【判断题】
区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数
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【判断题】
如果主用电源在工作，备用电源停电，电源屏会报警
【判断题】
当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由直供输出向设备供电
【判断题】
车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器
【判断题】
TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的
【判断题】
调车信号机不良，影响调车作业，属于信号障碍
【判断题】
信号设备备用器材的储备量，可以超过年轮修器材总数的50%
【判断题】
更换钢轨绝缘夹板，由电务方面负责要点，工务人员配合
【判断题】
接到故障通知后，信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复，则可以直接交付车站正常使用
【判断题】
工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔
【判断题】
为了保证不间断供电，对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源
【判断题】
380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时，电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm
【判断题】
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成
【判断题】
测量导线或对地绝缘电阻时，如果接有防雷元件应当取下来
【判断题】
带电的设备不能直接接地，只能通过适当的防雷元件接地
【判断题】
移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置
【判断题】
为了防止电动机损坏，所以电动转辙机只能做负载试验，而不能做空载试验
【判断题】
现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的
【判断题】
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得
【判断题】
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种
【判断题】
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍
【判断题】
当道岔一经启动后应保证能转换到底，因故不能转换到底时，应保证经操纵后能转换到原位
【判断题】
ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机，故障少，电缆单芯控制距离长
【判断题】
断开遮断开关时，摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖，此时电动机的动作电源将被可靠地切断，不经人工操纵和确认，不能恢复接通
【判断题】
在三线制道岔控制电路中，由于1DQJ不缓放，道岔能转换到底
【判断题】
S700K型电动转辙机的机身是通用的，经配件组装，可组成不同种类
【判断题】
S700K型电动转辙机根据安装方式不同，每一种类分为左开、右开两种
【判断题】
S700K型电动转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构
【判断题】
S700K型电动转辙机当钥匙立着插入并顺时针转动90°时，遮断开关被可靠断开
【判断题】
在处理信号故障时，为判断继电器好坏也不允许临时借用电源动作继电器
【判断题】
轨道电路送电端可调电阻的作用是调整轨面电压
【判断题】
JZXC-480型轨道电路送、受电端轨面电压及限流器电压降测试周期为每季一次
【判断题】
97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内(对道岔区段)
推荐试题
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
【判断题】
在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。
【判断题】
在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
【判断题】
监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。
【判断题】
LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件101.车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。
【判断题】
机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置，当列车运行速度达到报警速度时，发出语音报警。
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置客、货状态输入时，如果选择错误，监控装置将无法对行车正确控制。
【单选题】
能准确量取10.00mL液体的量器是：___
A. 10mL移液管
B. 25mL移液管
C. 10mL量筒
D. 20mL量筒
【单选题】
下列器皿能直接用酒精灯加热的是：___
A. 表面皿
B. 蒸发皿
C. 烧杯
D. 烧瓶
【单选题】
下列仪器在量取溶液前不需要润洗的是：___
A. 吸量管
B. 移液管
C. 滴定管
D. 量筒
【单选题】
滴定操作中，对实验结果无影响的是：___
A. 滴定管用蒸馏水洗净后装入标准液滴定
B. 滴定中往锥形瓶中加少量蒸馏水
C. 滴定管下端气泡未赶尽
D. 滴定中活塞漏水
【单选题】
减压抽滤时下列操作错误的是：___
A. 先抽气再转移待滤溶液
B. 布氏漏斗最低点应远离抽气口
C. 过滤结束应先关抽气泵电源
D. 滤液从吸滤瓶上口倾出
【单选题】
在CrCl3溶液中滴加Na2S溶液，其产物为：___
A. Cr2S3
B. Cr(OH)Cl2
C. Cr(OH)2Cl
D. Cr(OH)3
【单选题】
CuSO4溶液中滴加KI得到的产物为：___
A. CuI2
B. Cu(OH)2
C. CuI+I2
D. Cu2(OH)2SO4
【单选题】
下列氢氧化物不具有两性的是：___
A. Sn(OH)2
B. Pb(OH)2
C. Al(OH)3
D. Co(OH)2
【单选题】
KMnO4是实验中常用的氧化剂，一般在酸性溶液中进行反应，酸性溶液应加的酸是：___
A. HCl
B. H2SO4
C. HNO3
D. HAc
【单选题】
从滴瓶中取少量试剂加入试管的正确操作是___
A. 将试管倾斜，滴管口贴在试管壁，再缓慢滴入试剂
B. 将试管倾斜，滴管口距试管口约半厘米处缓慢滴入试剂
C. 将试管垂直，滴管口伸入试管内半厘米再缓慢滴入试剂
D. 将试管垂直，滴管口贴在试管壁，再缓慢滴入试剂
【单选题】
碘量法中常以淀粉为指示剂，其应加入的时间是___
A. 滴定开始时加入
B. 滴定一半时加入
C. 滴定至近终点时加入
D. 滴定至I3(的棕色褪尽，溶液呈无色时加入
【单选题】
向酸性K2Cr2O7溶液中加入H2O2，却未观察到蓝色物质生成，其原因肯定是___
A. 未加入乙醚，因CrO5与乙醚的加合物为蓝色
B. 未加入戊醇，因CrO5萃取到戊醇中显蓝色
C. 未将溶液调至碱性，因CrO5在酸性介质中分解
D. 因K2Cr2O7和/或H2O2浓度过稀
【单选题】
实验中使用的磺酸型阳离子交换树脂的活性交换基团是___
A. –COOH
B. –OH
C. –SO3H
D. –NH2
