
D. 以上都不是
【单选题】
建筑石膏的主要成份是 ___
A. 碳酸钙
B. 硫酸钙
C. 碳酸镁
D. 硫酸镁
【单选题】
用量最多、用途最广的石膏是 ___。
A. 建筑石膏
B. 粉刷石膏
C. 模型石膏
D. 高强石膏
【单选题】
石灰应用中，在___操作时应进行“陈伏”
【单选题】
石灰熟化时体积___
A. 膨胀大
B. 收缩大
C. 无变化
D. 微量膨胀
【单选题】
建筑石膏的优点是___
A. 保水性差
B. 耐水性差
C. 保温、隔热性好
D. 自重大
【单选题】
下列沥青品种中，___是改良沥青
A. 煤沥青
B. 建筑石油沥青
C. 道路石油沥青
D. 沥青胶
【单选题】
随着时间的延长，石油沥青中组成逐渐递变的顺序是___
A. 油分→树脂→地沥青质
B. 树脂→油分→地沥青质
C. 油分→地沥青质→树脂
D. 地沥青质→树脂→油分
【单选题】
在石油沥青中，增加___成分可提高沥青的耐久性
A. 石英粉
B. 油分
C. 树脂
D. 地沥青质
【单选题】
沥青混合料在夏季高温条件下，经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能，称为___性能
A. 高温稳定性
B. 低温抗裂性
C. 高温抗裂性
D. 耐久性
【单选题】
沥青混合料在外界各种因素(如阳光、空气、水、车辆荷载等)的长期作用下，仍能保持原有的性质的能力，称为___
A. 高温稳定性
B. 耐久性
C. 刚度
D. 抗滑性
【单选题】
烧结普通砖在砖窑中焙烧时为氧化气氛，产品称为___
A. 红砖
B. 青砖
C. 过火砖
D. 欠火砖
【单选题】
烧结普通砖在还原气氛中闷窑，产品称为___
A. 红砖
B. 青砖
C. 过火砖
D. 欠火砖
【单选题】
烧结普通砖焙烧不均匀或时间过短，产品称为___
A. 红砖
B. 青砖
C. 过火砖
D. 欠火砖
【单选题】
烧结普通砖焙烧温度过高或时间过长，产品称为___
A. 红砖
B. 青砖
C. 过火砖
D. 欠火砖
【单选题】
该钢筋的断后伸长率δ10___
A. 13.5%
B. 25%
C. 26%
D. 27%
【单选题】
该钢筋的屈强比___
A. 0.63
B. 0.315
C. 0.36
D. 0.66
推荐试题
【判断题】
调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭
【判断题】
进路正常解锁，总是1LJ先吸起，2LJ后吸起
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下
【判断题】
通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在落下状态
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带
【判断题】
办理进路式引导接车后，进路是逐段自动解锁的
【判断题】
办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制，只要GJ落下，所有股道内的红光带都亮
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号
【判断题】
接车过程中，正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同，即车占用某一区段，该区段QJJ落下
【判断题】
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容
【判断题】
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时，可采取区段故障解锁
【判断题】
正常解锁时，由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ
【判断题】
总线由数据总线、地址总线和控制总线组成
【判断题】
信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝
【判断题】
6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个，18柱端子板1个，3×18接线端子板10个，测试板4个
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备
【判断题】
64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态
【判断题】
使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时，会引起半自动闭塞电路的动作紊乱
【判断题】
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故
【判断题】
自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法
【判断题】
ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种
【判断题】
区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数
【判断题】
如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警
